Bra saker kräver ansträngning. Men ansträngningar som går förgäves är den värsta känslan någonsin!

Du har till exempel installerat fultonsvingtunga. Men det har problem. Det här är supertråkigt!

Så varför finns det fultonsvingtungafel?

Först och främst är korrosion ett ganska stort problem, inklusive rost.

Dessutom är en bult som knäpps ganska vanligt för ett fel på denna svängtunga.

Slutligen kan hårfästesprickan vara ett ganska problematiskt fel på svängtungan.

Denna kunskap är otillräcklig för att du ska förstå den fullt ut. Så håll med oss ​​om du kan avsätta lite tid.

Låter bra? Låt oss dyka in i det då!

3 orsaker och lösningar till Fulton Swing Tungue Failure

Även om vi har läst korten behöver vi fortfarande veta om dessa i detalj. Så skälen ges nedan.

Dessutom har vi lösningar som är ganska lätta att följa.

Går alltså till huvuddelen utan att behöva göra något mer.

Orsak 1: Korrosion eller rost på svängtungan

Kopplingar, kulor och fästen är viktiga komponenter för framgång med trailers. Din släpvagn kan skadas av rostiga, vridna eller korroderade element. Som ett resultat blir den enkla kopplingen svårare.

Så spärren bör vara tillräckligt säker för att förhindra separation av misstag. Den bör dock inte vara så tät att den skapar betydande friktion. Tungjack gör det enkelt att ansluta din båt till ditt bogserfordon.

Dessutom, oljeläckage från den nedre enhetens gråthål kunde också nå svängtungan. Detta kan så småningom resultera i korrosion på lång sikt.

Lösning

Du skulle säkert leta efter en omedelbar lösning. Överväg i så fall att rengöra det drabbade området med vatten och flytande tvål. För att förhindra att korrosionen sker, måla sedan på området.

Belägg ett lager färg ordentligt på den. Det ska göras jämnt. Se till att kanterna är täckta med färgen. Och det är allt! Problemet borde lösas på detta sätt!

Men om rosten är riktigt dålig är det bäst att byta ut svängtungen. För det kan lätt spricka. Så, i så fall, överväg att anlita en professionell. För att göra det själv kan orsaka fler problem.

Orsak 2: Bulten knäpps

Du kanske ser att din bult knäpps på kroken. Det kan dock inte finnas några problem med att öppna eller stänga dragkroken. Som ett resultat kommer du att se din svängtunga på båten öppnas upp. Och när du försöker undersöka problemet märker du ingen bult när den går av.

Du vet att bultens skjuvhållfasthet är avgörande. För det är den drivande faktorn på jobbet i den här situationen. Det finns några principer att följa, även om det inte finns någon standardklassificering för skjuvlaster.

Så att inte följa dessa skulle resultera i att bulten knäpper.

För din information är skjuvhållfastheten vanligtvis 60 % av dragvärdet. Det mäts enligt tumregel för segling. Som ett resultat, ju högre kvalitet, desto bättre blir draghållfastheten och skjuvhållfastheten.

Lösning

Du måste följa några anvisningar för att lösa problemet. Först, i mitten av din trasiga bult, hamra mittstämpeln. Borra sedan långsamt ett pilothål med en vänsterborr. Växla nu till extraktionsbiten.

Borra sedan försiktigt för att ta bort en bruten bult. Använd nu en magnet och kassera metallspån som lämnats kvar av den krossade bulten. Så här kan du komma på en lösning.

Dessutom kan du överväga en annan sak för att göra din svingtunga mer flexibel. Att installera en rulle är ett ganska bra val. Detta skulle också förhindra att bultarna går av.

Men du kan fortfarande hitta problem eller problem med det. I det scenariot bör du söka råd från proffs. De finns alltid tillgängliga för att hjälpa dig med experthjälp.

Anledning 3: Hårlinjespricka på svängtungan

Spricka på svängtungan är ganska vanligt nuförtiden. Tja, det händer främst på grund av överdriven dragkraft. Kort sagt, det händer på grund av konstant övervikt. På grund av detta utövas överkraft på svängtungan.

Detta är dock inte den enda anledningen till detta problem. Tillverkningsfel är också en av orsakerna till detta problem. Dessutom uppstår hårfästes sprickor ibland på grund av miljöutmaningar.

