อ่า! คุณจะไม่เห็นคุณค่าของการเสียทรัพยากรธรรมชาติ ถึงเวลาแล้วที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น การรั่วไหลของเชื้อเพลิงก็ไม่ได้รับการต้อนรับในทุกที่!

เราดูแลคุณ! ดังนั้นเราจึงไม่ต้องการให้คุณลื่นไถลในแอ่งน้ำมัน โดยทั่วไปแล้ว ท้ายที่สุดแล้ว การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช่เรื่องน่าภาคภูมิใจ!

ดังนั้น เพื่อลดขยะและสิ้นสุดวันทำความสะอาดโรงรถของคุณ คุณอาจต้องการซื้อท่อเชื้อเพลิงทางทะเลที่ดีที่สุด

ตอนนี้งานไม่ง่าย มีสินค้าให้เลือกมากมาย แต่นักวิจัยผู้เชี่ยวชาญของเราได้คัดเลือก 12 อันดับที่ดีที่สุดจากตลาดอย่างระมัดระวัง

และวันนี้เราจะมาดูกันว่าพวกเขาคือคนที่ใช่สำหรับคุณหรือไม่ โอ้และเรายังเพิ่มคู่มือการซื้อ ที่จะช่วยให้คุณนำทางการเดินทางของคุณ

เมื่อกำหนดขั้นตอนแล้ว เราก็สามารถเดินทางต่อไปเพื่อค้นหาท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

รายการสินค้ายอดนิยมของเรา

1. Sierra (116-368-0383) 3/8″ ท่อป้อนเชื้อเพลิง

รายละเอียดสินค้า

เริ่มต้นคู่มือด้วยผลิตภัณฑ์ที่เราชื่นชอบในรายการ และนั่นคือ Sierra (116-368-0383) 3/8″ Fuel Feed Hose ไม่ต้องกังวลเราจะไม่ลำเอียง อันที่จริง เราจะพูดถึงเหตุผลทั้งหมดว่าทำไมมันถึงยอดเยี่ยม

ตัวอย่างเช่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือ-

นั่นเป็นเพราะท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินทะเลนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของ USCG ประเภท a1-15 นี่คือข้อกำหนดที่มีอยู่สำหรับเรือสำราญ

นอกจากนี้ เรือลำนี้ยังรองรับมาตรฐาน Saej1527 ประเภท a1-15 ISO 7840 ประเภท A1 และประเภท NMMA/CE ที่ยอมรับ เนื่องจากเป็นไปตามโปรโตคอลทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าปลอดภัยสำหรับคุณที่จะใช้กับเรือยนต์ของคุณ

ส่วนที่ดีที่สุดคือจะไม่มีการรั่วไหลใดๆ นั่นเป็นเพราะมีแผ่นไม้อัดพลาสติกกั้น นี่เป็นปราการด่านแรกที่น้ำมันต้องผ่านออกไปและหกไปทั่วโรงรถ

แต่ถ้ายังไม่พอ ชั้นนอกยังทำจากวัสดุที่เข้ากันได้ซึ่งเรียกว่า NBR สิ่งนี้ย่อมาจาก ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน. ยางคุณภาพสูงช่วยให้แน่ใจว่าน้ำมันรั่วไหลออกจากท่อ

ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากวัสดุนี้ ท่อสายยางยังทนทานต่ออุณหภูมิสูงอีกด้วย ในความเป็นจริงมันสามารถทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -20 องศาฟาเรนไฮต์ถึง 212 องศาฟาเรนไฮต์

ดังนั้นแม้ว่าจะเกิดไฟไหม้เล็กๆ น้อยๆ ใกล้โรงรถของคุณ ก็ไม่ส่งผลเสียหายต่อท่อส่งน้ำของคุณ นั่นเป็นเพราะท่อสายยางจะใช้เวลานานในการละลาย เมื่อถึงเวลานั้นคุณสามารถสงบเสียงคำรามของไฟได้

