Många av oss känner oss lugna nära havet. Naturen får oss att känna oss levande. Och havet för oss väldigt nära naturen. Så om du vill ha din egen utombordare för att njuta av en lugn semester, så får vi det.
Men du kan bli förbryllad när du hör priset på utombordsmotorn. Så varför är utombordsmotorer så dyra?
Motorerna är dyra på grund av deras höga kvalitet och service. Om de bibehålls kan de hålla i årtionden. Det är därför den har låg försäljning. Dessutom ökar tillverkningskostnaden försäljningspriset. För att säkerställa kvalitet och service satsar man på utveckling.
För att få vinst sätter den priset därefter. Det är dock bara ett kort svar. Det räcker inte för ditt uppdrag. För att lära dig mer, följ oss genom hela artikeln!
Vad är en utombordsmotor?
Tja, en utombordsmotor är en typ av båtoperativsystem. Det är ett paket med växellåda, motor och jetdrivning. Den är monterad på akterspegeln på en båt. Det är därför det kallas utombordare.
Även om ökande antal utombordsmotorer är fyrtaktsmotorer, många är fortfarande tvåtaktsmotorer. Dessa motorer använder olja som smörjning förutom bensin. Direktinsprutade motorer används i nya tvåtakts utombordare. Den brinner upp till 75 procent renare än traditionella tvåtakts utombordare.
Dessutom har den mer kraft per pund än en inombordsmotor. Du kanske får fler idéer om den här funktionen när du jämför utombordare och inombordsmotorer.
Vad är användningen av en utombordsmotor?
Det huvudsakliga arbetet med en utombordsmotor är att styra och driva båten. Så att den kan köra båten på rätt sätt. För styrning måste du flytta motorn. I det här fallet används en rorkult vanligen på mindre båtar. Å andra sidan används en ratt på större båtar för att ändra riktning.
Dessutom är den rymlig, underhållssnål, har ett grunt drag och är ganska snabb. Vänta, om du letar efter utombordsmotorer är vi här för att hjälpa dig. Dessa förblir nya om de underhålls.
Dessutom kommer dessa att fungera utmärkt för dig eftersom det är en av de bästa. Du kan njuta av havet till fullo utan spänning. Vad väntar du på? Gå och hämta det!
Jo, vi har diskuterat utombordsmotorn och dess användning i dessa två segment. Nu kommer frågan till varför det är så dyrt.
Varför är utombordsmotorer dyra?
Utombordsmotorer är mycket dyrare än alla andra motorer. Det finns några anledningar. Dessa ges nedan,
Består av dyra delar
Dessa motordelar är dyra eftersom de måste överleva livet i havet. Där måste de hantera korrosion och operera kontinuerligt kl maximala varvtal under en längre tid. Dessutom måste de använda metaller som motverkar elektrolys på grund av kalcium i vattnet.
Som ett resultat måste dessa delar vara gjorda av material som kan motstå rost. En gnista kan leda till brand, därför behövs brandsäkra elektriska delar. Dessutom behöver den material som tål konstant körning med maximalt varvtal. Så materialen och tekniken som används är ganska dyra.
Det har ingen bra försäljning
Eftersom en utombordsmotor har väldigt lång livslängd köper båtägare den inte riktigt regelbundet. Och antalet båtägare är inte mycket. Anledningen till detta är att välskötta utombordare håller länge. Som ett resultat minskar försäljningen av utombordsmotorer.
Som ett resultat av lägre försäljning har priset på en utombordare stigit dramatiskt. Även om efterfrågan är lägre kommer priserna att stiga för att kunna hålla igång. Annars måste säljarna gå i konkurs. En underhållen utombordsmotor kan hålla i årtionden. Men frekvent motorstopp är en tecken på en dålig stator.
Motorn behöver mer kraft
Jo, utombordsmotorn behöver mer kraft eftersom den måste gå under lång tid. Även det med maximalt varvtal. Laddar även batterierna medan motorn är igång. Att upprätthålla en båts rörelse kräver mycket konstant kraft.
Om man jämför en bil med en utombordsmotor, är en bilmotor inte utformad för att ge det. I jämförelse med bilar är belastningsströmmen för marinmotorer extremt hög. Här använder de mycket mer vidöppen gas än bilmotorer.
En bil kräver mycket lite hästkrafter för att resa, medan en båt behöver mer kraft. Med detta kan vi säga att den behöver hög effekt som kommer med en högre kostnad.
Tillverkningen behöver mer arbetskraft
Här är tillverkningen av utombordsmotorer inte lika mekaniserad som bilar, lastbilar och andra fordon. Den kräver fler mantimmar än maskiner. Dessutom består motorn av många små och komplicerade delar som måste byggas.
Därför krävs mer mänskligt arbete. Det behöver ökas arbetstimmar per motor. Men genom att öka arbetstiden och arbetskraften får företagen betala för övertid.
Vilket ökar arbetarnas lönegrad. Och allt det lägger ihop till tillverkningskostnaden. Vi vet att försäljningspriset måste vara högre om tillverkningskostnaden är hög. Detta är anledningen till att företag för att tjäna vinst sätter försäljningspriset därefter.
