เรือดับกะทันหันเป็นสิ่งที่เราทุกคนเกลียด และส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์นอกเรือสูญเสียพลังงาน คุณอาจรู้สึกสับสนเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ต้องตัดสินใจว่าจะทำอย่างไร

คุณต้องรู้ปัญหาหากต้องการแก้ไข เหตุใดมอเตอร์นอกเรือจึงสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ

เหตุผลประการแรกที่เครื่องยนต์ติดท้ายเรือของคุณอาจสูญเสียกำลังเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง นั่นหมายความว่ามอเตอร์อาจใช้เชื้อเพลิงหมด นอกจากนี้ อาจมีการหยุดชะงักในช่องรับน้ำสำหรับสิ่งนี้ และอย่าลืมว่าสิ่งนี้อาจนำไปสู่ปัญหาภายในที่ทำให้สูญเสียพลังงานได้

นี่คือสาเหตุของปัญหา แต่คุณต้องอ่านไปด้วยหากคุณต้องการแก้ไขปัญหาเหล่านี้

เริ่มเลย!

เหตุใดมอเตอร์นอกเรือของฉันจึงสูญเสียกำลังขณะโหลด

หากคุณเห็นว่ามอเตอร์นอกเรือของคุณสูญเสียพลังงาน คุณคงรู้สึกรำคาญ รู้สึกแย่มากเมื่อคุณประสบกับสิ่งนี้

เพราะเรือของคุณอาจไม่สามารถไปพร้อมกับสิ่งนี้ได้ ดังนั้นมันจึงสร้างการหยุดชะงักและทั้งหมด ทีนี้ทำไมมอเตอร์นอกเรือถึงสูญเสียพลังงาน?

มันเกิดขึ้นเนื่องจากการโอเวอร์โหลด และใช่ มีอีกมากมายที่คุณอาจไม่รู้ ลองดูที่นี่เพื่อทราบสาเหตุ คุณมาที่นี่เพื่อแก้ปัญหาเช่นกัน

เหตุผลที่ 1: เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เหตุผลประการแรกอาจมาจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง นั่นคือเรือของคุณอาจเริ่มใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น

ด้วยเหตุนี้ มอเตอร์นอกเรือของคุณก็จะสูญเสียพลังงานในทางใดทางหนึ่ง เพื่อให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น มอเตอร์จะหยุดทำงานหลังจากนั้นสักครู่

และถ้ามันกินในระดับหนึ่ง มันจะดับเครื่องยนต์เรือโดยอัตโนมัติ เพราะนั่นคือเวลาที่คุณต้องการเติมน้ำมันเรือของคุณ

คุณอาจมีอาการนี้หากคุณประสบปัญหานี้ และอาการที่สำคัญของสิ่งนี้คือการหยุดชะงักเนื่องจากการขาดเชื้อเพลิงเช่น เรือที่ไม่ดี.

เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่สามารถหล่อลื่นได้เมื่อน้ำมันหมด และเรือจะเริ่มพูดติดอ่างเมื่อคุณเข้ากับมันได้

Solution

การแก้ปัญหานี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย สิ่งที่คุณต้องทำคือเติมเชื้อเพลิงให้เรือของคุณอีกครั้ง สิ่งแรกที่คุณทำคือดับเครื่องยนต์เรือ

หลังจากนั้นคุณต้องดูว่าเชื้อเพลิงลดลงในระดับหนึ่งหรือไม่ ถ้าคิดว่าน้ำมันยังพอก็ไม่ต้องเติม

แต่ถ้าน้ำมันลดลงก็เติมใหม่ โปรดจำไว้ว่าการถือมอเตอร์นอกเรือเกินพิกัดไม่ได้พิสูจน์ถึงสิ่งนี้แต่อย่างใด

