คอยล์จุดระเบิดเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ แต่คุณยังประสบปัญหามากมายเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิด เช่นเดียวกับคอยล์จุดระเบิดทั้งหมด คุณอาจประสบปัญหามากมายกับคอยล์จุดระเบิด Mercruiser
แต่คุณสามารถแก้ปัญหาได้หากคุณทำตามขั้นตอนโดยคำนึงถึงอาการของพวกเขา
แล้วปัญหาคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser คืออะไร?
มีปัญหามากมายที่คุณอาจเผชิญได้ในขณะที่ใช้คอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser
เช่น สตาร์ทเรือติดยาก มีเสียงจากเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทำงานผิดจังหวะ เชื้อเพลิงรั่ว เครื่องยนต์จ่ายน้ำมันไม่พอ ไม่มีประกายไฟ ฯลฯ ปัญหาเหล่านี้ล้วนมีทางแก้ไข
นั่นเป็นเพียงภาพรวมโดยย่อของบทความ หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหา โปรดอ่านบทความของเรา
เอาล่ะ!
อาการของคอยล์จุดระเบิดอ่อนคืออะไร?
อาการของคอยล์จุดระเบิดอ่อนอาจรวมถึง:
- สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก
- ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
- ประสิทธิภาพต่ำ
- การปล่อยมลพิษไม่ดี
- เครื่องยนต์อาจทำงานได้ไม่ดีนักหรือไม่ได้เลย
คอยล์จุดระเบิดอ่อนอาจเกิดจากหลายปัจจัย รวมถึงสายไฟชำรุดหรือชำรุด หัวเทียนสกปรกหรืออุดตัน และสภาวะการจุดระเบิดผิดพลาด
หากคุณพบอาการเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องให้ช่างตรวจสอบรถยนต์ของคุณ
การแก้ไขปัญหาคอยล์จุดระเบิด Mercruiser
คุณอาจประสบปัญหามากมายในขณะที่ใช้คอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser ข้อควรรู้เกี่ยวกับอาการและแนวทางแก้ไข การแก้ปัญหาเป็นสิ่งสำคัญมาก
มิฉะนั้นอาจทำให้คุณเสียหายอย่างใหญ่หลวง
ที่นี่เราได้กล่าวถึงปัญหาคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser และวิธีแก้ไขทั้งหมดพร้อมคำอธิบายสำหรับคุณในบทความ ผ่านพวกเขาไปเพื่อทราบ
ดังนั้นสิ่งที่คุณรอ? เริ่มกันเลย!
สตาร์ทยาก
หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser ก็คือการสตาร์ทเรือจะยากหรือลำบาก เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทอย่างราบรื่นและบางครั้งคุณก็ไม่สามารถสตาร์ทได้เช่นกัน
หากคุณประสบปัญหาประเภทนี้ อาจมีปัญหาบางอย่างกับคอยล์จุดระเบิด Mercruiser ของคุณ
คอยล์จุดระเบิดมีความสำคัญมากสำหรับรถทุกคัน ช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์
มันแปลงและเพิ่มจำนวนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
หลังจากนี้หัวเทียนจะสร้างประกายไฟ ด้วยความช่วยเหลือของประกายไฟนี้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้
ดังนั้นหากมีปัญหาใดๆ ในคอยล์จุดระเบิด ประกายไฟก็จะน้อยลงหรือไม่มีเลย ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก
เป็นหนึ่งในปัญหาคอยล์จุดระเบิดของ 3.0 Mercruiser หากคุณกำลังเผชิญกับสิ่งนี้ คุณควรระวัง
วิธีการแก้
หากคุณพบอาการนี้ในรถของคุณ คุณควรตรวจสอบว่าปัญหาอยู่ที่คอยล์ใด
เนื่องจากอาจมีขดลวดจำนวนมากอยู่ที่นั่น แล้วเรียกช่างมาซ่อม
ไม่มีปัญหาประกายไฟ
หากคุณประสบปัญหานี้ แสดงว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ปัญหานี้เกิดจากคอยล์จุดระเบิดไม่ดี
เพราะคอยล์จุดระเบิดช่วยสร้างประกายไฟในหัวเทียน นี่เป็นหนึ่งในปัญหาคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser 7.4
ตอนนี้เราจะบอกคุณถึงสาเหตุของปัญหาไม่มีประกายไฟ เราได้บอกคุณแล้วว่าคอยล์จุดระเบิดช่วยสร้างประกายไฟในหัวเทียน
