Generator, ki pretvarja energijo v izmenični tok, je znan kot alternator. Včasih se med pretvorbo diode, ki pomagajo toku teči v eno smer, opečejo zaradi nenadnega izpada električne energije.

Ljudje uporabljajo stikalo za izklop polja alternatorja, da preprečijo tovrstne incidente.

Zdaj vas gotovo zanima stikalo za izklop polja alternatorja. Ne skrbite, pokrili smo vas!

Torej, kaj je odklop polja alternatorja?

Odklop polja alternatorja je predvsem stikalo. Ko se akumulator med delovanjem alternatorja nenadoma izklopi, tok nima kam iti.

V takih primerih lahko napetost nenadoma naraste in povzroči resno okvaro sistema. AFD stikala ustvarijo pot za tok in preprečijo nenadno izgorevanje.

To je le vrh ledene gore, o tem še veliko ne veste. Pripravili smo podrobno razpravo o stikalih AFD.

Zveni kot nekaj, o čemer bi vas zanimalo več? Potem se takoj poglobimo v članek.

Kaj je odklop polja alternatorja?

Odklopnik polja alternatorja je ločeno enopolno stikalo. Preko tega stikala je žica tokovnega polja povezana z žico regulatorja napetosti.

Napetost alternatorja naraste, ko se stikalo akumulatorja nenadoma obrne na 'OFF', ko alternator deluje. To bo hitro pregorelo diode usmernika.

In alternator je na koncu poškodovan. Zato od časa do časa najdemo izvenkrmni motorji mercury zaganjajo, vendar se ne zaženejo. Za preprečitev tega se uporablja odklopnik polja alternatorja (AFD). V bistvu onemogoči izhod alternatorja.

Kako deluje odklop polja alternatorja?

Tako kot AC generator, tudi alternator poganja motor. Sestavljen je iz elektromagnetov, nameščenih na rotorju.

Elektromagnete napajajo poljski tokovi, da ustvarijo magnetno polje. Medtem ko se rotor vrti, alternator proizvaja izmenični tok. Diode se uporabljajo za enosmerni tok.

Če se nenadoma izklopi, tok, ki se je takrat pretvarjal, izgubi pot. Razen če ni odprte poti za tok, bo šel proti diodam in jih zažgal.

To lahko ovira motor in povzroči izvenkrmni motor se ne zažene. Stikalo AFD v alternatorju prepreči, da bi se to zgodilo.

Stikalo AFD se zapre šele, ko so vsi priključki na glavno stikalo zaprti. To pušča pot za tok, da gre v stikalo AFD in prepreči morebitne neželene rezultate.

Zakaj uporabljati odklopnik polja alternatorja v vašem čolnu?

Z uporabo odklopnika polja alternatorja lahko preprečite nastanek te škode. Naprava je običajno nameščena med akumulatorjem in alternatorjem.

Ko ugasnete motor ali odklopite akumulator, naprava odklopi vzvodno vezje alternatorja, kar prepreči, da bi napetostni skoki poškodovali alternator in druge električne komponente.

Poleg zaščite vašega električnega sistema lahko uporaba odklopnika polja alternatorja tudi prepreči nevarne situacije.

Na primer, če regulator napetosti alternatorja ne deluje zaradi nenadne izgube električne obremenitve, lahko povzroči, da alternator preveč napolni baterijo, kar lahko povzroči eksplozijo baterije.

Odklop polja alternatorja je še posebej pomemben za čolne, ki imajo občutljivo elektronsko opremo, kot je npr GPS sistemi, radijski sprejemniki in globinomerji.

Zamenjava teh naprav je draga in jih lahko zlahka poškodujejo napetostni skoki.

Kakšna so tveganja, če ga ne uporabljate?

Tveganje, če ne uporabite odklopnika polja alternatorja, je veliko. Ena nevarnost je poškodba alternatorja in drugih električnih komponent.

Ko regulator napetosti alternatorja ne deluje pravilno, lahko povzroči napetostne skoke, ki lahko poškodujejo elektronsko opremo, kot so radijski sprejemniki, sistemi GPS in iskalniki globine. Zamenjava teh elementov je lahko draga in dolgotrajna.

Druga nevarnost, če ne uporabite odklopnika polja alternatorja, je eksplozija akumulatorja. Ko se akumulator nenadoma odklopi ali motor ugasne, se regulator napetosti alternatorja lahko pride do okvare, zaradi česar alternator preveč napolni baterijo. Prekomerno polnjenje lahko povzroči pregrevanje baterije, kar lahko povzroči eksplozijo.

Poleg tega lahko neuporaba odklopnika polja alternatorja povzroči težave z motorjem vašega čolna. Napetostni skoki lahko poškodujejo računalnik motorja, kar lahko povzroči težave z zmogljivostjo in potencialno draga popravila.

Ali je to potrebno pri novejših izvenkrmnih motorjih?

Tradicionalno so bili odklopi polja alternatorja pogosti pri starejših izvenkrmnih motorjih. Vendar novejši izvenkrmni motorji morda ne bodo potrebovali te varnostne funkcije zaradi napredka v električnih sistemih.

