6 simptomov slabih vžigalnih svečk izvenkrmnega motorja: odpravljanje težav z motorji

https://askangler.com/symptoms-of-bad-spark-plugs-outboard/

Vžigalne svečke so pomemben sestavni del sistema za vžig v izvenkrmnih motorjih. Zagotavljajo električno iskro, potrebno za vžig goriva v zgorevalni komori in napajanje motorja.

Vžigalne svečke so sestavljene iz sredinske elektrode, ozemljitvene elektrode in keramičnega izolatorja, ki obe elektrodi izolira drugo od druge. Vžigalne svečke so privite v glavo valja motorja in jih je treba občasno preveriti, očistiti in zamenjati, da zagotovite pravilno delovanje motorja.

Ali imate težave z motorjem vašega čolna? Med drugim je zelo verjetno, da težavo povzroča vaša svečka. Zelo pomembno je razumeti simptome. Pomagal vam bo, da ukrepate vnaprej in vam lahko prihrani nekaj težav.

Torej, kakšni so simptomi slabih svečk zunaj motorja?

Simptomi vključujejo nepravilen zagon motorja in ugasnitev motorja. In tudi izguba moči motorja, zmanjšan pospešek motorja, itd. Barva svečke lahko prav tako pove veliko o vašem motorju. Na primer, če je svetlo bel, to pomeni, da se vaš motor pregreva in izgublja moč.

Ti podatki so precej nejasni in verjetno premalo. Da bi vam pomagali, smo zbrali vse, kar smo našli o slabih svečkah.

Skočimo na glavni del.

Simptomi slabih vžigalnih svečk

slaba iskra

Če je vžigalna svečka okvara, bo to vplivalo na motor vašega čolna. Redno morate preverjati simptome. Vedno imejte predstavo o tem, kako dolgo zdržijo vžigalne svečke v izvenkrmnem motorju.

Preverite tudi vidne znake. Barva in stanje svečke lahko veliko povesta o stanju motorja vašega čolna.

Tukaj je tabela, da vam bo lažje.

Simptomi Vidni znak Rešitev
Težave z zagonom motorja Črna barva, vgrajen ostanek ogljika Očistite
Izklop motorja Mokro in mastno Wash
Motor izgublja moč Svetlo sijoča ​​bela Ponovno zategnite
Zmanjšan pospešek Svetlo sijoča ​​bela Ponovno zategnite
Okvara vžigalne svečke Poškodovan Zamenjaj

Zdaj pa pojdimo na poglobljeno razpravo.

1. Težave pri zagonu motorja

motor noče zagnati

Motor, ki se ne zažene takoj, je prvi znak pokvarjene svečke. Če potem vidno preverite čep, boste videli, da ima ostanke ogljika. Zaradi tega bo videti črno.

To pomeni, da motor deluje pri nizki toploti in nizki kompresiji. In možnost puščanja vakuuma ali previsoka reža vžigalne svečke.

Zaradi teh razlogov motor nima dovolj moči za zagon. Torej imate težave z zagonom motorja.

fiksna

Če se soočate s tem simptomom, ki smo ga pravkar razložili, ga morate očistiti. Če ga želite očistiti, vzemite krtačo z mehkimi žicami.

Nato z njega nežno očistite črno obarvane ostanke ogljika. Oba konca pravilno očistite.

2. Izklop motorja

Vaš motor lahko ugasne na sredini ali pa ne dobite kakršnega koli odziva plina izvenkrmnega motorja. To težavo tukaj lahko povzroči mokra ali pikčasta svečka.

Mokri ostanek pomeni, da je v zgorevalni komori voda. In povzroča odpoved glave tesnila. Kar na koncu povzroči, da motor okleva ali ugasne.

fiksna

Če najdete svojo svečko v tem stanju, jo morate oprati. Najbolje je, da svečko operete z milom in toplo vodo. Ne skrbite, voda ali milo ne bosta poškodovala vaše svečke.

3. Motor izgubi moč

Kako preizkusiti vžigalne svečke na izvenkrmnem motorju

Ko je svečka pregreta, bo dobila svetlo bel sijajni ali glazirani videz. To je zelo nevaren primer.

To pomeni, da motor deluje pri previsoki temperaturi. Lahko pa tudi pomeni, da je vžigalna svečka nepravilno privita.

Zaradi tega bo motor izgubil moč, kar bo kmalu povzročilo odpoved motorja. Zato je najbolje ukrepati takoj, ko odkrijete težavo. Če je motor uničen, bo to povzročilo še en niz težav.

fiksna

Slaba svečka ne povzroči pregrevanja motorja. Če se svečka pregreva, je težava v motorju. Torej, če želite popraviti motor pred pregrevanjem, poiščite strokovno pomoč.

