ฉันคิดว่าคุณรู้อยู่แล้วว่าคุณไม่ควรใช้คาร์บูเรเตอร์อื่นใดกับเรือของคุณ
ไม่ว่าคุณจะล้มเหลวอย่างสนุกสนานจากการใช้อันที่ไม่ใช่ของทะเล หรือคุณแค่กำลังมองหาอันใหม่
ที่กล่าวว่าสัตว์ทะเลนั้นแตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นคุณอาจโชคดีในการพยายามค้นหา
นั่นคือสิ่งที่เราเข้ามา เราสับเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ที่มีคะแนนสูง XNUMX แบบเพื่อช่วยคุณค้นหาคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่ดีที่สุด
เชื่อฉันสิ มันไม่ง่ายเลย เราได้รับความช่วยเหลือเล็กน้อยจากเรา เรือตกปลาดังนั้นให้เครดิตเมื่อครบกำหนด
แต่หลังจากการแลกเปลี่ยนหลายครั้ง เราสามารถแสดงรายการห้าอันดับแรกได้ เรานำเสนอบทวิจารณ์โดยละเอียดสำหรับคุณด้านล่าง
อย่าเหงื่อออก เรายังได้เพิ่มคู่มือการซื้อในตอนท้ายสำหรับพวกคุณ ดังนั้นผ่านมันไปกันเถอะ
ตัวเลือกยอดนิยมของเรา
1. คาร์บูเรเตอร์ Edelbrock 1409 600CFM
คนแรกในรายการของเรามาจาก Edelbrock หลังจากครุ่นคิดอยู่พักใหญ่ เราก็ตัดสินใจวางสิ่งนี้ไว้ด้านบนสุด และเราจะบอกคุณว่าทำไม
นี่เป็นหนึ่งในสามของคาร์บูเรเตอร์ 600 CFM ที่อยู่ในรายชื่อ คุณต้องการให้คาร์บูเรเตอร์ของคุณเชื่อถือได้ และเราคิดว่าอันนี้ตรวจสอบทุกช่อง
เราติดอันนี้เข้ากับเรือของเราและพยายามดูว่ามีความแตกต่างหรือไม่ และเราต้องยอมรับว่าเราประทับใจ แม้แต่การติดตั้งก็ง่าย
ฉันหมายความว่าถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ใน การจัดการเครื่องยนต์เรือ, อย่าทำแบบนี้. แต่แม้แต่มือใหม่ก็สามารถทำได้หากพวกเขาเคยทำการแลกเปลี่ยนมาสองครั้งในอดีต
เราใช้เวลาประมาณ 25 นาทีในการนำสิ่งนี้ขึ้นเรือ เราสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แล้ว และมันก็ทำงานได้ค่อนข้างดี
ในความเห็นที่ตรงไปตรงมาของเรา เราสามารถให้คะแนนสิ่งนี้ได้สูงกว่านี้มาก แต่ความจริงที่ว่ามันมาพร้อมกับรอยบุบที่ด้านล่างก็ค่อนข้างน่าตกใจ
ไม่น่าจะเป็นแบบนี้ทุกหน่วย ไม่มีปัญหาด้านการใช้งานแน่นอน
พูดคุยเกี่ยวกับความสามารถตอนนี้ เราพยายามทำสิ่งนี้หลายครั้งเพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าคาร์บูเรเตอร์สามารถจัดการอะไรได้บ้าง นอกจากนี้ เราติดนักเล่นสกีสามคนที่ด้านหลังเพื่อดูว่าเรือจะดึงหรือไม่
และพูดได้อย่างปลอดภัยว่าเรือที่มีปัญหาก่อนหน้านี้ทำงานได้ดีกับคาร์บูเรเตอร์นี้ ดังนั้นเราจึงเห็นประสิทธิภาพที่ดีกับคาร์บูเรเตอร์
นี่เป็นเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ หากคุณยินดีรับสิ่งนี้ ลองจับคู่สิ่งนี้กับตัวกรองที่มีชีวิต ใส่ที่ด้านบนของฝาครอบวาล์ว และคุณควรมี เรือที่มีประสิทธิภาพ.