หากมีปัญหาใด ๆ ในคอยล์จุดระเบิด หัวเทียนไม่สามารถสร้างประกายไฟได้ เพื่อใช้งานเครื่องยนต์ นั่นเป็นเหตุผลที่คุณจะประสบปัญหาประเภทนี้
ดังนั้นคุณควรตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดทุกครั้งที่คุณประสบปัญหาประเภทนี้
วิธีการแก้
โทรหาช่างและตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดของคุณ ถ้าเขาแก้ปัญหาได้ก็ให้เขาลองทำตามนั้น ถ้าทำไม่ได้ ให้เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดส่วนที่เสียหาย
Misfiring และ Backfiring ของเครื่องยนต์
การติดไฟผิดและการถอยหลังของเครื่องยนต์เป็นอีกหนึ่งอาการของคอยล์จุดระเบิดที่อ่อนแอ หากมีปัญหากับคอยล์จุดระเบิด คุณอาจประสบปัญหาประเภทนี้ได้
เมื่อใดก็ตามที่คุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์จะย้อนกลับมาและทำให้รถของคุณทำงานผิดพลาด การติดไฟผิดหมายถึงการให้ประกายไฟอย่างต่อเนื่องจากหัวเทียน มันจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีปัญหากับคอยล์จุดระเบิดเท่านั้น
การยิงย้อนกลับยังเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์อีกด้วย สามารถสร้างความเสียหายต่อส่วนอื่นๆ ของรถได้ มันเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้
วิธีการแก้
คอยล์จุดระเบิดมีหลายขด ดูว่ามีปัญหาใดๆ ในขดลวดของคอยล์จุดระเบิดเหล่านั้นหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น คุณอาจประสบปัญหาประเภทนี้ได้
นั่นเป็นเหตุผลที่คุณควรขอความช่วยเหลือจากช่างเพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหานี้ คุณสามารถตรวจสอบด้วยตัวเองว่าขดลวดถูกต้องหรือไม่
ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นกับคุณได้เช่นกันหากมี ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มเชื้อเพลิง ด้วย. ดังนั้นอย่าสับสนในตัวเองและตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าปัญหาอยู่ที่ไหน
การดับเครื่องยนต์
การดับเครื่องยนต์เป็นอีกอาการหนึ่งของปัญหาของคอยล์จุดระเบิด Mercruiser คุณสามารถประสบปัญหาประเภทนี้ได้ เมื่อใดก็ตามที่มีปัญหาใด ๆ ในขดลวดของคอยล์จุดระเบิด
เรือจะแล่นได้ก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์ได้รับประกายไฟจากหัวเทียน และหัวเทียนรับประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิด หากมีปัญหาใด ๆ ในการ ขดลวดทุติยภูมิหรือปฐมภูมิของคอยล์จุดระเบิด.
จากนั้นหัวเทียนจะได้รับพลังงานแม้ว่าจะไม่ต้องการก็ตาม นั่นคือเมื่อเครื่องยนต์ใช้พลังงานนี้และหยุดทำงาน
วิธีการแก้
คุณควรตรวจสอบขดลวดของขดลวด คุณควรตรวจสอบว่าพวกเขาถูกไฟไหม้หรือไม่ เพื่อผลลัพธ์ที่ดียิ่งขึ้น โปรดรับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
เชื้อเพลิงกำลังจะหมดในไม่ช้า
น้ำมันของคุณหมดก่อนเวลาที่คาดไว้หรือไม่? คุณกำลังคิดว่าปัญหาอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่? จากนั้นฉันขอแนะนำให้คุณตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดของคุณ เพราะปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อที่มีปัญหาเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิด
หัวเทียนไม่สามารถรับพลังงานจากคอยล์จุดระเบิดได้เพียงพอ และไม่สามารถช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีกำลังเพียงพอ
นั่นเป็นสาเหตุที่เครื่องยนต์ต้องการกำลังมากขึ้นในการทำงานและจะใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นด้วยเหตุผลดังกล่าว ส่งผลให้น้ำมันในถังของคุณหมดเร็ว
