Ste nekdo, ki ima kajak, a želi sprostiti roke? Ali pa se želite sprehoditi po vodi, preden se dan konča? Če je odgovor pritrdilen, je najboljša možnost predelava kajaka na pogon na pedala ali namestitev motorja. Tako boste imeli proste roke in imeli boste več časa za ribolov. Z uporabo starega kajaka in namestitvijo katerega koli od teh boste prihranili tudi veliko denarja. Način predelave kajaka na pedalni pogon ali namestitev motorja je obravnavan spodaj.

Uporaba motorja na kajaku

Ali lahko uporabljate motor na kajaku? Odgovor na to vprašanje je pritrdilen. Obstaja veliko načinov za namestitev motorja na vaš kajak. Tukaj bomo razpravljali trolling motorji saj se v vodi borijo proti tokovom in vetru. Vesla so lepa, vendar potrebujejo čas, da dosežejo mesto ribolova. Motorji za trolling vas lahko hitreje popeljejo po vodi, saj dnevna svetloba ni daljša. Preden se odpravite na ribolovni dan, namestite a motor za trolling na vašem kajaku, in pripravljeni ste.

Prvi korak je nakup nosilca ali izdelava doma. Bolje je kupiti že pripravljene nosilce, saj so priročni za uporabo. Ukrojeni so glede na kajake in vas rešijo marsikatere težave. Izboljšani so za vzdržljivost in okretnost, a kljub temu morate upoštevati nekaj dejavnikov, preden kupite nosilec za motor. Pravilna namestitev je potrebna za elegantno vožnjo in vodenje kajaka v vodi.

Absorpcija udarcev

Motorji za panulo omogočajo, da čoln ostane na enem mestu, ko lovite ribe ali želite raziskati druga oddaljena območja. Nosilec, potreben za motor za panulo, mora imeti sposobnost blaženja udarcev. Vibracije ne smejo doseči kajaka in jih absorbirati nosilec. Zmogljivi motorji povzročajo več tresljajev in otežijo vožnjo. Torej, če nosilec absorbira tresljaje, bo kajak gladko šel v vodo.

Material

Če se odločite za že pripravljene nosilce za kajak, ki so široko dostopni na trgu, vam zanje ni treba skrbeti, saj so vodoodporni. Če pa ga izdelujete doma, poskrbite, da boste uporabili vodoodporne materiale. Za izdelavo nosilca se lahko uporabijo materiali, kot so nerjavno jeklo, UV-stabilizirana ojačana plastika.

Lokacija gore

Preden kupite nosilec, se odločite, kam ga želite namestiti na kajaku. Večinoma so motorji za trolling nameščeni na ograji, krmi ali premcu kajaka. Montaža motorja na ograjo omogoča dostopnost. Če motor namestite na premec ali krmo, boste za upravljanje funkcij potrebovali daljinski upravljalnik. Morda boste imeli celo težave z navigacijo, če nameravate motor namestiti na bok kajaka.

Združljiv nosilec

Nosilec je nepogrešljiv pripomoček, ki pritrjuje motor na kajak, zato je nakup nosilca, združljivega z motorjem za panulo, potreben. Če ga nameravate namestiti ob strani, preverite širino kajaka in jo primerjajte z nosilcem. Podobno, če želite nosilec na krmi ali premcu, primerjajte objemke in vijake nosilca s kajakom.

namestitev

Vsak trolling motor ima drugačen način namestitve. Nekateri od njih so opremljeni z nosilcem in vsemi orodji, ki jih boste potrebovali za namestitev. Če upoštevate vsa navodila proizvajalčevega priročnika, lahko nosilec enostavno namestite na kajak, kjer ga potrebujete. Toda imeti vso opremo je redko, zato se morate pred namestitvijo nosilca prepričati, da ničesar ne zamudite.

Pritrditev propelerja

Večina motorjev za trolling ima propelerje. Prisotna je knjiga z navodili, ki vam lahko pove, kako jih pritrditi na motor. Toda če vaš motor za trolling nima propelerjev, bo iskanje združljivih motorjev zastrašujoča naloga. Vendar tudi če imate propeler, ne bo slabo obdržati nekaj dodatnega. Če ti poškoduje obstoječi propeler, boste imeli rezervo na krovu.

Montaža motorja na kajak

Ko imate vso strojno opremo, motor in združljiv nosilec, je čas, da vse namestite na svoj kajak. Če ima nosilec spone, jih pritrdite na ograjo. Podobno, če se vaš nosilec pritrdi na premec ali krmo, boste morda morali izvrtati luknje, tudi če sponke pritrdijo nosilec. Za pritrditev nosilca na kajak se uporablja več sornikov in vijakov. Uporabite tekočo tesnilno maso, da bodo izvrtine vodotesne in da bo nosilec popolnoma pritrjen.

