ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

10 ปะเก็นหัว SBC ที่ดีที่สุด: คุ้มค่าเงินหรือไม่ – ป้องกันการผสมของเหลว

ปะเก็นหัว SBC

ลองนึกภาพสถานการณ์อันน่าสยดสยองที่น้ำมัน สารหล่อเย็น และน้ำมันเบนซินผสมกัน ใช่ นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อปะเก็นหัวหยุดทำงาน คุณเกิดการรั่วไหลและของเหลวทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะผสมเข้าด้วยกัน

และคุณอาจประหลาดใจด้วยซ้ำ แต่ปะเก็นที่ชำรุดสามารถทำให้น้ำมันกลายเป็นสีขาวขุ่นได้ นั่นไม่สามารถเป็นสัญญาณที่ดีได้ ดังนั้น เพื่อจัดการกับปัญหานี้ คุณต้องมีปะเก็นหัว SBC ที่ดีที่สุดในตลาด

นั่นเป็นเหตุผลที่เราได้รวบรวมรายชื่อสินค้าขายดี 10 อันดับแรกในตลาด แม้แต่นักวิจัยของเรายังพยายามอย่างมากในการจัดทำรายชื่อ พวกเขาใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์แต่ละอย่างที่พบ

หลังจากนี้พวกเขาได้มาพร้อมกับปะเก็นหัวบากชั้นยอด นอกจากนี้เราไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น เราก้าวไปอีกขั้นแล้วและเราได้รวมคู่มือการซื้อเพื่อช่วยให้คุณทำสิ่งต่างๆ ได้ง่ายขึ้น

ดังนั้นหากคุณสวมแว่นอ่านหนังสือ เราสามารถเริ่มการเดินทางได้

สารบัญ

ปะเก็นหัวคืออะไร?

ปะเก็นหัว

หากคุณเป็นเจ้าของเรือที่ใช้เครื่องยนต์ Chevy บล็อกเล็ก (SBC) คุณอาจเคยได้ยินเกี่ยวกับปะเก็น SBC สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์เรือของคุณ และมีบทบาทสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

แล้วพวกมันคืออะไรกันแน่และทำงานอย่างไร?

ในโพสต์นี้ เราจะสำรวจพื้นฐานของปะเก็น SBC รวมถึงหน้าที่ ประเภท และความสำคัญในเครื่องยนต์เรือ

หน้าที่ของปะเก็น SBC ปะเก็น SBC ใช้เพื่อสร้างซีลระหว่างส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เช่น ฝาสูบ ท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสีย ซีลเหล่านี้จำเป็นต่อการป้องกันการรั่วซึมและทำให้เครื่องยนต์ทำงานในระดับที่เหมาะสมที่สุด

ความสำคัญ

ปะเก็น SBC มีความสำคัญต่อการรับประกันว่าเครื่องยนต์เรือของคุณทำงานในระดับที่เหมาะสมที่สุด หากไม่มีซีลที่เหมาะสมระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นได้ ก่อให้เกิดปัญหาต่างๆ รวมถึงกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลง และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การรั่วไหลอาจนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงกว่า เช่น เครื่องยนต์ร้อนจัด เครื่องยนต์ขัดข้อง หรือแม้แต่ไฟไหม้

นอกจากป้องกันการรั่วซึมแล้ว ปะเก็น SBC ยังสามารถปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้อีกด้วย เครื่องยนต์จะสามารถควบคุมการไหลเวียนของอากาศและการเผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ปะเก็นหัว SBC 10 อันดับแรกในตลาด

1. ปะเก็นหัว FEL-PRO 1003

ปะเก็นหัว FEL-PRO 1003

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์แรกในรายการของเราคือ FEL-PRO 1003 Head Gasket ถึงตอนนี้ แบรนด์อาจเรียกตัวเองว่าโปรเพลเยอร์ แต่จริงๆ แล้วมันคือโปรหรือเปล่า?

