Hur startar man en utombordsmotor som har suttit? – Få professionell hjälp

Hur man startar en utombordsmotor som har suttit

Funderar du på att åka på en båttur i sommar? Då måste det vara ett stort problem att fixa din utombordsmotor. Du kan antingen få professionell hjälp eller spara en rejäl slant genom att göra det själv.

Du behöver inte vara expert och du behöver inte heller intrikata färdigheter. För att göra saker ännu enklare har vi gjort en enkel guide för dig.

Så, hur startar man en utombordsmotor som har suttit?

Du kan starta en utombordsmotor med 8 enkla steg. Börja med att ta bort tändstiften och olja in cylindrarna.

Kontrollera växellådsoljan och skär av båtens bränsleledning. Kontrollera bränsletillståndet och anslut en butikstank. Tappa sedan ur motorns bränsle och kontrollera oljenivån. Slutligen, ladda batteriet och kör det!

Denna information kan verka för lite för att få ditt jobb gjort. Vi har inkluderat all relevant information nedan. Så hoppa direkt in för mer!

Hur länge kan en båt med utombordsmotor lämnas utanför?

Starta en utombordsmotor som har suttit

Denna fråga har inget definitivt svar. Hur länge båten får stå utanför är helt inbördes.

Båtar som lämnas ute i öppet väder är mer benägna att skadas. Utan någon form av underhåll eller service kanske de inte håller länge. Så, underhåll av din båt är nödvändig.

Om den lämnas ute på vintern, kontrollera att det inte finns vatten i den nedre enheten. Vatten i den nedre enheten kan frysa, vilket gör att den spricker. Den norrländska vintern kommer inte att skona din båt.

Att hålla din båt i söder kan också leda till liknande omständigheter. Det sydliga vädret kan rosta och korrodera din motor.

Om den underhålls och servas på rätt sätt för att anpassa sig till olika väder, kommer den förmodligen att hålla mycket längre. Men vi råder dig att förvara din båt ordentligt och serva den var 6-8:e månad.

8 enkla steg för att starta din utombordsmotor i ett nafs

Ha en utombordare som inte startar kan vara ganska tråkigt. Men vi vill att du ska få en så trevlig sommar som möjligt. Så vi har sammanställt en 8-stegs motorreparationsprocess åt dig.

Nödvändig utrustning

Hämta dessa praktiska verktyg i förväg för att spara tid-

  • Nya tändstift
  • Avtappningspluggar
  • Batteriladdare
  • Dimmande olja
  • Växellådsolja
  • Handla bränsletank
  • Ventilations- och dräneringspluggar
  • Slang

Steg-1: Ta bort tändstiften

Ta bort tändstiften

Ta först bort tändstiften. Kontrollera tändstiften för eventuella vattenskador som rost eller korrosion.

Byt ut tändstiften mot nya om det behövs. Detta kommer att avskräcka problem som motorn drar igång men startar inte senare.

Steg 2: Olja in tändstiftscylindern

Efter att ha tagit bort tändstiften, ta tag i din dimolja och spritsa lite i cylindrarna. Vänd på motorn med händerna för att få in oljan i kolvarna och ringarna.

Detta kommer att säkerställa att din motor inte går på torra cylindrar. Att köra på torra cylindrar kan få skador på cylinderväggarna eller kolvringar.

Steg-3: Kontrollera växeloljan

Växelolja finns vanligtvis i den nedre enheten nära avtappningspluggen. Ta bort avtappningspluggen och om det finns något vatten kommer det att spolas ur.

När vattnet är slut, kontrollera om den nedre enheten växlar. Sätt tillbaka lite ny växelolja i höljet. Byt ut ventilations- och avtappningspluggarna om det behövs.

Steg-4: Klipp av båtens bränsleledning

Klipp av båtens bränsleledning

Lyft upp din båts för och skär av båtens bränsleledning. Om det finns smuts eller rester i tanken kommer den att flyttas bakåt. Detta gör det lättare att dra ut pistolen ur pickupröret.

Medan du håller på, kolla kölen också. Om det behöver repareras, fixa det och täta med KeelGuard eller KeelShield för hållbarhet.

