Postopek določanja časa se nanaša na postopek nastavitve časa vžiga motorja z notranjim zgorevanjem. Čas določa natančen trenutek, ko se vžigalna svečka vžge in vžge mešanico goriva in zraka v zgorevalni komori. Čas je ključnega pomena za delovanje motorja, saj vpliva na dejavnike, kot so izhodna moč, izkoristek goriva in emisije.
Postopek merjenja časa vključuje prilagoditev položaja razdelilnika glede na ročično gred motorja. Ta prilagoditev je potrebna za zagotovitev požari svečk v pravem trenutku cikla motorja. Čas je običajno nastavljen na določeno stopnjo pred ali po zgornji mrtvi točki (BTDC ali ATDC), ki je točka, kjer je bat na najvišji točki v cilindru.
Za nastavitev časa se uporablja lučka za merjenje časa za osvetlitev oznake za merjenje časa na jermenici ali vztrajniku ročične gredi motorja. Razdelilnik se nato nastavlja, dokler se časovna oznaka ne poravna z referenčno točko na motorju. Ko je čas nastavljen, je razdelilnik pritrjen na mestu, da se prepreči premikanje.
Postopek merjenja časa je kritičen vidik ohranjanja zmogljivosti in dolgoživosti motorja z notranjim zgorevanjem. Nepravilno nastavljen čas motorja lahko povzroči slabo delovanje, grob prosti tek in morebitno poškodbo motorja. Redno vzdrževanje in prilagajanje časov lahko preprečita pojav teh težav in zagotovita gladko in učinkovito delovanje motorja.
Ustrezen čas je bistvenega pomena za gladko in zanesljivo delovanje izvenkrmnega motorja Evinrude.
Nobena skrivnost ni, da so izvenkrmni motorji Evinrude eni izmed najbolj znanih in najbolj cenjenih na trgu. Čas motorja bo morda treba občasno spremeniti.
Poleg tega je treba zamenjati vodno črpalko in rotor. Z uporabo povezovalnih drogov motorja je mogoče natančno nastaviti čas. Nastavitev časa Evinrude naj bi trajala le približno eno uro.
Katere korake postopka merjenja časa Evinrude morate torej upoštevati?
Ko osnova časovnika ali stator nista sinhronizirana, lahko oddajata tiktakajoče zvoke ali se zaganjata nedosledno. Za odpravljanje težav nastavite pospešek vžiga. Nato nastavite ročično gred. Poiščite vzmet in premaknite plin. Označite vztrajnik, ko nastavljate časovnik. Ogrejte motor. Prepričajte se, da je čoln privezan.
Če želite izvedeti več, preberite celoten članek.
Odpravljanje težav s časovnim postopkom Evinrude
Ko osnova časovnika ali stator nista sinhronizirana, lahko slišite ali vidite tiktakanje ali imate nedosleden zagon. V tem razdelku bomo govorili o njih. To so tudi simptomi slabega sprožilca izvenkrmnega motorja.
Zvok časa, ki neprestano teče
Jermenice so povezane z zobatim jermenom, kar lahko vidite, če natančno pogledate. Ko se pas obrabi, bo slišati tiktakanje. Ne zapravljajte časa, če med delovanjem motorja opazite kaj takega.
Brez napajanja motorja
Ta simptom lahko povzroči obrabljen pas. Če pa se motor sploh ne zažene, to pomeni, da je jermen pretrgan ali popolnoma odstranjen.
Da bi bila zadeva še hujša, se lahko nesreča zgodi, tudi če je motor prižgan. To lahko poškoduje vžigalno svečko, ležaje ročične gredi, črpalko za gorivo, potisne drogove, nihajne roke ali ventile.
Primeri neuspelega vžiga
Napačno vžiganje je še en pogost znak. Ena ali več jeklenk ne bo gorelo pravilno. Če sprožilec ne prenaša signala na napajalnik pravočasno.
Ko slišite neuspešen vžig, veste, da ste dosegli to točko. V tem primeru morate biti pripravljeni na dva izida. Vžig je mogoče pospešiti ali upočasniti na dva različna načina.
Pregrevanje
Časovni postopek izvenkrmnega motorja Evinrude je kritičen vidik ohranjanja njegove zmogljivosti in preprečevanja težav s pregrevanjem. Tukaj je nekaj nasvetov za preprečevanje pregrevanja med postopkom merjenja časa.
Preverite vodno črpalko
Pred začetkom postopka merjenja časa preverite vodno črpalko in se prepričajte, da deluje pravilno. Prepričajte se, da je rotor v dobrem stanju in da pravilno deluje. Poškodovan ali obrabljen rotor lahko povzroči slab pretok vode in povzroči pregrevanje.
