Krmiljenje jeklenice s škripci je zanesljiv in učinkovit način za krmiljenje čolna. Ne glede na to, ali plujete po razburkanih vodah ali preprosto križarite po mirnem jezeru, je dobro delujoč krmilni sistem bistvenega pomena za varno in prijetno čolnarjenje
Povezava med volanom in motorjem ali motorji. To je krmilni sistem čolna, ki omogoča varno in zanesljivo delovanje plovila.
Krmilni sistem jahte je ena najpomembnejših komponent na plovilu, pogosto zanemarjena.
Je ključen mehanizem za načeloma varno delovanje čolna. Prav tako je stalno zaposlen.
Torej, kako zagnati krmiljenje žičnice s škripci?
Najprej obrnite kolo na čolnu s krmiljenjem potisni-vleci.
Motor/krmilo premikajo večinoma kabli. Uporabite jermenico in kabel ustrezne velikosti.
Krmilni sistem z dvema kabloma to bistveno zmanjša. Pri nekaterih zmogljivejših motorjih lahko sistemi za krmiljenje kablov postanejo nevarni.
Bloki so ime za škripce čolna.
Uporabljajo se vedno, ko je potrebna sprememba smeri vlečenja vrvi. Kot tudi zagotoviti mehansko prednost.
Zaradi moči, ki je potrebna za spreminjanje oblike jader, se pri jadranju uporabljajo škripci.
O njih bomo podrobno razpravljali. Gremo!
Upravljanje krmiljenja jeklenice s škripci
Žice se uporabljajo v krmilnih sistemih za upravljanje volana. Prav tako daje moč motorju, kar je ključna komponenta.
Krmilni kabli za jahte so posebni kabli, izdelani za uporabo v hidravličnih sistemih, ki se uporabljajo v čolnih.
Medtem ko ti sistemi običajno zagotavljajo nemoteno in zanesljivo delovanje, je pomembno, da se tega zavedate morebitne težave, ki se lahko pojavijo, kar zagotavlja, da bo vaš čas na vodi prijeten in brezskrben.
Ti dajejo volanskemu sistemu moč in zagotavljajo gladko delovanje volana.
Merjenje pravilne dolžine volanskega kabla je ključni korak.
Prevelika pletenica in jermenica lahko ovirata krmilni sistem. Mora biti pravilno nameščen.
Potrebna dolžina kabla za vsak čoln se razlikuje glede na velikost čolna. Pa tudi kabelski tečaj.
Ugotovite, koliko se kabel upogiba, ko je napeljan.
Izberite, ali bo kabel nameščen na brizgalno steno ali na krmo. Nagibna cev motorja za namestitev.
Dolžino krmilne žice je mogoče izračunati na več različnih načinov.
Po odločitvi o slogu namestitve. Odvisno od krmilnega mehanizma so kabli za krmiljenje čolna v različnih vrstah.
In obstaja več načinov za njihovo pritrditev.
Dokler je poskrbljeno pravilno, je namestitev kabla za krmiljenje precej preprost postopek.
To so koraki za namestitev kabla. Na krmilo privežite vrvico in jo postopoma povlecite skozi krmilo.
Po tem zamenjajte zatiče, ki ste jih prej odstranili. S privijanjem tega na krmilo in motor.
Povežite motor s teleskopskim batom. Namažite notranjo in zunanjo površino teleskopskega bata.
Opravite zadnji pregled, da preverite morebitno togost ali tesnost.
Za nadomestne sklope krmilnih kablov so posebej izdelani pomorski kabli Teleflex. Obstaja več prednosti in uporab za te kable za krmiljenje.
Teleflex kabli se lahko uporabljajo za krmiljenje čolna.
Uporabljajo se v skoraj vseh navtičnih napravah in krmilnih sistemih.
Teleflex kabli se uporabljajo kot orodje kabli za krmiljenje prestav v različnih čolnih.
In tudi za plovila, ker jih je enostavno namestiti in vzdrževati.
Te so zelo dostopne in proračunu prijazne.
Teleflex kabli se pogosto uporabljajo v krmilnih sistemih, kot so hidrokrmiljenje in krmiljenje motorjev.
Maziva za krmiljenje žičnic
Krmilni kabel jadrnice je treba vzdrževati na številne načine. Vključno s pravim mazivom. Tako preprečite, da bi se krmilni kabel zamašil ali zmrznil. Zagotavlja tudi gladko in učinkovito vrtenje kolesa.