เรายังพยายามเริ่มต้นอย่างเย็นชา คาร์บูเรเตอร์ไม่แสดงอาการดิ้นเลย ดังนั้นเราสามารถแนะนำสิ่งนี้ได้ไม่มีปัญหา
- ทำงานอย่างเหมาะสมตั้งแต่เริ่มเย็น
- รวดเร็วในการติดตั้งและเริ่มทำงาน
- อยู่ในการปรับแต่ง
- สามารถลากนักสกีได้ 2-3 คน
- คาร์โบไฮเดรตที่ใช้งานง่าย
- แท่งวัดแสงแบบ 2 ขั้นแบบเก่า
- การตอบสนองคันเร่งรอบต่ำน่าจะดีกว่านี้
2. ฮอลเลย์ 0-80319-1 4160 คาร์บูเรเตอร์
ย้ายไปยังรายการถัดไปในรายการ อันนี้มาจาก Holley คุณอาจเคยได้ยินเกี่ยวกับพวกเขามาก่อน
แต่จงลืมสิ่งที่คุณเคยได้ยินไปเพราะเรากำลังจะบอกเรื่องจริงให้คุณฟัง
เป็นคาร์บูเรเตอร์ 600 CFM อีกตัว ดังนั้นคุณสามารถพูดได้ว่ามันไปจรดเท้ากับรายการแรก มันไม่ง่ายอย่างนั้นจริง แต่เราจะไปเปรียบเทียบกัน
พวกเขาโอ้อวดมากมายเกี่ยวกับ "ประสิทธิภาพการเดินเรือที่เหมาะสมที่สุด" แต่เราต้องทดสอบสิ่งนี้เพื่อดูว่าดีหรือไม่ดีอย่างไร
เนื่องจากมันถูกทำให้เป็นสองอันดับแรก คุณเดาได้ว่ามันดีกว่าคาร์บูเรเตอร์ส่วนใหญ่
อีกหนึ่งคำกล่าวอ้างที่ชัดเจนที่พวกเขาไม่พลาดคือสิ่งนี้ทำมาอย่างดีสำหรับเครื่องยนต์เรือของฟอร์ด
เราไม่แน่ใจเหมือนกันว่าได้ประสิทธิภาพสูงสุดจากเรือของเราหรือไม่หลังจากใส่เรือลำนี้ แต่มันก็สูงกว่าค่าเฉลี่ยที่จะพูดน้อยที่สุด
เราขอขอบคุณที่คาร์บูเรเตอร์นี้ได้รับการสอบเทียบจากโรงงาน
จากนั้นอีกครั้งเราไม่ต้องยุ่งกับสิ่งนี้ เป็นสิ่งที่ดีเพราะผู้เริ่มต้นจำนวนมากอาจไม่รู้ด้วยซ้ำเกี่ยวกับการสอบเทียบเมื่อพวกเขากำลังพยายามหาคาร์บูเรเตอร์ใหม่
เมื่อพูดถึงการจัดแต่งทรงผม สิ่งนี้จะได้รับบางจุด มีผิวเคลือบไดโครเมตที่เรียกว่า มันบอกว่าการตกแต่งทำให้คาร์บูเรเตอร์ดูดี
ฉันไม่รู้ว่าทำไมคุณถึงต้องการให้คาร์บูเรเตอร์ของคุณดูดี
พูดคุยเกี่ยวกับการติดตั้ง ไม่ใช่กระบวนการแลกเปลี่ยนออกกับการแลกเปลี่ยนนี้ มันซับซ้อนกว่านั้นเล็กน้อย แต่เราก็ยังทำได้
เนื่องจากเราจำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์บ XNUMX แบบเพื่อทดสอบพวกมัน เราจึงค่อนข้างคุ้นเคยกับเทคนิคนี้
คุณสามารถพูดได้ว่าเราเป็นมืออาชีพเมื่อเราทำรีวิวเหล่านี้เสร็จ
เคล็ดลับสำหรับมือโปร: คุณต้องแน่ใจว่าทุกอย่างปลอดภัยและรัดกุมจนสมบูรณ์แบบ เรารู้สึกขอบคุณที่เราเริ่มต้นในการลองครั้งแรก
นอกเหนือจากนั้น การติดตั้งก็ท้าทายเป็นส่วนใหญ่