คุณสมบัติที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์นี้คือวัสดุที่หันหน้าไปทางกราไฟท์หรือไฟเบอร์เสริมและเกราะเหล็ก ทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของปะเก็นหัว สิ่งเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปะเก็นหัวนี้สามารถทำงานกับยานพาหนะที่ใช้งานหนักได้ นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าปะเก็นจะไม่ทำให้เกิดการรั่วซึม

คุณจะเห็นว่าหากมีการรั่วซึมใดๆ เนื่องจากปะเก็น ของเหลวทั้งหมดในเครื่องยนต์จะมีทางหลบหนี เมื่อถึงจุดนั้นน้ำมันจะพยายามไปที่เดียวกันและจะกลายเป็นส่วนผสมของภัยพิบัติ

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ปะเก็นหัวนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อซ่อมแซมสิ่งแวดล้อม และช่วยปิดผนึกพื้นผิวการปิดผนึกที่ไม่สมบูรณ์ ดังนั้น แม้ว่าคุณจะมีรอยรั่วที่มีอยู่แล้วก็ตาม ปะเก็นหัวนี้สามารถดูแลได้

นอกเหนือจากนี้ ปะเก็นหัว Fel Pro 1003 เคลือบสารกันติดที่ต้านแรงเสียดทานเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์ เราหมายถึงการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

ข้อดี
  • มีความทนทานสูง
  • ไม่ให้เกิดปัญหาการรั่วซึม
  • สามารถรับแรงดันและอุณหภูมิสูงได้
  • ไม่ต้องการสลักเกลียวหัวหมุนเพิ่มเติม
  • ปะเก็นหัวนี้มีความแข็งแรงสูง

จุดด้อย
  • วัสดุลูกปัดแตกง่ายเกินไป

2. ปะเก็นหัว FEL-PRO 501 SD

ปะเก็นหัว FEL-PRO 501 SD

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

รายการที่สองในรายการคือ FEL-PRO 501 SD Head Gasket และจากชื่อที่คุณเดาได้ นี่เป็นอีกหนึ่งของปะเก็นหัว Fel-Pro ตอนนี้คนนี้ทำได้ดีมากในการแข่งขัน แต่แพ้เพราะไม่มีกราไฟท์สำรองแรง

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ผลิตภัณฑ์นี้มีความหนามากที่สุด นั่นทำให้ปะเก็นมีพลังมากพอที่จะยึดติดกับที่ของมัน ในความเป็นจริงนี้จะเพิ่มการยึดเกาะ นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาสามารถทำงานกับเครื่องจักรกลหนักได้

และส่วนที่ดีที่สุดคือราคานี้มาในราคาที่ย่อมเยากว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์รุ่นก่อนหน้า ดังนั้น หากคุณยินดีที่จะทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีกราไฟต์เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง ผลิตภัณฑ์นี้ก็ใช้ได้

อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่ประนีประนอมมากนัก คุณเห็นไหมว่าอันนี้ทำจากเหล็กคุณภาพสูงเช่นกัน ที่เพิ่มความแข็งแกร่งในการทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูงที่เครื่องยนต์มักจะให้เป็นครั้งคราว

แต่สิ่งหนึ่งที่เราชอบคือปะเก็นหัวนี้มีการเคลือบสีดำและมีเส้นสีน้ำเงินอยู่ ตอนนี้ เรารู้แล้วว่าความสวยงามไม่ใช่ปัจจัยกำหนดที่สำคัญสำหรับปะเก็นส่วนหัว

เราหมายความว่าพวกเขาจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ ไม่มีใครสามารถเห็นพวกเขา แต่แล้วอีกครั้งคุณจะไม่ผิดหวังเมื่อเห็นประเก็นหัว

นอกจากนั้น ปะเก็นหัว Fel Pro นี้ยังสร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก พวกเขายังทำงานร่วมกับรถยนต์ที่ต้องทำงานในสภาวะที่รุนแรง และเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า เครื่องนี้รับประกันประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่าเช่นกัน

นั่นหมายความว่าคุณจะไม่เห็นอะไรเลย การรั่วไหลของน้ำมันหรือน้ำมันเบนซิน ที่ใดก็ได้ในเครื่องยนต์ของคุณ ดังนั้นของเหลวเหล่านี้จะไม่ผสมกันและก่อให้เกิดหายนะ

ข้อดี
  • ทำงานกับยานพาหนะที่ใช้งานสูง
  • สามารถรับประกันอุณหภูมิและความดันสูง
  • ไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหลใด ๆ
  • ทนต่อการกัดกร่อน
  • มีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดี

จุดด้อย
  • คุณสามารถซื้อปะเก็นหัวได้ครั้งละหนึ่งอันเท่านั้น

3. ปะเก็นหัว FEL-PRO 7733 SH-1

FEL-PRO 7733 SH-1 ปะเก็นหัว

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ต่อไปเรามีปะเก็นหัว Fel-Pro อีกอันหนึ่ง และนี่คือปะเก็นฝาสูบ Fel-Pro 7733 SH-1 เราอาจหลงรัก Fel-Pro แต่เรามีเหตุผลของเรา และเหตุผลหลักที่รักปะเก็นนี้ก็คือความหนาของมัน

คุณเห็นไหมว่าหากคุณดูตารางเปรียบเทียบอย่างรวดเร็ว คุณจะพบว่าปะเก็นนี้มีความหนาต่ำสุดในรายการของเรา ในความเป็นจริงความหนาของปะเก็นนี้คือ 0.015 นิ้ว และนั่นต่ำกว่าอันอื่นอย่างเห็นได้ชัด

แล้วได้ประโยชน์อะไร?

ยิ่งปะเก็นหัวบางลงเท่าใดอัตราส่วนการอัดก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย และนั่นหมายความว่าคุณจะประหยัดเงินได้ไม่น้อยจากสิ่งนี้

เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ ปะเก็นนี้ค่อนข้างเป็นมิตรกับงบประมาณ ดังนั้นคุณจะไม่ต้องควักเงินในกระเป๋าของคุณหากคุณตั้งใจที่จะซื้อปะเก็นนี้ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าพวกเขาจะลดราคา พวกเขาก็ไม่เคยลดทอนคุณภาพ

ประเก็นหัวตัวนี้คุณภาพยังพอใช้ได้ และความสม่ำเสมอก็แม่นยำมากเช่นกัน ทั้งหมดนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม เพราะนั่นหมายความว่าปะเก็นหัวนี้สามารถทำงานได้ในทุกสภาพแวดล้อมที่คุณใส่เข้าไป

นอกจากนี้ ปะเก็นหัวนี้ยังทำจากเหล็กซึ่งมีความแข็งแรงตามธรรมชาติ นั่นหมายความว่า ปะเก็นหัว Fel-Pro นี้สามารถต่อสู้กับทั้งแรงดันการเผาไหม้และอุณหภูมิ และนั่นคือสิ่งที่คาดหวังในประเก็นหัว

นอกจากนั้น เส้นผ่านศูนย์กลางของรูของปะเก็นหัวนี้คือ 4.1 นิ้ว ตอนนี้ เราพบว่าจำเป็นต้องเตือนคุณว่าเส้นผ่านศูนย์กลางรูของปะเก็นส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในขนาดนั้น อาจจะยาวกว่านี้

ดังนั้น โปรดตรวจสอบก่อนตกลงกับปะเก็นหัวนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์ที่คุณมีกลับบ้าน มิฉะนั้นการซื้อนี้จะเสียเงินเปล่า

กล่าวโดยย่อ ปะเก็นหัว Fel-Pro นี้สามารถช่วยคุณประหยัดเงินได้ไม่น้อย ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ยังทำให้สิ่งต่างๆ มีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกด้วย ดังนั้นจึงสนับสนุนให้คุณประหยัดขึ้นเล็กน้อยเพื่อสิ่งที่เติมเต็มมากขึ้น

ข้อดี
  • มันคุ้มค่า
  • ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
  • ผลิตจากวัสดุคุณภาพดี
  • มั่นใจได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์ต่างๆ
  • สามารถรองรับแรงดันและอุณหภูมิการเผาไหม้ได้

จุดด้อย
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของรูอาจแตกต่างจากคำอธิบาย

4. ประเก็น Cometic C5245-060 4.060 MLS

ปะเก็นหัว .060 – SBC

ปะเก็น Cometic C5245-060 4.060 ปะเก็นหัว MLS .060 - SBC

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ต่อไป เรามีปะเก็น Cometic Gaskets MLS Head Gaskets ใช่ ในที่สุดก็เลิกจาก Fel-Pro แต่เดี๋ยวก่อนแบรนด์นี้ให้อะไรคุณบ้าง?