Na krmiljenje se lahko nanese mast ali olje sistem za mazanje to. Poleg tega se lahko za učinkovito mazanje uporabljajo posebej oblikovana maziva. Obstajajo različne komponente krmilnega sistema za zmanjšanje trenja.
To zagotavlja dobro delovanje čolna, hkrati pa preprečuje poškodbe in korozijo. Odvisno od vaših potreb so lahko maziva na oljni ali vodni osnovi.
Skrb za krmilno jeklenico čolna, ki teče s škripci
Krmilni mehanizem čolna se lahko vzdržuje v dobrem delovnem stanju. Lastnik zagotavlja stalen, natančen nadzor. Glavni vzrok trdega krmiljenja in v nekaterih resnih situacijah zagozdenja kabla je zanemarjanje vzdrževanja.
Vsaj 2-krat na leto priporočamo naslednje rutinsko vzdrževanje. Prepričajte se, da so volan, kabli, krmila in priključna oprema pravilno nameščeni in delujoči. Bodite pozorni na obrabo, zavezovanje, čezmerno prosto gibanje in togost.
Žic in delov, ki sestavljajo kable, ni mogoče pritrditi. Če je kateri od delov pokvarjen, ga zamenjajte. Cevi z razpokami v zunanjem plašču je treba vedno zamenjati.
Garancija bo razveljavljena, če bodo ti elementi razstavljeni, kar lahko povzroči okvaro krmiljenja. Očistiti je treba teleskopski izhodni baten krmilnega kabla ter cev za nagib motorja in podporno cev. Tudi te je treba namazati.
Teleskopski baten krmilnega kabla je treba vzeti iz nagibne cevi. Temeljito očistite notranjost nagibne cevi. Z žično krtačo očistite rjo v nagibni cevi.
Z brisanjem odstranite vse ohlapne stvari. Nanesite marino mast, ki je odporna na vodo na nagibno cev. Z medeninasto žično krtačo zdrgnite teleskopski drog krmilnega kabla, dokler ni brez madežev.
Nanesite vodoodporno ladijsko mazivo na drsne komponente teleskopskega dna.
Med ponovnim sestavljanjem poskrbite, da so vsi (ustrezni) pritrdilni elementi dobro pritrjeni. In da v gibljivih komponentah ni zaklepanja ali pretirane zračnosti.
Prosimo, bodite pozorni na lokacije, ki uporabljajo zaklepne pritrdilne elemente. Uporabljajte samo pritrdilne elemente. Vibracije lahko povzročijo, da se nezaklepni pritrdilni elementi zrahljajo in povzročijo okvaro krmiljenja.
Kablov, ki se uporabljajo za krmiljenje, ni mogoče pritrditi. Zamenjajte krmilni kabel, če se je poškodoval, je nepremičen ali ne deluje pravilno. Če vaš krmilni kabel ni več dostopen, ga zamenjajte z ustreznim kompletom za krmiljenje.
Pritrditev jermenic na čoln
Pritrditev jermenic na čoln je pomemben korak pri nastavitvi krmilnega sistema žičnice z jermenicami.
To zagotavlja, da jermenice ostanejo trdno na mestu in lahko prenesejo obremenitve in napetosti pri krmiljenju čolna.
Če želite zavarovati jermenice, začnite z izbiro mesta na čolnu, kjer bodo jermenice lahko dostopne in jih je mogoče varno namestiti.
Pomembno je, da izberete mesto, ki je zlahka dosegljivo s krmila in zagotavlja dovolj prostora za napeljavo kabla.
Ko določite lokacijo jermenic, uporabite vijake ali vijake da jih varno pritrdite na čoln.
Prepričajte se, da uporabljate trden pritrdilni nosilec ali ploščo, ki je zasnovana za prenašanje teže in sile jermenic.
Testiranje funkcionalnosti krmilnega sistema
Preizkušanje funkcionalnosti krmilnega sistema je pomemben korak pri zagotavljanju, da vaš krmilni sistem žičnice z jermenicami deluje pravilno.
Pomembno je, da ta preizkus opravite, preden čoln zapeljete na vodo, da se izognete morebitnim težavam ali nevarnostim.
Če želite preizkusiti krmilni sistem, začnite z obračanjem volana do konca v levo in desno, da preverite morebitno togost ali upor.
Kolo se mora premikati gladko in enostavno, brez klikanja ali zatikanja.
Če naletite na kakršne koli težave, preverite kabelske povezave in jermenice, da se prepričate, ali je vse pravilno poravnano in namazano.