หากมีปัญหากับคอยล์จุดระเบิด คุณอาจประสบปัญหาประเภทนี้ได้ ของคุณ ถังน้ำมันเรือ จะไม่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน เครื่องยนต์ของคุณจะหมดเชื้อเพลิงในไม่ช้า
ส่งผลให้คุณต้องเติมน้ำมันให้เต็มถังอีกครั้ง
วิธีการแก้
ก่อนอื่น ตรวจสอบอย่างละเอียดว่ามีคอยล์จุดระเบิด Mercruiser ตัวใดตัวหนึ่งไหม้หรือไม่ หากมีอันใดอันหนึ่งไหม้คุณจะต้องเปลี่ยนอันใหม่
คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหรือขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
เสียงจากเครื่องยนต์
หากมีปัญหาใดๆ กับคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser คุณจะได้ยินเสียงต่างๆ จากเครื่องยนต์ทุกครั้งที่คุณใช้งานหรือสตาร์ทเครื่องยนต์
คุณยังสามารถรับเสียงประเภทต่าง ๆ เมื่อคุณเพิ่มความเร็ว ทั้งสองอย่างสามารถเกิดขึ้นกับคุณได้เช่นกัน พวกเขาอยู่ในกลุ่มอาการคอยล์จุดระเบิดร้อนจัด
เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณจะได้ยินเสียงไอและเสียงกระเซ็น และเมื่อคุณพยายามที่จะ เพิ่มความเร็วคุณอาจจะกระตุกโดยเครื่องยนต์
วิธีการแก้
คุณควรโทรหาผู้เชี่ยวชาญหรือช่างเครื่องทันทีหากคุณประสบปัญหาประเภทนี้ มิฉะนั้นอาจทำให้ส่วนอื่น ๆ ของเรือเสียหายได้
นั่นคือทั้งหมด ตอนนี้คุณรู้ปัญหาทั้งหมดของคอยล์จุดระเบิด Mercruiser และแนวทางแก้ไขแล้ว ลองขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ มิฉะนั้น คุณสามารถทำลายมันได้
การสั่นสะเทือนและความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้คอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser เสียหายได้ นั่นเป็นเหตุผลที่บางครั้งคุณควรตรวจสอบอุณหภูมิเพื่อรักษาอุณหภูมิ
คำถามที่พบบ่อย
คอยล์จุดระเบิดมีค่ากี่โอห์ม?
มีจำนวนโอห์มที่สมบูรณ์แบบสำหรับคอยล์จุดระเบิด หากคอยล์จุดระเบิดมีค่าประมาณ 0.4 ถึง 2 โอห์ม ก็จะถือว่าสมบูรณ์แบบสำหรับพวกมัน คุณควรตรวจสอบความต้านทานของพวกเขาในบางครั้ง
เราควรพิจารณาขั้วทั้งสองของขดลวดเพื่อวัดแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่?
ใช่ คุณควรวัดแรงดันแบตเตอรี่ที่ขั้วทั้งสองของขดลวด (บวกและลบ) คุณควรพิจารณาสิ่งนี้เฉพาะเมื่อคุณสังเกตเห็นว่าโมดูลไฟฟ้าไม่ได้ปิดอยู่
อายุการใช้งานของคอยล์จุดระเบิดคืออะไร?
คอยล์จุดระเบิดไม่มีอายุการใช้งานที่แน่นอน คุณไม่ควรกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง คุณควรเปลี่ยนเมื่อมันเสียหรือเสียหายเท่านั้น
คอยล์จุดระเบิดอ่อนและยังใช้งานได้อยู่หรือไม่?
คอยล์จุดระเบิดที่อ่อนยังคงทำงานได้ แต่จะไม่ทำให้เกิดประกายไฟกับเครื่องยนต์
นี่เป็นเพราะประกายไฟต้องแรงพอที่จะข้ามช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดและห้องอากาศเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ หากขดลวดอ่อนเกินไป อาจทำให้เกิดประกายไฟไม่เพียงพอที่จะจุดเชื้อเพลิงได้
ควรเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดบ่อยแค่ไหน?
เวลาเฉลี่ยระหว่างการเปลี่ยนคอยล์อยู่ที่ประมาณ 12,000 ไมล์
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคอยล์เป็นส่วนที่สิ้นเปลืองของคุณ ระบบจุดระเบิดของรถเป็นการดีที่สุดที่จะปรึกษากับช่างหรือตัวแทนจำหน่ายเพื่อพิจารณาว่าถึงเวลาแล้วหรือยัง
ควรเปลี่ยนคอยล์ทุกๆ 12,000 ไมล์ หรือตามความจำเป็นสำหรับพฤติกรรมการขับขี่ของคุณ
สรุป
หวังว่าคุณจะทราบปัญหาคอยล์จุดระเบิดของ Mercruiser ทั้งหมดและวิธีแก้ไข ลองแก้ปัญหาเหล่านั้นตามอาการ
ได้เวลาบอกลาคุณแล้ว หวังว่าคุณจะสนุกกับบทความของเรา
ขอให้เป็นวันที่ดี!