นั่นหมายถึงการใช้เครื่องยนต์นอกเรือมากเกินไปไม่ใช่เรื่องดี ใช่ คุณอาจรับภาระในบางครั้ง แต่คุณต้องแน่ใจว่าไม่เกินขีดจำกัดหรือขอบเขต

ดังนั้น หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับคุณภาพของเชื้อเพลิง ให้พิจารณาข้อเท็จจริงอีกครั้ง เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพดีกว่า

เหตุผลที่ 2: การหยุดชะงักในรูรับน้ำ

เมื่อเรือของคุณบรรทุกน้ำหนักเกิน รูน้ำเข้าของมอเตอร์ติดท้ายเรืออาจมีปัญหา นั่นหมายถึงรูน้ำเข้าของมอเตอร์ของคุณจะทำงานไม่ถูกต้อง

สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันทำให้มีแรงดันเพิ่มขึ้นในรู ดังนั้นรูนี้จึงไม่สามารถรับน้ำเข้าและไหลออกได้ตามปกติ

คุณทราบดีว่าส่วนล่างของมอเตอร์ยังทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากสาเหตุนี้ ด้วยเหตุนี้ สิ่งสกปรกจากน้ำอาจเข้าไปอุดตันในท่อระบายน้ำเข้า

นอกจากนี้ อนุภาคสิ่งสกปรกและน้ำมันที่หลงเหลืออยู่อาจอุดตันได้ และนั่นคือเมื่อมอเตอร์นอกเรือสูญเสียกำลังไปในที่สุด

ดังนั้นจะทำอย่างไรถ้าท่อน้ำอุดตัน? คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาดให้สะอาดหมดจด และการทำความสะอาดนี้ก็ไม่ใช่เรื่องยากเลย

คุณสามารถทำได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที ไปยังส่วนถัดไปเพื่อทราบรายละเอียด

Solution

ในการแก้ไขปัญหานี้ โดยพื้นฐานแล้ว คุณต้องทำความสะอาดท่อน้ำเข้าของมอเตอร์ ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้อง ค้นหาท่อน้ำเข้า ของเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

จากนั้นคุณก็เริ่มทำความสะอาดท่อน้ำเข้า ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ท่อและต่อเข้ากับรูรับน้ำ

จากนั้นคุณก็เปิดก๊อกน้ำเพื่อเริ่มรดน้ำหลุม เปิดน้ำทิ้งไว้ประมาณ 2 ถึง 3 นาที เพื่อไม่ให้รูรับน้ำอุดตันอีกต่อไป

แต่ให้แน่ใจว่าคุณใช้น้ำจืดอย่างแน่นอน บางคนอาจพิจารณาบ่อหรือน้ำทะเลสำหรับสิ่งนี้ แต่ลองใช้ถังสะอาดหรือน้ำก๊อกน้ำสำหรับสิ่งนี้

หลังจากที่คุณทำความสะอาดช่องรับน้ำแล้ว คุณต้องทำความสะอาดส่วนล่างด้วย หยิบมอเตอร์ขึ้นมาแล้วทำความสะอาดให้เรียบร้อย

เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ให้ถอดสายยางออกแล้วปล่อยให้แห้งสักครู่ จากนั้นคุณสามารถเปิดเรือของคุณอีกครั้ง

เหตุผลที่ 3: ปัญหาภายในเบ็ดเตล็ด

สุดท้าย คุณอาจพบว่าสิ่งนี้มีปัญหาภายในอื่นๆ ใช่ คุณอ่านถูกแล้ว โดยทั่วไป เนื่องจากการบรรทุกเกินพิกัด อาจมีปัญหาภายในเรือ

เช่นเดียวกับเครื่องยนต์อาจได้รับผลกระทบจากสิ่งนี้ ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือจึงไม่ทำงาน ในที่สุดมอเตอร์ก็จะดับลงด้วยเหตุนี้

นอกจากนั้น อาจมีปัญหาเกี่ยวกับหัวเทียนด้วย ดังนั้นคุณอาจไม่เข้าใจประเด็นหลักที่อยู่เบื้องหลังอย่างชัดเจน

