Predstavljajte si, da se zabavate na križarjenju in želite čoln nastaviti na prosti tek?

Ampak niste mogli, ker niste vedeli, kako prilagoditi število vrtljajev v prostem teku na izvenkrmnem motorju?

Neznosno je boleče, medtem ko si želiš le sprostitve.

Torej, seveda, morate vedeti, kako prilagoditi število vrtljajev v prostem teku na izvenkrmnem motorju Johnson?

Torej, kako prilagoditi hitrost prostega teka na izvenkrmnem motorju Johnson?

Če želite prilagoditi število vrtljajev v prostem teku, morate najprej zagnati motor. Nato obrnite vijak za prosti tek, ko ste ga našli.

Videli boste vijak, obdan z vzmetjo, to je vijak za prosti tek.

Prav tako boste našli vijak nekoliko nižje v vašem izvenkrmnem motorju Johnson. Zavrtite vijak v nasprotni smeri urnega kazalca.

Zagotovite vrtenje na 1 in eno četrtino.

Se sliši informativno? Kaj potem čakaš? O tem smo vam pripravili podrobna in izčrpna navodila.

Torej, skočite in pojdite v svet znanja o plovilih.

Kaj so izvenkrmni motorji?

Preden nadziramo njegovo hitrost, moramo razumeti, kaj počne. Izvenkrmni motorji običajno krmilijo vrtenje propelerjev. Ali hitrost čolna.

Poleg tega se izvenkrmni motor Johnson običajno uporablja za relativno manjša plovila. Najdete jih predvsem na ribiških čolnih.

Odgovorni so za krmiljenje čolna.

Z izvenkrmnim motorjem lahko neposredno spremenite smer čolna. Potisk je mogoče nadzorovati tudi z izvenkrmnim motorjem.

Na splošno ga boste našli nameščenega na krmi.

Prečnik je običajno na zadnji strani deske. Njegov glavni cilj je potisniti čoln v vodo.

Zato se ustvari potisk in vrtenje propelerja se poveča.

Prednosti izvenkrmnih motorjev

Uporaba izvenkrmnih motorjev ima nekaj prednosti. Med njimi je največji minimalizem pri njihovem vzdrževanju.

Lahko ga pritrdite z vijakom na zadnji strani krme čolna, poleg tega je to en stroj. V bistvu je postopek namestitve veliko lažji.

Čeprav je to nekoliko stara tehnologija v retrospektivi motorjev s krmnim pogonom. tudi Izvenkrmni motorji Mercury soočite se tudi s težavami s črpalko za gorivo.

Motorji s krmnim pogonom zaradi svojih sodobnih lastnosti postajajo prednostna izbira za potrošnike. Poleg tega strogi predpisi o motorjih za čolne izginjajo tudi izvenkrmne motorje.

Toda ti predpisi so razmeroma blagi. Zato ga lahko uporabljate do danes.

Poleg tega je tudi stroškovno učinkovit.

Materiali, potrebni za nastavitev izvenkrmnih motorjev

Čeprav se morda sliši zapleteno, prilagoditev izvenkrmnih motorjev zahteva le dve stvari. Poleg tega, da so stroškovno učinkoviti, jih je enostavno najti. Tisto so;

• Screwdriver
• Tahometri

To je v bistvu tisto, kar potrebujete prilagodite svoje izvenkrmne motorje. Te je dokaj enostavno najti. Dobite jih v kateri koli trgovini s strojno opremo v vaši bližini.

Postopek prilagajanja izvenkrmnih motorjev Johnson

Zdaj vemo, kaj so izvenkrmni motorji in kakšne prednosti imajo. Zdaj si moramo ogledati postopke za prilagoditev.

Poglobimo se v postopke;

1. korak: Vklopite motor

To je nekaj, kar morate najprej zagotoviti. Motor mora biti prižgan. Mehanizem, ki vklopi napravo, je odvisen od vašega vlečnega mehanizma.

Prepričajte se tudi, da vaš sprožilec ne kaže znakov zloma.

Če uporabljate ključ, ga nastavite na nevtralni položaj. Uporaba ključa je najprimernejša metoda, ki jo uporabljajo vsi.

Preverite, ali je propeler popolnoma prenehal delovati. Poleg tega je bolje, če to počnete v razmeroma stabilnem toku. Če čoln miruje, bo potek dela veliko bolj tekoč.

2. korak: Preverite, ali je v prostem teku pravilno

Če želite izmeriti pravilno hitrost prostega teka, se ta razlikuje od enega motorja do drugega. Ker je naša razprava o Johnsonovem izvenkrmnem motorju, bomo to izkoristili.

Tudi z motorjem Johnson je število vrtljajev v prostem teku se spreminja.

Odvisno je od enote do enote motorja. Toda v povprečju je 600 do 800 vrt/min idealen položaj v prostem teku za izvenkrmne motorje Johnson.