Spremljajte temperaturo vode
Med prilagajanjem časa spremljajte merilnik temperature vode, da zagotovite, da se motor ne pregreje. Če začne temperatura naraščati, zaustavite motor in preverite morebitne težave s hladilnim sistemom.
Uporabljajte visokokakovostno olje
Uporaba visokokakovostnega olja lahko pomaga preprečiti pregrevanje z zmanjšanjem trenja v motorju. Uporabljajte priporočeno kakovost olja in ga redno menjajte.
Izogibajte se delovanju motorja pri visokih obratih
Dolgotrajno delovanje motorja pri visokih vrtljajih lahko povzroči pregrevanje. Izogibajte se daljšemu delovanju motorja s polnim plinom, zlasti v vročem vremenu.
Preverite termostat
Če se motor med postopkom merjenja časa še vedno pregreva, preverite termostat. Prepričajte se, da pravilno deluje in se odpira pri pravi temperaturi. Pokvarjen termostat lahko povzroči pregrevanje motorja.
Preverite hladilni sistem
Če vodna črpalka in termostat delujeta pravilno, preverite hladilni sistem. Prepričajte se, da hladilni sistem ni zamašen in da so vodni prehodi čisti. Zamašen hladilni sistem lahko povzroči slab pretok vode in povzroči pregrevanje.
Nizek vnos
Regulacija napetosti in težave s časom vžiga. Verjetno ste že ugotovili, da zmanjša moč motorja. Izvenkrmni motor deluje počasneje pri večji obremenitvi.
Neustrezen začetek
Morda je težava s časovno razporeditvijo vgrajenega motorja. Če imate težave pri zagonu ali med poskusom zaslišite trkanje.
Uporaba prezgodnjega ali prepoznega vžiga povzroči številne težave. Tudi začetek je trhl.
Podrobna navodila za merjenje časa Evinrude
Ste prepričani, da vsi trije valji prejemajo gorivo? Motor ne deluje v prostem teku z enim cilindrom navzdol. Vendar pa lahko deluje s povečanim pospeševanjem iskre drugih dveh valjev, če je potrebno.
Preverimo postopek po korakih –
1. korak: Nastavite Spark Advance
Nastavitev pospeševanja vžiga na 16-18 BTDC je vse, kar morate storiti glede časa. Za čas nedejavnosti je treba poskrbeti samodejno. Takrat naj bi motorji delovali.
Preostale žice vtiča morajo biti ozemljene, da preprečite, da bi iskre vžgale gorivo. Lahko se izbruhne iz lukenj čepa.
2. korak: Nastavite ročično gred
Nastavite ročično gred, nato naj nekdo obrne motor namesto vas. Med zagonom motorja v žrelo vsakega ogljikovega hidrata razpršite nekaj čistila za ogljikove hidrate. Preverite johnson nastavitev prestavne povezave izvenkrmnega motorja
Možno je, da le eden od vaših ogljikovih hidratov dobavlja gorivo. V tem primeru ga boste morali zamenjati.
3. korak: Poiščite pomlad
Odstranite vezni drog s plastičnega kosa, ki se povezuje z valjem injektorja goriva. Poglej gor na roke. Na vrhu kosa plastike boste našli vzmet, ki povzroči vrtenje časovnika.
4. korak: Premaknite ročico za plin
Pustite, da se ta izvir popolnoma ohladi, preden nadaljujete. Ko gre za palico na ogljikohidratu, se palica ½ inča zaskoči nazaj.
Potrebujete pa 10 mm razmika med ogromno kepo plastike in valjem. Ti preprečujejo napredovanje časovnika.
Ko premaknete motor, boste videli, da plin napreduje pred časovnikom. Ko potisnete plin za 1/4 palca, se zažene časovnik.
5. korak: Nastavite časovnik
Zdaj nastavite čas na največji napredek. Prepričajte se, da je časovnik povlečen čim bolj nazaj. Ker tukaj želite videti 18 btdc.
Ni vam treba skrbeti za prosti čas. Ker bo za to poskrbel sistem sam.
6. korak: Označite vztrajnik
Ko je dovod goriva prekinjen, na vztrajnik z oznako napišite 18/19. Nato priključite časovno lučko in nastavite plin na polno.
Obrnite ključ, da zaskočite vijak pod vztrajnikom. Ko končate, ga zavarujte.
7. korak: Ogrejte motor
Zdaj, ko ste dobili pravi čas. Čas je, da priključite gorivo in zakurite zver.
Najbolje je, če lahko čoln spravite v vodo in pod kakšno obremenitvijo. Pustite, da se motor ogreje nekaj minut, tudi če deluje pri visoki hitrosti. Morda boste želeli prilagodite počasno hitrost na izvenkrmnem motorju.
Ko je motor ogret, ponovno preverite čas. tokrat pa se prepričajte, da je čoln privezan ali pa to storite med vožnjo.
