Olje v ohišju spodnjega menjalnika Mercruiser Alpha One ima ključno vlogo. Pravilna raven in kakovost olja zagotavljata prosto in gladko vrtenje spodnjih prestav menjalnika brez trenja.

Vsako odstopanje od navedenih količin lahko nakazuje servisno tehniko ali resnejšo težavo.

Kako preveriti vrsto olja nižje enote Mercruiser alpha one?

Uporabite lahko katero koli mazivo z oceno teže API GL5 SAE 80 ali 90 za nižjo enoto Alpha One.

Za menjavo olja najprej prilagodite položaj motorja. Odstranite vtič. Ponovno dolijte olje in preverite, ali je kovinski odsev. Na koncu znova namestite čep in vstavite odtočni zamašek.

Spremljajte nas, če želite izvedeti več!

Vrsta olja spodnje enote MerCruiser

Olje v ohišju spodnjega gonila služi kot hladilno sredstvo, ki preprečuje pregrevanje komponent. Uporabite lahko katero koli mazivo z oznako teže API GL5 SAE 80 ali 90.

Prepričajte se, da ne kombinirate različnih vrst teže olja. S spoštovanjem, v SPODNJE odtočno luknjo. Počasi stiskajte posodo, da olje potisnete v spodnji del stroja.

Možno je uporabiti polsintetično mešanico teže 80/90. Da bi izpolnili te zahteve, Olja Mercury Marine Precision so zasnovani posebej za ladijske motorje.

Za več informacij o tem izdelku obiščite lokalno trgovino z navtikami. Quicksilver iz Walmarta je možnost, o kateri boste morda želeli razmisliti.

Komplet za menjavo olja za menjalnike Mercruiser Alpha One

Na kaj morate biti pozorni pri preverjanju olja spodnjega menjalnika na MerCruiser Alpha One

• High-Performance Gear Lube 2 litra
• Tesnila za podložke vijakov za odtočne vijake, dve na paket
• 1 × črpalka za mazanje zobnikov
•  Alpha One 1983-90.
• Alpha One GEN – II in novejši.

Postopki menjave olja v menjalniku MerCruiser Alpha One

Lastniki čolnov morajo redno pregledovati olje v ohišju spodnjega menjalnika. Pogosto se priporoča v servisnih priročnikih proizvajalca. Olje vaše spodnje enote lahko pravilno vzdržujete z upoštevanjem tega preprostega postopka v 8 korakih.

1. korak: Prilagodite položaj motorja

Če je vaš čoln privezan ali zasidran, ga odstranite iz vode in postavite na prikolico. Vzemite ga s seboj, da ga boste lahko uporabili, kadar koli vam bo najbolj ustrezalo.

Prepričajte se, da prikolica za čoln ne stoji na klancu preden preverite olje spodnjega menjalnika. Površina mora biti ravna in ravna.

Ko je motor prirezan ali zaklenjen v navpičnem položaju, ni mogoče preveriti nivoja olja v menjalniku. Prilagodite položaj motorja, da bo sedel naravnost gor in dol.

2. korak: Odstranite čep. Prepričajte se, da je pod spodnjo enoto odtočna posoda. Na spodnjem stranskem ohišju enote poiščite čep za olje zgornje odprtine za odzračevanje.

Če imate težave pri iskanju, preverite servisni priročnik vašega lastnika. Zamašek za odzračevalno odprtino spodnje enote mora biti jasno označen.

Postavite ga na primerno višino na ohišju. Če želite odstraniti čep, zavrtite vijak v nasprotni smeri urinega kazalca z uporabo velikega ploščatega izvijača.

3. korak: Ponovno nalijte olje

Ko odstranite odzračevalni čep, pazite na odzračevalno luknjo. Če je nivo pravilen in je odprtina odprta, bo olje kapljalo v spodnje ohišje enote.

Ko ste izpraznili vse olje iz spodnje enote, je čas, da ga ponovno napolnite. Nekatere naprave na trgu vključujejo stiskalne steklenice in cevi. Steklenička na stiskanje je običajen pristop "naredi sam".

Na tem mestu se lahko uporabljajo maziva z oznakami teže API GL5 SAE 80 ali 90. Ne kombinirajte različnih znamk ali tež olja. Alpha one gen 1 in Alpha 2 gen 2 potrebujete isto vrsto olja.

Vstavite steklenico/cev v spodnjo enoto, da jo napolnite. Polna raven pomeni, da je čep za odzračevanje mogoče zamenjati in priviti z izvijačem. Postavite mezinec v zračno luknjo. Izvlecite ga, če ni preliva.

4. korak: Preverite onesnaženost vode

Ko končate z nanosom olja, morajo maziva zlahka teči in brez zračnih mehurčkov. Uporabite kos odpadnega papirja, ukrivljen pod kotom 90 stopinj, da preverite morebitne poškodbe.