Krmilne povezave

Nato moramo zgraditi krmilne povezave, če je bila lokacija namestitve premec ali krma. Te povezave vam pomagajo nadzorovati orientacijo kajaka. Po drugi strani pa, če imate nosilec nameščen na robovih, potrebujete katero koli krmilno povezavo. Motor lahko krmilite z rokami.

Povežite motor

Smo na zadnji stopnji ožičenja našega motorja na ladijski akumulator. Če ga povežete z ladijsko baterijo z globokim ciklom, ga lahko preizkusite, preden se odpravite v vode. Ožičenje je preprosto. Odstranite pokrovček motorja in opazujte barve žic. Glejte knjižico z navodili za povezavo dveh žic z ladijskim akumulatorjem.

Ozemljitev in vroči vodnik sta večinoma povezana in sta črne in rdeče barve. Ko povežete vse žice, preverite delovanje motorja za premikanje. Prepričajte se, da je vse vodotesno, da ostanejo varni pred negativnimi vplivi vode. Motor je pripravljen in montiran na kajak, tako da imate proste roke za ribolov in fotografiranje vode.

Dodajanje pogona na pedala kajaku

Na trgu je na voljo več kajakov s pogonom na pedala. Če imate starega, vam ni treba kupiti novega. Vaš starejši kajak lahko spremenite v novega tako, da dodate pedalni pogonski sistem. Wilderness Systems Helix PD Pedal Drive je izdelal sistem pedala in propelerja, ki se lahko namesti na vaše kajake.

Namestitev teh pedalnih pogonov ni težavna. Ni vam treba delati velikih lukenj v kajaku. Imajo sisteme z vijaki, ki uporabljajo kabel za povezavo s propelerji. Kabelski pogon poteka po dolžini kajaka in je pritrjen na krmo, kjer se nahaja propeler. Za to namestitev boste potrebovali več orodij, vključno s šestrobim ključem, ravnim in okroglim izvijačem, ključem 3/8, električnim vrtalnikom, svedrom 7/32, žico in merilno napravo.

V kompletu so priloženi nosilci, pedala, krmiljenje, trdi nosilci itd. Za montažo pedalnega pogona postavimo pogonsko enoto na ravno površino, propeler pa naj gleda navzgor. Potrebna sta leva in desna gonilka ter pedala s ključem. Pritrdite gonilke in pedale ter jih pritrdite z jermenico. Ko je postopek končan, je osnova sestavljena.

Po montaži se osnova namesti pod kajak tako, da se odstrani FlexPod PD. Nato so nameščene pregrade za zmanjšanje hrupa. Vsi deli sistema za pogon pedala so pritrjeni na dno z zamenjavo nekaterih delov. Ves ta trud je vreden časa in energije, saj vam lahko pedala sprostijo roke, vi pa lahko zlahka lovite ribe med vrtenjem pedal.

Pogosta vprašanja

Ali lahko namestite pedala na kateri koli kajak?

Pedala lahko namestite na vsak kajak s pomočjo sistemov za pritrditev. Kabel poteka po dolžini kajaka in je pritrjen na propelerje.

Kako spremeniti kajak v pogon na pedala?

Kajak je mogoče spremeniti v pogon na pedala z namestitvijo sistema za pogon na pedala. Kupite lahko komplet z vsemi različnimi deli, ki jih je mogoče namestiti na kajak. Z uporabo tega sistema lahko dobite proste roke.

Ali lahko vsakemu kajaku dodate motor?

Da, vsakemu kajaku lahko dodamo motor in vodo obvozimo v nekaj minutah. Trolling motor oz lahko se vgradi električni izvenkrmni motor v kajak.

Kako daleč lahko poganjaš kajak?

Izkušeni veslači svetovnega razreda lahko premagajo veliko razdalj. Največja razdalja je skoraj 156 milj v 24 urah, kar je leta 2019 dosegel Sebastian Szubski.

Ali lahko na kajak na pedala namestite motor za trolling?

Da, na kajaku na pedala lahko uporabite motor za trolling. Motor za panulo pomaga pri boju z vodnimi tokovi in ​​ohranja kajak na enem mestu med ribolovom. Če motor preneha delovati, se lahko s pedali vrnete na obalo.

zaključek

Bodisi dodate sistem pogona na pedala v vaš kajak ali namestite motor, oboje je vaša izbira. Če obožujete ribolov in želite obiti vodo, preden sonce zaide, potem je najbolje, da dodate katero koli od teh. Na trgu je na voljo veliko motorjev in pogonov na pedala, saj se proizvajalci trudijo ustreči vsem. Zato imata obe metodi prednosti, vendar vrzel med njima ni neskončna.