เหนือสิ่งอื่นใด เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อป้อนเชื้อเพลิง Sierra (116-368-0383) คือ 3/8 นิ้ว ตอนนี้ นี่ไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดในรายการของเรา แต่ก็ยังเป็นขนาดมาตรฐานและคุณจะสามารถถ่ายทอดการต่อสู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อพูดถึงความเข้ากันได้ สายเชื้อเพลิงนี้ใช้ได้กับน้ำมันเบนซินถึง 85% เชื้อเพลิงผสมเอทานอล ดีเซล และไบโอดีเซลทั้งหมด เนื่องจากมันใช้งานได้กับน้ำมันทั่วไปส่วนใหญ่คุณจึงควรไป

แต่ตรวจสอบว่าตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่ ทีนี้ ถ้ามันใช้ไม่ได้กับปิโตรเลียมที่คุณต้องการ ของทั้งหมดก็จะไร้ประโยชน์ ดังนั้นตรวจสอบพวกเขาออก

อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่เราไม่ชอบก็คือความจริงที่ว่ามันมีความยาวถึง 8 ฟุต เมื่อเราทำการวิจัยเบื้องต้น เราพบว่าผลิตภัณฑ์ควรมีความยาว 10 ฟุต

แต่ในความเป็นจริงมันมีความยาว 8 ฟุต อย่างไรก็ตาม 8 ฟุตยังคงเป็นขนาดที่เหมาะสม คุณสามารถทำงานกับมันและยังคงถ่ายโอนเชื้อเพลิงทั้งหมด แต่คำอธิบายผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง

สุดท้ายนี้ เราอยากจะชี้ให้เห็นว่าสิ่งนี้ ผลิตภัณฑ์มีความทนทานต่อรังสียูวี. ดังนั้นแม้ว่าคุณจะวางมันไว้กลางแดด มันก็จะไม่ละลายและกลายเป็นแอ่งน้ำของการลงทุนที่ไม่ดี

 

2. เซียร์รา 116-337-0380 Shields SilveradoFuel Line

รายละเอียดสินค้า

ต่อไปเรามีท่อท่อของ Sierra อีกอันหนึ่งและอันนี้คือ Sierra 116-337-0380 Shields SilveradoFuel Line อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้เป็นรุ่นพรีเมียมมากกว่ารุ่นอื่น แต่มันคุ้มค่ากับราคาหรือไม่?

เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์สุดท้ายนี้มีสองขนาด และเรากำลังพูดถึงตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางเท่านั้น คุณเห็นไหมว่าอันนี้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3/8 และ 5/16 นิ้ว ตอนนี้ ทั้งสองนี้เป็นขนาดมาตรฐานที่พบมากที่สุด

นั่นหมายความว่าทั้งสองขนาดนี้ใหญ่พอที่จะถ่ายเทเชื้อเพลิงไปยัง เรือยนต์. ที่มีประสิทธิภาพมากเกินไป แต่ด้วยผลิตภัณฑ์นี้ คุณจะได้รับตัวเลือกมากมาย

นอกจากนี้ขนาดความยาวยังมีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นคุณสามารถเลือกจาก 7 ขนาดที่แตกต่างกัน และคุณสามารถเลือกความยาวได้ตั้งแต่ 10 ถึง 50 ฟุต ทางเลือกเป็นของคุณ

สำหรับวัสดุนี้ทำจาก THV Polymer นั่นเป็นเหตุผลที่สายยางมีความยืดหยุ่นตามธรรมชาติ ดังนั้นแม้ท่อจะบิดและหมุนก็ไม่แตกและปล่อยน้ำมันออกมาหมด แต่มีข้อ จำกัด ดังนั้นโปรดระวัง

ทนายความโพลิเมอร์ของ THV ยังป้องกันการซึมผ่าน เพิ่มความแข็งแรง และทำให้สายยางทนทานต่อรังสียูวี นั่นหมายความว่าน้ำมันจะไม่หลุดออกไป ท่อจะถูกจัดการภายใต้แรงดันพิเศษระหว่างการถ่ายโอน

นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันตัวเองจากแสงแดด ดังนั้นจึงไม่เสียหายหากคุณทิ้งไว้ข้างนอกเป็นเวลาหลายชั่วโมง

3. ท่อเติมเชื้อเพลิง/ท่อไอเสียเรือเดินทะเล Continental 58524

รายละเอียดสินค้า

ต่อไปเรามีผลิตภัณฑ์อื่นซึ่งเรียกว่า Continental 58524 Fuel Fill Hose นี่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ 3 อันดับแรก มาดูกันดีกว่าว่าตัวนี้มีอะไรดี-

ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์นี้ทนทานต่ออุณหภูมิสูง แม่นแล้วนี้ ผลิตภัณฑ์ทนต่ออุณหภูมิใด ๆ ตั้งแต่ -25F ถึง +212 องศา F ดังนั้นจึงไม่ลุกเป็นไฟ

ยิ่งกว่านั้น ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากพื้นผิวที่ห่อหุ้มด้วยแผนผังสีดำ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันจะไม่หกและตกลงไปทั่วโรงรถ

นอกจากนี้ สายท่อเชื้อเพลิงนี้ยังใช้ได้กับน้ำมันเบนซิน เมทานอล เอทานอล และน้ำมันดีเซลในการใช้งานทางทะเล ดังนั้น ถ้ามันตรงกับปิโตรเลียมที่คุณใช้ คุณก็พร้อมไป

และคุณสามารถใช้สายยางเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ได้ ตัวอย่างเช่น สามารถใช้เป็นคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ช่องระบายอากาศของถังน้ำมันเชื้อเพลิง หรือท่อระบายอากาศ

เหนือสิ่งอื่นใด สายยางมีความแม่นยำโดยธรรมชาติ นั่นเป็นเพราะมันถูกสร้างมาให้เป็นเช่นนั้น และเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทดสอบในห้องปฏิบัติการด้วย

4. สายเชื้อเพลิง Attwood Universal

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์อื่นในรายการของเราคือ Attwood Universal Fuel Line สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดเกี่ยวกับสายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงนี้คือมี 3 รูปแบบที่แตกต่างกัน และเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในรายการของเรา

สำหรับสไตล์นั้นมาใน Johnson/Evinrude, Mercury, Universal ตอนนี้พวกเขาทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน รุ่น Johnson เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงผสมเอทานอล เครื่องยนต์และถังยี่ห้อ Johnson/Evinrude Brand

ยิ่งกว่านั้นปรอทที่เข้ากันได้กับ ปิโตรเลียมที่มีสารปรอท. และตัวยูนิเวอร์แซลได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับปิโตรเลียมทุกประเภทเป็นส่วนใหญ่ ไม่เรียบร้อยเหรอ?

แต่ราคาก็แตกต่างกันไปตามนั้น อย่างไรก็ตาม น้ำหนักยังคงเท่ากันในทุกสไตล์ นั่นหมายความว่าไม่หนัก คุณจึงสามารถถือสายยางไว้ได้นานเมื่อถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

นอกจากนี้สีเทายังช่วยให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเย็น ดังนั้นจึงไม่ร้อนและทำให้เกิดปัญหากับเชื้อเพลิง

5. Steber ‎BNBRID4-10 สายน้ำมัน

รายละเอียดสินค้า

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด เรามี Steber ‎BNBRID4-10 Fuel Line ตอนนี้นี่อาจเป็นผลิตภัณฑ์สุดท้าย แต่มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม ตัวอย่างเช่น เป็นมิตรกับงบประมาณ

แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันเป็นสิ่งที่ไม่ดี อันที่จริงแล้วผลิตภัณฑ์นี้สามารถทนอุณหภูมิสูงสุดได้ ในความเป็นจริง ผลิตภัณฑ์นี้สามารถทนอุณหภูมิระหว่าง -40 ถึง +275 องศาฟาเรนไฮต์ ดังนั้นไฟจะไม่เป็นปัญหา

