Vi har alla varit på båtar en gång i våra liv. Det hade varit ett nöje för de flesta av oss och fler. Med tanke på det är det viktigt att ha en stark motor för att starta båten. Och Johnson utombordare har bevisat sitt värde då och då.

Men för att den ska nå sin fulla potential måste du ändra justeringen av länksystemet ordentligt.

Så, hur man justerar Johnson utombordare växlingslänk?

Tja, koppla först bort växelkopplingen från din utombordare. Börja sedan med att trycka ner motorkåpans spärr. Lyft sedan upp motorkåpan från motorn. Efter det, lossa växelspaksmuttern med en justerbar skiftnyckel. Dra slutligen växelspaken från spaken.

Fortfarande, förvirrad över det hela? Oroa dig inte! Fortsätt läsa artikeln för att veta mer om det i detalj. Kom igen!

Varför är det viktigt att justera utombordarens växelkoppling?

Utombordsväxlingslänkage bestämmer hastigheten och styrkan hos en båtmotor. Om du justerar den ordentligt blir din båtresa säkrare och bättre.

Det är inte lätt att säga om din växelkopplingen är trasig eller inte. Men om du ser någon eftersläpning i din båts hastighet, är det dit du ska titta först.

Men även om det låter tufft är det faktiskt lätt att installera. Att justera båtväxelkopplingen är ganska intressant.

Låt oss lära oss mer om det, eller hur?

Felsökning

Men först, låt oss börja med att felsöka. Och se om problemen är alldeles för oåtgärdbara eller inte. Så låt oss börja:

• Lyft först ut tappmuttern.
• Flytta sedan handtaget till neutralläge.
• Vrid växellådan i neutralläge.
• Efter det, växelspakar i mitten av fri rörelse.
• Slutligen, justera tappmuttern så att den glider in i fickan.

Därför, om din utombordares växelkoppling faller i dessa kategorier, åtgärda det strikt. Nu till justeringen av utombordarens växlingslänkage.

Justera Johnson Outboard Shift Linkage- 5 enkla steg

Johnsons utombordare växelkoppling är den äldsta och den djärvaste bland sina kamrater. Även om det är en handfull att kontrollera är det ett bättre alternativ än många andra motorer.

För att justera denna växlingskoppling måste vi först hitta de bästa verktygen.

Verktyg krävs

De bästa verktygen för att justera Johnsons utombordsväxelkoppling ges nedan:

Wrench

Den här måste vara av alla slag. Från stor till liten till justerbar. En skiftnyckel är ett av de viktigaste verktygen.

Vi hoppas att det imponerar på dig hur det skakade oss.

Ny växelkoppling

Om du upptäcker att den gamla är skadad och inte kan repareras, skaffa en ny. Säkra före det osäkra.

Bultar och muttrar

Muttrar och bultar hjälper oss att fästa tillbaka saker. Om du tappar de tidigare, behåll en hög med bultar och muttrar som backup.

Nu när vi har diskuterat verktygen, låt oss titta på de steg som krävs för att följas.

Steg 1: Stäng av motorn

Först måste du stänga av motorn helt. Sedan måste du se till detsamma för andra delar av båten. På så sätt kommer utombordsväxeln att vara helt frånkopplad och säker att använda.

På så sätt kan du undvika de flesta båtproblemen. Speciellt en dålig trigger utombordare för den delen.

Steg 2: Lossa motorkåpans spärr

Lossa nu motorkåpans spärr. Använd den justerbara skiftnyckeln för det. Börja med att trycka ner spärren med en hand. Lossa sedan alla bultar.

Fortsätt göra det tills motorlocket är avstängt. Använd skyddshandskar om du är rädd för att skada dig själv. Lyft motorns spärr långsamt och försiktigt.

Steg 3: Leta upp Johnson Link

Efter det, lokalisera Johnson-länken. Det är vanligtvis nära utombordaren. Se till att identifiera problemet ordentligt innan någon allvarlig åtgärd.

Om du ser synliga skador, byt ut den. Om du ser en lös mutter eller bult är det bara att dra åt den. En defekt kabel kan inte lätt bytas ut i en Johnson utombordare. Men alla dessa kommer att vara oersättliga.

Steg 4: Använd säkerhetsutrustning

Om du behöver byta utombordaren, kom ihåg att använda säkerhetsutrustning. Använd samma skiftnyckel för att ta bort utombordaren.

