En av, om inte det mest problematiska med att äga en kajak, är att hantera den. Det är ett stort föremål och därför inte lätt att räkna ut.

Det finns olika situationer där detta är ett uppenbart problem och ju större kajaken är, desto fler problem finns det.

Därför innan du köper din första paddlingsfartyg, måste du redan ha reda på hanteringen och åtkomsten.

De sätt på vilka kajaker är en utmaning att hantera är uppenbara.

Den första handlar förstås om förvaring. Att förvara ett så stort föremål är inte lätt, särskilt om du redan kämpar med utrymme.

Den behöver verkligen en dedikerad plats att förvara när den inte används och de flesta har en del av garaget som är gjord för den.

Överhängande förvaring och väggfästen är de två vanligaste alternativen för att förvara dem.

Det verkliga problemet är när man inte har ett stängt utrymme och måste hålla det utanför, i så fall måste kajaken alltid vara täckt.

Underhåll är en annan stor sak, särskilt när det är utomhus. Solen är kajakernas största fiende på grund av dess skadliga UV-skador.

För att förhindra detta bör du använda kajakskydd när du förvarar dem utomhus och en speciell skyddsspray som fungerar som solskydd.

Kajaktransport

Det finns dock en ännu större fråga, en som den här artikeln tar upp, och det är kajaktransport. Det tar inte lång tid innan man inser att det är ett drag och en utmaning att få ut den till vattnet, och sedan tillbaka igen.

Transportera ditt fartyg till närmaste vattenförekomst innebär att gå ut ur förrådet, bära till fordonet och sedan föra det från fordonet till vattnet.

När du är klar gör du allt igen. Vad det innebär är att transportlösningen måste vara optimal så att allt blir enkelt och okomplicerat.

Ett av de vanligaste sätten som människor gör det på är på taket av sin bil.

Medan du drar en kajaksläp bakom ditt fordon, använder flaket på din lastbil för att bära den eller placerar den inuti fordonet är alla bra alternativ, att använda ett takräcke är utan tvekan det mest optimala sättet att göra detta.

Ändå finns det rätt och fel sätt att göra det och i de följande avsnitten diskuterar vi hur du korrekt knyter fast din kajak till takräcket så att den förblir säker oavsett längden på resan.

Det har varit många kajaker som ramlat av taket och skadats, vilket utsätter andra trafikanter för fara. För att undvika att detta händer dig är det avgörande att knyta det på rätt sätt.

Att binda ner kajaken

För att kunna bära en kajak på taket av din bil måste det redan finnas ett takräcke kopplat till bilen.

Det går inte runt det så om du inte har det, se till att först investera i en.

Det kommer att vara användbart och applicerbart i många andra situationer och det är en av de sakerna som alla borde ha.

Ställen som dessa är särskilt användbara för långcamping, skidåkning, vandring och så vidare kurs kajakturer.

Det mest grundläggande takbagagesystemet inkluderar tvärbalkar som löper över taket på fordonet som fungerar som ankare som du fäster eller binder fast saker i.

Vissa bilar har lager, fabriksinstallerade stänger från framsidan av taket till baksidan.

Vissa sitter ovanpå taket, andra sträcker sig längre. Allt beror på vilken typ av fordon du har.

Att fästa din kajak på dessa görs bäst med knytband som kamremmar eller krokar.

De är det snabbaste och enklaste sättet att säkra kajaken ordentligt.

Två remmar bör göra, en i framänden och en i ryggen, men mer maximal säkerhet kan du använda tre.

Om du inte vill ha något annat än det bästa för ditt kajaktaks transportbehov, bör du tänka på att investera i ett kajakställsystem.

Dedikerade, specialiserade takräcken finns som är gjorda speciellt för att bära kajaker.

De gör att fästa och binda ner paddlingsfartyg en piece of cake, vilket är bra för dem som paddlar kajak flera gånger i veckan och vill ha ett lättåtkomligt alternativ.

Stället fästs på de redan befintliga tvärbalkarna och håller båten. Den är antingen J- eller V-formad, men det spelar knappast någon roll.

Du kommer fortfarande att behöva några remmar fästa på förankringspunkter både på takräcket och kajaken, men hela installationen kommer att vara mycket säkrare än att bara använda tvärstängerna.

Laddar kajaken

Att knyta ner det kan bara hända när du har det kajak upp på taket och säkrad på plats.

Innan det kan hända, och innan du börjar lyfta den, finns det vissa säkerhetsproblem.

Först och främst, se till att ha någon form av hjälp från en annan person för att hjälpa dig.

Låt en person ta tag i fören och den andra tar tag i aktersidan.

Stå bredvid bilen i parallellt läge och lyft kajaken tillsammans. Lyft med benen, inte ryggen.

När båten är ovanför, flytta den i en rörelse tillsammans och placera den direkt ovanför ditt fordon. Sätt ner den försiktigt och fortsätt att knyta fast den.

Om du gör det ensam, vet att det blir svårare men det är såklart möjligt.

Istället för att lyfta den över huvudet och flytta den ovanför bilen, måste du luta den mot baksidan av bilen och trycka upp den tills den är helt på toppen.

Använd en filt eller en handduk för baksidan av din bil för att inte skada lacken, fönstret eller kajaken.

Rullande hjul är till stor hjälp och du bör investera i dem om du regelbundet sysslar med kajaker.

När du väl gör det några gånger kommer det att bli andra natur och du kommer att ta reda på din bil- och kajakkombination.