Izogibajte se delovanju motorja samo s čistilom ogljikovih hidratov zaradi pomanjkanja mazanja. Uporabite ga samo za testiranje.
Pogosta vprašanja
Kako delujejo točke izvenkrmnega motorja?
Dvotočkovni kontakti prenašajo magnetno iskro do vžigalnih točk na zunajkrmnem motorju Johnson. To je tako kot katera koli druga točka vžiga. Odmična gred se vrti, da odpre in zapre ventile. To povzroči odpiranje in zapiranje točkovnih kontaktov.
Kako vem, ali je moj čas vžiga pravilen?
Če želite ugotoviti, ali je vaš čas vžiga pravilen, lahko uporabite časovno lučko za merjenje časa v prostem teku. Če je čas prehiter ali preveč zaostal, bo motor deloval slabo in lahko boste začutili trkanje ali zvonjenje.
Preverite lahko pospeševanje vakuuma motorja, da se prepričate, da pravilno deluje. Če napredek ne deluje pravilno, čas morda ni pravilno nastavljen.
Nazadnje lahko preverite specifikacije proizvajalca, da zagotovite, da je čas nastavljen na pravilno vrednost za vaš motor.
Kako opravite test za izvenkrmni kondenzator?
Vodi merilnika (pozitivni vod) se morajo dotikati ohišja kondenzatorja (negativni vod) in zaključka žice. Merilnik se mora hitro odkloniti proti ničli (praznitev). Nato se počasi vrnite v neskončnost, ko baterija ponovno napolni kondenzator.
Ali je popravilo težav z izvenkrmnim krmiljenjem drago?
Upoštevajte uro mehanika čolna. Kar je pogosto med 70 in 10 $. Kot tudi stroški delov, ki jih je treba zamenjati. V primeru okvarjenega sprožilca bi bila storitev strokovnjaka le približno 250 USD.
Zakaj so prenehali izdelovati motorje Evinrude?
Odločitev o ustavitvi proizvodnje motorjev Evinrude je sprejela družba Bombardier Recreational Products (BRP) iz poslovnih razlogov. BRP je kot razlog za svojo odločitev navedel premik v industriji rekreacijskega čolna in potrebo po osredotočenju na donosnejše izdelke. Poleg tega ima BRP pogodbo z Mercury Marine za dobavo delov in storitev za obstoječe motorje Evinrude do leta 2028.
Sta Johnson in Evinrude ista?
Ne, motorja Johnson in Evinrude nista enaka. Medtem ko jih je oba proizvajala družba Outboard Motor Corporation (OMC) do leta 1997, sta od takrat postala ločeni blagovni znamki, pri čemer se motorji Evinrude osredotočajo na dvotaktno tehnologijo, motorji Johnson pa na tradicionalne dvotaktne motorje.
Evinrude je od takrat prevzel Bombardier Recreational Products, ki je preusmeril fokus podjetja na sodobnejše in učinkovitejše tehnologije.
Je Evinrude boljši od Yamahe?
Na splošno velja, da sta zunajkrmna motorja Evinrude in Yamaha enako kakovostna in zanesljiva. Vendar pa imajo nekateri ljudje morda raje enega pred drugim na podlagi svojih individualnih potreb in preferenc.
Na primer, Evinrude izvenkrmni motorji so znani po svojem vrhunskem navoru, zaradi česar so bolj primerni za vodne športe in vleko težjih tovorov. Izvenkrmni motorji Evinrude lahko ustvarijo več moči pri nižjih obratih, kar je lahko koristno za tiste, ki morajo potovati z nižjimi hitrostmi.
Po drugi strani pa so izvenkrmni motorji Yamaha znani po svoji učinkovitosti goriva, zaradi česar so boljša izbira za tiste, ki poskušajo prihraniti denar pri stroških goriva. Konec koncev sta izvenkrmna motorja Evinrude in Yamaha visokokakovostna in zanesljiva motorja, najboljša možnost pa bo odvisna od individualnih potreb uporabnika.
zaključek
Razumemo vašo zmedo glede postopka določanja časa evinrude tukaj. Dolga življenjska doba vašega motorja bo trpela, če ne odpravite napake na krmiljenju, zato to storite takoj.
Ko so deli, povezani z zgorevanjem, poškodovani, pride do končne okvare motorja. Bodite pozorni na vse okoli sebe.
Ukrepajte, če vsaj malo slutite, da je nekaj narobe.
Pojdite na čoln in se zabavajte!
Sem Liam Jackson, ponosni lastnik in gonilna sila KayakPaddling.net. Rojen nekje v prostrani lepoti Združenih držav Amerike, sem vse življenje negoval strast do kajakaštva in ribolova, ki me je pripeljala do raziskovanja oddaljenih kotičkov naših državnih vodnih poti.
