ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

วิธีการทาเจลโค้ทด้วยลูกกลิ้ง? - รับไอเดีย

วิธีการทาเจลโค้ทด้วยลูกกลิ้ง คำแนะนำของเรา

เจลโค้ทเป็นการเคลือบพื้นผิวที่ใช้บ่อยที่สุดในการผลิตและซ่อมแซมชิ้นส่วนประกอบไฟเบอร์กลาส เป็นสารตกแต่งผิวสำเร็จที่มีส่วนประกอบของเรซิน

หุ้มไฟเบอร์กลาส, ปกป้องตัวเรือและเพิ่มสีสันและความเงางามของเรือเป็นหน้าที่หลักของมัน

ดังนั้นการเคลือบเจลจึงมีความสำคัญสำหรับเรือและพื้นผิวอื่นๆ

คุณสงสัยว่าจะทาเจลโค้ทด้วยลูกกลิ้งหรือไม่?

ได้ คุณสามารถทาเจลโค้ทได้โดยการกลิ้งไปมา หากคุณต้องการทาเจลโค้ทโดยการกลิ้ง ให้เลือกแบบงีบที่ทนทานต่อตัวทำละลาย เช่น 1/8″ หรือ 14″

โฟมโรลเลอร์อาจทำให้เกิดฟองได้ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการใช้ กลิ้งลูกกลิ้งทาสีไปบนสันถาดสีเพื่อขจัดเจลโค้ทส่วนเกิน

หากต้องการเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้ Gelcoat กับลูกกลิ้ง โปรดอ่านบทความต่อไปนี้เพื่อทราบข้อมูลเพิ่มเติม

ทำไมเราถึงใช้เจลโค้ท?

เจลโค้ทสำหรับเรือ 1

เจลโค้ทเป็นโพลีเอสเตอร์เรซินสองส่วนสูตรพิเศษและผลิตขึ้น

ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์สารประกอบโพลีเอสเตอร์หรือไวนิลเอสเทอร์เป็นชั้นแรกของเรซิน

จากนั้นเรซินชั้นแรกจะถูกเทลงในแม่พิมพ์ในระหว่างกระบวนการผลิต

เราทำสิ่งนี้เพราะจุดประสงค์ของเราคือเพื่อให้พื้นผิวหนาไม่โปร่งใส และจะปิดกั้นการแสดงพื้นผิวที่มีพื้นผิวของกระจกโดยสิ้นเชิง

อย่างไรก็ตาม สำหรับทั้งการปกป้องและผิวเคลือบเงา เจลโค้ทมักจะหนากว่าสีทาและทาเป็นชั้นๆ

เจลโค้ท เรซินโพลีเอสเตอร์ และไฟเบอร์กลาสมักใช้ในการสร้างเรือส่วนใหญ่

เจลโค้ทมีความสำคัญต่อการทำเรือ เนื่องจากเจลโค้ทป้องกันหรืออย่างน้อยก็ชะลอการเสื่อมสภาพของตัวถังที่อาจเกิดจากน้ำที่ทะลุผ่านเข้าไปและแสงอัลตราไวโอเลต

ฝาครอบเจลโค้ทให้การปกป้องเพิ่มเติมกับเรือจากการแตกหักและการรั่วไหล ที่นี่คุณจะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นหัวเรือใหญ่

เป็นไปได้ที่จะดื่มด่ำกับสิ่งของที่ผ่านการบ่มอย่างถูกต้องซึ่งทำจากเรซินโพลีเอสเตอร์หรือ เคลือบเจล ในน้ำเนื่องจากวัสดุเหล่านี้มีความทนทานต่อรังสียูวีโดยเนื้อแท้

หลังจากปล่อยให้เจลโค้ทแห้งแล้ว จะทำปฏิกิริยากับไฟเบอร์กลาสเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบและติดทนนาน

ประเภทของเจลโค้ท & โรลเลอร์

เจลโค้ทสำหรับใช้งานทั่วไปและเจลโค้ทสำหรับเครื่องมือเป็นสองประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด MEKP เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในโพลีเอสเตอร์เรซินทั้งสองชนิดนี้

เจลโค้ทสำหรับเครื่องมือจะแข็งและแข็งกว่า ในขณะที่เจลโค้ทสำหรับใช้งานทั่วไปจะอ่อนโยนกว่าและอ่อนตัวได้มากกว่า

เมื่อกลิ้งบนเจลโค้ท คุณต้องงีบหลับที่ทนต่อตัวทำละลายและมีขนาด 1/8″ หรือ 14″

เนื่องจากจะทำให้เกิดฟอง จึงไม่แนะนำให้ใช้ลูกกลิ้งโฟม

อย่างไรก็ตาม หากคุณทาเจลโค้ทด้วยมือ คุณต้องแน่ใจว่าคุณใช้แปรงที่ทนทานต่อตัวทำละลาย

