แม่แรงสามารถเร่งกระบวนการโดยยกเสาขึ้นสู่จุดสูงสุด มูลค่าที่แท้จริงของแม่แรงวัดเป็นปี ช่องว่างระหว่างแผ่นแม่แรงและโครงสร้างส่วนบนเรียกว่าความปราชัย

แรงงัดของเครื่องยนต์บนเรือจะเพิ่มขึ้นตามความปราชัย คันธนูถูกยกขึ้นจากน้ำโดยใช้แรงงัดนี้

ความปราชัยยังช่วยให้ใบมีดหรือสายน้ำอยู่ห่างจากน้ำที่เชี่ยวกรากของตัวถัง สิ่งนี้สามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

ดังนั้น จะเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องบนแจ็คเพลทได้อย่างไร?

การเลือกความพ่ายแพ้ที่เหมาะสมบนแผ่นแม่แรงเป็นสิ่งสำคัญ การถอยกลับช่วยให้ระบบสามารถเอียงขึ้นได้เต็มที่โดยไม่ต้องกระแทกกรอบวงกบ

แต่จำเป็นต้องยกแผ่นแม่แรงขึ้นจนสุด มันถูกกว่าแค่เฟรมและปรับได้มากกว่า

บทความนี้จะช่วยให้คุณเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้อง

แม่แรงสำหรับเรือของคุณ

แผ่นแม่แรงช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งของมอเตอร์ติดท้ายเรือได้ ช่วยให้คุณได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจากเรือใบของคุณในทุกสถานการณ์

แต่การเลือกจานที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องยาก เนื่องจากคุณต้องจัดการกับความเป็นไปได้มากมายสำหรับวิธีการยก การเคลือบ และความพ่ายแพ้

แม่แรงบนเรือใช้ด้วยเหตุผลหลายประการ:

1. ประสิทธิภาพ: แม่แรงช่วยให้คุณปรับความสูงของเครื่องยนต์ได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มสมรรถนะของเรือ โดยเฉพาะในน้ำตื้น

คุณสามารถยกเครื่องยนต์ขึ้นได้ ลดความเสี่ยงของความเสียหายของใบพัด และเพิ่มความเร็วและความเร่ง

2. การจัดการที่ดีขึ้น: การปรับความสูงของเครื่องยนต์ยังสามารถปรับปรุงการควบคุมและเสถียรภาพของเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำที่ขรุขระ

3. การเข้าถึงน้ำตื้น: ด้วยแจ็คเพลท คุณสามารถปรับความสูงของเครื่องยนต์ของคุณได้อย่างง่ายดายเพื่อนำทางในน้ำตื้น ลดความเสี่ยงของการเกยตื้น

4. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: แจ็คเพลทยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยลดการลากและช่วยให้คุณปรับแต่งส่วนท้ายของเรือได้อย่างเหมาะสม

โดยรวมแล้ว แม่แรงสามารถให้ความคล่องตัวที่มากกว่า ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และเพิ่มความปลอดภัยให้กับเรือของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำตื้นและสภาพที่ไม่เอื้ออำนวย

ความสำคัญของแจ็คเพลท

นอกชายฝั่งของคุณมักจะไม่ค่อยอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานของคุณหากมีการแก้ไขให้เข้าที่

ไม่ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ แม่แรงช่วยให้คุณเปลี่ยนเครื่องยนต์ในแนวตั้งและแนวนอนได้

มันจะช่วยให้คุณมีใบพัดและเพลาในตำแหน่งที่เหมาะสม

การเดินทางในน้ำตื้น

การยกมอเตอร์ของคุณยกเสาขึ้นเหนือพื้น ซึ่งช่วยลดความปั่นป่วน

มันสามารถเกิดขึ้นได้เพราะคุณ มาตรวัดความเร็วของเรือทำงานไม่ถูกต้อง.

