Det kan vara väldigt förvirrande att avgöra om du ska byta bränslefilter eller inte. Dessutom vet du inte hur.

Så, hur byter man bränslefilter på kvicksilver 2-takts utombordare?

Tja, att byta bränslefilter på Mercury 2-takts kan vara en ganska enkel uppgift för dig. Du behöver bara använda en filtreringsnyckel och tömma för att tanka ut. Sedan måste du öppna motorn och hitta bränslefiltret. Och allt du behöver göra sedan byt ut den och rengör motorn på djupet med torrt motorschampo.

Du måste fortfarande vara väldigt förvirrad i den frågan. Oroa dig inte hela denna artikel är bara för att få dig att förstå. Låt oss hoppa till detaljdiskussionen.

Hur man byter bränslefilter på Mercury 2-takts utombordare – 6 enkla steg

Den ovan begränsade bränslefiltreringen bör ändras i enlighet med Mercurys arbetsplan. Som är var 100:e timme. Men om du pulverlackerar ditt skepp eller lägger upp något för långtidslagring.

Om du inte ändrar bränslefiltreringen. Din utombordare kommer att visa upp några dåliga triggersymptom.

Det är en bra idé att ändra det mot slutet av året. Rörets gula grepp gör det enkelt att lokalisera och ta bort från den mindre pannan. Det är en bra idé att ibland kontrollera filtret.

Det är avsett att förhindra att föroreningar kommer in i din propeller. Så om det ser mörkt ut kan det försöka fyllas med föroreningar. Tänk på att ha ett extra bränslefiltreringssystem ombord.

Om den befintliga behöver bytas ut direkt. Eftersom det är möjligt för bensinfiltrering. Att oväntat bli blockerad under vissa omständigheter.

Tacksamhet till snabbfästena. Att byta ut Hustle-bränsleinsprutaren på flera Mercury utombordsmotorer är en enkel uppgift. Denna filtrering finns verkligen på fördröjda 2-takts Mercury trollingmotorer.

Från 75 krafter och vridmoment till Verado-designer. Kan enkelt ändras utan att använda några verktyg.

Du kanske har en gas som försöker separera filtreringssystemet på däcket på ditt skepp. Vi antar att det beror på din implementering. Och utformningen av ditt hantverk.

Följ gashusets väg från motorn som försöker rigga röret hem genom fartyget. Om du inte redan har sett någon.

Återigen för en perfekt matchning. Se till att köpa den exakta ersättningsstorleken eftersom dessa skiljer sig i form och tillverkare.

Eftersom Optimax-motorn har en vattendelare under motorkåpan. Aktieägare kanske inte har ett inline-filter.

Som vi redan har noterat, så oroa dig inte. För att ersätta ens bränsleinsprutare. Du behöver inte köpa några tekniker. Och du kommer utan tvekan att behöva ha några tekniker.

Låt oss gå vidare till några detaljerade instruktioner för att byta bränsleinjektorn på en kvicksilver 2-takt.

Steg 1: Använd en filtreringsnyckel

Du måste lossa bränslet från filtreringen. och gör bränslekammaren tom. Som du gör minska gasen från bränsletanken.

Använd en filtreringsnyckel för att mjuka upp den nuvarande kammaren. Var noga med att inte spilla bensin när du försöker ta bort den. För att lossa filtreringssystemet och titta inuti.

Använd en enkel plast- eller glaskartong. Efter att bensinen har lagt sig. Medan en liten mängd vatten och skräp är typiska. Mer stora vattenmängder skulle kräva ytterligare forskning.

Vilket var innan ersättningsfiltret med lite bränsle för att börja göra omfyllning av bränslepumpen enklare, om din tubs stigande plats tillåter det.

Steg 02: Tillsätt lite vatten i O-ringen

Innan installationen är det också en bra idé att fukta o-ringen med lite oljig eller motorolja. Rotation på och handflatan stelnar bara lite för att uppnå täthet.

Steg 03: Hitta filtreringssystemet

Hitta filtersystemfaktorn på motorn genom att gå tillbaka till motorn. Endast den högre bränslefiltrerings- och bränslefuktavgränsaren. Som relevant per modell, ingår i denna leverantörs ansvarsområde.

Steg 04: Ta bort vattenfiltret

Ägare råder Mercury att inte reparera sina utökade bränslefilter. Att använda en skiftnyckel, vanliga verktyg och lite försiktighet. Du kanske kan ta bort vatten distansfilter.

Även känt som palatsfiltret beroende på din motors fabrikat. Ta bort locket från bostaden och koppla vid behov ur vätskedetektorn. Fräscha upp kammaren, smörjmedel eller olja in o-ringen och sätt sedan försiktigt tillbaka samma lock.

Steg 05: Byte av bränslefiltret

Det begränsade bränslefiltret är placerat i vilket bränsletillförselledningen löper. Längs kanten av motorkåpan på de flesta andra modeller. Hitta den supinerade ventilen precis på Bränsleledning av de relevanta modellerna.

Innan något underhåll utförs. Täck munstycket med en trasa eller handduk. Och påverka ventilskaftet negativt för att släppa spelets tryck.

