มอเตอร์ติดท้ายเรือไม่สตาร์ทหลังจากวิ่ง – 8 สาเหตุและการแก้ไข

ลองจินตนาการว่าคุณมีวันที่ยาวนานรออยู่ข้างหน้า และเครื่องยนต์นอกเรือของคุณไม่อยู่ในอารมณ์ที่จะเริ่มทำงาน บางครั้งมันเกิดขึ้นแม้ว่าจะวิ่งได้ค่อนข้างดีก็ตาม และแน่นอนว่ามันค่อนข้างน่ารำคาญ

มอเตอร์นอกเรือคืออะไร?

มอเตอร์ติดท้ายเรือเป็นระบบขับเคลื่อนในตัวสำหรับเรือที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกของท้ายเรือ (ด้านหลัง) ของเรือ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และใบพัด และได้รับการออกแบบให้ถอดเพื่อบำรุงรักษาและจัดเก็บได้ง่าย

พวกมันมีหลายขนาดและกำลังขับ ตั้งแต่ยูนิตไฟฟ้าหรือแก๊สขนาดเล็กที่เหมาะสำหรับเรือลำเล็กหรือแพเป่าลม ไปจนถึงยูนิตขนาดใหญ่ที่มีหลายกระบอกสูบและเอาต์พุตแรงม้าสูงที่ใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับเรือขนาดใหญ่และสำหรับกีฬาทางน้ำ เช่น สกีน้ำหรือเวคบอร์ด

แต่ทำไมเครื่องยนต์ท้ายเรือถึงไม่สตาร์ทหลังจากวิ่ง?

ถังน้ำมันเปล่า สายน้ำมันบีบ และ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน เป็นสาเหตุสำคัญบางประการ อาจมีเหตุผลอื่นที่ทำให้ moto นอกเรือไม่สตาร์ท แบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์ไม่พร้อมทำงาน และ ช่องระบายอากาศถูกปิดกั้น อาจทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปัญหาเหล่านี้มีวิธีแก้ไขง่ายๆ

เท่าที่คุณกังวล ภาพรวมสั้น ๆ เหล่านี้อาจไม่ได้ให้บริการคุณอย่างดี สำหรับสิ่งนั้น เราได้รวบรวมบทความขนาดเต็มไว้ให้คุณแล้ว โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติม

8 สาเหตุของมอเตอร์เอาท์บอร์ดไม่สตาร์ทหลังจากวิ่ง

เรารู้ว่าคุณมักจะมองหาสาเหตุที่เครื่องยนต์ติดท้ายเรือของคุณไม่สตาร์ท นั่นเป็นเหตุผลที่เราได้รวบรวม 8 รายการไว้ที่นี่เพื่อคุณ อย่างไรก็ตาม การรู้สาเหตุอาจไม่ได้เติมเต็มสาเหตุของคุณตลอดเวลา เพราะคุณก็ต้องการไอเดียในการแก้ไขด้วยเช่นกัน

เราเข้าใจข้อกังวลของคุณ และนั่นคือเหตุผลที่เราได้แนบวิธีแก้ไขด่วนพร้อมกับเหตุผล งั้นเรามาเริ่มกันเลยดีกว่า

สาเหตุ 1. หัวเทียนชำรุด

กุญแจสำคัญในการสตาร์ทมอเตอร์ติดท้ายเรือของคุณคือการสร้างประกายไฟที่จำเป็น และถ้าหัวเทียนผิดปกติ มอเตอร์ติดท้ายเรือของคุณจะไม่สตาร์ท หัวเทียนอาจสกปรกหรือเสียหายได้ ล้มเหลวในการสร้างประกายไฟ. และเป็นผลให้มอเตอร์ติดท้ายเรือไม่สตาร์ท

Solution

ตรวจสอบหัวเทียนของคุณในกรณีที่มีช่องว่างไม่ถูกต้อง ปรับให้เหมาะสม เปลี่ยนหัวเทียนหากจำเป็น คุณยังสามารถโทรหาช่างเพื่อแก้ไขปัญหาได้หากคุณพบว่ามันยาก

สาเหตุ 2. ถังเชื้อเพลิงหมด

เครื่องยนต์นอกเรือของคุณต้องการเชื้อเพลิงในการสตาร์ทและทำงานต่อไป และถ้าไม่มีเชื้อเพลิง มอเตอร์ก็จะไม่สตาร์ท นี่เป็นเหตุผลทั่วไปที่งี่เง่าที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณสตาร์ทไม่ติด

Solution

ตรวจสอบถังเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่ามีเชื้อเพลิงเพียงพอ นอกจากนี้ ควรเก็บเชื้อเพลิงสำรองไว้กับคุณในกรณีฉุกเฉิน สิ่งนี้จะช่วยคุณได้หากคุณน้ำมันหมดในช่วงเวลาเร่งด่วน

