คุณได้ติดตั้งหนึ่งในเครื่องยนต์เรือที่ดีที่สุดสำหรับเรือของคุณแล้ว เมอร์คิวรี่ 115 โปร เอ็กซ์เอส มันก็แพงเช่นกัน แต่คุณสังเกตเห็นว่ามันมีปัญหาบางอย่าง อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้เงินไปมากมายกับเครื่องยนต์นี้ คุณก็ไม่สามารถแก้ปัญหาใดๆ ได้!

แล้วเจ้า mercury 115 pro xs มีปัญหาอะไร?

อาจมีปัญหาสองสามข้อกับเครื่องยนต์นอกเรือนี้ ประการแรก เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นปัญหาทั่วไป สายพานขับเคลื่อนขาดก็เป็นปัญหาทั่วไปเช่นกัน หลังจากนั้น การตัดแต่งติดขัดก็เป็นปัญหากับเครื่องยนต์นี้เช่นกัน นอกจากนี้เครื่องยนต์ที่เข้าเกียร์ไม่ได้ก็มีปัญหาเช่นกัน ในที่สุดเครื่องยนต์ของเรือก็หยุดกะทันหันซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรง

เรามีรายละเอียดเพียงพอเกี่ยวกับปัญหาและวิธีแก้ไข หากคุณมีเวลาว่าง ลองดูสิ่งเหล่านี้!

ฟังดูเข้าท่า? ลองอ่านให้ละเอียด!

Mercury 115 Pro XS ปัญหากับแนวทางแก้ไข

เราได้เรียนรู้พื้นฐานเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ อย่างไรก็ตาม มันยังไม่เพียงพอ ตอนนี้เราจะอ่านเกี่ยวกับปัญหาของเครื่องยนต์นี้พร้อมกับวิธีแก้ไข

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เราต้องการไปที่รายละเอียดทันทีโดยไม่ชักช้าอีกต่อไป

ปัญหาที่ 1: เครื่องยนต์ร้อนจัด

เข็มบนเทอร์โมมิเตอร์กำลังขึ้น นี่เป็นสัญญาณของวงจรการระบายความร้อนที่ไม่ได้รับน้ำเพียงพอ เรือขนาดเล็กส่วนใหญ่ไม่มีหม้อน้ำ เช่นเดียวกับรถของคุณ

ในอีกด้านหนึ่ง น้ำที่พวกเขากำลังลอยอยู่ถูกใช้ไป ทำให้เครื่องยนต์เย็นลง. เครื่องยนต์จะร้อนจัดและล้มเหลวในที่สุดหากการจ่ายน้ำหยุดชะงัก

Solution

ดูที่แหล่งที่มา ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาเกิดจากการอุดตันของท่อรับน้ำดิบ ค้นหาทางเข้าและล้างท่อของเครื่องยนต์ แคลมป์รัดท่อหลวมหรือท่อแตกหรือร้าวอาจทำให้น้ำไหลจำกัดได้เช่นกัน

อีกทั้งยังมีคุณสมบัติในการพ่นไล่ความชื้นรอบๆ เครื่องยนต์ ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ ตรวจสอบใบพัดเพื่อดูว่ายังทำงานได้ดีหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้นให้ถอดใบพัดออกแล้วใส่อันใหม่ นอกจากนี้ควรได้รับการบริการเป็นประจำ ลองดูที่ที่อยู่อาศัยของมันด้วย

เนื่องจากการเกิดแผลเป็นของปลอกโลหะ แม้แต่ใบพัดที่ดีก็อาจสูญเสียกำลังสูบน้ำได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณตรวจสอบระบบไอเสียเพื่อหาสนิมหรือการอุดตัน ตรวจสอบท่อไอเสียและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเป็นประจำ

นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้มีความคิดที่ถูกต้องเกี่ยวกับ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนท่อร่วมและตัวยก. เพราะแน่นอนว่าควรคำนึงถึงเวลาและเงินที่คุณกำลังลงทุนจะดีกว่า!