มีปัญหาในการเริ่มต้น

การลดใบพัดของคุณสามารถช่วยให้คุณยิงรูได้แรงขึ้น ในขณะที่การเพิ่มขึ้นสามารถช่วยให้เรือใบของคุณเริ่มต้นได้ง่ายขึ้น

ความเร็วสูงสุดที่เร็วกว่าและระยะทางน้ำมันที่มากกว่า

นักออกแบบเรือส่วนใหญ่ใช้ระยะพิทช์อย่างระมัดระวัง และการลากจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น การยกมอเตอร์ของคุณจะทำให้ปริมาณของใบพัดในน้ำลดลง

ลดปริมาณพลังงานที่ต้องใช้เพื่อรักษาความเร็ว การรักษาแผ่นโพรงอากาศของมอเตอร์ให้อยู่เหนือระดับน้ำสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก

มอเตอร์ที่ต้องการระบายอากาศและลื่นไถลเมื่ออยู่ภายใต้ภาระ

แผ่นเลื่อนช่วยให้คุณลดใบพัดลงได้ ช่วยในการขับเคลื่อนเรือผ่านน้ำ ได้เวลานำเรือออกจากน้ำแล้ว

เว้นแต่คุณจะติดตั้งค้ำท้ายเรือได้ คุณสามารถใช้แม่แรงยกมอเตอร์ของคุณให้สูงพอที่จะทำให้พ้นทางลาดได้

บนแจ็คเพลต คุณจะเลือกความปราชัยที่ถูกต้องได้อย่างไร

ยิ่งถอยหลังมากเท่าไหร่ แรงกดของเครื่องยนต์บนเรือ. แรงงัดนี้ช่วยในการยกคันธนูขึ้นจากน้ำ

นอกจากนี้ ความปราชัยยังรักษาเสาหรือไอพ่นให้ห่างไกลจากน้ำที่ไหลเชี่ยว มันยังส่งผลดีต่อประสิทธิภาพโดยรวมอีกด้วย

แผ่นโพรงอากาศของมอเตอร์ควรอยู่เหนือด้านล่างของท้ายเรือเล็กน้อย (1 นิ้ว) เพื่อเป็นแนวทางพื้นฐาน

คุณไม่ต้องการให้แผ่นโพรงอากาศของเครื่องยนต์ลากลงไปในน้ำ หากเครื่องยนต์ต่ำเกินไป อาจส่งผลให้เกิดการพ่น การลาก และการสูญเสีย RPM

Outboards มีตำแหน่งเสาที่หลากหลาย แผ่นดูดมีการประเมินจากฐานของตัวยึดแคลมป์ถึงส่วนท้ายของส่วนค้ำยัน

สำหรับเรืออ่าว "ปกติ" ที่มีกรอบวงกบแบน โดยทั่วไปคุณจะต้องการถอยกลับ 6-8 นิ้ว และหาว่าคุณสามารถติดมอเตอร์ได้สูงแค่ไหน Outboards ติดตั้งสูงเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหา

เรือท้องแบนสามารถติดตั้ง Bob's ขนาด 4 นิ้วได้ ในขณะที่เรือเบสติดตั้งจานถาวรขนาด 12 นิ้ว

แต่ยิ่งคุณนั่งด้านหลังมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งมีแรงงัดมากขึ้นเท่านั้น หากคุณยกมันสูงเกินไปและไม่มีตัวเรือในอุโมงค์ คุณจะสูญเสียน้ำ

ไม่มีแนวทางที่ชัดเจนว่าต้องการชดเชยความต้องการเรือของคุณมากน้อยเพียงใด ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการยกคันชักหรือไม่

และยังขึ้นอยู่กับว่าจะต้องเดินเครื่องเท่าไหร่จึงจะมุดลงน้ำจืดได้ การกวาดล้างทุกครั้งจะต้องผ่านเครื่องส่งกำลังไฮดรอลิก ลานว่ายน้ำ และสิ่งกีดขวางอื่นๆ

หากคุณไม่มีข้อกังวลเกี่ยวกับการถอยกลับและการกวาดล้างที่เพียงพอ ระบบนำทางไฮดรอลิกของคุณอาจสัมผัสส่วนท้ายของท้ายเรือเมื่อคุณเอียงมอเตอร์ขึ้น เรามีแผ่นแม่แรงที่มีความยาวหลากหลาย ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องมีตัวยึดด้านหลัง

แจ็คเพลทไฮดรอลิก Vs แมนนวล: อันไหนดีกว่ากัน?