สิ่งที่พิเศษที่สุดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่มีความยาวน้อยมาก ดังนั้น หากคุณมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ต้องทำงานกับปะเก็นหัวเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ

สำหรับข้อมูลของคุณ เส้นผ่านศูนย์กลางของปะเก็นหัวนี้คือ 4.06 นิ้ว ดังนั้น ให้ตรวจสอบว่าขนาดดังกล่าวใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่คุณกำหนดเป้าหมายให้ใช้หรือไม่

นอกเหนือจากนั้น ผลิตภัณฑ์นี้ค่อนข้างง่ายในการติดตั้ง คุณจะไม่ประสบปัญหาในการนำสิ่งนี้เข้าสู่เครื่องยนต์ของคุณ แต่ถ้าคุณยังประสบปัญหาอยู่ คุณสามารถดูบทช่วยสอนออนไลน์เพื่อรับแนวคิดได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็น

นอกจากนี้ ความทนทานของผลิตภัณฑ์นี้ค่อนข้างน่ายกย่อง ปะเก็นหัวเหล็กนี้มีอายุการใช้งานยาวนาน คุณจึงไม่ต้องทิ้งมันหลังจากใช้งานไปไม่กี่เดือน

ข้อดี
  • มันค่อนข้างยาวนาน
  • สามารถใส่เครื่องยนต์ขนาดเล็กได้
  • ติดตั้งง่าย
  • ซีลได้ค่อนข้างดี

จุดด้อย
  • ไม่สามารถรับมือกับอุณหภูมิหรือแรงดันที่มากเกินไปได้

5. FEL-PRO 8364 PT ปะเก็นหัว

FEL-PRO 8364 PT ปะเก็นหัว

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์สุดท้ายในรายการของเราคือปะเก็นฝาสูบ Fel-Pro 8364 PT ตอนนี้เรารู้แล้วว่านี่คือผลิตภัณฑ์สุดท้ายในรายการของเรา แต่ให้ขอบเขตนี้ คุณไม่มีทางรู้ว่าผลิตภัณฑ์นี้อาจทำให้คุณประหลาดใจด้วยวิธีที่คาดไม่ถึง

คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของผลิตภัณฑ์นี้คือมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูสูงสุด ในความเป็นจริงความยาวของเส้นผ่านศูนย์กลางนี้คือ 4.19 นิ้ว ค่อนข้างนานเมื่อเทียบกับที่อื่น ด้วยเหตุนี้จึงสามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ได้ รูเจาะจะกว้างพอที่จะใส่ช่องว่างของเครื่องยนต์ได้พอดี

นอกเหนือจากนี้ ก็เหมือนกับอันอื่นๆ อันนี้ทำจากเหล็กเช่นกัน จึงสามารถรับแรงดันและอุณหภูมิสูงได้ นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการรั่วไหล คุณสามารถวางใจได้ว่ามันจะทำงานได้อย่างถูกต้อง

นอกจากนี้ ปะเก็นส่วนหัวนี้ยังสามารถประกอบเข้ารูปและทำงานได้อย่างถูกต้องกับเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ทั้งหมด

ข้อดี
  • รับประกันความพอดี
  • ไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหล
  • สามารถรับแรงดันและอุณหภูมิสูงได้
  • สามารถใส่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ได้

จุดด้อย
  • ไม่ทนทานเกินไป

คู่มือการซื้อ

ในความคิดที่จะซื้อปะเก็นหัว SBC คุณอาจถามตัวเองสองสามข้อ จะซื้ออะไรดีและจะซื้อตัวไหนดีเนื่องจากมีตัวเลือกมากมายในตลาด ในกรณีนี้คุณจะต้อง หาข้อมูลวงใน.