แต่คุณจะมีอาการของปัญหาภายในแน่นอน สำหรับเรื่องนี้คงจะมีปัญหาเหมือนของคุณ เครื่องยนต์เรือดับหรือการกระแทกกระทันหัน

Solution

หากคุณต้องการแก้ไขปัญหานี้ คุณอาจไม่ต้องทำอะไรมาก เพราะคุณไม่สามารถแก้ไขอะไรภายในได้มากนัก ด้วยเหตุนี้ คุณอาจต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญสำหรับเรื่องนี้

ดังนั้นติดต่อผู้เชี่ยวชาญสำหรับเรื่องนี้ และแก้ไขตามนั้น

นี่คือสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังปัญหาของเครื่องยนต์นอกเรือของคุณที่สูญเสียพลังงาน และวิธีแก้ปัญหาก็เพียงพอแล้วสำหรับคุณที่จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ขอให้โชคดี!

เหตุผลที่ 4: เชื้อเพลิงไม่ดี

เชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ของเครื่องยนต์ เช่น ท่อน้ำมันอุดตัน คาร์บูเรเตอร์ และตัวกรองเชื้อเพลิง เมื่อระบบเชื้อเพลิงถูกกีดขวาง เครื่องยนต์อาจได้รับเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานหรือทำงานได้ไม่ดี นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงเก่าหรือคุณภาพต่ำอาจมีสารปนเปื้อนที่ทำให้ส่วนประกอบของเครื่องยนต์เสียหายและทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมลดลง

Solution

เพื่อป้องกันปัญหาเกี่ยวกับเชื้อเพลิง สิ่งสำคัญคือต้องใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ประเภทของเชื้อเพลิงที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือของคุณขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น แต่รุ่นส่วนใหญ่จะใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เก่าเกินไปหรือจัดเก็บอย่างไม่ถูกต้อง เนื่องจากอาจมีน้ำ ตะกอน หรือสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาได้

วิธีหนึ่งที่จะรับประกันว่าน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงใหม่อยู่คือการใช้สารเพิ่มความคงตัวของเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกเติมลงในถังเชื้อเพลิงเพื่อช่วยป้องกันการสะสมของคราบสกปรกที่สามารถอุดตันระบบเชื้อเพลิงและส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ สารเพิ่มความคงตัวของเชื้อเพลิงยังสามารถช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากผลกระทบที่เป็นอันตรายของเอทานอล ซึ่งมักพบในน้ำมันเบนซิน

คำถามที่พบบ่อย

มอเตอร์นอกเรือของฉันจะเสียหายจากการโอเวอร์โหลดได้หรือไม่

ใช่ มอเตอร์นอกเรือของคุณอาจเสียหายได้หากมีการบรรทุกเกินพิกัด ไม่ใช่ว่าจะได้รับความเสียหายเมื่อคุณใช้เกินพิกัด

แต่เครื่องยนต์นอกเรือของคุณเริ่มเสื่อมสภาพลงเรื่อยๆ ตามกาลเวลา ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่าไม่ได้โอเวอร์โหลด

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ติดท้ายเรือหลังจากผ่านไประยะหนึ่งหรือไม่

ไม่ ไม่มีอะไรแบบนั้นที่คุณต้องเปลี่ยนมอเตอร์ติดท้ายเรือหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง

เพราะมันขึ้นอยู่กับคุณภาพของเครื่องยนต์ที่ติดท้ายเรือเป็นหลัก

หากคุณเห็นว่ามอเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง คุณต้องเปลี่ยนใหม่ มิฉะนั้นคุณไม่ต้องคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้

จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ติดท้ายเรือราคาเท่าไหร่?