Številni novejši izvenkrmni motorji imajo bolj izpopolnjene regulatorje napetosti, ki lahko prenesejo nenadno izgubo električne obremenitve. Poleg tega imajo lahko novejši izvenkrmni motorji bolje zasnovane električne sisteme, ki zmanjšujejo tveganje poškodb alternatorja in drugih komponent.

Kot rečeno, vedno je najbolje upoštevati smernice proizvajalca za vaš specifični izvenkrmni motor. Če proizvajalec priporoča odklop polja alternatorja, je najbolje, da upoštevate to priporočilo, da zagotovite, da vaš električni sistem ostane v najboljšem stanju.

Poleg tega je pomembno upoštevati, da tudi če vaš izvenkrmni motor ne potrebuje AFD, morate biti previdni pri odklopu akumulatorja ali ugašanju motorja.

Nenaden odklop akumulatorja ali ugasnitev motorja, medtem ko alternator še proizvaja energijo, lahko še vedno povzroči poškodbe električnega sistema.

Ali ga lahko namestite sami?

Namestitev AFD v vaš čoln je lahko preprosta naloga, vendar zahteva nekaj tehničnega znanja in izkušenj.

Če vam je udobno delo z električnimi sistemi in imate s tem nekaj izkušenj vzdrževanje čolna, boste morda lahko sami namestili odklop polja alternatorja.

Če pa niste prepričani ali imate malo izkušenj, je najbolje, da poiščete strokovno pomoč.

Preden poskušate namestiti odklopnik polja alternatorja, najprej preberite priročnik za uporabo vašega čolna, da se prepričate, da je potreben, in da razumete posebne zahteve za namestitev za znamko in model vašega čolna.

Poskrbite tudi, da imate vsa potrebna orodja in opremo, vključno z voltmetrom in shemo ožičenja.

Postopek namestitve običajno vključuje odklop akumulatorja in alternatorja, iskanje ustrezne napeljave in namestitev naprave za odklop med akumulatorjem in alternatorjem.

To lahko vključuje spajanje žic, zato je pomembno, da natančno sledite shemi ožičenja, da zagotovite pravilne povezave.

Ko je AFD nameščen, bi morali preizkusite, da se prepričate, da deluje pravilno. To vključuje merjenje izhodne napetosti iz alternatorja z vključenim odklopnikom in brez njega. Če napetost ostane enaka, odklopnik deluje pravilno.

Kakšna je alternativna možnost stikala AFD?

Ljudje se običajno soočajo z eno pogosto težavo pri namestitvi stikala AFD. To pomeni, da deluje samo z reguliranimi alternatorji, ki so zunanji. Ker je vmesna žica dostopna samo tem alternatorjem.

In čeprav imate regulirane alternatorje, morate narediti nekaj sprememb na napeljavi čolna. Spremeniti morate smer vodnika polja od regulatorjev do alternatorja in narediti preusmeritev prek stikala akumulatorja.

Prav to dodatno namestitveno delo je tisto, kar ljudi običajno odvrne od AFD. Obstaja pa še ena možnost. Izhodno žico lahko napeljete neposredno na baterijo. To bo zaščitilo alternator pred nesrečami.

Tako kot se je pomembno odločiti med Motor Volvo Penta in Mercruiser pri nakupu novega čolna je pomemben tudi nakup alternatorja z AFD stikalom.

Stikalo AFD je zelo pomembna lastnost alternatorja. Ne samo, da varuje diode pred izgorevanjem, zagotavlja tudi vašo varnost na čolnu med plovbo.

Pogosta vprašanja

Kolikšen je najdaljši čas, ko lahko avto deluje brez alternatorja?

Ker bodo številne komponente delovale hitreje kot v starejših avtomobilih, bo 12-voltna baterija zdržala približno 30 minut do ene ure brez luči ali klimatske naprave.

Zagon avtomobila zahteva veliko moči. Moral bi kupiti močnejši akumulator ali popraviti alternator.

Kako z izvijačem pregledate alternator?

Preverite magnetizem v alternatorju. Postavite kovinski konec kovinskega izvijača na gred alternatorja, ki je blizu vijaka.

Če je izvijač potegnjen proti alternatorju, deluje pravilno; če pa ni takoj potegnjen k gredi, ne deluje.

Ali lahko uporabimo alternator kot motor?

Ugotovili smo, da deluje prav tako dobro kot motor napaja 36V ali 48V napajanje, dokler se uporablja močan krmilnik.

Motor je manj učinkovit kot trajni magnet, saj mora porabiti to moč, vendar je cena zavrženega alternatorja težko premagati.

Kakšni bodo stroški zamenjave alternatorja?

Ko začne vaš avtomobil imeti težave z elektriko, je čas, da zamenjate alternator. Nov alternator skupaj s servisiranjem bo skupni strošek okoli 500 do 1000 USD.

zaključek

To je vse, kar smo imeli za odklop polj alternatorja. Upamo, da je ta članek odgovoril na vsa vaša vprašanja.

Za dodatna vprašanja ne oklevajte in vprašajte strokovnjaka. Vedno je bolje poiskati strokovno pomoč, kot pa se ukvarjati z električnimi stvarmi, o katerih nimate dovolj znanja. Do takrat pa lep pozdrav in srečno plovbo!