สำหรับประสิทธิภาพอันนี้ทำให้เรา เรือวิ่งได้อย่างราบรื่น. เราไม่ได้สังเกตเห็นอาการสะอึกครั้งใหญ่ตลอดการทดสอบทั้งสัปดาห์
อันนี้ไม่ต้องการการปรับแต่งใด ๆ เช่นกัน เราจะให้เครดิตพวกเขาสักหน่อย
- ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน
- สร้างคุณภาพที่ทนทาน
- ทางเลือกที่ดีในระยะยาว
- เพิ่มขีดความสามารถให้กับเครื่องยนต์เรือ
- อยู่ในการปรับแต่ง
- ไม่ได้มาพร้อมกับคำแนะนำ
- อาจไม่เดินเบาโดยไม่ต้องซ่อมสกรูผสม
3. คาร์บูเรเตอร์ Edelbrock 1410 750 CFM
นี่คืออีกอันหนึ่งจาก Edelbrock ในขณะที่เครื่องนี้ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 750 CFM เราต้องวางไว้ด้านหลังเครื่อง 600 CFM สองตัว และเราจะลงรายละเอียด
ฉันหมายความว่าต้องมีข้อบกพร่องบางอย่างสำหรับเราในการตัดสินใจนี้ ใช่ไหม เรากำลังได้รับมัน
พวกเขาเรียกร้องอย่างกล้าหาญว่าสิ่งนี้เป็นอย่างไร ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพการเดินเรือ. เราจะได้เห็นเกี่ยวกับการที่.
สิ่งหนึ่งที่เราชอบในเรื่องนี้คือการไม่มีชิ้นส่วนพลาสติก หากคุณเคยจัดการกับคาร์บูเรเตอร์หลังการขายอื่นๆ มาก่อน คุณจะรู้ว่าชิ้นส่วนพลาสติกมักจะแตกหัก
ดังนั้นการไม่มีพวกเขาหมายความว่ามีชิ้นส่วนน้อยกว่าที่มีแนวโน้มที่จะแตกหัก ตัวนี้ไม่มีพาวเวอร์วาวล์ด้วย
เราพยายามคิดในแง่บวกเนื่องจากเคยมีปัญหากับวาล์วไฟฟ้าเป่าในอดีต
นอกจากนี้ เราติดสิ่งนี้เข้ากับเรือของเรา และเราไม่ได้คาดหวังสิ่งที่เราเห็น อันดับแรก เครื่องยนต์เดินเรียบ คุณอาจเรียกได้ว่าเป็นประสบการณ์ที่ราบรื่นที่สุด
หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับรอบเดินเบา เราไม่มีปัญหา พวกเราบางคนคิดว่ามันตรงจุด สำหรับการปรับ คุณอาจต้องปรับความเร็วรอบเดินเบา แต่ก็นั่นแหละ
เราต้องเล่นซอกับมันเล็กน้อยเมื่อมาถึงการติดตั้ง ฉันหมายความว่ามันไม่ท้าทายเหมือนรายการก่อนหน้านี้
แต่เราต้องยอมรับว่ามันไม่ง่ายเหมือนตัวเลือกอันดับต้น ๆ เช่นกัน แต่เราจะบอกว่ามันเป็นสัญญาณที่ดีว่าเราไม่ต้องการการเปลี่ยนแปลงใดๆ
นี่ไม่ใช่คาร์บูเรเตอร์ที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาได้ในตลาด มันไม่ได้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการนี้ด้วยซ้ำ ดังนั้นมันจึงค่อนข้างชัดเจน
แต่ก็ยังดีกว่าการแข่งขันส่วนใหญ่ ดังนั้นเราจึงคิดว่ามันสมควรได้รับที่นี่