คุณต้องใช้เงินจำนวนมากกับสิ่งนี้ ในกรณีที่คุณต้องการเปลี่ยนมอเตอร์นอกเรือ ให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อน

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้อาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1000 ถึง 1500 เหรียญ และยังสามารถสูงขึ้นได้อีก

ดังนั้นคุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้

ฉันจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือมากเกินไปได้อย่างไร

เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือมากเกินไป สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจน้ำหนักและความจุแรงม้าของเรือของคุณ

ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตจะให้ข้อมูลนี้ ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่จะโหลดขึ้นเรือของคุณ

นอกจากนี้ ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะกระจายน้ำหนักให้เท่าๆ กันทั่วทั้งลำ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหนักไปด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งอาจสร้างแรงกดทับให้กับมอเตอร์

หากคุณไม่มั่นใจว่าเรือของคุณสามารถรับน้ำหนักได้มากแค่ไหน ทางที่ดีควรใช้ความระมัดระวังและใช้ผู้โดยสารหรือสินค้าให้น้อยลง

การใช้เชื้อเพลิงผิดประเภทจะทำให้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเสียหายได้หรือไม่

ใช่ การใช้เชื้อเพลิงผิดประเภทอาจทำให้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเสียหายได้ เครื่องยนต์นอกเรือแต่ละตัวได้รับการออกแบบให้ทำงานบนเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง ซึ่งโดยปกติจะเป็นน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนเฉพาะ

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์น็อคได้ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายภายในได้

นอกจากนี้ การใช้เชื้อเพลิงที่มีเอธานอลซึ่งพบได้ทั่วไปในน้ำมันเบนซินบางประเภทก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน เอทานอลสามารถดึงดูดน้ำได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกกร่อนและความเสียหายของเครื่องยนต์

ฉันควรซ่อมบำรุงเครื่องยนต์นอกเรือบ่อยแค่ไหน?

ความถี่ของบริการเครื่องยนต์นอกเรือขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณใช้เรือและเงื่อนไขที่คุณใช้

ตามกฎทั่วไป คุณควรนำมอเตอร์นอกเรือเข้ารับบริการอย่างน้อยปีละครั้ง แม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้เรือบ่อยนักก็ตาม

สิ่งนี้จะช่วยให้แน่ใจว่ามอเตอร์อยู่ในสภาพดีและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจะถูกตรวจพบตั้งแต่เนิ่นๆ

หากคุณใช้เรือบ่อยหรือในสภาวะที่รุนแรง เช่น น้ำเค็ม คุณอาจต้องเข้ารับบริการบ่อยขึ้น

ฉันควรทำอย่างไรหากเครื่องยนต์ติดท้ายเรือทำงานได้ไม่ดี

หากมอเตอร์นอกเรือของคุณทำงานได้ไม่ดี มีหลายสิ่งที่คุณสามารถตรวจสอบได้ก่อนที่จะนำไปให้ช่างซ่อม

ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มไปด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดและสดใหม่ ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีสิ่งอุดตันหรือเสียหายหรือไม่

หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับวิธีการทำเช่นนี้ ให้ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถหรือนำไปให้ช่างซ่อม

คุณควรตรวจสอบหัวเทียนและแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี

หากคุณตรวจสอบทุกสิ่งเหล่านี้แล้วและมอเตอร์ของคุณยังทำงานได้ไม่ดี คุณควรนำไปให้ช่างผู้เชี่ยวชาญวินิจฉัย

คำพูดสุดท้าย

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าทำไมมอเตอร์นอกเรือจึงสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ! เราหวังว่าคุณจะไม่มีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องนี้ในขณะนี้

แต่จำสิ่งหนึ่ง เป็นการดีเสมอที่จะดูความกดดันที่จัดการ พยายามอย่าให้บรรทุกเกินพิกัด เพราะสิ่งนี้อาจส่งผลต่อเครื่องยนต์นอกเรือและเรือในที่สุด ดังนั้นควรระวังให้ดี

อยู่อย่างปลอดภัยและโชคดี!