Preverite, ali na prstu ni olja ali pod odprtino za odzračevanje. Če da, potem morate uporabiti olje za nižji menjalnik.

Preverite rjav ali krem ​​podoben odtenek in videz mehurčkov pri polni ali nizki količini olja. Barva in tekočnost olja spodnjega menjalnika, podobna mlečnemu napitku, sta znak onesnaženosti z vodo. Voda v olju kaže na slabo tesnilo.

5. korak: Preverite, ali je kovinski odsev

Nežno vtrite olje med konicami prstov, da začutite pesek. Razmislite, ali ima olje kakršen koli kovinski odsev, ko ga gledate na sončni svetlobi.

Kovinski ostružki v olju so znak prisotnosti kovinskih ležajev. Če se pojavi kateri od teh znakov, zamenjajte olje.

6. korak: Ponovno namestite spodnji čep

Namestite spodnji čep (ali ga zamašite s prstom), medtem ko je zgornji čep zamenjan.

Med ponovnim nameščanjem spodnjega čepa bo nastal majhen vakuum.

Pomagal bo zmanjšati izgubo olja. Za izboljšanje izvenkrmnega motorja preverite svoj mercury izvenkrmni regulator napetosti.

7. korak: Vstavite odtočni zamašek

Ko ste steklenico odstranili iz spodnje luknje, hitro vstavite odtočni zamašek. Ključnega pomena je, da se to zaključi čim prej, da se zmanjšajte puščanje olja.

Olje se bo še vedno izgubljalo, tudi če je vakuum majhen. Naj vas ne skrbi, da boste izgubili malo olja. Toda če izgubite veliko, boste morali dodati več olja nazaj v sistem.

Poskrbite za spodnji in zgornji del odtočne čepe so ročno zategnjeni. Očistite morebitno olje iz spodnje enote.

Opozorilo

Da preprečite resno škodo, izvenkrmnega motorja ne poganjajte. Razen če je spodnja enota v celoti napolnjena z oljem do ustrezne ravni. Odnesite svoje staro olje v center za reciklažo olja, da zagotovite, da bo pravilno odloženo.

Pogosta vprašanja

Tukaj je nekaj pogostih vprašanj, ki so-

1. Kakšna je funkcija olja v spodnji enoti?

Olje v spodnji enoti zmanjšuje trenje in obrabo gibljivih elementov. Omogoča, da enota deluje z največjo učinkovitostjo. Ker spodnja enota deluje pri tako visokem tlaku, se blato, ki se nabira v sistemu, odstrani. Zaradi tega je odlično čistilo za notranje dele.

2. Ali so deli iz Alpha One Generation 1 združljivi s tistimi iz MerCruiserja?

Deli Alpha one generacije 1 so združljivi z Mercruiserjem. Vse serije Mercruiser® Drive lahko uporabljajo Krmne enote ker so 100% združljivi z OEM.

3. Ko gre za spodnjo enoto, ali lahko uporabim samo navadno olje za menjalnike?

To je napačna rešitev, če iščete dolgoročno zaščito in želite, da vaša spodnja enota dobro služi. Poiščite mazivo za ladijske prestave, ki najbolje ustreza vašim potrebam, tako da preberete priročnik za uporabo vašega motorja.

4. Koliko konjskih moči ima MerCruiser Alpha One?

MerCruiser Alpha One je močan motor, ki zagotavlja odlično zmogljivost. Proizvaja do 260 konjskih moči in lahko doseže hitrost do 60 milj na uro. Zaradi tega je odlična izbira za tiste, ki želijo hiter in zanesljiv motor za svoje plovilo.

5. Koliko ur zdržijo motorji MerCruiser?

Povprečna življenjska doba motorja MerCruiser je med 1,500 in 2,000 urami. Toda to je le povprečje – nekateri motorji lahko zdržijo veliko dlje, nekateri pa morda ne dosežejo meje 1,500 ur. Dolžina delovanja vašega motorja je odvisna od številnih dejavnikov, vključno z:

• Način uporabe čolna
• Kako vzdržujte svoj motor
• Okolje, v katerem delujete

Vsi ti dejavniki lahko vplivajo na trajanje vašega motorja MerCruiser. Vendar obstaja nekaj splošnih nasvetov, ki lahko pomagajo podaljšati življenjsko dobo katerega koli motorja, vključno z:

• Redno menjajte olje in filter
• Sledite načrtovanemu vzdrževanju

zaključek

Razjasnili smo vašo zmedo glede vrste olja nižje enote Mercruiser alpha one. Če boste mešali olja, bo trpela življenjska doba vašega motorja, zato se temu izogibajte.

Motorno olje MerCruiser Alpha One morate doliti skozi čep v bližini propelerja. Bodite pozorni na vse okoli sebe. Ukrepajte, če vsaj malo slutite, da je nekaj narobe.