วิธีการทาเจลโค้ท

คำแนะนำในการเตรียมเจลโค้ทสำหรับเรือ RVs (ยานพาหนะเพื่อการพักผ่อน)และพื้นผิวอื่นๆ ด้านล่าง เราต้องการเจลโค้ทที่เพียงพอเนื่องจากจุดประสงค์ของเราคือเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพสูง

วิธีการทาเจลโค้ท

วิเคราะห์พื้นผิวปัจจุบัน

ก่อนอื่นวิเคราะห์พื้นผิวที่จะเคลือบเจลโค้ท การทาเจลโค้ทสามารถทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

หากพื้นผิวได้รับการเคลือบด้วย Gelcoat แล้ว หรือหากเรซินที่ใช้เคลือบพื้นผิวเป็นไฟเบอร์กลาสหรือโพลีเอสเตอร์

หากมีการทาสีพื้นผิว แนะนำให้ลอกสีออกก่อนทาเจลโค้ท

การเตรียมพื้นผิว

สิ่งสำคัญคือต้องขัดพื้นผิวเพื่อสร้างการยึดเกาะที่ดีขึ้นกับเจลโค้ท ในการทำเช่นนั้น เราจะทำความสะอาดพื้นที่อย่างละเอียด

เนื่องจากเราต้องการพื้นผิวที่สะอาด อะซิโตนจึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมเพราะไม่ทิ้งสารตกค้างและระเหยอย่างรวดเร็ว

หลังจากที่เราทำเสร็จแล้ว ทำความสะอาดพื้นผิวเราอาจจะไปที่ขั้นตอนต่อไปทันที

เราจะต้องทำความสะอาดพื้นผิวเป็นครั้งที่สองหากปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานาน

เนื่องจากสิ่งสกปรกและสารตกค้างเป็นศัตรูของเราในสถานการณ์นี้ จึงต้องระมัดระวังในการทำความสะอาด

พร้อมทาเจลโค้ท

พร้อมทาเจลโค้ท

เริ่มต้นด้วยการกำหนดจำนวนการเคลือบเจลโค้ทที่คุณต้องการจริงๆ ถ้าเราจะเปลี่ยนสี เราต้องใช้เจลโค้ทอย่างน้อย XNUMX รอบ

หากทาทับการแก้ไข เราแนะนำให้ทาอย่างน้อย XNUMX รอบเพื่อให้ผิวเคลือบเรียบสม่ำเสมอ ขนเดียวจะเพียงพอ เพื่อให้ได้ผิวกระจกบนเรือของคุณ ขัดเงาเรืออลูมิเนียมของคุณให้เงางาม.

ควรทาเจลโค้ทบางๆ เราขอแนะนำความหนา 18 mils mil-gauge-2 ปกของสมุดจับคู่มีความหนาประมาณ 18 มิล เราสามารถใช้มิลเกจเพื่อทราบความหนาของวัสดุได้ เทคนิคง่ายๆ และรวดเร็วในการวัดความหนาของเจลโค้ท

กลไกการแข็งตัวของเจลโค้ททำงานโดยเมธิล เอทิลคีโตนเปอร์ออกไซด์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า MEK-P มันเป็นเงินเล็กน้อย คำแนะนำของเราคือ 1-1/4 เปอร์เซ็นต์ถึง 1-1/2 เปอร์เซ็นต์ หรือ 13-15 ซีซีต่อควอร์ต

วิธีการสมัครโดยใช้ลูกกลิ้ง

ขั้นตอนต่อไปคือการตัดสินใจว่าคุณต้องการทาเจลโค้ทอย่างไร: แปรง ม้วน หรือสเปรย์ เป็นไปได้ที่จะใช้ เจลโค้ทโดยการรีดเช่นทาสีหรือพ่นลงบนพื้นผิว

สมมติว่าคุณต้องการใช้ลูกกลิ้งสำหรับสิ่งนี้ ใช้งีบที่ทนต่อตัวทำละลาย 1/8″ หรือ 14″ ในขณะที่ทาเจลโค้ทด้วยลูกกลิ้ง โฟมโรลเลอร์อาจทำให้เกิดฟองได้ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการใช้ ขอแนะนำให้ใช้แปรงที่ทนต่อตัวทำละลายในการทาเจลโค้ท

เราสามารถใช้ลูกกลิ้งเจลโค้ททาเจลโค้ทบนไฟเบอร์กลาสได้ เนื่องจากการแรเงาเรือต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เราจึงอาจเร่งปฏิกิริยาได้มากถึง 2%