Ändå skulle du bli ganska förvirrad om du hittar en annan källa till detta problem. Det finns något som kan vara källan till det som du aldrig tänkt på. Det är kölskyddet på din båt som skapar friktion.

Detta kan så småningom utöva tryck på svängvagnen, vilket resulterar i en spricka. Så se till att få bästa kölskydd.

Lösning

Tja, du kanske letar efter omedelbara lösningar på det här problemet. Men tyvärr kan du inte ens fixa det själv. Men att åtgärda det här problemet är inte heller så komplicerat. Eftersom specialister alltid finns tillgängliga för att hjälpa dig.

Men du bör följa ytterligare ett steg innan du kontaktar någon expert. Det vill säga, du kan bara kontakta företaget Fulton. Se till att de är medvetna om problemet du har. De skulle helt enkelt byta ut den defekta varan utan extra kostnad.

Orsak 4: Viktkapacitetsfel

Det är viktigt att regelbundet inspektera din Fulton svängtunga för eventuella tecken på slitage eller skador. Den vanligaste orsaken till misslyckande är felaktig viktkapacitet, vilket kan leda till allvarlig skada om det inte åtgärdas omgående.

Om viktkapaciteten på din Fulton svängtunga inte matchar, betyder det att tungan inte kan bära vikten på släpet ordentligt. Detta kan göra att tungan böjas eller går sönder, vilket kan leda till allvarliga olyckor.

Lösning

För att undvika detta problem, se alltid till att viktkapaciteten på din svängtunga matchar vikten på din släpvagn. Du kan hitta denna information i din bruksanvisning eller genom att kontakta Fulton kundtjänst.

Se även till att kolla in vårt bord eftersom det kan komma väl till pass:

2×3 eller 3×3 Trailer Tongue:

Total trailervikt (pund)	Maximal tungbelastning (pund)	Maximal pivotlängd (tum)
5000	500	24
4700	470	27
4200	420	30
3800	380	33
3500	350	36
3200	320	39
3000	300	42
2800	280	45
2600	260	48

3×4 Trailer Tongue:

Total trailervikt (pund)	Maximal tungbelastning (pund)	Maximal pivotlängd (tum)
7500	750	27
7000	700	30
6500	650	33
6000	600	36
5500	550	39
5000	500	42
4500	450	45
4000	400	48

3×5 Trailer Tongue:

Total trailervikt (pund)	Maximal tungbelastning (pund)	Maximal pivotlängd (tum)
9000	900	27
8200	820	30
7450	745	33
6800	680	36
6250	625	39
5800	580	42
5350	535	45
5000	500	48

Vanliga frågor

Hur förkortar man båttrailern?

Det är möjligt att din båtvagn passar inte in i ditt garage eller förråd. I så fall måste du skära ner den till storlek. Så en svängbar dragstång kan vara lösningen i detta scenario.

Hur kan jag beräkna vikten på min tunga?

Placera ett vertikalt rör under tungan på trailern. Minska släpvagnsdomkraftens höjd tills kopplingen sitter helt på röret. Multiplicera med 3 efter att ha läst skalan. Ta en preliminär avläsning på badrumsvågen. Multiplicera sedan med tre. Detta är tungans vikt.

Finns det något sätt att öka tungans viktkapacitet?

Det finns ett enkelt och effektivt sätt att öka tungvikten på din båt. Enkelt uttryckt måste du lägga till vikt eller vikter framför axlarna. Se dock till att du inte överskrider din bogseruppsättnings viktklasser och gränser.

Vad gör en lossningsbåttrailer?

Trailer Breakaway System är utformat för att säkert stoppa en trailer. Det åstadkoms genom att engagera släpvagnens elektriska bromsar.

Den kopplar släpvagnen från dragfordonet när den rör sig. Dessutom kan du se att den har ett anständigt batteri. Ett svart plastfodral sitter framför släpet. Ett batteri är inrymt i denna kapsling som är 12 volt.

slutord

Nu vet du om misslyckandena med fultonsvingarna! Inte bara det, du vet också lösningarna på problemen nu. Vi hoppas att våra vägbeskrivningar var till stor hjälp för att vägleda dig. Om du har några frågor, tveka inte att ställa dem i kommentarsfältet.