คุณต้องรู้ว่าอะไรกำหนดปะเก็นหัวที่ดีที่สุด และด้วยเหตุผลดังกล่าว เราได้รวบรวมรายการที่เราคิดว่าจำเป็นสำหรับคุณ คุณจะต้องดำเนินการทั้งหมดนี้ก่อนที่จะยอมรับผลิตภัณฑ์ใดผลิตภัณฑ์หนึ่ง

ถึงตอนนี้ คุณอาจเป็นผู้เชี่ยวชาญ แต่เดี๋ยวก่อน มันเป็นโอกาสที่ดีเสมอที่จะเรียนรู้บางสิ่ง คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะได้อะไรจากส่วนข้อมูลนี้

ดังนั้นทุกคนเข้าร่วมในขณะที่เราหารือเกี่ยวกับคุณสมบัติที่สำคัญบางประการของปะเก็นหัว -

การออกแบบปะเก็นหัว

ปะเก็นหัว

สิ่งแรกที่ต้องให้ความสำคัญคือการออกแบบปะเก็นหัว ตอนนี้ หากเราสรุปแล้ว มีวัสดุก่อสร้างหลักสองชนิดสำหรับปะเก็นส่วนหัว ทั้งคู่เป็นวัสดุผสมและโลหะ วัสดุที่ทำจากวัสดุผสมมักจะมีแผ่นประเก็นค่อนข้างบาง และสิ่งเหล่านี้ถูกยึดติดกับแกนเหล็กโดยมีวงแหวนไฟที่กระบอกสูบ

ในทางกลับกัน ปะเก็นโลหะมีแนวโน้มที่จะมี 3 รูปแบบ หนึ่งมาพร้อมกับการออกแบบเหล็กชิม อีกอันหนึ่งเป็นเหล็กหลายชั้น และอันที่สามมาในรูปของทองแดงแข็ง

ตอนนี้ ปะเก็นเหล็กชิมส่วนใหญ่เป็นประเภทของปะเก็นที่เป็นเหล็กปั๊มล้วน ซึ่งมักจะมีความหนาต่างกัน ในทางกลับกัน เหล็กหลายชั้นเป็นหนึ่งในปะเก็นที่ออกแบบล่าสุด

มีแผ่นสเตนเลสนูนอย่างน้อยหนึ่งแผ่นขึ้นรูปเป็นแกนโลหะ และในตอนท้าย เราได้ทองแดงที่เป็นของแข็ง นี่คือหนึ่งในผู้ที่แข็งแกร่งที่สุด และปะเก็นนี้มีตัวเลือกมากมายสำหรับการผสมผสานระหว่างรูเจาะและความหนา

ความหนาของปะเก็น SBC

น้ำมัน

อีกปัจจัยคือความหนาของปะเก็น ตอนนี้ คุณอาจสังเกตเห็นว่าปะเก็นมักจะมีความหนาทั่วไป 0.041 นิ้ว และถ้าหากว่าไม่แน่ว่ามันจะอยู่ใกล้ที่ไหนสักแห่งนั่นเอง

หลังจากดูความหนาแล้ว คุณอาจกังวลว่าปะเก็นอาจหนาเกินไป อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาดังกล่าว นี่เป็นเพราะชั้นแบนบนหัวและบล็อกดังนั้นจึงสามารถใช้ปะเก็นทินเนอร์ได้อย่างปลอดภัย

ความเข้ากันได้ของปะเก็น

แก้ไขปะเก็นหัวเป่า

อีกสิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อปะเก็นหัวคือ ปะเก็นของคุณจะเข้ากันได้กับเครื่องยนต์หรือไม่ ตอนนี้แต่ละอันได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันจำนวนหนึ่ง ดังนั้นเมื่อซื้อปะเก็นหัวให้แน่ใจว่าใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่คุณมี มิฉะนั้นคุณจะต้องเสียเงินซื้อใหม่ซึ่งจะเป็นการเสียทั้งเงินและเวลา

ขนาดเครื่องยนต์

อีกปัจจัยหนึ่งที่มีบทบาทอย่างมากในการตัดสินใจของคุณคือขนาดของเครื่องยนต์ คุณเห็นไหม ปะเก็นจะพันรอบเครื่องยนต์ของคุณเพื่อสร้างเกราะป้องกันอีกชั้นหนึ่ง เพื่อไม่ให้ของเหลวผสมกัน

ขนาดนี้ก็ต้องสมกับขนาดของเครื่องยนต์ด้วย มิฉะนั้นจะไม่ตรงกัน และถ้าสิ่งทั้งหมดไม่พอดี คุณก็รู้ว่าคุณจะต้องทำอะไร ใช่คุณจะต้องลงทุนในปะเก็นหัวอื่น และใครต้องการที่?

คำถามที่พบบ่อย

ปะเก็นหัว

1. ประเก็นหัวหนามีปัญหาอะไรบ้าง?

ปัญหาหลักเกี่ยวกับปะเก็นหัวคือมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว นั่นเป็นเพราะมันเพิ่มช่องว่างระหว่างส่วนหัวและบล็อก นอกจากนี้ปะเก็นส่วนหัวที่หนาขึ้นยังมีอัตราส่วนการอัดที่ต่ำกว่าเล็กน้อย

2.ใช้ประเก็น 2 หัวได้ไหม?

คุณสามารถใช้ปะเก็น 2 หัวได้ แต่เราแนะนำให้คุณใช้อันเดียว นี่เป็นเพราะเมื่อคุณมีประเก็น 2 อัน ให้บีบอีกอันออกด้านนอก และนั่นก็จะทำให้เกิดการรั่วไหล ยิ่งกว่านั้นการมี 2 จะทำให้หัวสูงขึ้นเล็กน้อย สิ่งนี้จะทำให้การบีบอัดลดลงเล็กน้อย

3. ปะเก็นหัวไม่ดีมีอาการอย่างไร?

จะมีไม่กี่ สัญญาณของปะเก็นหัวไม่ดี. บางส่วนจะเป็นควันสีขาวที่ออกมาจากท่อไอเสีย เครื่องยนต์ร้อนจัด สูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีการรั่วไหล หรือน้ำมันกลายเป็นสีขาวขุ่น

4. ปะเก็นหัวหนาเกินไปได้หรือไม่?

ใช่ ปะเก็นหัวอาจหนาเกินไป ตอนนี้ หากปะเก็นส่วนหัวหนาเกินไป อาจทำให้โอกาสในการระเบิดเพิ่มขึ้น แม้ว่าอัตราส่วนการอัดโดยรวมของปะเก็นนี้จะต่ำก็ตาม

5. จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อปะเก็นหัวหลุด?

ต่อไปนี้เป็นอาการทั่วไปบางส่วนที่เกิดขึ้นเมื่อปะเก็นส่วนหัวติดอยู่บนเรือของคุณ:

ความร้อนสูงเกินไป: ความล้มเหลวของปะเก็นหัวอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดเนื่องจากการสูญเสียน้ำหล่อเย็น นี่เป็นสัญญาณแรก ๆ ที่แสดงว่ามีปัญหากับปะเก็นหัว

ควันขาวจากท่อไอเสีย: หากสารหล่อเย็นรั่วเข้าไปในห้องเผาไหม้ จะทำให้เกิดควันขาวจากไอเสียได้ นี่เป็นข้อบ่งชี้อย่างชัดเจนว่ามีปัญหากับปะเก็นหัว

การจุดระเบิดของเครื่องยนต์: ความล้มเหลวของปะเก็นส่วนหัวอาจทำให้สูญเสียกำลังอัดในเครื่องยนต์ ซึ่งนำไปสู่การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ สิ่งนี้อาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอหรือเฉื่อยชา

การปนเปื้อนของน้ำมัน: ความล้มเหลวของปะเก็นหัวอาจทำให้น้ำมันและสารหล่อเย็นผสมกัน สิ่งนี้อาจทำให้น้ำมันปนเปื้อนและสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่น ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

การสูญเสียพลังงาน: ความล้มเหลวของปะเก็นหัวอาจทำให้สูญเสียกำลังเนื่องจากการสูญเสียกำลังอัดในเครื่องยนต์ การทำเช่นนี้อาจทำให้เรือเร่งความเร็วได้ยากและยังทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลงอีกด้วย

เพื่อสรุป

นั่นคือทั้งหมดที่เรามีในหัวข้อปะเก็นหัว SBC ที่ดีที่สุด ตอนนี้เราปล่อยให้สิ่งต่าง ๆ อยู่ในมือของคุณ เนื่องจากคุณจะเป็นคนซื้อประเก็นในท้ายที่สุด คุณจะได้เป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้าย อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่างานของเราจะเสร็จสิ้นแล้ว ดังนั้นซูเปอร์ฮีโร่คนนี้จะจากคุณไปแล้ว ขอให้มีวันที่ดีและขอให้โชคดีกับการตัดสินใจซื้อเล็กน้อยของคุณ

บทความที่เกี่ยวข้อง