Steg-5: Anslut en butikstank

Om bränslet i din tank har blivit dåligt, anslut sedan till en butiksbränsletank. Anslut den till bränsleledningen som går in i motorn med en primerbulb.

Detta hjälper dig att förbereda bränslesystemet och bli av med dåligt bränsle genom att spruta i bra bränsle.

Steg-6: Töm motorbränslet

Om du har en förgasad motor, skruva loss avtappningsskruven tills lite bränsle droppar ut. Kläm primerbulben tills gammalt bränsle rinner ut skruvarna.

Om du har en bränsleinsprutad motor, hitta VST och avtappningsskruven. Upprepa sedan samma process som den förgasade motorn.

Steg-7: Kontrollera oljenivån och skicket

Kontrollera oljenivån och skicket

På en 4-taktsmotor, ta bort den smutsiga oljan och fyll på den till önskad nivå. Och på 2-taktsmotorer, bekräfta att deras oljeinsprutningssystem är fulla.

Steg-8: Kontrollera batteriets effekt och kör motorn

Kontrollera om dina batterier är bra och anslut dem till laddaren. Sedan är det bara att låta dem ladda med 2-10 ampere. Om du har en dag, sätt den på 10 Amp. Om det är mer än en dag, gå med 2 Amp.

När du är klar med att ladda, få lite vatten via en slang. Låt den gå i några minuter och fyll sedan på bränslet. Vrid nu om nyckeln och kör motorn!

Slutligen, kontrollera din ratt och smörj in din styrkabel om det behövs. För styrvajrarna kan bli dåliga med tiden.

Hoppas att du kommer att kunna övervinna denna utmaning och njuta av din sommarutflykt som alla andra!

Vanliga frågor

fixa din utombordsmotor

Krävs en nyckel för att starta en utombordsmotor?

Alla utombordsmotorer kräver inte nyckel. Vissa motorer måste vara dragstartade medan vissa behöver en nyckel. Det beror på vilken typ av motor du har.

Kan jag starta en båt med en bil?

Jo det kan du. För att starta motorn kan du använda ett bilbatteri. Att använda en annan båt för att tjuvstarta rekommenderas också.

Kan en båt startas ur vattnet?

Du kan starta en båt utan vatten men vi rekommenderar dig inte att göra det. Frånvaron av vatten kan göra att pumphjulen värms upp och eventuellt skadas.

Ja, att starta en utombordsmotor ur vatten kan vara skadligt för motorn.

En utombordsmotor är designad för att köras i vatten, vilket hjälper till att kyla motorn och smörja de rörliga delarna.

När startade ur vattnet, den motorn överhettas, vilket orsakar skador på interna komponenter och kan också orsaka skador på motorhuvudet, växelhuset och vattenpumpen.

Dessutom kan det hända att vattenpumpen inte fungerar korrekt och kan orsaka skador på motorn.

Det rekommenderas att starta och köra en utombordsmotor endast i vatten.

Gör det ont för en utombordsmotor att starta den ur vattnet

Hur länge kan en båtmotor sitta utan att gå?

Hur lång tid en båtmotor kan sitta utan att gå beror på flera faktorer, inklusive typen av motor, klimatet och hur väl den underhålls.

Som en allmän regel kan en båtmotor sitta i ca 3-6 månader utan att gå innan batteriet kan dö eller bränslesystemet kan bli igensatt av gammalt bränsle.

Det rekommenderas dock att köra motorn med jämna mellanrum, även om det bara är några minuter, för att cirkulera olja, ladda batteriet och förhindra att bränslet blir gammalt.

Om en båtmotor ska stå kvar under en längre tid, rekommenderas det att vidta åtgärder för att förbereda den för förvaring, som att stabilisera bränslet, ta bort batteriet och lägga till en bränslestabilisator för att förhindra korrosion och igensättning.

Slutsats

Vi är säkra på att du nu vet hur man startar en utombordsmotor som har suttit. Följ våra steg noggrant för att uppnå det bästa resultatet.

Kontakta en fackman om din utombordsmotor har ytterligare problem.

Relaterade artiklar