Ljubitelji čolnarstva se zavedajo pomena vzdrževanja svojih čolnov, da zagotovijo njihovo optimalno delovanje. Ena od ključnih komponent vsakega čolna je motor puhala. Motor puhala za čoln je bistvena komponenta, ki pomaga preprečiti nabiranje potencialno eksplozivnih hlapov goriva v območju kaluže, kar zagotavlja varnost vseh na krovu.

Kaj je motor za puhalo za čolne?

Motor za puhalo za čolne s kavljem je naprava, ki se uporablja v čolnih za zaščito motornega prostora pred škodljivimi hlapi goriva. Gre za majhen elektromotor, ki ustvarja tok zraka, ki odstrani morebitne hlape iz motornega prostora in jih odvede zunaj čolna. »Kavelj« v imenu se nanaša na majhen konec v obliki kljuke na ohišju motorja, ki omogoča pritrditev na notranjost čolna. Motor puhala je običajno nameščen blizu motorja ali rezervoarja za gorivo, kjer je visoka koncentracija hlapov goriva.

Motor puhala, ki prezračuje zrak vaše drenažne črpalke, je prenehal delovati. To bo ustavilo prezračevanje in vaša drenažna črpalka se bo pregrela.

Kakšni so razlogi, da motor puhala za čoln ne deluje?

To težavo je mogoče zožiti na 4 možne razloge. Napačno ožičenje, problematično stikalo, varovalka ali poškodovano puhalo drenaže. Diagnosticiranje teh težav zahteva nekaj osnovnega znanja o elektroniki.

Še niste prepričani? Brez skrbi! Predstavljamo podrobno diagnozo za vaše boljše razumevanje težave. Z lahkoto lahko ugotovite vzrok težave in odpravite določeno težavo.

Če ste pripravljeni pustiti nekaj časa, preberite tole

Kakšni so razlogi za slab motor?

Če vaš motor puhala ne deluje, so za to možne štiri stvari. Začeli bomo s pregledom varovalke in končali s samim puhalom.

Slab motor puhala lahko sčasoma vpliva na druge dele čolna, kot je izvenkrmni motor. Kot rezultat, izvenkrmni motor se lahko zažene, vendar se ne zažene.

Tukaj so razlogi, zakaj vaš motor puhala morda ne deluje -

Težava z varovalko

Ventilator motornega prostora bo nenadoma prenehal delovati. V tem primeru se lučka na stikalu ne prižge.

Pregorela varovalka se lahko zgodi iz več razlogov. Mogoče je nekdo nekako ustvaril kratko. Ali pa morda nekaj v ohišju puhala upočasnjuje puhalo. To ustvarja prekomerni tlak v tokokrogu.

Drug razlog, zakaj lahko puhalo preneha delovati, je okvara izolacije motorja.

Pogosto zagon izvenkrmnega motorja, ki je dolgo miroval lahko ima težave z varovalko.

Če imate puhalo pod odprtino, lahko voda in vlaga dosežeta puhalo in ga zagrabita. Zato je bolje, da svoj puhalnik prestavite tik nad odprtino. Tako bo varovalka puhala ostala v dobrem stanju.

Pregorelo varovalko lahko popravite samo tako, da jo zamenjate z novo. Previdno izberite varovalko, ki ima ustrezne ampere za vaš puhalnik.

Slabo stikalo

Izvedite naslednji postopek za diagnosticiranje stikala-

Odklopite žico na vhodni sponki, ko jo najdete. Od akumulatorja napeljite novo premostitveno žico do vhodnega priključka. Ko priključite baterijo na vhodni priključek, vklopite stikalo.

Če se puhalo vklopi, je možen prelom med stikalom in akumulatorjem. Če se ne prižge, morate iti malo dlje.

Odklopite prvo premostitveno žico iz izhoda in napeljite drugo premostitveno žico. Napeljite drugo premostitveno žico do ventilatorja iz izhodne sponke. Po operaciji vklopite stikalo.

Ali se vklopi puhalo? Če se še vedno ne zažene, moramo domnevati, da imate slabo stikalo.

V primeru, da se prižge, je težava nekje med stikalom in puhalom. Bodite previdni pri delu s stikalom. Če niste dovolj previdni, lahko stikalo nehote priključite kam drugam kot puhalo.

Težava z ožičenjem

Težave z ožičenjem vašega motorja puhala so lahko težavne. Za začetek bodo vaše žice imele slabo napetost in puhalo ne bo delovalo. Z vklopom stikala se prižge luč. Toda puhalo še vedno ne bo delovalo.

Ta težava lahko izvira iz nepravilen sistem električne ozemljitve čolna. Preverite moč na priključku z voltmetrom. Če nimate električne energije, preverite varovalko/odklopnik in stikalo.

Če so v redu, je težava z vašim ožičenjem. Ne bo

Prepričajte se, da imate ustrezno ozemljitev žice, ki je vzpostavljena z ventilatorjem. Pravilna ozemljitev zmanjša možnost pojava šibke napetosti. Če ima žica kakršne koli notranje/zunanje poškodbe, jo zamenjajte z novimi konektorji.

Slab motor puhala

Preverili ste žice, varovalko in stikalo. In še vedno vam ni uspelo ugotoviti nobene težave v njih.

