หน้าร้อนนี้คิดจะไปล่องเรือไหม? ดังนั้นการซ่อมเครื่องยนต์นอกเรือจึงเป็นเรื่องที่น่ากังวลมาก คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพหรือประหยัดเงินจำนวนมากได้ด้วยตัวคุณเอง

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญและไม่จำเป็นต้องมีทักษะที่ซับซ้อน เพื่อให้ง่ายขึ้น เราได้จัดทำคำแนะนำง่ายๆ สำหรับคุณ

แล้วจะสตาร์ทมอเตอร์ที่ติดท้ายเรือได้อย่างไร?

คุณสามารถสตาร์ทมอเตอร์ติดท้ายเรือได้โดยใช้ 8 ขั้นตอนง่ายๆ เริ่มต้นด้วยการถอดหัวเทียนและหล่อลื่นกระบอกสูบ

ตรวจสอบน้ำมันเกียร์และตัดต่อสายน้ำมันเรือ ตรวจสอบสภาพเชื้อเพลิงและเชื่อมต่อถังของร้านค้า จากนั้นถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง สุดท้าย ชาร์จแบตแล้วลุย!

ข้อมูลนี้อาจดูเหมือนน้อยเกินไปที่จะทำให้งานของคุณสำเร็จลุล่วง เราได้รวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไว้ด้านล่าง ดังนั้นกระโดดเข้าไปอีก!

เรือที่มีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสามารถทิ้งไว้ได้นานแค่ไหน?

คำถามนี้ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน เรือจะออกได้นานแค่ไหนนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์

เรือที่ถูกทิ้งไว้ในสภาพอากาศเปิดมีแนวโน้มที่จะเสียหาย หากไม่มีการบำรุงรักษาหรือการซ่อมบำรุง สิ่งเหล่านี้อาจอยู่ได้ไม่นาน ดังนั้น, การบำรุงรักษาเรือของคุณ เป็นสิ่งจำเป็น

หากทิ้งไว้ในฤดูหนาว ให้ตรวจสอบว่าไม่มีน้ำในหน่วยล่าง น้ำในหน่วยล่างสามารถแข็งตัวทำให้แตกได้ ฤดูหนาวทางเหนือจะไม่ไว้ชีวิตเรือของคุณ

การให้เรือของคุณอยู่ทางทิศใต้ก็อาจส่งผลให้เกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันได้เช่นกัน สภาพอากาศทางตอนใต้อาจทำให้เกิดสนิมและกัดกร่อนเครื่องยนต์ของคุณได้

หากได้รับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ก็น่าจะใช้งานได้นานกว่ามาก แต่เราแนะนำให้คุณจัดเก็บเรือของคุณอย่างถูกต้องและให้บริการทุกๆ 6-8 เดือน

8 ขั้นตอนง่ายๆ ในการสตาร์ทมอเตอร์นอกเรือของคุณในระยะเวลาอันสั้น

มี นอกที่ไม่ได้เริ่มต้น อาจเป็นเรื่องที่น่าเศร้าทีเดียว แต่เราต้องการให้คุณมีฤดูร้อนที่สนุกสนานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เราจึงได้รวบรวมขั้นตอนการซ่อมมอเตอร์ 8 ขั้นตอนไว้ให้คุณแล้ว

อุปกรณ์ที่จำเป็น

ดึงเครื่องมือที่มีประโยชน์เหล่านี้ไว้ล่วงหน้าเพื่อประหยัดเวลา-

• หัวเทียนใหม่
• ปลั๊กท่อระบายน้ำ
• เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
• น้ำมันพ่นหมอกควัน
• น้ำมันเกียร์
• ซื้อถังน้ำมัน
• ปลั๊กระบายและท่อระบายน้ำ
• โฮเซปิเป

ขั้นตอนที่ 1: ถอดหัวเทียนออก

ก่อนอื่นให้ถอดหัวเทียนออก ตรวจสอบหัวเทียนเพื่อหาความเสียหายจากน้ำ เช่น สนิมหรือการกัดกร่อน

เปลี่ยนหัวเทียนใหม่หากจำเป็น สิ่งนี้จะยับยั้งปัญหาเช่น เครื่องยนต์หมุนแต่สตาร์ทไม่ติด หลังจากนั้น.

ขั้นตอนที่ 2: น้ำมันกระบอกหัวเทียน

หลังจากถอดหัวเทียนออกแล้ว ให้จับน้ำมันพ่นหมอกแล้วฉีดเข้าไปในกระบอกสูบ ใช้มือหมุนเครื่องยนต์เพื่อให้น้ำมันเข้าไปในลูกสูบและแหวน

เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณไม่ได้ทำงานด้วยกระบอกสูบแห้ง การวิ่งบนกระบอกสูบแห้งอาจทำให้ผนังกระบอกสูบหรือแหวนลูกสูบของคุณเสียหายได้

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบน้ำมันเกียร์

น้ำมันเกียร์มักพบในยูนิตด้านล่างใกล้กับปลั๊กเดรน ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออกและหากมีน้ำก็จะไหลออกมา

เมื่อน้ำหมด ให้ตรวจสอบว่าหน่วยล่างเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ ใส่น้ำมันเกียร์ใหม่กลับเข้าไปในกล่อง เปลี่ยนปลั๊กช่องระบายอากาศและท่อระบายน้ำหากจำเป็น