Če je vžigalna svečka nepravilno privita, jo snemite in znova namestite. Toda tokrat se prepričajte, da to storite pravilno.

V nasprotnem primeru problem ne bo rešen.

4. Zmanjšan pospešek

Če motor izgublja svojo moč, bo počasi, a počasi izgubljal zmogljivost. Kot smo že povedali, lahko to povzroči pregreta svečka ali motor. Povedali smo vam tudi, da gre za resno težavo, ki jo je treba čim prej obravnavati.

fiksna

Tako kot pri prejšnji težavi morate pravilno priviti vžigalno svečko. Če je bil nameščen pravilno, poiščite strokovno pomoč. Težave z motorjem so občutljive in zahtevajo strokovno pozornost.

5. Okvara vžigalne svečke

Okvara zunanjega vtiča

Če imate poškodovano svečko, se motor morda ne bo zagnal. Vizualno preglejte vžigalno svečko, da ugotovite morebitne znake poškodbe. Čeprav bi lahko svečka sčasoma odpovedala, čeprav ni očitnih znakov poškodbe.

Vžigalne svečke bi lahko notranje odpovedale. To pomeni, da električna komponenta, ki jo ima, nekako ne deluje. V tem primeru bo proizvedla nič ali nič iskre. Če je temu tako, lahko poiščete strokovno pomoč ali pregledovalca svečk.

Prav tako lahko vrzel v svečki še vedno povzroči okvaro. Biti mora natančen, že razlika v delčku milimetra lahko povzroči težave.

Tudi v tem primeru pokličite svojega mehanika ali poiščite merilno orodje za nastavitev razmika.

fiksna

Če so vaše svečke vidno poškodovane, jih je najbolje zamenjati. So zelo poceni in jih je nemogoče popraviti. Morda je videti dobro, vendar še vedno ne deluje, zato ga zamenjajte, če se to zgodi. Menjava svečk je preprosta, je le osnovno vzdrževanje na prostem.

Če morate zamenjati vžigalno svečko, morate vedeti nekaj stvari.

  • Ne kupujte vtičev za avtomobile, nabavite tiste, ki so primerni za navtike.
  • Priskrbite si vžigalno svečko, ki je združljiva z vašim motorjem. To lahko najdete v navodilih proizvajalca.

6. Zvok motorja

Zdravje svečke lahko ugotovite tudi po zvoku motorja. Pokvarjena svečka oddaja samo dva zvoka.

  • Motor bo oddajal grobe zvoke, tudi ko bo napolnjen s svežim oljem
  • Sploh ni zvoka, ker se ne zažene.

Torej, če vaš motor oddaja čudne zvoke, je bolje, da preverite svečko. Če odkrijete kakršne koli težave z vžigalno svečko, potem veste, kaj morate storiti. Slabe svečke na prostem lahko poškodujejo vaš motor.

Posledično boste morda morali prevažajte svoj zunanji motor.

Kaj se zgodi, če ne zamenjam vžigalnih svečk svojega čolna?

SVEČKE

Če ne zamenjate svečk na plovilu, se lahko pojavijo številne težave, ki lahko vplivajo na delovanje in zanesljivost motorja. Tukaj je nekaj možnih posledic:

  • Zmanjšana moč in pospešek: Sčasoma se lahko vžigalne svečke umažejo ali obrabijo, kar povzroči zmanjšanje moči in pospeška motorja.
  • Težaven zagon: Obrabljene ali umazane vžigalne svečke lahko otežijo zagon motorja, zlasti v hladnih razmerah.
  • Slaba poraba goriva: Obrabljene ali poškodovane vžigalne svečke lahko povzročijo, da motor porabi več goriva, kot je potrebno, kar zmanjša učinkovitost goriva.
  • Nepravilni vžigi motorja: Če se vžigalne svečke ne vžigajo pravilno, lahko povzročijo neustrezne vžige motorja, kar lahko sčasoma poškoduje motor.
  • Poškodbe motorja: Če so vžigalne svečke močno obrabljene ali poškodovane, lahko poškodujejo druge komponente motorja, kot so stene cilindra ali bati.

Da bi se izognili tem težavam, je priporočljivo, da preverite in zamenjate vžigalne svečke v skladu z načrtom vzdrževanja, ki ga priporoča proizvajalec. To lahko pomaga zagotoviti, da motor deluje gladko, učinkovito in zanesljivo.

Nasveti za prihodnost

Tukaj smo za vas zbrali nekaj nasvetov naših strokovnjakov. Ti nasveti vam bodo pomagali bolje skrbeti za vašo svečko in povečali vašo ozaveščenost.