การเลือกระหว่างแม่แรงแบบไฮดรอลิกหรือแม่แรงแบบแมนนวลขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงความชอบส่วนบุคคล จุดประสงค์การใช้งาน และงบประมาณ แม่แรงทั้งสองประเภทมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง:

แม่แรงไฮดรอลิค

• ข้อดี: ปรับได้ง่ายและรวดเร็ว ให้การควบคุมที่แม่นยำ ใช้แรงกายน้อยลง และสามารถควบคุมได้จากหางเสือ
• ข้อเสีย: มีราคาแพงกว่า ต้องใช้แหล่งพลังงาน และเชื่อถือได้น้อยกว่าในสภาวะที่สมบุกสมบัน

แจ็คเพลทแบบแมนนวล

• ข้อดี: ราคาไม่แพง เชื่อถือได้ และซ่อมแซมได้ง่ายกว่าหากจำเป็น
• ข้อเสีย: ใช้เวลานานในการปรับแต่ง ต้องใช้แรงกายมากขึ้น และการควบคุมที่แม่นยำน้อยลง

ท้ายที่สุด ทางเลือกระหว่างแม่แรงไฮดรอลิกหรือแม่แรงแบบแมนนวลจะขึ้นอยู่กับความต้องการและความชอบเฉพาะของคุณ

หากคุณให้ความสำคัญกับความสะดวกและการปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ก แม่แรงไฮดรอลิค อาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับคุณ

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการตัวเลือกที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากขึ้น แม่แรงแบบแมนนวลอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสม

การเคลือบแบบใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความล้มเหลว

สำหรับสินค้าของเรา เราเสนอตัวเลือกการเคลือบที่แตกต่างกันสี่แบบ พร้อมคุณประโยชน์แต่ละชุด

1. อลูมิเนียมในสภาพธรรมชาติ

แม้ว่า การกัดกร่อนของอลูมิเนียมดิบไม่สึกกร่อนเร็วเท่าเหล็ก เมื่อคุณมีงบจำกัดและต้องทำงานในน้ำเท่านั้น นี่เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยม ในทางกลับกัน ชิ้นส่วนเหล่านี้จะย่อยสลายอย่างรวดเร็วในน้ำกร่อยและน้ำเค็ม

2. เคลือบผงสีดำ

นี่คือรูปแบบของสีอบบนที่มีผิวมันเงา ชั้นนี้ไม่ทนต่อการกัดกร่อน และสามารถสึกหรอได้เมื่อเวลาผ่านไป หากคุณทำงานในน้ำจืดเท่านั้น นี่เป็นทางเลือกที่ดีเช่นเดียวกับอะลูมิเนียมดิบ

ในทางกลับกัน แผ่นแบล็คแจ็คเหมาะสำหรับการตกปลาและการล่านกน้ำเนื่องจากไม่สะท้อนแสงที่สามารถดึงดูดเกมได้ คุณสามารถได้อย่างง่ายดาย พาวเดอร์โค้ทที่บ้านคุณ.

3. อะลูมิเนียมอะโนไดซ์ (สีใสและสีดำ)

พื้นผิวของอะลูมิเนียมออกซิไดซ์แบบอโนไดซ์ส่งผลให้เคลือบแข็งและมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงซึ่งจะไม่หลุดลอกออก เราใช้อลูมิเนียมอโนไดซ์สองชนิดเพื่อสร้างแม่แรง

เมื่อเปรียบเทียบกับอลูมิเนียมดิบ อโนไดซ์ใสจะมีสีทองเล็กน้อย

ทำให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าอะลูมิเนียมดิบ จึงเหมาะสำหรับใช้ในน้ำกร่อยและน้ำเค็ม

แผ่นอะโนไดซ์สีดำของเรามีพื้นผิวที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลมากกว่าแผ่นอะโนไดซ์แบบใสของเรา

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดการเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องจึงสำคัญ

การถอยหลังที่ถูกต้องมีความสำคัญเนื่องจากจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและการจัดการของเรือ การถอยหลังที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้อัตราเร่งต่ำ ความเร็วสูงสุดลดลง และการควบคุมรถไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพน้ำที่ขรุขระ

แม่แรงทำให้เรือแล่นเร็วขึ้นจริงหรือ?