ขั้นตอนที่ 4: ตัดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือ

ยกหัวเรือของคุณขึ้นและตัดสายน้ำมันของเรือ หากมีสิ่งสกปรกหรือสิ่งตกค้างในถัง ถังจะถูกเลื่อนไปด้านหลัง วิธีนี้จะช่วยให้ดึงของเสียออกจากท่อปิ๊กอัพได้ง่ายขึ้น

ขณะที่คุณอยู่ ให้ตรวจสอบกระดูกงูของคุณด้วย หากต้องซ่อมให้ซ่อมและ ผนึกด้วย KeelGuard หรือ KeelShield เพื่อความทนทาน

ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อถังร้านค้า

หากเชื้อเพลิงในถังของคุณหมด ให้เชื่อมต่อกับถังเชื้อเพลิงของร้านค้า เชื่อมต่อกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์โดยใช้หลอดไพรเมอร์

วิธีนี้จะช่วยให้คุณปรับระบบเชื้อเพลิงให้พร้อมและกำจัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดีโดยฉีดเชื้อเพลิงที่ดีเข้าไป

ขั้นตอนที่ 6: ระบายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์

หากคุณมีเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรเตอร์ ให้คลายเกลียวสกรูถ่ายน้ำมันออกจนน้ำมันไหลออกมาเล็กน้อย บีบหลอดไพรเมอร์จนถึง เชื้อเพลิงเก่าพุ่งออกมาตามสกรู.

หากคุณมีเครื่องยนต์แบบหัวฉีด ให้ค้นหา VST และสกรูถ่ายน้ำมัน จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนเดียวกับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนที่ 7: ตรวจสอบระดับน้ำมันและสภาพ

สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ให้ถ่ายน้ำมันสกปรกออกแล้วเติมให้เต็มตามระดับที่ต้องการ และสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ให้ยืนยันว่าระบบหัวฉีดน้ำมันเต็ม

ขั้นตอนที่ 8: ตรวจสอบพลังงานของแบตเตอรี่และเรียกใช้เครื่องยนต์

ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ของคุณปกติดีหรือไม่ และเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จ จากนั้นปล่อยให้ชาร์จที่ 2-10 แอมป์ ถ้ามีเวลา 10 วันก็ใส่ 2 แอมป์ หากมีมากกว่าหนึ่งวัน ไปกับ XNUMX แอมป์

เมื่อคุณชาร์จเสร็จแล้ว ให้เอาน้ำฉีดผ่านสายยาง ปล่อยให้มันทำงานสักสองสามนาทีจากนั้นเติมเชื้อเพลิง ตอนนี้หมุนกุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณ!

สุดท้าย ตรวจสอบพวงมาลัยและ หล่อลื่นสายบังคับเลี้ยวของคุณ หากมีความจำเป็น. เนื่องจากสายบังคับเลี้ยวอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป

หวังว่าคุณจะสามารถเอาชนะความท้าทายนี้และสนุกไปกับการออกนอกบ้านในฤดูร้อนเหมือนคนอื่นๆ!

คำถามที่พบบ่อย

ต้องใช้กุญแจในการสตาร์ทมอเตอร์ติดท้ายหรือไม่?

มอเตอร์ที่ติดท้ายเรือบางรุ่นไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจ มอเตอร์บางตัวจำเป็นต้องดึงสตาร์ทในขณะที่บางตัวต้องใช้กุญแจ ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณมี

ฉันสามารถกระโดด - สตาร์ทเรือด้วยรถยนต์ได้หรือไม่?

ใช่คุณสามารถ. หากต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว คุณสามารถใช้แบตเตอรี่รถยนต์ได้ ขอแนะนำให้ใช้เรือลำอื่นเพื่อกระโดดเริ่มต้น

เรือสามารถออกจากน้ำได้หรือไม่?

คุณสามารถเริ่มเรือโดยไม่มีน้ำได้ แต่เราไม่แนะนำให้คุณทำเช่นนั้น การขาดน้ำอาจทำให้ใบพัดร้อนขึ้นและอาจเสียหายได้

การสตาร์ทเครื่องโดยไม่ใช้น้ำจะทำให้มอเตอร์ติดท้ายเรือเสียหายหรือไม่

ใช่ การสตาร์ทมอเตอร์นอกเรือเมื่อไม่มีน้ำอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้

มอเตอร์ติดท้ายได้รับการออกแบบให้ทำงานในน้ำ ซึ่งช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์และหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

เมื่อเริ่มขึ้นจากน้ำ เครื่องยนต์ร้อนจัดทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบภายใน และยังทำให้หัวจ่ายไฟ กล่องเกียร์ และปั๊มน้ำเสียหายได้อีกด้วย

นอกจากนี้ปั๊มน้ำอาจทำงานไม่ถูกต้องและทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

ขอแนะนำให้สตาร์ทและเดินมอเตอร์นอกเรือในน้ำเท่านั้น

เครื่องยนต์เรือสามารถนั่งโดยไม่วิ่งได้นานแค่ไหน?

สรุป

เราแน่ใจว่าตอนนี้คุณรู้วิธีสตาร์ทมอเตอร์ที่ติดท้ายเรือแล้ว ทำตามขั้นตอนของเราอย่างตั้งใจเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญหากมอเตอร์นอกเรือของคุณมีปัญหาเพิ่มเติม