Za boljše delovanje motorja je priporočljivo, da –

  • Preverite svoje vžigalne svečke vsakih 100 ur.
  • Zamenjajte svečke vsakih 300 ur.
  • Vžigalne svečke so zelo poceni, zato je njihova zamenjava cenovno ugodna.
  • Če potrebujete pomoč pri njihovi zamenjavi, pokličite svojega mehanika.

Pogosta vprašanja

Čoln izgubi moč pri polnem plinu

Zakaj moj čoln izgubi moč pri polnem plinu?

Eden najpogostejših razlogov je vaš motorni čoln. Morda ima težave pri doseganju želene hitrosti pri polnem plinu kot vrteči se rekvizit. To se zgodi, ko je povezava med propelerjem in kardansko gredjo na vašem čolnu poškodovana. Ta poškodba povzroči, da se gumijasti vložki začnejo vrteti sami.

Kako veste, ali je vaša dvomožganska kap obogatena?

Tukaj je nekaj znakov, da vaš 2-taktni motor deluje bogato:

  • Črna, mastna vžigalna svečka: Če je svečka videti črna in mastna, je to lahko znak, da motor porablja preveč goriva in je mešanica goriva in zraka prebogata.
  • Temen, sajast izpušni dim: Bogata mešanica goriva in zraka lahko povzroči temen, sajast izpušni dim.
  • Zmanjšana moč in pospešek: Ko je mešanica goriva in zraka prebogata, motor morda ne bo mogel ustvariti toliko moči in pospeška, kot bi moral.
  • Umazane vžigalne svečke: Če so vžigalne svečke umazane z usedlinami ogljika, je to lahko znak, da motor deluje preveč bogato.
  • Slaba poraba goriva: Bogata mešanica goriva in zraka lahko zmanjša učinkovitost goriva, zaradi česar motor porabi več goriva, kot je potrebno.
  • Vonj po nezgorelem gorivu: močan vonj po nezgorelem gorivu, ki prihaja iz izpuha, je lahko znak bogate mešanice goriva in zraka.

Če opazite katerega od teh znakov, priporočamo, da preverite in prilagodite uplinjač ali sistem za gorivo, da zagotovite, da motor deluje s pravilnim razmerjem med gorivom in zrakom.

Kakšne naj bi bile 2-taktne izvenkrmne svečke?

Videz 2-taktnih izvenkrmnih svečk se lahko razlikuje glede na več dejavnikov, vključno z vrsto uporabljenega goriva, stanjem motorja in pogoji delovanja. Na splošno mora imeti zdrava 2-taktna izvenkrmna svečka svetlo rjavo ali sivorjavo barvo na konici elektrode in izolatorju. Ta barva pomeni, da čep gori čisto in učinkovito.

Če je svečka videti črna ali mastna, je to lahko znak nepopolnega zgorevanja ali umazanije z oljem, ki ga lahko povzročijo težave, kot so zamašen zračni filter, nepravilna mešanica goriva ali okvarjen uplinjač. Po drugi strani pa, če je vžigalna svečka videti bela ali zastekljena, je to lahko znak pregretja ali preveč revne mešanice goriva.

Bistvenega pomena je, da redno preverjate in menjate 2-taktne izvenkrmne svečke, saj lahko obrabljene ali poškodovane svečke povzročijo težave z delovanjem motorja, učinkovitostjo goriva in zanesljivostjo.

Kako preverite iskro brez testerja?

Iskro v motorju lahko preverite brez testerja, tako da sledite tem korakom:

    1. Odstranite vžigalno svečko iz motorja z nasadnim ključem za svečke.
    2. Ponovno priključite žico vžigalne svečke na svečko.
    3. Podnožje vžigalne svečke držite ob ozemljeni kovinski površini na motorju (npr. glavi valja).
    4. Naj nekdo zažene motor ali uporabite zaganjalnik, če je na voljo, medtem ko opazujete konico svečke za iskro.
    5. Če vidite svetlo modro iskro, to pomeni, da sistem za vžig deluje pravilno. Če iskre ne vidite ali je šibka, je morda težava s sistemom za vžig ali vžigalno svečko.

Bistveno je, da pri izvajanju tega pregleda upoštevate ustrezne varnostne ukrepe, vključno z nošenjem izoliranih rokavic in ne približujete ohlapnih oblačil in nakita motorju.

Endnote

Torej, to je to. Na ta način lahko enostavno razumete simptome slabih vžigalnih svečk izvenkrmnega motorja.

V tem članku smo poskušali razpravljati o vseh simptomih. In upoštevajte tiste nasvete, ki smo vam jih predlagali. Da boste lahko bolje skrbeli za svojo svečko.

In vedno bodite previdni in se prepričajte, da ste sprejeli ustrezne varnostne ukrepe.

Povezani članki