Det behöver mer forskning
Motorerna är utrustade med avancerade delar för att motstå korrosion och längre drifttid. Företaget måste forska kontinuerligt för att hitta bättre och mer avancerade delar.
Det är ett aldrig sinande jobb att göra sin produkt bättre. Forskargruppen letar efter ett utrymme för utveckling. Det tar dock både tid och pengar. Att uppgradera motordesignerna och hitta alla väsentliga material är under utveckling.
Det fungerar också för att ta reda på och förhindra frågor om spänningsregulatorer. Det är därför företaget behöver investera i utvecklings- och forskningssektorn. Och täcka investeringskostnaden med försäljning.
Så det här är anledningarna till att utombordsmotorn är så dyr. För att täcka upp tillverkningskostnader och få vinst krävs ett högre försäljningspris. För att säkerställa god kvalitet och service måste den också investera i utvecklingssektorn.
Smarta sätt att minska dina båtkostnader
Båtliv kan vara en dyr hobby, men det finns flera smarta sätt att minska dina utgifter utan att offra det roliga. Här är några tips:
- Gör ditt eget underhåll: Istället för att betala en professionell för att underhålla din båt, lär dig hur du gör det själv. Detta kan innefatta grundläggande uppgifter som rengöring, oljebyten och mindre reparationer.
- Dela din båt: Överväg att dela din båt med en vän eller familjemedlem. Detta kan hjälpa dig att dela upp ägandekostnaderna, inklusive försäkring, lagring och underhåll.
- Köp begagnat: Att köpa en begagnad båt kan spara mycket pengar jämfört med att köpa en ny. Se bara till att göra din research och få båten inspekterad innan du köper.
- Leta efter försäkring: Nöj dig inte med den första försäkringsofferten du får. Shoppa runt och jämför priser för att hitta det bästa erbjudandet.
- Begränsa din bränsleförbrukning: Var uppmärksam på din bränsleförbrukning genom att planera dina resor och rutter i förväg. Detta kan hjälpa dig att undvika slöseri med bränsle och spara pengar.
- Packa din egen mat och dryck: Istället för att spendera pengar på dyr mat och dryck på marinor och restauranger, packa dina egna förnödenheter för dina båtturer.
- Använd solenergi: Överväg att installera solpaneler på din båt för att minska dina energikostnader. Solenergi kan användas för att ladda batterier och driva apparater.
- Gör det själv-uppgraderingar: Istället för att betala för dyra uppgraderingar, överväg att göra dem själv. Detta kan innefatta att lägga till ny elektronik eller att förbättra båtens inredning.
Genom att följa dessa tips kan du spara pengar samtidigt som du njuter av dina båtäventyr.
Vanliga frågor
Utombordsmotorer håller i hur många timmar?
En utombordsmotor kan tåla ungefär 1,500 200 timmar, enligt industrins uppskattningar. Om en båt används 7 timmar per år håller motorn i 8-50 år. Oljebyten per 10 timmars användning kan öka livslängden med 20 till XNUMX år. Du kan spola motorn dagligen för en förlängd livslängd för motorn.
Hur ofta ska din utombordsmotor startas?
Du bör köra motorn ofta. Hellre än två gånger i veckan eller tre gånger i månaden för att den ska fungera korrekt. Dessutom kommer den att fungera ännu bättre eftersom den används oftare. Delarna av en båt kommer att skadas snabbare om den förblir tomgång på en brygga. Så du måste hålla den igång.
Ökar en domkraftsplatta hastigheten?
Ja, a domkraftsplattan förbättrar hastigheten. I basbåtar ökar jack-plattorna prestandan. Förbi lyfta rekvisitan till sin höjdgräns, vilket minskar luftmotståndet och bränsleekonomin. Dessutom förlänger ett bakslag en båt effektivt. I ett hugg som närmar sig fören bör förflyttning av motorn längre bakåt förbättra åkturen.
Är utombordare mer bränslesnåla?
Utombordsmotorer är designade för att vara lätta och kompakta, vilket gör dem mer bränsleeffektiva än andra typer av båtmotorer. De tenderar också att ha en lägre motståndsprofil, vilket ytterligare ökar deras bränsleeffektivitet. Dessutom har utombordare vanligtvis större propellrar än inombords-/utombordsmotorer, vilket hjälper dem att flytta båten mer effektivt genom vattnet.
Wrapping it Up
Äntligen har vi kommit till slutet av diskussionen. Här investerar båtmotorföretag i motorer för att ge bästa service. Tillverkningskostnaden inkluderar arbete, lön, utveckling och forskning, och så vidare. Detta är huvudorsaken till att utombordsmotorer är så dyra.
Jag är Liam Jackson, den stolta ägaren och drivkraften bakom KayakPaddling.net. Född någonstans i USA:s vidsträckta skönhet, har jag fostrat en livslång passion för kajakpaddling och fiske som har lett mig till att utforska de avlägsna hörnen av vår nations vattenvägar.