ทำให้ได้รับพื้นฐานที่ถูกต้องและทำให้งานสำเร็จลุล่วง ดังนั้นฉันไม่คิดว่าคุณจะผิดหวังกับสิ่งนี้ในเร็ว ๆ นี้
- มีผลงานพอสมควร
- ง่ายต่อการติดตั้ง
- ทำงานโดยมีการปรับค่าน้อยที่สุด
- ไม่ใช้ชิ้นส่วนพลาสติก
- มาสอบเทียบ
- อาจไม่คงทนในระยะยาว
- ไม่มีคำแนะนำในกล่อง
4. คาร์บูเรเตอร์ Holley 2300 300CFM
เรากำลังเข้าสู่จุดสิ้นสุดของรายการที่นี่ นี่เป็นอีกอันหนึ่งจากฮอลลี่ จนถึงขณะนี้ รายชื่อถูกครอบงำโดยสองแบรนด์หลักตามที่คาดไว้
เรามาพูดถึงสิ่งที่เราคิดเกี่ยวกับสิ่งนี้จาก Holley
มันเป็นน้องชายคนเล็กของคาร์บูเรเตอร์ Holley ตัวอื่นที่เราเพิ่งตรวจสอบเป็นอันดับสอง คุณอาจเริ่มประเมินต่ำเกินไปเพียงเพราะจำนวน CFM
แต่ก็มีเคล็ดลับสองสามข้อซึ่งดูน่าประทับใจ
เช่นเดียวกับ Holley carb อื่น ๆ อันนี้ก็มีไดโครเมตที่คล้ายกัน รอบนี้ทองนะครับ
แม้ว่าพวกเขาจะอ้างว่าเสร็จสิ้นจะช่วยให้มันเป็น ป้องกันการกัดกร่อนเราไม่แน่ใจในเรื่องนี้มากเกินไป
สิทธิพิเศษเดียวที่เรามีคือทดลองใช้สองสามสัปดาห์ ดังนั้นเราจึงไม่ได้สังเกตเห็นปัญหาการกัดกร่อนใด ๆ ในช่วงเวลานี้
พวกเขามีโช้คนี้ที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าจากโรงงาน มันควรจะช่วยในการสตาร์ทง่าย แต่เราไม่เห็นความแตกต่างเลย
อีกสิ่งหนึ่งที่เราชื่นชมเกี่ยวกับคาร์บคือความเข้ากันได้ คุณอาจทำเครื่องหมายนี้ลงในเรือลำอื่น
นอกจากนี้ยังมีปั๊มคันเร่งขนาด 30cc ที่ดูเหมือนจะช่วยให้ออกตัวได้นุ่มนวลขึ้น
แต่เราพบว่ามันเป็นลูกเล่นเล็กน้อยเนื่องจากคาร์บอื่นที่ไม่มีคุณสมบัตินี้ก็ไม่ได้มีปัญหาในการสตาร์ทอย่างราบรื่นเช่นกัน
การติดตั้งไม่ซับซ้อน เราสามารถทำได้ภายในหนึ่งชั่วโมง แต่เรามีประสบการณ์ค่อนข้างมากแล้วเมื่อเราทำสิ่งนี้
พูดได้อย่างปลอดภัยว่าเราต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญสำหรับคาร์บูเรเตอร์ 3 หรือ 4 ตัวจากทั้งหมด XNUMX ตัวที่เราทดสอบ โชคดีที่นี่ไม่ใช่หนึ่งในนั้น เราติดป้ายชื่ออื่นว่า "ติดตั้งยาก" ดังนั้นการรวมสิ่งเหล่านั้นเข้าไว้ถือเป็นความผิดทางอาญา
- เหมาะสำหรับการเริ่มเย็น
- การติดตั้งไม่ยุ่งยาก
- เข้ากันได้ดี
- สามารถดึงน้ำหนักเพิ่มเติมได้
- เชื่อถือได้ในระยะยาว
- ไม่ได้มีประสิทธิภาพมากที่สุด
- อัตรา CFM ที่ต่ำกว่าจะเห็นได้ชัดขณะทำงาน
5. คาร์บูเรเตอร์เชื้อเพลิงด่วน 600CFM