Če vaš čoln ni v stanju mirovanja, boste opazili nihanje vrtljajev na minuto od navedenega. V tem primeru je prilagoditev najboljša rešitev.

3. korak: zavrtite vijak za prosti tek

Med prižganim motorjem boste morali zavrteti vijak za prosti tek. Videli boste izvir, ki ga obdaja. Pri večini čolnov Johnson ga boste našli na spodnji strani izvenkrmnega motorja.

Zavrtite ga v nasprotni smeri urinega kazalca. Obrnite ga za en obrat ali mu dodajte še eno četrtino obrata.

4. korak: Med obračanjem še naprej poslušajte

Ko je zgoraj omenjeni postopek končan, nadaljujte z obračanjem. Pazite, da to storite v nasprotni smeri urinega kazalca. V nekem trenutku boste slišali, da se motor suši.

Izsušitev nastane zaradi neprimerljive količine goriva in zraka v mešanici. Ko se motor izsuši, začnite vrteti vijak v drugo smer kot prejšnji.

Nadaljujte z obračanjem, dokler količina zraka v mešanici ne postane pretirana. To lahko zagotovite s povratnim in jecljajočim zvokom.

Ne skrbite, če čutite, da se bo motor ustavil. Ne bo. In tudi če se, lahko popraviti utopljene izvenkrmne motorje.

Od te točke. Ponovno odvijte vijak ali ga zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca. Ampak ne delaj tega preveč. Zavrtite vijak od ½ do ¼ enega obrata.

In voila! Hitrost prostega teka vašega izvenkrmnega motorja Johnson je bila prilagojena. Zdaj opazujte, kako se obnaša vaš čoln.

Pogosta vprašanja

Kakšne vrtljaje na minuto naj ima izvenkrmni motor v prostem teku?

Če želite imeti visok prosti tek, boste potrebovali visoke vrtljaje. Prav tako boste morali ugotoviti, pri katerem vrtljaju na minuto vaš čoln teče v prostem teku.

Število vrtljajev na minuto se razlikuje od čolna do čolna, odvisno od njihove enote. Toda v idealnem primeru je 600 do 800 vrtljajev na minuto povprečno število vrtljajev na minuto za izvenkrmni motor v prostem teku.

Kako hitra je hitrost prostega teka na čolnu?

Pri hitrosti prostega teka morate vedno vzdrževati 'območje brez prebujanja'. To je predpis, ki ga uvedejo država in zvezne vlade.

V tem predpisu mora kapitan upoštevati najnižjo možno hitrost plovila, da ohrani krmiljenje. Omejitev je 5MPH. Ne morete iti višje od tega.

Kako prilagodite plin na izvenkrmnem motorju?

Spet zaženite motor. Ko je motor prižgan, zavrtite ročico plina. In zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. Zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, če želite povečati hitrost. In zavrtite v smeri urinega kazalca, če želite zmanjšati hitrost.

Pri kolikšnih obratih naj bi bil 2-taktni izvenkrmni motor v prostem teku?

Obstaja nekaj razprav o tem, ali lahko visok prosti tek na izvenkrmnem motorju povzroči kakršno koli škodo ali ne.

Vendar se zdi, da soglasje ni verjetno, da bi povzročilo resne težave.

Pravzaprav mnogi strokovnjaki pravijo, da lahko visok prosti tek dejansko pomaga zaščititi motor pred obrabo.

Glavna skrb pri visokem prostem teku je, da lahko povzroči pregrevanje. Pregrevanje lahko poškoduje notranjost motorja, kar lahko sčasoma povzroči okvaro.

Vendar se v večini primerov to ne bo zgodilo čez noč – trajalo bo nekaj časa, da motor doseže točko, ko se začne kvariti.

Torej, na splošno se zdi, da visok prosti tek na izvenkrmnem motorju res ne bo povzročal večjih težav.

Razen če nimate zelo posebnega razloga, da bi se temu izognili, bi se verjetno morali držati običajnih nastavitev mirovanja.

Ali v prostem teku kuri olje?

Obstaja nekaj razprav o tem, ali v prostem teku kuri olje ali ne. Vendar večina strokovnjakov meni, da je.

Ko vaš motor teče v prostem teku, se gorivo nenehno vbrizgava in zgoreva, kar lahko povzroči krajšo življenjsko dobo olja in potencialno celo požar.

Endnote

To je torej vse z našega konca. Upam, da zdaj veste vse, kar morate vedeti o tem, kako prilagoditi hitrost prostega teka na izvenkrmnem motorju Johnson.

To je nekaj bistvenih dnevnih potrebščin, ki jih morate poznati, če imate čoln. Vendar bodite vedno previdni. Ker boste morda morali delati z elektriko, je priporočljivo, da ste varni.

In če niste prepričani, pokličite strokovnjaka. Morda bodo bolje opravili delo pri popravilu.

Torej, do takrat pa srečno z vašimi izvenkrmnimi motorji Johnson!