นอกจากนี้ Steber ‎BNBRID4-10 Fuel Line ยังมีขนาดที่หลากหลายที่สุด และเราไม่ได้พูดถึงเส้นผ่านศูนย์กลางเท่านั้น คุณยังสามารถมีตัวเลือกเมื่อพูดถึงความยาว

ดังนั้นคุณสามารถเลือกขนาดที่คุณต้องการได้ นอกจากนี้ ท่อส่งน้ำมันยังมีหน้าที่หลักในการถ่ายน้ำมันเบนซิน E-85 ดีเซล และไบโอดีเซลในรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร ฯลฯ แต่ก็สามารถใช้ถ่ายน้ำมันในเรือได้เช่นกัน

เหตุใดท่อเชื้อเพลิงนอกเรือจึงจำเป็น

หากคุณเป็นเจ้าของเครื่องยนต์นอกเรือ คุณน่าจะรู้ว่าต้องใช้ท่อเชื้อเพลิงพิเศษเพื่อให้วิ่งได้ ทำไมถึงเป็นเช่นนี้? เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นหลัก และน้ำมันเบนซินจำเป็นต้องไหลผ่านเครื่องยนต์อย่างอิสระเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากไม่มีท่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เครื่องยนต์ของคุณอาจหยุดทำงานไปเลยก็ได้

เหตุใดสายเชื้อเพลิงที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญมาก ถ้าไม่มีเครื่องยนต์ของคุณก็จะไม่สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทที่เหมาะสมได้ และจะไม่ผลิตพลังงานที่จำเป็น นอกจากนี้ หากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือเสียหายในทางใดทางหนึ่ง อาจส่งผลร้ายแรงต่อคุณ มอเตอร์นอกเรือ.

ดังนั้น การรักษาท่อน้ำมันเชื้อเพลิงให้สะอาดและปราศจากสิ่งสกปรกจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง มิฉะนั้น คุณอาจเสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ของคุณ

คู่มือการซื้อ

สิ่งต่าง ๆ สับสนเกินไปใช่ไหม คุณมีข้อมูลมากมายที่ต้องพิจารณา แต่ถ้าคุณยังมีปัญหาในการเลือกข้อมูลที่เหมาะกับตัวคุณเอง เราก็มีเรื่องเซอร์ไพรส์สำหรับคุณทุกคน

และคุณเดาได้ว่านี่คือคู่มือสำหรับผู้ซื้อที่จะช่วยคุณแยกแยะคุณสมบัติพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับท่อเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินทะเล ถ้าคุณพร้อมแล้ว เรามาเริ่มส่วนข้อมูลกันเลย:

ความเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่คุณต้องการ

สิ่งหนึ่งที่ควรเป็นข้อกังวลหลักประการหนึ่งของคุณคือความเข้ากันได้ของวัสดุของท่ออ่อน คุณเห็นไหมว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลส่วนใหญ่ทำจากยาง

ขณะนี้ เนื่องจากมียางหลากหลายประเภทในท้องตลาด คุณจึงต้องเผชิญกับทางเลือกมากมาย อย่างไรก็ตาม ปัจจัยสำคัญที่ทำให้เห็นความแตกต่างคือยางไม่สามารถใช้ได้กับปิโตรเลียมทุกชนิด

ดังนั้นจึงมีการสร้างสายยางที่แตกต่างกัน น้ำมันชนิดต่างๆ. ดังนั้น ก่อนซื้อ คุณต้องแน่ใจว่าพวกเขาทำงานเป็นพันธมิตรที่สมบูรณ์แบบสำหรับผลิตภัณฑ์

แต่เป้าหมายหลักควรซื้อผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับน้ำมันทุกชนิด กล่าวอีกนัยหนึ่งพวกมันมีลักษณะสากล นี่คือสิ่งที่ดีที่คุ้มค่ากับราคาของคุณ