Nato vklopite motor in ga prestavite v prestavo, da preizkusite krmiljenje pod močjo. Čoln mora gladko krmiliti in se hitro odzivati na spremembe smeri.
Če je čoln težko krmiliti ali se ne odziva dobro, bo morda treba prilagoditi napetost kabla ali narediti druge prilagoditve sistema.
Prav tako je pomembno, da preizkusite krmilni sistem pri različnih hitrostih, da zagotovite, da ostane odziven in enostaven za upravljanje.
Ne pozabite preskusiti sistema pri visokih in nizkih hitrostih, da dobite popoln občutek njegove funkcionalnosti.
Med postopkom testiranja bodite pozorni na kakršne koli nenavadne zvoke ali tresljaje.
Te lahko nakazujejo morebitne težave s krmilnim sistemom in jih je treba odpraviti, preden čoln odpeljete na vodo.
Pogosta vprašanja
1. Kateri različni sistemi za krmiljenje čolnov obstajajo?
Krmilni sistemi za čolne so na voljo v različnih vrstah, od katerih ima vsak svoje edinstvene prednosti in slabosti.
Sistemi kablov in škripcev so pogosti v manjših čolnih ter so zanesljivi in učinkoviti.
Hidravlični sistemi za natančen nadzor uporabljajo tekočino pod pritiskom, vendar so lahko zapleteni in dragi.
Sistemi z zobato letvijo so preprosti in zanesljivi, vendar morda niso natančni.
Rotacijski sistemi uporabljajo krmilni kabel za vrtenje bobna za cenovno dostopen in zanesljiv nadzor.
Elektronski krmilni sistemi uporabljajo elektronske senzorje za natančen in odziven nadzor, vendar so lahko dražji in se uporabljajo v večjih čolnih.
Konec koncev bo najboljši krmilni sistem za vas odvisen od dejavnikov, kot so vrsta in velikost vašega čolna, proračun in osebne želje.
2. Kakšne so posledice sunkovitega krmiljenja?
Sunkovito krmiljenje čolna lahko povzročijo različni dejavniki, vključno z ohlapnimi ali obrabljenimi krmilnimi komponentami, težavami s hidravličnim sistemom, razmerami vetra in valov, napakami upravljavca in nepravilnim trimom ali porazdelitvijo teže.
Redno vzdrževanje in pregled krmilnega sistema, vadba pravilne tehnike plovbe, prilagajanje trima, enakomerna porazdelitev teže in zavedanje o razmerah vetra in valov lahko pomagajo preprečiti sunkovito krmiljenje ter zagotovijo varno in prijetno plovbo.
3. Kako je pritrjen krmilni moment čolna?
Za popravilo krmiljenja navora čolna bodo morda potrebne prilagoditve krmiljenja in upravljanja čolna.
Te prilagoditve vključujejo preverjanje krmilnega sistema in prilagoditev propelerja, trima in navora.
Upočasnitev in uporaba ustreznih tehnik plovbe lahko prav tako pomagata zmanjšati učinke krmiljenja navora.
S temi koraki je mogoče izboljšati upravljanje in zmogljivost čolna, kar zagotavlja varno in prijetno izkušnjo čolnarjenja.
Oglejte si ta videoposnetek za dodatne nasvete, ki so lahko koristni:
4. Koliko čevljev paracorda potrebujem, da ovijem volan?
Količina paracorda, ki je potrebna za ovitje volana, se razlikuje glede na velikost volana in želeno debelino ovoja.
Kot splošno vodilo bo standardni 14-palčni volan potreboval približno 50-100 čevljev paracorda za osnovno oblogo.
Če želite debelejši ovoj ali nameravate uporabiti bolj zapleten vzorec vozlanja, boste morda potrebovali več paracorda.
Pred nakupom paracorda je vedno dobro izmeriti volan in načrtovati načrt, da zagotovite, da imate dovolj za svoj projekt.
Končne besede
Upamo, da že veste, kako upravljati žičnico, ki se krmili s škripci. Torej vam lahko zagotovimo, da poznate vse osnovne stvari, ki jih morate vedeti.
Uporabite te korake in vzdržujte to na ustrezen način.
Kmalu se bova pogovorila. Srečno čolnarjenje. Imej lep dan!
Sem Liam Jackson, ponosni lastnik in gonilna sila KayakPaddling.net. Rojen nekje v prostrani lepoti Združenih držav Amerike, sem vse življenje negoval strast do kajakaštva in ribolova, ki me je pripeljala do raziskovanja oddaljenih kotičkov naših državnih vodnih poti.