V takem scenariju moramo priti do zaključka, da je motor puhala pokvarjen. V tej situaciji ne morete narediti veliko in najbolje je kupiti nov motor puhala.

Naj vas ne skrbi iskanje najboljše zamenjave. Pokrili smo vas! Tukaj je nekaj najboljših motorjev puhal, ki jih lahko dobite na trgu -

Puhalo ima pomembno vlogo pri odvajanju vnetljivih hlapov iz motornega prostora. Prav tako varuje vaš izvenkrmni motor pred nevarnostjo eksplozije. Ali je Yamaha ali Tohatsu, morate nemudoma zamenjati pokvarjen puhalnik, da preprečite varnostna tveganja.

Električna vprašanja

Električne težave, kot je pregorela varovalka ali napačna povezava, lahko povzročijo, da motor puhala preneha delovati.

Pogoste težave z elektriko

1. Pregorela varovalka – To je pogosta električna težava, ki lahko povzroči, da motor puhala preneha delovati. Varovalka je zasnovana za zaščito električnega sistema pred preobremenitvijo, in ko varovalka pregori, prekine tokokrog in ustavi pretok električne energije. Če motor puhala ne prejema energije zaradi pregorele varovalke, ne bo deloval.
2. Napačna povezava – lahko povzroči, da motor puhala preneha delovati. Če povezava med motorjem puhala in električnim sistemom ni varna, lahko povzroči, da motor preneha prejemati napajanje, zaradi česar motor ne deluje.
3. Obrabljeno stikalo – Stikalo je bistveni sestavni del električnega sistema motorja puhala. Če je stikalo obrabljeno, lahko motor preneha delovati ali deluje manj učinkovito. Obrabljeno stikalo lahko povzroči tudi električne težave, na primer kratek stik, ki je lahko nevaren.

Rešitve električnih težav

1. Preverite varovalko – Ko motor puhala preneha delovati, je najprej treba preveriti varovalko. Če je varovalka pregorela, jo zamenjajte z novo enake moči. Bistveno je tudi, da preverite električni sistem za morebitne druge težave, ki bi lahko povzročile pregorevanje varovalke.
2. Preglejte povezave – Preglejte povezave med motorjem puhala in električnim sistemom, da zagotovite, da so varne in brez korozije. Če pride do korozije, očistite priključke z žično krtačo ali brusnim papirjem.
3. Zamenjajte stikalo – Če je stikalo obrabljeno, ga bo morda treba zamenjati. Pri zamenjavi stikala se prepričajte, da je združljivo z motorjem puhala in da je pravilno nameščeno.

Pogosta vprašanja

Lahko vozite čoln brez puhala?

Za vse čolne neodprtega tipa, ki jih poganja bencin in so izdelani po 31. juliju 1980, obalna straža predpisuje uporabo mehanskega prezračevalnega sistema. Tudi če je vaša jahta starejša, mora še vedno izpolnjevati minimalne zahteve glede prezračevanja USCG, zaradi česar bo morda potrebna uporaba puhala kaluže.

Kako dolgo naj puhalo deluje, preden zažene motor?

Priporočena dolžina delovanja puhala je približno 4 minute pred zagonom motorja. To bo preprečilo pregrevanje motorja. Ko je čoln v stanju mirovanja, mora puhalo vedno delovati.

Koliko stane zamenjava motorja puhala?

V povprečju boste morda morali odšteti približno 120 USD za zamenjavo motorja puhala. Običajna ponudba nadomestnih motorjev puhal je lahko med 30 in 300 USD. Tudi z garancijo boste še vedno morali plačati zajeten strošek dela v višini 150 USD. Vrhunski modeli z velikimi motorji lahko stanejo tudi do 500 USD.

Koliko puhal potrebujem v svojem čolnu?

Optimalno število puhal v čolnu naj bi bila dva puhala. Ena bo pomagala izpihovati notranji zrak, druga pa bo vsesala zunanji zrak. Za pravilen pretok zraka v vašem čolnu bi moralo biti dovolj, da imate 2 puhala.

Ali mora biti puhalo vključeno, ko čolnu točite gorivo?

Torej, kaj lahko storite, da zagotovite, da plin ali hlapi ne pridejo v vašo kalužo? Najprej se morate prepričati, da med točenjem goriva izklopite puhalo. To bo zmanjšalo tveganje, da bi se ti hlapi vsesali v vaš čoln. Vsaj enkrat letno bi radi tudi preverili svoje cevi.

Kdaj naj vklopim puhalo za čoln?

Preden zaženete motor, vklopite električni prezračevalni sistem vašega čolna (izpušni ventilator), če je z njim opremljen. To počnite vsaj štiri minute. S tem se bodo hlapi goriva v kaluži zmanjšali. Pred zagonom motorja preverite hlape goriva v kaluži in motornem prostoru.

Končne besede

Zdaj lahko ugotovite razlog, zakaj vaš motor puhala za čoln ne deluje. S tem novim znanjem zdaj veste, kateri del motorja puhala morate popraviti.

Poskusite poiskati strokovno pomoč, saj te težave zahtevajo tehnično znanje. Če ventilatorja ni več mogoče popraviti, ga zamenjajte.

Upam, da vam je bil ta članek koristen pri obravnavi vašega motorja puhala. Imej lep dan!