ถึงเวลาแล้วที่จะจบรายการนี้ด้วยโน้ตตัวสูง ในที่สุด เราก็มีคนอื่นนอกจาก Holley หรือ Edelbrock ที่นำเสนอที่นี่ อันนี้จากเทคโนโลยี Quick Fuel ทำให้เราประทับใจกับคุณสมบัติบางอย่างของมัน และเราจะแบ่งปันให้กับคุณ
ราคานี้ใกล้เคียงกับราคาอื่น ๆ ที่คุณเพิ่งเช็คเอาท์ แต่น่าเสียดายที่มันสั้นในประเด็นสำคัญสองสามข้อ
เป็นคาร์โบไฮเดรต 600CFM ที่สามในรายการนี้ แต่มันไม่ดีเท่าของ Edelbrock หรือ Holley
พวกเขาอ้างว่าทนทานและใช้งานได้ยาวนาน แต่เราก็ไม่แน่ใจเหมือนกัน เราไม่ได้ใช้มันเป็นเวลานานกว่านี้
คงจะดีกว่านี้หากเราได้รับรีวิวฉบับเต็มหลังจากใช้งานมาสองสามปี
การติดตั้งอยู่ระหว่างความเรียบง่ายและซับซ้อน ต้องขันสกรูสองสามตัว
แต่เราสามารถทำได้เองโดยไม่ต้องมีผู้เชี่ยวชาญคอยช่วยเหลือ นั่นเป็นสัญญาณที่ดี
มีลูกเล่นทุกอย่างที่คาร์บูเรเตอร์ต้องการในปี 2023 สิ่งต่างๆ เช่น การเคลือบเพชรดำทำได้มากเท่านั้น
เนื่องจากเป็นคาร์บจากทะเล คุณจึงคาดหวัง J tube ได้ กลไกนี้ช่วยได้โดยการป้องกันการหกรั่วไหล
และหลังจากการทดสอบอย่างรวดเร็ว เราคิดว่าหลอด J ทำหน้าที่ของมัน
ด้านนอกมีแผ่นสแตนเลสเคลือบ PTFE เราไม่เห็นการกัดกร่อนหรือสนิมในระหว่างที่เราตรวจสอบ
พวกเขาสัญญาว่าจะมีอัตราการเปิดที่ง่ายและรวดเร็ว แต่เราไม่คิดว่ามันเป็นมิตรกับผู้เริ่มต้นมากเกินไป
แม้แต่หน้าต่างกระจกปรับลอยตัวก็ดูเหมือนจะเป็นกลไกสำหรับบานนี้
- มีการเริ่มต้นที่ราบรื่น
- ความยากในการติดตั้งปานกลาง
- โช้กปรับได้ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์เย็น
- คุณภาพที่สร้างขึ้นอย่างทนทาน
- คุณสามารถเปลี่ยนฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน
- อาจต่อสู้กับการเริ่มเย็น
- ไม่สามารถใช้ได้กับเรือทุกลำ
คู่มือการซื้อ
รอสักครู่. คุณไม่สามารถไปกดปุ่ม “ชำระเงิน” ได้ทันที มีปัจจัยบางประการที่คุณควรพิจารณาหากคุณยินดีจ่ายเงินที่หามาได้ยากกับคาร์บูเรเตอร์หลังการขาย
CFM: ทั้งหมดเกี่ยวกับตัวเลข
คุณอาจคุ้นเคยกับคำนี้อยู่แล้ว และเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่กำหนดว่าคาร์บูเรเตอร์ของคุณดีหรือไม่ดี
แต่คาร์บูเรเตอร์ 750CFM ที่มีคะแนนสูงกว่านั้นไม่จำเป็นต้องดีกว่าคาร์บูเรเตอร์ 600CFM ที่ต่ำกว่า
ที่จริงแล้ว คุณต้องทำการคำนวณทางคณิตศาสตร์ค่อนข้างน้อยเพื่อหาว่า CFM ของคาร์บูเรเตอร์ของเรือของคุณ ควรจะเป็น.
โชคดีที่มีเว็บไซต์ไม่กี่แห่งที่อนุญาตให้คุณคำนวณข้อกำหนด CFM ของคุณได้ฟรี
การฟิตติ้งเป็นสิ่งสำคัญ
ไม่ใช่คาร์บูเรเตอร์ทุกตัวที่จะพอดีกับเครื่องยนต์ของคุณ มันเป็นสิ่งที่ได้รับ มีการผสมผสานเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่เป็นไปได้หลายพันรายการเมื่อพูดถึงเครื่องยนต์ของรถยนต์
การรวมกันจะต่ำกว่าเล็กน้อยเมื่อพูดถึงเครื่องยนต์ของเรือ แต่ก็ยังมีจำนวนมาก ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงการตั้งค่าการเหนี่ยวนำได้หลายแบบ ดังนั้นชุดค่าผสมจึงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเป็นจำนวน
Choke มีความสำคัญแค่ไหน?
โช้คมีความสำคัญต่อการสตาร์ทเครื่องเย็น และถ้าเรือของคุณอยู่ในท่าตลอดทั้งปี มีโอกาสที่เครื่องยนต์จะเย็นถึง 90% ของเวลาทั้งหมด
เนื่องจากเครื่องยนต์เย็นต้องการเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการสตาร์ท โช้กจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคาร์บูเรเตอร์ระดับไฮเอนด์
แต่ก็ยังมีข้อถกเถียงว่าคุณต้องการสำลักหรือไม่ ฉันหมายความว่าคุณอาจตอบโต้การอภิปรายนั้นโดยกล่าวว่าแม้แต่คาร์บูเรเตอร์ก็ไม่เกี่ยวข้องในเวลาประมาณหนึ่งทศวรรษ
คาร์บูเรเตอร์ทางทะเลส่วนใหญ่มาพร้อมกับโช้กไฟฟ้า ดังนั้นหากหน่วยของคุณมี ให้ถือว่าเป็นพรมากกว่าเป็นภาระ
ความแตกต่างระหว่างคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่ถูกต้องกับคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลที่ไม่ถูกต้อง
มีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการระหว่างคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่ถูกต้องและคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลที่ไม่ถูกต้อง
ประการแรก คาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเค็ม ในขณะที่คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลจะไม่ทำงาน
ซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดสนิมที่อาจเกิดขึ้นในน้ำเค็ม ในขณะที่คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลจะไม่สามารถทนต่อการสึกหรอประเภทนี้ได้
ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้ทำงานที่ RPM ที่สูงกว่าคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเล
เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วเรือจะเดินทางด้วยความเร็วที่สูงกว่ายานพาหนะอื่นๆ ดังนั้น เครื่องยนต์จึงต้องสามารถทำงานในอัตราที่สูงกว่าเพื่อส่งกำลังให้กับเรือ
คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลไม่สามารถจัดการกับความเร็วได้เท่าเดิม และจะพังในที่สุดหากนำไปใช้กับเรือ
ประการสุดท้าย คาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลมักจะได้รับการปรับจูนสำหรับเครื่องยนต์เรือโดยเฉพาะ ในขณะที่คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ใช่สำหรับเรือเดินทะเลจะไม่ได้รับการปรับแต่ง
ซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลมักจะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าและ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง กว่าพวกที่ไม่ใช่ทหารเรือ
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้คาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลในการใช้งานกับเรือ แทนที่จะใช้คาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเล
คำถามที่พบบ่อย
ฉันสามารถใช้คาร์บูเรเตอร์รถยนต์สำหรับเรือของฉันได้หรือไม่?
คุณไม่ควร เนื่องจากคุณอาจมีคาร์บูเรเตอร์รถยนต์สำรองวางอยู่รอบๆ โรงรถของคุณ คุณอาจเต็มใจที่จะนำไปใช้
แต่เราไม่แนะนำอย่างนั้น รูปแบบช่องระบายอากาศมีความแตกต่างอย่างชัดเจน คาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลมาพร้อมกับรูปตัว J ซึ่งแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในรถยนต์
นอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดทางกฎหมายบางประการที่ไม่อนุญาตให้คุณเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ทั้งสองประเภทที่แตกต่างกัน
คาร์บูเรเตอร์ทางทะเลทำงานอย่างไร
ประการแรก อากาศถูกดึงเข้ามาทางคาร์บูเรเตอร์นี้ อากาศที่เข้ามาผสมกับเชื้อเพลิงจากชามเชื้อเพลิง
สิ่งนี้ก่อให้เกิดส่วนผสมของการเผาไหม้ และช่วยให้เครื่องยนต์เรือของคุณทำงานได้ในที่สุด
การบำรุงรักษาคาร์บูเรเตอร์ยุ่งยากไหม?
คุณสามารถทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ได้โดยไม่ต้องถอดด้วยซ้ำ แต่ง่ายกว่าสำหรับเครื่องยนต์ติดท้าย
เราแนะนำให้คุณลองทำสิ่งนี้เฉพาะเมื่อคุณมีสเติร์นไดรฟ์หรือ มอเตอร์นอกเรือ.
CFM ที่สูงขึ้นดีกว่าสำหรับคาร์บูเรเตอร์หรือไม่?
มีการถกเถียงกันมากมายว่า CFM ที่สูงขึ้นนั้นดีกว่าสำหรับคาร์บูเรเตอร์หรือไม่ แต่ฉันทามติทั่วไปดูเหมือนว่าไม่จำเป็น
CFM ที่สูงขึ้นจะช่วยให้อากาศไหลผ่านคาร์บูเรเตอร์ได้มากขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มกำลังและประหยัดเชื้อเพลิงได้
อย่างไรก็ตาม อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้หากไม่ได้ปรับแต่งอย่างเหมาะสม
สรุป
บางท่านอาจเรียกคาร์บูเรเตอร์ว่า "โรงเรียนเก่า" และคุณจะถูกต้องทั้งหมด แต่ความจริงที่ว่าพวกเขายังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้คือการทำให้พวกเขาอยู่ในรายการความปรารถนาของคุณ
เราพยายามรวมคาร์บูเรเตอร์ที่ดีที่สุดไว้ในรายการนี้ ดังนั้นฉันคิดว่ามันน่าจะเป็นงานง่ายพอที่คุณจะเลือกคาร์บูเรเตอร์สำหรับเรือเดินทะเลที่ดีที่สุดสำหรับเรือของคุณ
คาร์บเหล่านี้ช่วยรักษาอัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศของเครื่องยนต์ของคุณโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณคงเดาได้ว่าทำไมผู้คนยังคงเอนเอียงไปทางกลไกประเภทนี้
เปรียบเทียบตัวเลือกทั้งหมดและตรวจสอบว่าข้อมูลจำเพาะตรงกับเรือของคุณหรือไม่ เนื่องจากทั้งหมดมีราคาใกล้เคียงกัน ยังไงก็ต้องเสียเงินในกระเป๋าอยู่ดี ดังนั้นขอให้โชคดี

ฉัน Liam Jackson เจ้าของความภาคภูมิใจและเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง KayakPaddling.net ฉันเกิดที่ไหนสักแห่งในดินแดนที่สวยงามของสหรัฐอเมริกา ฉันบ่มเพาะความหลงใหลในการพายเรือคายัคและการตกปลามาตลอดชีวิต ซึ่งทำให้ฉันได้สำรวจพื้นที่ห่างไกลของเส้นทางน้ำในประเทศของเรา