เคล็ดลับ

เคล็ดลับสำหรับเสื้อเจลเรือ

  • หลีกเลี่ยงการทำงานในที่ที่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรง
  • ก่อนทาเจลโค้ท ให้ทำความสะอาดบริเวณซ่อมแซมและเครื่องมือใดๆ ด้วยอะซิโตน
  • ประเมินตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างมีประสิทธิภาพ จะใช้เวลานานกว่าในการบ่มและดูเหมือนเป็นสีขาวขุ่นหรือสีซีดจางหากเจลโค้ทอยู่ภายใต้การเร่งปฏิกิริยาหรือมากเกินไป
  • ก่อนทา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสีถูกต้อง เมื่อเจลโค้ทแห้งจะไม่เปลี่ยนสี หลังจากแห้งแล้ว สีจะเหมือนกับเมื่อเปียก
  • ปราศจากสารเคลือบผิวหรือชั้นที่สองของ โพลีไวนิลแอลกอฮอล์ (PVA), เจลโค้ทจะไม่สามารถรักษาให้หายขาดได้
  • ห้ามใช้เจลโค้ททับบนสิ่งที่ทาสี โลหะ หรือคอนกรีต ส่วนใหญ่จะไม่ติดกับพื้นผิวเหล่านี้
  • ใช้อุปกรณ์ป้องกันดวงตาและมือของคุณตลอดเวลา
  • อ่านฉลากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสำหรับข้อควรระวัง และใช้สารเติมแต่งที่แนะนำสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์เท่านั้น

วิธีการ "ม้วนและทิป" เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการใช้เจลโค้ท

การลงสีด้วยลูกกลิ้งและใช้แปรงเพื่อกระจายและลบรอยลูกกลิ้งเรียกว่า “การกระดก”

การมีบุคคลสองคนทำงานเคียงข้างกันเป็นวิธีที่เหมาะที่สุดในการทำเช่นนี้

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเจลโค้ทเรือ

เป็นไปได้ไหมที่จะทาเจลโค้ทใหม่ทับเจลโค้ทที่มีอยู่?

ใช่ เริ่มต้นด้วย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาด หากคุณจะใช้ตัวอย่างกรอบหน้าต่างอีกครั้ง คุณจะไม่เพียงแค่ทาสีทับสีเก่าโดยไม่ขัดมันก่อน

วิธีที่ดีที่สุดในการทำให้เจลโค้ทเรียบคืออะไร?

ใช้เครื่องขัดแบบวงโคจรธรรมดาเพื่อขัดพื้นผิวไฟเบอร์กลาสขนาดใหญ่ เช่น ตัวเรือ การขัดไฟเบอร์กลาสทำให้เจลโค้ทเรียบ ถูไฟเบอร์กลาสด้วยสารถู เช็ดฝุ่นออกหลังจากขัด

เจลโค้ทบนเรือหนาแค่ไหน?

หากคุณจะใช้สารเคลือบผิวเรือที่หนาขึ้น คุณจะต้องทาที่ความหนา 0.3-0.7 มิลลิเมตรระหว่างการขึ้นรูป

คุณควรรอนานแค่ไหนระหว่างเคลือบเจลโค้ท?

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทาเจลโค้ทใหม่ทับเจลโค้ทที่มีอยู่

กระบวนการนี้มีความสำคัญในการสร้างความมั่นใจว่าเจลโค้ทจะสามารถต้านทานความเสียหายจากน้ำและการเสื่อมสภาพอื่นๆ

จากการวิเคราะห์เพื่อบรรลุเป้าหมายของ สมาคมผู้ผลิตทางทะเลแห่งชาติ (NMMA)คุณควรรอระหว่างเคลือบเจลโค้ทจนกว่าเจลโค้ทก่อนหน้านี้จะแห้งสนิท

หากคุณใช้ระบบสองส่วน คุณควรเผื่อเวลา 24 ชั่วโมงระหว่างแอปพลิเคชัน

หากคุณใช้ระบบแบบแยกชิ้นส่วน คุณควรเผื่อเวลาไว้ 48 ชั่วโมงระหว่างการใช้งาน

คำตัดสิน

เราหวังว่าเราได้ตอบข้อมูลทั้งหมดที่คุณกำลังมองหาเกี่ยวกับการใช้เจลโค้ทด้วยลูกกลิ้ง?

คุณอาจเพิ่มโอกาสให้งานเกิดผลได้มากโดยทำตามกระบวนการและคำแนะนำที่ระบุไว้ด้านบน

ขอให้มีวันที่ดีและประสบความสำเร็จอย่างมากในการทาเจลโค้ทด้วยลูกกลิ้งบนพื้นผิวที่คุณต้องการ

บทความที่เกี่ยวข้อง