สาเหตุที่ 3. ท่อน้ำมันบีบ

เนื่องจากสายเชื้อเพลิงถูกบีบ จะมีการอุดตันเพื่อให้เชื้อเพลิงไหลได้อย่างถูกต้อง เป็นผลให้เครื่องยนต์ล้มเหลวเนื่องจากขาดการจ่ายเชื้อเพลิง สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

ดังนั้น แม้ว่าจะมีเชื้อเพลิงเพียงพอและหัวเทียนยังปกติดี เครื่องยนต์ก็จะไม่สตาร์ท นั่นเป็นสาเหตุที่มอเตอร์ติดท้ายเรือไม่สตาร์ท

Solution

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการเชื่อมต่อที่หลวมและท่อเชื้อเพลิงทั้งหมดมีอากาศถ่ายเท นอกจากนี้ควรรักษาความสะอาดและเรียบร้อยในขณะให้บริการ ตรวจสอบพวกเขาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้คุณไม่ประสบปัญหาใด ๆ ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

สาเหตุที่ 4 ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ของคุณอาจถูกตัดการเชื่อมต่อหรือแบตเตอรี่อาจหมด เครื่องยนต์จะไม่ได้รับพลังงานหากไม่มีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ส่งผลให้มอเตอร์สตาร์ทไม่ติด นั่นเป็นสาเหตุที่ปัญหาแบตเตอรี่เหล่านี้เป็นสาเหตุของปัญหา

Solution

ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และดูว่าปกติหรือไม่ ชาร์จแบตเตอรี่ใหม่หากจำเป็น ดูว่าแบตเตอรี่สึกกร่อนหรือไม่ ในกรณีนี้ คุณอาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อแบตเตอรี่กับเครื่องยนต์ หากสายไฟหลวมหรือเสียหาย แบตเตอรี่จะถูกตัดการเชื่อมต่อ

หากคุณไม่รู้ว่าจะหาเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือสายไฟได้ที่ไหน เราพร้อมช่วยเหลือคุณ เรามีคำแนะนำสำหรับคุณ โปรดตรวจสอบด้านล่าง

หวังว่าคุณจะพบว่ารายการเหล่านี้มีประโยชน์

5. เครื่องยนต์ไม่ลงสีรองพื้น

เรือบางลำต้องมีการเตรียมเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ท ในกรณีดังกล่าว เครื่องยนต์ติดท้ายเรือของคุณอาจสตาร์ทไม่ติดหากเครื่องยนต์ไม่ได้รับการลงสีพื้น ในกรณีของไพรเมอร์ไฟฟ้า การผ่านเชื้อเพลิงอาจไม่เหมาะสม หากไม่มีการเตรียมเครื่องยนต์ เครื่องยนต์อาจไม่สามารถเปิดเครื่องได้ และมอเตอร์ติดท้ายเรือจะไม่สตาร์ท

Solution

บิดกุญแจไปที่โหมดเปิดและรอขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นไร ตรวจสอบว่ามีรอยรั่วที่เป็นสาเหตุหรือไม่ สายน้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำยารองพื้นเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ โทรหาช่างหากคุณไม่สามารถเข้าใจได้ว่ามีอะไรผิดปกติ

6. ช่องระบายอากาศถูกปิดกั้น

เรือของคุณต้องการการไหลเวียนของอากาศและการระบายอากาศที่เพียงพอสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม และท้ายที่สุด สตาร์ทมอเตอร์ แต่ถ้าอุดช่องระบายอากาศจะทำให้อากาศถ่ายเทไม่สะดวก นี่อาจทำให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท นั่นเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้มอเตอร์ติดท้ายเรือไม่สตาร์ท

Solution

รักษาช่องระบายอากาศให้สะอาดและตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เปิดช่องลมถังแก๊สทั้งหมด นำสิ่งกีดขวางที่สามารถขัดขวางการไหลของอากาศออก

7. คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเปิดอยู่และปัญหาการเปลี่ยนเกียร์

เรือทันสมัยหลายลำมีอุปกรณ์ต่างๆ สวิตช์นิรภัยที่ด้านนอก. คุณลักษณะด้านความปลอดภัยบางอย่างทำให้มอเตอร์ติดท้ายเรือไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่ออยู่ในสภาวะเดินเบา ดังนั้น เมื่อคุณพยายามสตาร์ทมอเตอร์โดยไม่ปิดโหมดความปลอดภัยเหล่านี้ ก็จะไม่สตาร์ท นั่นเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้มอเตอร์ติดท้ายเรือของคุณไม่สตาร์ท

นอกจากนี้ เรือของคุณควรเข้าเกียร์ว่างเพื่อออกสตาร์ท หากเปลี่ยนไปใช้เกียร์อื่น มอเตอร์จะไม่สตาร์ท

Solution

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้คุณลักษณะด้านความปลอดภัยอย่างเหมาะสมเมื่อจำเป็นเท่านั้น และปิดขณะสตาร์ทเรือ ตรวจสอบคันเกียร์และเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ว่างหากจำเป็น

