น้อยครั้งนักที่สิ่งของหรือสินค้าจะมีประโยชน์หลากหลายจนไม่สำคัญว่าคุณจะใช้งานที่ไหน แม้แต่กับยานพาหนะสมัยใหม่ การขับขี่บนภูมิประเทศบางอย่างและในสถานการณ์เฉพาะที่มีความต้องการสูงอาจเป็นปัญหาได้

มีตัวอย่างอื่น ๆ อีกมากมายในโลกนี้ ทั้งกับของที่เล็กกว่าและของที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพง

สภาพแวดล้อมและความเป็นเอกลักษณ์ของสถานที่นั้นเป็นตัวกำหนดประเภทของสิ่งที่คุณต้องการ และไม่มีที่ว่างให้เปลี่ยนแปลงมากนัก

สำหรับเรือคายัค สถานการณ์ดูเหมือนจะเหมือนเดิม แต่เพียงแวบแรกเท่านั้น มีมากมาย ประเภทของเรือคายัค ในท้องตลาด ออกแบบ ผลิต และจำหน่ายสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน บางแห่งมีไว้สำหรับตกปลา บางแห่งมีไว้สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ

จากนั้นมีขนาดเป็นปัจจัยกำหนดเนื่องจากมีรุ่นที่มีความยาวตั้งแต่ 8 ถึงมากกว่า 14 ฟุต

ประเภทและคุณสมบัติมีความสำคัญเช่นกัน เพราะไม่ใช่เรือคายัคทุกลำจะมีความกว้าง มั่นคงเท่ากัน หรือมีค็อกพิทประเภทเดียวกัน

แม้ว่าสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นความแตกต่างที่สำคัญ แต่ก็มีอีกประการหนึ่งที่เป็นความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเรือคายัคและเกี่ยวข้องกับแหล่งน้ำที่พวกเขาต้องการ

มันแสดงให้เห็นว่ามีความแตกต่างมากพอสมควรระหว่างทะเลสาบ แม่น้ำ และมหาสมุทร (ทะเล) ที่ทำให้การสร้างเรือพายแยกจากกัน

นี่เป็นเรื่องจริงและคุณสามารถใช้เรือคายัคในมหาสมุทรในแม่น้ำได้หรือไม่? ถ้าใช่ ทำไมถึงมีสองทางเลือกล่ะ? ถ้าไม่ ทำไมไม่?

การอ่านเพื่อหา.

เรือคายัคในมหาสมุทรคืออะไร?

เรือคายัคในมหาสมุทรหรือในทะเลเป็นเรือพายที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในน้ำเค็มและออกแบบมาเพื่อสำรวจน่านน้ำเปิด

ด้วยเหตุนี้จึงถูกสร้างขึ้นเพื่อการนำทางและการพายเรือในแนวตรงยาว ๆ โดยไม่จำเป็นต้องเลี้ยวหักศอก

พวกเขาทำขึ้นสำหรับนักพายเรือคายัคที่ชอบทะเลเปิดและใช้เวลานอกชายฝั่งเช่นเดียวกับตามแนวชายฝั่ง

พายเรือคายัคในมหาสมุทร ต้องใช้พละกำลังและความอดทนมากขึ้นเพราะถูกกระแสลมแรงและกระแสน้ำแรงเป็นประจำ

ด้วยเหตุนี้ จึงมีความจำเป็นในการพายมากขึ้น ดังนั้นเรือคายัคจึงถูกสร้างมาเพื่อตอบโต้สิ่งนี้และควบคุมได้ง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ทำได้โดยการทำให้มันยาวและแคบโดยให้หัวเรือและท้ายเรือแหลม

การออกแบบที่เพรียวบางและเฉียบคมทำให้สามารถฝ่าคลื่นได้เร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น เรือคายัคในมหาสมุทรนั้นยาวกว่าเรือคายัคในแม่น้ำและแคบกว่ามาก

มีความยาวอย่างน้อย 12 ฟุตและยาวที่สุดประมาณ 14 ฟุต แน่นอนว่ามีหลายอันที่ยาวกว่านั้น แต่นั่นมักจะหมายถึงความกว้างที่มากขึ้นเล็กน้อยสำหรับการจัดเก็บเพิ่มเติมหรือพายเพิ่มเติมภายใน

เรือคายัคในแม่น้ำคืออะไร?

อีกด้านของสเปกตรัมคือเรือคายัคในแม่น้ำ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการล่องแม่น้ำทุกประเภท ตั้งแต่แม่น้ำกว้างและยาวไปจนถึงแม่น้ำแคบและสั้นที่มีโค้งหลายโค้ง

อย่างไรก็ตาม เรือเหล่านี้ไม่เรียกว่าเรือคายัคในแม่น้ำ จริงๆ แล้วไม่มีเรือคายัคประเภทใดประเภทหนึ่งสำหรับแม่น้ำโดยเฉพาะ สำหรับน้ำจืดเท่านั้น

แน่นอนว่าแม่น้ำมีคุณสมบัติซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงมักเรียกกันว่าเรือคายัคในแม่น้ำ แต่ก็รวมถึงเรือคายัคในทะเลสาบด้วย