Peka ut fästelementen eller dragkedjorna som håller slangen mot filtret. Ta sedan bort den och ersätt den med en helt ny efter att trycket har släppts ut i atmosfären.

Hitta baslackslampan för din motor, om en sådan finns. Och använd lagret för att fylla bensintanken.

Dieselbränsle ska vara hörbart och kännas när det fyller filtreringskoppen. Leta efter läckor. Grunda sedan lampan tills den blir fast.

Använd valfritt extra munstycke i anslutningen för att hjälpa till att luta lampan i upprätt riktning. Eftersom primerlampor fungerar bäst med pilen uppåt. Du bör vara medveten om att inte varje installation kommer att använda en primerlampa.

Steg 06: Använda motorbränslerenare

100-timmarsökningen är en bra tid för en "chockbehandling". Om Mercury Quickare och/eller Quickleen för närvarande inte används regelbundet. För att ta bort depositionskonton från vattenreservoaren, ledningar, bränsleinsprutning, bränsleinsprutare och pumpsystem.

Använd en motorbränslerengörare och toppsmörjmedel. Det lossar motorbränslenagellack och hjälper till att undvika gummi.

Ett torrschampo för motorbränsle hjälper också till ta bort kolansamlingar. Om du inte använder produkten ofta. Du kan öka den rekommenderade dosen med en lika stor mängd per tio liter vatten för bättre rengöringseffektivitet.

Fyll bränsletanken med produkterna och starta sedan båten. Inget mer behöver göras. När du lägger till bränsle eller tillsatser.

Det är en bra idé att kontrollera o-ringen i din bensintank för skada. Eftersom en trasig o-ring kan tillåta vätska från regnet eller fartyget som försöker skölja in i ens bränsleledning.

Vanliga frågor

Hur ofta måste en Mercury utombordares bränslefiltrering bytas?

Denna begränsade bränslefiltrering bör ändras enligt Mercurys arbetsplan var 100:e timme, men om du pulverlackerar din båt eller lägger upp den för långtidsförvaring är det en utmärkt idé att byta den mot slutet av året.

När kan du byta bränslefiltret i din båt?

Bränslefiltret i din båt bör bytas enligt tillverkarens rekommenderade underhållsschema, vilket kan variera beroende på fabrikat och modell på din båt och motor. Som en allmän regel rekommenderas det att byta bränslefiltret minst en gång om året eller var 100:e drifttimme, beroende på vad som inträffar först.

Om du märker några tecken på ett igensatt eller smutsigt bränslefilter, som att motorn tvekar, försämrad prestanda eller svårigheter att starta, bör du byta ut filtret omedelbart.

Det är också viktigt att regelbundet inspektera filtret för tecken på slitage eller skador och att byta ut det vid behov för att förhindra eventuella skador på din motor. Se till att konsultera din instruktionsbok eller en professionell båtmekaniker för specifik vägledning om när du ska byta ut ditt bränslefilter.

Skulle jag behöva en bränsleinsprutare till min utombordsmotor?

Det beror på den specifika utombordsmotorn och dess bränslesystem. Vissa utombordsmotorer använder en förgasare för att blanda bränsle och luft, medan andra använder ett bränsleinsprutningssystem för att leverera bränsle direkt till motorn. Om din utombordsmotor har ett bränsleinsprutningssystem kommer den sannolikt att ha bränsleinsprutare som levererar exakta mängder bränsle till motorn för optimal prestanda och effektivitet.

Men om din utombordsmotor använder en förgasare, kommer den inte att ha bränsleinsprutare.

Det är viktigt att konsultera din instruktionsbok eller en professionell båtmekaniker för att avgöra vilken typ av bränslesystem din utombordsmotor har och om den kräver bränsleinsprutare.

Påverkar ett smutsigt bränslefilter prestandan?

Ja, ett smutsigt bränslefilter kan avsevärt påverka din motors prestanda. Ett bränslefilter är ansvarigt för att filtrera bort smuts, skräp och andra föroreningar som kan täppa till bränslesystemet och skada motorn.

Med tiden kan filtret bli igensatt av dessa föroreningar, vilket kan begränsa flödet av bränsle till motorn och orsaka en rad prestandaproblem.

Kan ett igensatt bränslefilter täppa till sig självt?

Nej, ett igensatt bränslefilter kan inte täppa till sig självt. När ett bränslefilter blir igensatt med smuts, skräp eller andra föroreningar, kommer det att fortsätta att begränsa bränsleflödet till motorn tills det byts ut eller rengörs.

I vissa fall kan ett igensatt bränslefilter tillfälligt förbättra eller täppa till sig självt på grund av förändringar i bränsletrycket eller förskjutning av skräp i filtret. Detta är dock en tillfällig lösning och filtret kommer så småningom att bli igensatt igen, vilket orsakar samma problem med motorns prestanda.

Bottom Line

Tack så mycket för att du taggar med oss ​​till slutet. Hoppas nu att du är klar över frågan om hur man byter bränslefilter på Mercury 2-takts utombordare.

Om du hittar några problem att få jobbet gjort. Det är bäst att trösta en proffs.

Lycka till.