8. สิ่งสกปรกในระบบเชื้อเพลิง

อาจมีน้ำหรือสิ่งสกปรกหรือก๊าซในระบบเชื้อเพลิงซึ่งปะปนอยู่ได้ และจะป้องกันไม่ให้มอเตอร์ติดท้ายเรือของคุณสตาร์ทไม่ติด เพราะจะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่บริสุทธิ์และไม่มีส่วนในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์

Solution

ตรวจสอบระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ เพราะอาจทำให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงได้ นำก๊าซที่ไม่บริสุทธิ์ออก ถ้ามีจากถังน้ำมัน. ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ วิธีนี้อาจช่วยแก้ปัญหาได้

นี่คือสาเหตุทั่วไป 8 ประการและวิธีแก้ไขเบื้องหลังเครื่องยนต์ของคุณสตาร์ทไม่ติด

วางใจในเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงในเรือของคุณ

เรือบางลำขึ้นชื่อเรื่องความสามารถที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งต้องใช้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือของคุณสามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ สิ่งสำคัญคือต้องพึ่งพาเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเรือประเภทนี้โดยเฉพาะ

มีตัวเลือกต่างๆ มากมายในการเลือกเครื่องยนต์สำหรับเรือของคุณ รวมถึงการกำหนดค่าไดรฟ์ในเรือ นอกเรือ และสเติร์นไดรฟ์ เครื่องยนต์แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียต่างกันไป ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความเร็ว ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเมื่อทำการเลือก

ไม่ว่าคุณจะเลือกเครื่องยนต์ประเภทใด สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเครื่องยนต์ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมและได้รับการซ่อมบำรุงเป็นประจำเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งอาจรวมถึงงานต่างๆ เช่น การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง การตรวจสอบระบบทำความเย็น และดำเนินการตรวจสอบตามปกติเพื่อระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่

ด้วยการเลือกเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่เหมาะกับเรือของคุณ และด้วยการดูแลเป็นอย่างดีเมื่อเวลาผ่านไป คุณจะเพลิดเพลินไปกับความเร็วและความตื่นเต้นของเรือประเภทนี้ไปอีกหลายปี

คำถามที่พบบ่อย

อะไรทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ติดยาก?

การต่อสายหัวเทียนหลวมอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ติดยาก นอกจากนี้ หากไม่ได้เตรียมเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งเหล่านี้ไม่เป็นไร

จำเป็นหรือไม่ที่เรือจะต้องอยู่ในน้ำขณะสตาร์ท?

ใช่ จะต้องอยู่ในน้ำขณะสตาร์ท หรือควรต่อเข้ากับท่อจ่ายน้ำ หากไม่มีน้ำประปา ใบพัดด้านนอกอาจเสียหายอย่างรุนแรง ดังนั้นขอแนะนำให้คุณเริ่มต้นในน้ำ

ฉันสามารถให้เรือของฉันนั่งเป็นเวลาสองสามเดือนโดยไม่วิ่งได้หรือไม่?

ใช่ คุณสามารถนั่งเรือต่อไปได้อีกสองสามเดือน แต่ในช่วงเวลานี้คุณควรดูแลบำรุงรักษาเรืออย่างเหมาะสม ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม คุณสามารถรักษาเรือไว้ได้นานหลายปีหรือหลายสิบปี

ซื้อมอเตอร์ติดท้ายเรือราคาเท่าไหร่?

ราคาของมอเตอร์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ขนาดและกำลังขับของมอเตอร์ ยี่ห้อและรุ่น และไม่ว่าจะเป็นของใหม่หรือใช้แล้ว อาจแตกต่างกันไปจากที่ใดก็ได้ระหว่าง 100$ ถึง 100.000$

อายุเฉลี่ยของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคือเท่าไร?

อายุการใช้งานโดยเฉลี่ยของมอเตอร์ที่ติดท้ายเรืออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น การใช้งาน การบำรุงรักษา และคุณภาพของมอเตอร์ อย่างไรก็ตาม ด้วยการดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสม เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่สร้างมาอย่างดีและบำรุงรักษาอย่างดีสามารถมีอายุการใช้งานได้หลายปี

ด้วยการใช้งานเป็นประจำและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม มอเตอร์นอกเรือที่สร้างขึ้นมาอย่างดีสามารถมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 1,500 ถึง 2,500 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น อย่างไรก็ตาม หากมอเตอร์ติดท้ายเรือไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีหรือใช้งานหนัก ก็อาจใช้งานได้ไม่นาน

สรุป

โดยรวมแล้ว การใช้แนวทางที่เป็นระบบในการวินิจฉัยและแก้ไขต้นตอของปัญหาการสตาร์ทของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ คุณจะมั่นใจได้ว่าเรือของคุณพร้อมลงน้ำเสมอเมื่อคุณพร้อม หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับวิธีการวินิจฉัยหรือแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์นอกเรือของคุณ คุณควรปรึกษากับช่างซ่อมเรือที่มีคุณสมบัติเหมาะสมซึ่งสามารถให้คำแนะนำและความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้เสมอ