ในเรือเบส แจ็คเพลทช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยยกใบมีดขึ้นสู่ระดับความสูงสูงสุด นอกจากนี้ยังช่วยลดการลากซึ่งจะเพิ่มความเร็วและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในที่สุด

ยิ่งไปกว่านั้น การถอยกลับหมายถึงเรือใบที่ยาวขึ้น ในบางสิ่งบางอย่าง เช่น สับเข้าหาคันชัก ควรปรับปรุงการขับขี่โดยวางมอเตอร์ไว้ด้านหลังมากขึ้น

จำเป็นต้องจุ่มแผ่นโพรงอากาศลงในน้ำหรือไม่?

แผ่นโพรงอากาศควรจะล้างกับพื้นผิวของน้ำ

เช่นเดียวกับกฎทั่วไป ทุกๆ 1 ฟุตที่ถอยหลัง ควรอยู่เหนือกระดูกงูประมาณ XNUMX นิ้ว จะเหมือนกันถ้าคุณมีกรอบท้ายแบบยูโร ค้ำยัน หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

คุณสามารถยกมอเตอร์ภายนอกขึ้นบนกรอบวงกบ หากแผ่นโพรงอากาศจมอยู่ใต้น้ำ การยกมอเตอร์ขึ้นอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้

จริงหรือไม่ที่ Jackplate จะเสนอการยกคันชักเพิ่มเติมให้ฉัน

แน่นอนว่าจานแจ็คจะเป็นประโยชน์ มันเลื่อนเส้นกึ่งกลางกลับไปที่ตัวเรือ ทำให้มอเตอร์มีอำนาจเหนือเรือมากขึ้น

ผลที่ได้คือ คันชักมีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการหิ้วด้วยมอเตอร์/เสา ไม่มีข้อด้อยในการติดตั้งแม่แรงเนื่องจากท้ายเรืออยู่ในสภาพดีและสามารถจัดการได้

มีแนวทางทั่วไปในการเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องหรือไม่?

มีหลักเกณฑ์ทั่วไปบางประการในการเลือกระยะถอยที่ถูกต้อง เช่น ให้เครื่องยนต์อยู่ในแนวเดียวกับท้ายรถสำหรับความเร็วสูงสุด หรือให้เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าเล็กน้อยของท้ายรถเพื่อการควบคุมและความคล่องตัวที่ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ความพ่ายแพ้ที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเรือและเงื่อนไขเฉพาะ

จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันเลือกการถอยกลับผิด

ถ้าคุณ เลือกความพ่ายแพ้ที่ไม่ถูกต้องคุณอาจประสบกับประสิทธิภาพและการจัดการที่ไม่ดี ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ในบางสภาวะ หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ ควรปรึกษากับช่างเครื่องเรือหรือผู้ผลิตเรือ

สรุป

โดยสรุปแล้ว การเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องบนเจ็ตเพลทมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพและการควบคุมเรือของคุณ

ความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของเรือ น้ำหนักของเครื่องยนต์และเกียร์อื่นๆ และประเภทของน้ำที่คุณจะพายเรือ

แม้ว่าจะมีแนวทางปฏิบัติทั่วไปอยู่บ้าง แต่ควรปรึกษากับช่างกลเรือหรือผู้ผลิตเรือเพื่อขอคำแนะนำเฉพาะเจาะจง

การปรับความล้มเหลวหลังการติดตั้งเป็นไปได้ แต่ถ้าคุณมีข้อกังวลใดๆ เกี่ยวกับความล้มเหลวบนเรือของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องจัดการกับปัญหาเหล่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด

ฉันหวังว่าคุณจะได้เรียนรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีเลือกความพ่ายแพ้ที่ถูกต้องบนแจ็คเพลท มันไม่ได้ท้าทายขนาดนั้น คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองด้วยความช่วยเหลือของบทความ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น