จากนั้นระบบระบายความร้อนแบบวงปิดในเครื่องยนต์ก็มีปัญหาเพิ่มเติม จากภายใน สิ่งเหล่านี้สามารถอุดตันตัวแลกเปลี่ยนความร้อนได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการบำรุงรักษานี้จำเป็นต้องมีเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็นเต็ม

ปัญหาที่ 2: สายพานไดรฟ์หัก

เสียงสายพานขับที่ดังกว่าเสียงเครื่องยนต์ทั่วไปนั้นถือว่าผิดปกติ คุณจะรู้ว่ามีบางอย่างผิดปกติเมื่อไฟเตือน 'ร้อนเกินไป' สว่างขึ้น ตามมิเตอร์แรงดันไฟฟ้าของคุณ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอาจไม่ได้ชาร์จ

ไม่เพียงอินบอร์ดเท่านั้นที่ต้องรับมือกับสายพานที่ขาด แต่เอาท์บอร์ดด้วย ถ้าสายพานขาด คุณจะไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือปั้มน้ำ มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการทำเข็มขัดชั่วคราวบนอินเทอร์เน็ต ก สายการประมงสามารถใช้ถุงน่องหรือสิ่งที่คล้ายกันได้

Solution

เข็มขัดควรได้รับการตรวจสอบ ปรับแต่ง และสวมใส่ คุณควรตรวจสอบพื้นผิวสัมผัสของรอกด้วย พื้นที่ขรุขระอาจเกิดจากการกัดกร่อนบนมู่เล่ย์ สิ่งนี้สามารถกินสายพานใหม่เอี่ยมในเวลาไม่นาน

ปัญหาที่ 3: ตัดแต่งการติดขัด

คุณกลับมาที่ทางลาดแล้ว แต่ outdrive/outboard จะไม่ยกขึ้น สิ่งนี้กำลังป้องกันคุณจาก โหลดเรือขึ้นรถพ่วง และขึ้นทางด่วน สิ่งนี้จะนำคุณไปสู่สถานการณ์ที่ไม่ต้องการซึ่งค่อนข้างน่ารำคาญ

Solution

เป็นปัญหาทางกลไก/ไฮดรอลิก สันนิษฐานว่าไม่ใช่ฟิวส์ขาด วิธีง่ายๆ คือการลุยในชนบทห่างไกลและยกขึ้นด้วยมือ ในการทำเช่นนั้น คุณจะต้องรู้ว่าวาล์วปลดทริมอยู่ที่ตำแหน่งใด

เมื่อวาล์วนี้เปิดออก แรงดันในลูปไฮดรอลิกจะถูกปล่อยออกมา ทำให้คนขับสามารถเอียงได้ รักษา สมดุลของของเหลวที่ดีต่อสุขภาพ. นอกจากนี้ควรตรวจสอบเป็นประจำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอ่างเก็บน้ำปราศจากการรั่วไหลและการแทรกซึมของน้ำ

ปัญหาที่ 4: เครื่องยนต์ไม่เข้าเกียร์

คุณกดคันเกียร์ขณะที่ถอยออกจากแท่น แต่ความเร็วรอบเดินเบาของเรือไม่เคยเกิน ยิ่งกว่านั้น เกียร์ไม่ได้ทำงานโดยคันเกียร์

ดังนั้น นี่เป็นสถานการณ์ที่ค่อนข้างจะก่อกวน ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังอาจนำไปสู่ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์นอกเรืออีกด้วย

Solution

เป็นไปได้มากว่าการเชื่อมต่อขาดหรือติดขัด เริ่มต้นด้วยกระปุกเกียร์ ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าสายเคเบิลจากคันเกียร์ของเรือนเกียร์ว่างหรือไม่ หากสายเคเบิลติดค้างเนื่องจากการกัดกร่อนภายใน ให้ลองขยับโดยไม่ขยับ

การเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลสามารถทำได้ที่เครื่องยนต์ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเกียร์คือการขาดของเหลวหรือน้ำมันเกียร์ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัปเดตระดับเหล่านั้นอยู่เสมอและปรับตามความจำเป็น

ตรวจสอบอุปกรณ์ปลายและฮาร์ดแวร์เป็นประจำ นอกจากนี้ ควรซ่อมแซมสายเคเบิลเป็นประจำ

ปัญหาที่ 5: มอเตอร์เรือหยุดทำงาน

 

หากคุณโชคดี สวิตช์ฆ่าถูกกดโดยไม่ได้ตั้งใจ เป็นไปได้ว่าคุณใช้เชื้อเพลิงจนหมด หากไม่มีการตรวจสอบเหล่านี้ มีโอกาสที่ดีที่คุณกำลังเผชิญกับปัญหาไฟฟ้า

อาจเป็นฟิวส์ขาดหรือเบรกเกอร์สะดุด อย่างไรก็ตาม อาจเป็นเพราะสนิมหรือการเชื่อมต่อที่ผิดพลาด นอกจากนี้ สนิมอาจส่งผลให้สายพวงมาลัยเรือแข็ง

คุณอาจเห็นเรือยนต์หยุดเนื่องจากไม่มี ใบพัดที่ดี.