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง

สิ่งที่ควรสังเกตอีกอย่างคือขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลาง คุณเห็นเพื่อที่จะถ่ายโอนมากขึ้น เชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์เรือของคุณ คุณต้องการช่องเปิดที่ใหญ่กว่า และสำหรับสิ่งนั้น เส้นผ่านศูนย์กลางจะต้องมีขนาดใหญ่กว่า

ดังนั้น เป้าหมายคือการได้รับหนึ่งในขนาดที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่คุณจะทำได้ อย่างไรก็ตาม ขนาดมาตรฐานที่แนะนำคือ 3/8 นิ้ว และ 5/8 นิ้ว แต่แล้วอีกครั้ง ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับงานของคุณ เพื่อให้ได้สิ่งที่คุณต้องการ

ความยาวของสายเชื้อเพลิง

อีกหนึ่งการวัดที่คุณต้องคำนึงถึงคือความยาวทั้งหมดของท่อ คุณไม่ต้องเล็งไปที่ขนาดที่ใหญ่กว่า ซึ่งแตกต่างจากเส้นผ่านศูนย์กลาง นั่นเป็นเพราะการมีสายเชื้อเพลิงที่ยาวขึ้นจะไม่ช่วยอะไรคุณ

ดังนั้นไม่สำคัญว่าคุณจะได้รับขนาดใด ตราบใดที่คุณรู้สึกสบายกับความยาว มันก็ดีสำหรับคุณ อย่างไรก็ตาม ขนาดมาตรฐานอยู่ระหว่าง 5 ถึง 25 นิ้ว และสายเชื้อเพลิงทางทะเลส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มดังกล่าว

รวมวาล์วท่อ

บางครั้งท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีวาล์วท่อ บางครั้งพวกเขาก็ทำ ดังนั้นคุณควรซื้อตัวที่มีวาล์วท่อหรือไม่?

ควรซื้อตัวที่มีวาล์วท่อเสมอ เนื่องจากการมีวาล์วท่อช่วยให้คุณเพิ่มแรงดันบนท่อได้ มิฉะนั้นท่อจะไม่สามารถรองรับแรงดันพิเศษได้

และถ้าคุณใส่แรงดันมากเกินไป คุณจะถ่ายเทน้ำมันได้ง่ายขึ้น มันเป็นชัยชนะ

วัสดุของสายเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ ตรวจสอบเพื่อดูคุณภาพของวัสดุ นั่นเป็นเพราะหากวัสดุมีสภาพไม่ดีก็อาจเกิดการรั่วซึมได้ ซึ่งหมายความว่าคุณจะสูญเสียน้ำมันที่มีค่าของคุณหรือน้ำมันรูปแบบอื่นๆ ไปโดยเปล่าประโยชน์

นอกจากนี้ทรัพยากรเหล่านี้ล้วนเป็นทรัพยากรศักดิ์สิทธิ์ที่จะหมดลงในวันหนึ่ง ดังนั้น เพื่อเป็นการประหยัดทรัพยากรดังกล่าว สายเชื้อเพลิงที่เป็นยางจะไม่ทำให้เกิดการรั่วซึมในเร็วๆ นี้

สำหรับยางคุณภาพสูงนั้น พวกเขามีแนวโน้มที่จะอยู่ได้นานเพราะมีความทนทานในธรรมชาติ ดังนั้นคุณจะได้รับโบนัสสองครั้งพร้อมกัน

การเพิ่มเติมภายนอก

ตอนนี้ นี่ไม่ใช่สิ่งจำเป็นหลัก แต่คุณสามารถซื้อท่อสายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมได้ ตัวอย่างเช่น สายเชื้อเพลิงบางส่วนมาพร้อมกับสิ่งต่างๆ เช่น หนามเตยและแคลมป์รัดท่อ

คุณจึงไม่ต้องซื้อแยกต่างหาก นั่นเป็นข้อดีอย่างมาก ดังนั้นระวังข้อเสนอที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้