งานฝีมือเหล่านี้มีขนาดเล็กกว่าเรือคายัคในมหาสมุทรในทุกๆ ด้าน เพราะเห็นได้ชัดว่าแม่น้ำแตกต่างกันมากและเล็กกว่ามหาสมุทร

พวกมันช้ากว่า สั้นกว่า และว่องไวกว่า ซึ่งจำเป็นสำหรับการเลี้ยวที่เฉียบคมและการกลับรถที่เร็วขึ้น

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าเรือคายัคในแม่น้ำทุกลำจะเหมาะสำหรับการล่องแก่งหรือล่องแก่ง คุณต้องใช้เรือคายัคที่สั้นกว่านี้

เรือคายัคน้ำจืดมาตรฐานมีไว้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ พักผ่อน ประมงและการสำรวจ ซึ่งหมายความว่ามีความสมดุลที่ดีของคุณสมบัติและประสิทธิภาพที่เป็นมิตรกับยูทิลิตี้

เรือคายัคในแม่น้ำมีความยาวตั้งแต่ 8 ฟุตถึง 12 ฟุต โดยส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 9 ถึง 11 ฟุตสำหรับแม่น้ำมาตรฐาน และประมาณ 8 ฟุตสำหรับแก่งน้ำเชี่ยว

เรือทั้งหมดมีหัวเรือและท้ายเรือที่โค้งมนกว่า ทำให้มีความมั่นคงมากกว่าเรือคายัคในมหาสมุทรซึ่งจำเป็นเนื่องจากการเลี้ยว

เรือคายัคน้ำจืดบางรุ่นอนุญาตให้ยืนขึ้นได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการตกปลา ซึ่งเรียกว่าเรือคายัคแบบนั่งด้านบน ซึ่งต่างจากเรือคายัคแบบนั่งใน

คุณทำได้ไหม

เพื่อตอบคำถามหัวข้อ ไม่ คุณไม่สามารถใช้เรือคายัคทะเลในแม่น้ำได้

คุณทำได้ทั้งทางเทคนิคและร่างกาย แต่มันจะเป็นการต่อสู้ มันง่ายกว่าและสมเหตุสมผลกว่าที่จะทำในทางกลับกันและใช้เรือคายัคในแม่น้ำในมหาสมุทร

มีสิ่งที่ไม่ดีน้อยลงและไม่มีปัญหามากในการทำในทิศทางนั้น

เรือคายัคในทะเล/ทะเลแคบและยาวเกินไปสำหรับพื้นที่น้ำจืดหลายแห่ง แม้กระทั่งทะเลสาบบางแห่ง

พวกมันไม่เสถียรและควบคุมยากกว่า และเนื่องจากแม่น้ำกำลังไหล คุณจึงต้องมีการควบคุมมากกว่านี้เพื่อไม่ให้หมุน พลิกคว่ำ หรือวิ่งขึ้นฝั่ง

พายเรือโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย เป็นสิ่งที่พวกเขาสร้างขึ้นมาแต่ในมหาสมุทรเท่านั้น

ในแม่น้ำที่ไหล มีการพายมากขึ้นโดยเฉลี่ยและอีกหลายจังหวะต่อนาที

เหตุผลที่ชัดเจนว่าเหตุใดเรือคายัคทะเลจึงไม่เหมาะกับแม่น้ำก็คือข้อเท็จจริงที่ว่ามีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะเลี้ยวหรือแม้แต่พยายามเลี้ยวและหลบหลีกอย่างปลอดภัย

การหมุนที่ 180 องศาใช้เวลานาน ลองนึกภาพว่าคุณกำลังพยายามกลับรถด้วยรถบรรทุก 18 ล้อบนถนนที่ยาวแต่แคบและมีทางเลี้ยวมากมาย มันเป็นฝันร้าย

ในลานจอดรถเปิดโล่งหรือไซต์ก่อสร้าง เป็นเรื่องง่ายเพราะคุณเลี้ยวเพียงเล็กน้อยและรอให้เลี้ยวจนสุด หลักการนี้เหมือนกับการใช้เรือคายัคในมหาสมุทรที่ยาวและแคบในแม่น้ำ

หากคุณวางแผนที่จะพายเรือคายัคในทะเลเป็นส่วนใหญ่และหากคุณอาศัยอยู่ใกล้ทะเล การซื้อเรือน้ำเค็มที่แคบและยาวไม่ใช่เรื่องง่ายๆ

ในทางกลับกัน หากคุณไม่มีทางออกสู่ทะเลและล้อมรอบด้วยทะเลสาบและแม่น้ำ ให้เลือกเรือคายัคที่สั้นกว่าและว่องไวกว่า ซึ่งจะช่วยให้คุณบังคับทิศทางและเลี้ยวได้เฉียบคมขึ้น

นักพายเรือคายัคผู้หลงใหลในทุกสิ่งและต้องการความหลากหลายจริงๆ ควรลงทุนในเรือคายัคในแม่น้ำที่ยาวและมีความสามารถมากกว่าเท่านั้น เนื่องจากสามารถล่องไปในมหาสมุทรได้เช่นกัน