Solution

ในการเริ่มต้น ตรวจดูว่ากุญแจคล้องหลวมหรือไม่บนเรือลำใดก็ตามที่ติดตั้งสวิตช์ฆ่าและเชือกเส้นเล็ก บางครั้งอาจดูเหมือนมีส่วนร่วม อย่างไรก็ตาม เขาขยับไปไกลพอที่จะเปิดใช้งานสวิตช์ได้

สวิตช์จุดระเบิดอาจล้มเหลวเนื่องจากการเชื่อมต่อที่บกพร่องหรือทำงานผิดปกติ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นในช่วงแรกของธุรกิจ

การกัดกร่อนมักเป็นสาเหตุของปัญหาของคุณ แม้แต่บางคนที่ระมัดระวังเกี่ยวกับการบำรุงรักษาขั้วแบตเตอรี่ก็มองไม่เห็นปลายสายอีกด้านหนึ่ง ต้องทำความสะอาดเป็นประจำเช่นกัน

อาจเป็นสิ่งที่ซับซ้อนกว่า เช่น ชิปจุดระเบิดของเครื่องยนต์ EFI คุณอาจต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในกรณีนั้น ค้นพบส่วนประกอบต่างๆ ที่ประกอบกันเป็นระบบจุดระเบิด

จากนั้นตรวจสอบ ทำความสะอาด และทา สารเคมีป้องกันการกัดกร่อน ไปยังการเชื่อมต่อที่เปิดเผยแต่ละรายการ ทำเป็นประจำ

นี่คือปัญหาทั่วไปของเครื่องยนต์เรือลำนี้

คำถามที่พบบ่อย

1. เครื่องยนต์นี้สามารถใช้งานได้นานแค่ไหน?

มันมักจะขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษา แต่ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ เครื่องยนต์เหล่านี้อาจมีอายุการใช้งาน 1000 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น คุณสามารถใช้สำหรับ ตกปลาหนัก.

2. Mercury 115 และ 115 pro xs มีความแตกต่างกันหรือไม่?

115 Pro XS ใหม่เบากว่ารุ่นก่อน 16 ปอนด์ เบากว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดถึง 18 แรงม้าถึง 115 ปอนด์ ความเร็วสูงสุดเกิน 115 ไมล์ต่อชั่วโมง

3. ซื้อ Mercury 115 Pro Xs ต้องจ่ายเท่าไหร่?

ราคาของเครื่องยนต์นี้เริ่มต้นที่ 10,830 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่รวมอยู่ในราคาพื้นฐาน ค่าบำรุงรักษาสำหรับเครื่องยนต์นี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น

4. Mercury 115 Pro XS เร็วแค่ไหน

มอเตอร์ Mercury 115 Pro XS ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและเหมาะสำหรับ เรือขนาดเล็กถึงขนาดกลาง. พวกเขาผลิตความเร็วสูงสุด 28 ไมล์ต่อชั่วโมงและสามารถแล่นได้ที่ 24 ไมล์ต่อชั่วโมง มอเตอร์เหล่านี้ยังทรงพลังมากและมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 100,000 ชั่วโมง

5. เครื่องยนต์ Mercury 115 Pro XS ดีเท่า Yamaha หรือไม่?

มอเตอร์ Mercury Pro XS เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง พวกมันให้กำลัง แรงบิด และอัตราประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งนักขี่เพื่อการพักผ่อนและการแข่งขัน ในทางกลับกัน มอเตอร์ของ Yamaha นั้นขึ้นชื่อในด้านคุณภาพและสมรรถนะที่สูง อย่างไรก็ตาม อาจไม่น่าเชื่อถือหรือมีประสิทธิภาพเท่ากับมอเตอร์ Mercury Pro XS

6. Mercury 115 Pro XS มีแรงม้าเท่าไร?

เครื่องยนต์ของ Mercury 115 Pro XS ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ยังคงให้ประสิทธิภาพที่ดี เครื่องยนต์เหล่านี้สร้างแรงม้าได้สูงสุด 123 แรงม้า แม้ว่านี่อาจดูเหมือนไม่มากนัก แต่ก็มีกำลังมากเกินพอที่จะช่วยให้คุณผ่านงานส่วนใหญ่ไปได้ ไม่ต้องพูดถึง การปล่อยมลพิษต่ำและการประหยัดเชื้อเพลิงทำให้เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม

สรุป

ตอนนี้คุณรู้ปัญหาของ Mercury 115 pro xs แล้ว เราหวังว่าเราจะสามารถถ่ายทอดข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาและแนวทางแก้ไขของเครื่องยนต์นี้ได้ อย่าลืมทำตามคำแนะนำของเราเพื่อแก้ไขปัญหาได้อย่างง่ายดาย โปรดติดต่อเราหากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