Om du behöver fixa något, gör det eller byt ut utombordaren. Det kanske inte är lika lätt som att ta bort gas från en båtbränsletank, men effektivt.

Steg 5: Lossa upp Shift Linkage

Slutligen, efter allt, lossa växelkopplingen med en justerbar spak. På så sätt blir det lättare för dig att dra växelspaken från spaken.

Växlingslänkaget är den enda färdiga kopplingen mellan de övre och nedre delarna av din Johnson utombordsmotor.

Motorer med mindre än 5.5 hästkrafter har ingen växelkoppling att koppla från. Så, om du tar bort powerhead från din utombordare kommer du att hjälpa dig att slutföra arbetet om du kopplar bort växelkopplingen.

5 sätt att bevara Johnson Outboard Shift Linkage

Växellyft är mycket effektivt och viktigt för din båt. Det hjälper till att kickstarta båten och navigera dess hastighet och riktningar.

Men det är ganska dyrt att skaffa en ny eller till och med fixa den. Så för att minimera skadorna, här är några av sätten du kan spara din skiftkoppling:

• Håll växelkopplingen ren.
• Överanvänd eller underanvänd den inte.
• Byt bränsle ofta.
• Anför inte för mycket kraft för att starta upp.
• Överhett inte utombordaren.
• Se till att vatten inte kommer in i utombordsområdet.

Allt detta innebär inte att din växlingskoppling är problemfri. Men de gör det långvarigt. Försök därför att ta hand om det innan något.

Vid det här laget är jag säker på att du vet vikten av att justera utombordarens växelkoppling på en Johnson utombordare.

Hoppas du inte är för förvirrad eftersom det är svårt att navigera genom reglerna. Men med rätt tänkesätt kan du nå dina mål. Och naturligtvis spelar de rätta verktygen den viktigaste rollen.

Vanliga frågor

Vad menar du med snabbstarten på Johnsons utombordare?

Med enkla ord, den temperatur som krävs för att starta en motor snabbt är snabbstart. Men det har en gräns på 105 grader Fahrenheit värme som ska användas. Allt medan motorn använder under 1100 rpm.

Hur justerar man en tomgång på Johnson 115?

Först och främst måste tändningen startas. Övervaka sedan varvräknarens avläsning. Vrid nu skruven medurs för att öka hastigheten och vice versa. Ändra slutligen hastigheten tills den sjunker till den rekommenderade kapaciteten för din modell.

Är Johnson utombordare pålitlig?

Ja, Johnson utombordare är pålitlig. De är mycket lagom snyggare motorer. De är snidade 2 slag som är ganska törstiga efter gas och olja. Men om de är väl bevarade är de mycket stadiga.

Hur justerar du utombordarens backkabel?

För att justera backkabeln, se först till att utombordaren är i neutralläge. Leta sedan upp de två justeringsmuttrarna på kabeln. Dessa muttrar är vanligtvis placerade vid basen av kabeln nära där den fäster på utombordaren.

Lossa låsmuttern som är närmast utombordaren. Detta gör att du kan vrida justeringsmuttern under. Vrid den här muttern medurs tills det finns ungefär 1/4 tums spel i kabeln vid den punkt där den ansluter till utombordaren.

Dra åt båda muttrarna och testa utombordaren bakåt för att säkerställa att den växlar ordentligt. Om den inte växlar smidigt kan du behöva justera om kabeln.

Hur vet du om din växelkoppling är lös?

Det finns några tecken på att din växelkoppling är lös och behöver justeras. För det första kanske du märker att din båt har svårt att lägga i växeln, eller att det tar längre tid än vanligt att koppla in. Dessutom kan du höra ett klickande eller knäppande ljud när du försöker växla.

Om du misstänker att din växelkoppling är lös är det bästa sättet att kontrollera genom att koppla in växelspaken och sedan flytta den fram och tillbaka för att se om det finns något spel. Om det finns överdriven rörelse, är din länkage definitivt för lös och måste dras åt.

Slutsats

Vid det här laget är vi säkra på att du vet hur du justerar Johnson Outboard-växellyft. Det är enkelt och faktiskt pålitligt som vi kan se.

Men om du fortfarande kämpar, oroa dig inte. Kontakta bara en professionell för att få hjälp och släng ut det här. Denna utombordsjustering är inget skämt eftersom små misstag kan leda till stora olyckor.

Hoppas allt löser sig för dig.

Lycka till med båtlivet!