ประโยชน์

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงนอกเรือเป็นส่วนสำคัญของคุณ เครื่องยนต์ของเรือ. พวกเขาส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ มอเตอร์ติดท้ายเรือมีทั้งกำลังสูงและมีราคาแพง ดังนั้นคุณจึงต้องใช้ประโยชน์สูงสุดจากมอเตอร์เหล่านี้ให้ได้มากที่สุด ต่อไปนี้คือประโยชน์บางประการของการใช้ท่อเชื้อเพลิงนอกเรือ:

1. พลังและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น:

ท่อเชื้อเพลิงเครื่องยนต์นอกเรือที่สะอาดและทำงานได้อย่างถูกต้องจะให้พลังงานและประสิทธิภาพมากกว่าท่อที่เสียหายหรือปนเปื้อน ซึ่งหมายถึงความเร็วที่เร็วขึ้น ออกแรงน้อยลง และวิ่งได้นานขึ้นโดยไม่หยุดเติมน้ำมัน

2. ปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น:

ท่อเชื้อเพลิงของมอเตอร์ด้านนอกที่แข็งหรืออุดตันอาจทำให้เครื่องยนต์ของคุณหยุดทำงานพร้อมกันในสภาพอากาศหนาวเย็น การทำความสะอาดและบำรุงรักษาท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ทำให้คุณมีสมรรถนะเพิ่มขึ้นแม้ในสภาวะที่สมบุกสมบันที่สุด

3. การทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น:

ท่อเชื้อเพลิงเครื่องยนต์นอกเรือที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมมีโอกาสน้อยที่จะรั่วหรือแตกซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดบนเรือของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

1. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลมีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

อายุการใช้งานของท่อเชื้อเพลิงทางทะเลขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและปริมาณการใช้งานด้วย แต่การประมาณอย่างคร่าว ๆ บอกว่าส่วนใหญ่สามารถอยู่ได้นานถึง 5 ปี อย่างดีที่สุดพวกเขาสามารถไปได้ถึง 10 ปี

2. วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับท่อเชื้อเพลิงคืออะไร?

วัสดุอันดับหนึ่งสำหรับท่อเชื้อเพลิงคือ PTFE รูปแบบเต็มคือโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน เป็นวัสดุพลาสติกที่เรียกว่าเทฟล่อน เป็นที่รู้กันว่าวัสดุนี้สร้างชั้นที่ไม่ซึมผ่านเพื่อไม่ให้เชื้อเพลิงรั่วไหลออกมา

3. ท่อเชื้อเพลิงอลูมิเนียมปลอดภัยหรือไม่?

ไม่ ไม่ควรใช้ท่อเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมในการถ่ายเชื้อเพลิงไปยังมอเตอร์ นั่นเป็นเพราะไม่สามารถรับแรงกดที่เกิดขึ้นระหว่างการส่งกำลังได้ ดังนั้นจึงมีโอกาสระเบิดได้หากคุณใช้ท่อเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม

4. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลแตกต่างจากที่อื่นหรือไม่?

ใช่ สายเชื้อเพลิงทางทะเลต้องแตกต่างกันเพราะต้องบรรทุกปิโตรเลียมที่หนักกว่า เช่น อีเทน ดังนั้น เพื่อรองรับแรงกดและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น คุณจำเป็นต้องมีท่อสายเชื้อเพลิงที่มีความสามารถมากกว่านี้

ในระยะสั้น

เอาล่ะ นาวิกโยธิน เรามาถึงจุดสิ้นสุดอย่างเป็นทางการของเส้นทางสายเชื้อเพลิงทางทะเลที่ดีที่สุดแล้ว ตอนนี้ มี XNUMX สิ่งที่ต้องจำไว้ คือ หาสายยางคุณภาพดีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ เพื่อให้คุณถ่ายเทน้ำมันได้อย่างสบายใจ

นอกเหนือจากนั้น การตัดสินใจขึ้นอยู่กับไหล่อันบอบบางของคุณ ลองคิดดูและเลือกสิ่งที่ถูกต้อง ผู้ช่วยของคุณเรียกมันว่าวัน ดังนั้นลาก่อนและดูแล

คุณสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันเพิ่มเติมได้ที่นี่: