Mercury outboard stator เป็นที่นิยมอย่างมากในปัจจุบัน แต่บางครั้งสเตเตอร์นอกเรือของ Mercury ก็แย่และไม่มีประสิทธิภาพ

พวกเราหลายคนไม่สามารถรับได้เพราะเราไม่ทราบอาการของสเตเตอร์นอกเรือปรอทที่ไม่ดี นั่นเป็นเหตุผลสำคัญที่เราต้องรู้จักพวกเขา

อะไรคืออาการของ Mercury outboard bad stator?

มีอาการหลายอย่างของสเตเตอร์ที่ไม่ดีของปรอทนอกเรือ ส่วนใหญ่คุณจะพบอาการดังกล่าวในเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ เช่น ปัญหาในการเดินเครื่องยนต์หรือสตาร์ทเครื่องยนต์ และการชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าต่ำของแบตเตอรี่ การจ่ายไฟผิดพลาด ไฟฟ้าดับ การหยุดทำงานเมื่อไม่ได้ใช้งาน ฯลฯ

นั่นเป็นเพียงภาพรวมโดยย่อของบทความ หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา โปรดอ่านบทความ

ดังนั้นอย่ารอช้า เรามาเริ่มการเดินทางกันเถอะ!

7 อาการของ Mercury Outboard Bad Stator

เรือเมอร์คิวรี่ สเตเตอร์เป็นหัวใจของกำลัง พลังงาน และประกายไฟสำหรับเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่นๆ หากไม่ได้ใช้งานหรือได้รับความเสียหาย การเปลี่ยนสเตเตอร์นอกเรือ Mercury เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคุณ

Mercury Outboard Stator อาจมีปัญหาบางอย่างเช่นปัญหาของ Mercury outboard voltage regulator

คุณสามารถทราบสถานะของสเตเตอร์ได้โดยทำการทดสอบสเตเตอร์นอกเรือของ Mercury เช่น การทดสอบโอห์ม การต่อกราวด์ ฯลฯ โดยการทดสอบสเตเตอร์นอกเรือ คุณจะได้รู้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนสเตเตอร์หรือไม่ สำหรับสิ่งนี้ คุณควรทราบตำแหน่งสเตเตอร์ของดาวพุธด้วย

มีอีกวิธีในการทราบสถานะของสเตเตอร์ และนั่นคืออาการ Outboard Stator ล้มเหลว จากอาการเหล่านี้ คุณจะได้ทราบอย่างแน่นอนว่าสเตเตอร์ของคุณดีหรือไม่

ที่นี่เราได้ระบุอาการทั้งหมดของสเตเตอร์นอกเรือปรอทที่ไม่ดี หากคุณพบความคล้ายคลึงกันกับอาการเหล่านี้ คุณควรโทรหาช่างและตรวจสอบสเตเตอร์

มาเริ่มเรียนรู้เกี่ยวกับพวกเขากันเถอะ!

1. ความยากลำบากในการเรียกใช้เครื่องยนต์

อาการที่พบบ่อยที่สุดที่คุณต้องเผชิญคือ คุณจะเดินเครื่องยนต์ได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากที่เครื่องยนต์หยุดทำงานไประยะหนึ่ง

กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณจะใช้เครื่องยนต์ได้ยาก ให้เราบอกคุณว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น

หากสเตเตอร์ของ Mercury เสียหาย จะไม่มีประกายไฟสำหรับเครื่องยนต์ ดังนั้นหากไม่มีประกายไฟ คุณจะเดินเครื่องยนต์ได้ยากมาก ความยากจะเพิ่มขึ้นหากเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง

นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากขึ้นหลังจากนั่งพักจากการวิ่ง

หากคุณประสบปัญหาในการใช้งานเครื่องยนต์ เราขอแนะนำให้คุณไปหาช่างและตรวจสอบสเตเตอร์นอกเรือของคุณ

2. สตาร์ทเครื่องยนต์ยาก

สเตเตอร์นอกเรือ Mercury ที่ไม่ดีมีอาการหลายอย่างเช่นอาการของทริกเกอร์นอกเรือที่ไม่ดี อาการอีกอย่างหนึ่งของสเตเตอร์ติดท้ายเรือแบบปรอทที่ไม่ดีก็คือ คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก

นอกจากนี้ยังเป็นอาการทั่วไปเมื่อใดก็ตามที่สเตเตอร์เสียหาย

แต่ทำไมคุณถึงสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากหากสเตเตอร์เสียหาย ให้เราบอกคุณว่าทำไม

หากสเตเตอร์เสีย คุณจะได้รับประกายไฟที่อ่อนมาก ประกายไฟที่อ่อนหมายถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อ่อนแอ ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก

หวังว่าตอนนี้คุณคงรู้แล้วว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น

3. การขาดแคลนพลังงาน

คุณเคยรู้สึกไหมว่าเครื่องยนต์ของคุณกำลังทำงานโดยใช้พลังงานต่ำหรือมีพลังงานไม่เพียงพอหรือไม่? ถ้าใช่ แสดงว่าคุณกำลังประสบปัญหาเนื่องจากสเตเตอร์นอกเรือแบบปรอทของคุณเสียหรือเสียหาย

หากสเตเตอร์เสียหาย จะไม่สามารถผลิตพลังงานและพลังงานเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ จะมีการขาดแคลนกำลังและพลังงานสำหรับเครื่องยนต์

นั่นเป็นเหตุผลที่คุณจะประสบปัญหาการขาดแคลนพลังงานในขณะที่เดินเครื่องยนต์

4. การหยุดนิ่งที่ไม่ได้ใช้งาน

การหยุดชะงักที่ไม่ได้ใช้งานยังเป็นอาการของสเตเตอร์นอกเรือของสารปรอทที่ไม่ดี Stalling at Idle หมายถึง เครื่องยนต์หยุดทำงานขณะวิ่งด้วยความเร็วต่ำ

จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์มีกำลังไม่เพียงพอ เครื่องยนต์ได้รับพลังงานจากสเตเตอร์ สเตเตอร์เป็นแหล่งหลักที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างคล่องแคล่ว หากไม่สามารถรับกำลังได้เพียงพอ เครื่องยนต์ก็ไม่สามารถวิ่งด้วยความเร็วต่ำได้

ดังนั้น หากคุณสังเกตเห็นว่ารถของคุณหยุดนิ่งที่รอบเดินเบา เราขอแนะนำให้คุณเรียกช่างมาตรวจสอบสเตเตอร์

5. แบตเตอรี่ไม่ชาร์จ

แบตเตอรี่ของคุณชาร์จไม่ถูกต้องหรือไม่? จากนั้นคุณต้องตรวจสอบสเตเตอร์ของคุณผ่านช่าง เนื่องจากหากสเตเตอร์นอกเรือของสารปรอทได้รับความเสียหาย แบตเตอรี่จะไม่ได้รับการชาร์จอย่างถูกต้อง

ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างสเตเตอร์นอกเรือและแบตเตอรี่ ดังที่คุณทราบ สเตเตอร์สร้างกระแสไฟสลับและประกายไฟ เดอะ วงจรเรียงกระแสแปลง กระแส ac เป็นกระแสตรงหรือแรงดันไฟฟ้า

กระแสไฟตรงนี้มีหน้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ วงจรเรียงกระแสเป็นขดลวดชาร์จชนิดหนึ่งที่ชาร์จแบตเตอรี่

หากมีปัญหาใดๆ กับสเตเตอร์ แสดงว่าไม่สามารถผลิตกระแสไฟ AC ได้เพียงพอ ส่งผลให้กระแส DC ไม่เพียงพอเช่นกัน และแบตเตอรี่จะถูกชาร์จอย่างถูกต้องด้วย

นั่นเป็นเหตุผลที่หากคุณสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จอย่างถูกต้อง คุณควรนึกถึงการตรวจสอบสเตเตอร์นอกเรือแบบปรอทสักครั้ง

6. แรงดันต่ำของแบตเตอรี่

แรงดันไฟต่ำของแบตเตอรี่เป็นอีกหนึ่งอาการของสเตเตอร์นอกเรือของสารปรอทที่ไม่ดี หากคุณกำลังเผชิญกับแรงดันไฟฟ้าต่ำของแบตเตอรี่ แสดงว่าสเตเตอร์นอกเรือปรอทของคุณไม่อยู่ในสภาพที่ดี

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ สเตเตอร์สร้างกระแสไฟสลับ วงจรเรียงกระแสจะแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงของแบตเตอรี่ ดังนั้นหากสเตเตอร์นอกเรือของปรอทอ่อนหรือไม่ดี แบตเตอรี่จะรับแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ ส่งผลให้แบตเตอรี่มีแรงดันไฟต่ำ

คุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ผ่านดิจิตอลมัลติมิเตอร์ หากคุณพบผลลัพธ์ของแรงดันไฟฟ้าต่ำ คุณควรเรียกช่างมาเปลี่ยน

7. ประกายไฟที่อ่อนแอและการยิงที่ผิดพลาด

อาการอีกอย่างของ Mercury outboard bad stator คือ คุณจะสวนทางและยิงผิดจังหวะบ่อยมาก การยิงผิดพลาดเป็นจุดประกายเป็นระยะ ๆ หากคุณได้รับประกายไฟอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการหยุดใด ๆ นั่นแสดงว่าเป็นประกายไฟเป็นระยะ ๆ หรือการจุดไฟผิดพลาด

หากคุณประสบปัญหานี้เป็นเวลานาน สเตเตอร์ของคุณอาจเสียไปแล้ว คุณรู้หรือไม่ว่าสเตเตอร์เป็นตัวสร้างประกายไฟผ่านหัวเทียน? ใช่ สเตเตอร์มีความสำคัญมากในการสร้างประกายไฟ

หากสเตเตอร์เสีย ก็จะไม่สามารถให้ประกายไฟที่แรงเพียงพอได้ เป็นผลให้คุณได้รับประกายไฟที่อ่อนแอมาก

บางครั้งคุณอาจได้รับประกายไฟต่อเนื่องโดยไม่หยุด การยิงผิดเป็นเรื่องปกติในหมู่พวกเขา คุณยังสามารถเผชิญกับสิ่งนี้เป็นประจำหรือแทบจะไม่เกิดขึ้นเลย

นั่นคือทั้งหมด ตอนนี้คุณรู้อาการทั้งหมดของสเตเตอร์นอกเรือปรอทที่ไม่ดีแล้ว

หากคุณพบอาการเหล่านี้ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือช่างเครื่องเพื่อเปลี่ยนสเตเตอร์ทันที

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสเตเตอร์บนเรือจะสูงถึง 500 ดอลลาร์ มันค่อนข้างแพงเหมือนเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องยนต์จะมีปัญหาอะไรไหม ถ้าแม๊กนิโตเสีย?

ไม่ เครื่องยนต์จะไม่พังถ้าแมกนีโตพัง นั่นคือความพิเศษของแมกนีโต แต่ถ้าแมกนีโตไม่ทำงาน เครื่องยนต์จะทำงานต่อไปและจะไม่หยุดทำงาน

สเตเตอร์ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีหน้าที่อะไร

งานหลักของสเตเตอร์คือการผลิตกระแสไฟฟ้า ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สเตเตอร์จะแปลงสนามแม่เหล็กที่ได้รับจากกระดองที่หมุนให้เป็นกระแส

เราจะรู้ได้อย่างไรว่าวงจรเรียงกระแสนอกเรือเสีย?

คุณจะต้องวิเคราะห์การชาร์จแบตเตอรี่ผ่านโวลต์มิเตอร์ในขณะที่สร้างแรงดันไฟฟ้าและเดินเครื่องยนต์ ถ้ามันแสดงว่ามีประจุมากเกินไป แสดงว่าวงจรเรียงกระแสเสีย

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าสเตเตอร์ของคุณเสีย

หากมอเตอร์นอกเรือของคุณไม่สตาร์ท อาจเป็นเพราะสเตเตอร์กำลังทำงานไม่ดี มีสัญญาณบางอย่างที่คุณสามารถมองหาเพื่อบอกว่าสเตเตอร์ไม่ทำงาน:

– เครื่องยนต์จะไม่พลิกกลับ นี่เป็นอาการที่พบบ่อยที่สุดของสเตเตอร์เสีย

– อาจมีเสียงคลิกจากเครื่องยนต์เมื่อคุณพยายามสตาร์ท

– เครื่องยนต์อาจหมุนช้าลงหรือไม่หมุนเลย

– คุณอาจสังเกตเห็นว่าไฟบนหน้าปัดของคุณหรี่ลงหรือกะพริบ

สเตเตอร์ที่ไม่ดีจะยังคงจุดประกายอยู่หรือไม่?

หากมอเตอร์นอกเรือของคุณมีสเตเตอร์ที่ไม่ดี มันอาจจะยังเกิดประกายไฟอยู่ อย่างไรก็ตาม ประกายไฟอาจอ่อนกว่าปกติ หรืออาจเป็นประกายเป็นช่วงๆ เท่านั้น หากมอเตอร์นอกเรือของคุณไม่เกิดประกายไฟเลย แสดงว่าสเตเตอร์มีปัญหาอย่างแน่นอน

คุณจะตรวจสอบสเตเตอร์ได้อย่างไรว่าดีหรือไม่?

ในการตรวจสอบว่าสเตเตอร์ดีหรือไม่ คุณสามารถทำการทดสอบความต่อเนื่องอย่างง่ายได้ ก่อนอื่นให้ถอดสเตเตอร์ออกจากแหล่งจ่ายไฟ จากนั้น ใช้มัลติมิเตอร์ที่ตั้งค่าเป็นโอห์ม แตะตะกั่วหนึ่งเส้นที่ขั้วสเตเตอร์ทั้งสามขั้ว หากมีความต่อเนื่องระหว่างขั้วทั้งสามแสดงว่าสเตเตอร์นั้นดี หากไม่มีความต่อเนื่อง หรือถ้าขั้วสองขั้วแสดงความต่อเนื่องแต่ขั้วที่สามไม่ต่อเนื่อง แสดงว่าสเตเตอร์เสียและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

สรุป

หวังว่าคุณจะรู้ตอนนี้อาการของสเตเตอร์ที่ไม่ดีของปรอทที่อยู่นอกเรือ โทรหาช่างเมื่อใดก็ตามที่คุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้

ได้เวลาบอกลาคุณแล้ว เรายินดีเป็นอย่างยิ่งหากคุณแบ่งปันประสบการณ์ของคุณกับเรา

โชคดี! ขอให้เป็นวันที่ดี!