ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

ทั้งหมดเกี่ยวกับการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ – ข้อดีและข้อเสีย

ทั้งหมดเกี่ยวกับการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

ปัจจุบัน คอนโซลข้างเป็นทางเลือกที่ทันสมัย เมื่อทราบสิ่งนี้ ชาวประมงหรือนักเดินเรือส่วนใหญ่จึงเลือกที่จะเพิ่มคอนโซลด้านข้างให้กับเรือของตน

แต่ถ้าคุณยังใหม่กับการเพิ่มคอนโซลข้างเรือของคุณ คุณอาจต้องการเหตุผล อีกทั้งต้องรู้ข้อดีข้อเสียด้วย

บทความของเราจะช่วยให้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการเพิ่มคอนโซลด้านข้างในเรือ

การเพิ่มคอนโซลข้างทำให้เรามีพื้นที่ในเรือมากขึ้น ดังนั้นคอนโซลด้านข้างจึงดีที่สุดสำหรับ เรือขนาดเล็กหรือเรือขนาดตัววี.

คอนโซลด้านข้างยังทำให้เรือของคุณต้านแรงลมได้น้อยลงอีกด้วย ทำให้เรือมีความเร็วมากขึ้น แต่สำหรับคอนโซลด้านข้าง การตกปลาจากทั้งสองด้านของเรือกลายเป็นเรื่องยาก

ทีนี้การรู้ข้อดีข้อเสียพอสังเขปจะช่วยเราได้มากขึ้น เรามาทราบรายละเอียดเกี่ยวกับการเพิ่มคอนโซลด้านข้างให้กับตัวเรือกัน

ทั้งหมดเกี่ยวกับการเพิ่ม A-Side Console ลงในเรือ

เรารู้ว่าคอนโซลมีหลายประเภท อย่างคอนโซลกลาง คอนโซลข้าง และคอนโซลคู่

ถ้าเรามีเรือขนาดเล็ก การเลือกคอนโซลข้างก็ดีมาก แต่ทำไม? ต้องการเหตุผลใช่ไหม? นอกจากนี้ เราจะต้องทราบเกี่ยวกับการกำหนดค่าของคอนโซลด้านข้างด้วย

โดยไม่ทราบข้อดีและข้อเสียเราไม่สามารถตัดสินใจขั้นสุดท้ายได้ ดังนั้นในบทความนี้เราจะให้ข้อมูลทั้งหมด

การกำหนดค่าคอนโซลด้านข้าง

ในคอนโซลด้านข้าง ตัวควบคุมทั้งหมดถูกติดตั้งไว้ที่ด้านข้าง พวงมาลัย ห้องคนขับ และส่วนควบคุมจะอยู่ที่ด้านข้างของเรือ ดังนั้น การปรับพวงมาลัยจึงมีความสำคัญ

คอนโซลด้านข้างได้รับการโฆษณาแล้ว ส่วนใหญ่อยู่ในเรืออัลลอยด์ ชาวเรือหรือชาวประมงส่วนใหญ่เลือกคอนโซลด้านข้างเหนือคอนโซลกลาง

ดังนั้น หลายยี่ห้อจึงปรับปรุงรุ่นของคอนโซลข้างเรืออัลลอยด์ในแต่ละด้าน

เช่นเดียวกับบางรุ่นมาพร้อมกับตัวถังที่มีรายละเอียดต่ำ ตัวเรือรายละเอียดต่ำช่วยคุณในการตกปลาปลาบารา และบางส่วนมีด้านบนสูงพร้อมห้องนักบินลึก

ห้องนักบินลึกสำหรับการตกปลาหรือพายเรือในน่านน้ำชายฝั่ง นอกจากนี้ การกำหนดค่าของคอนโซลด้านข้างยังดีสำหรับการหล่อล่อ

ในวันที่อากาศร้อน คุณอาจต้องมีที่คลุมคอนโซลข้างเรือ มันจะปกป้องเรือของคุณจากแสงแดดที่แผดเผา ที่นี่เราขอแนะนำให้คุณ ผ้าคลุมเรือ.

ตอนนี้ เราจะแจ้งให้คุณทราบข้อดีและข้อเสียของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

เมื่อรู้แล้วเราจะสามารถตัดสินใจได้ว่าคอนโซลด้านข้างนั้นคุ้มค่ากับเรือของเราหรือไม่

ข้อดีของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

ข้อดีของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

คอนโซลด้านข้างให้ประโยชน์มากมายแก่คุณ ดังนั้นคุณอาจลงเอยด้วยการเพิ่มคอนโซลข้างเรือของคุณ

เรามาพูดถึงข้อดีของคอนโซลด้านข้างโดยสังเขป

พื้นที่มากขึ้น

ห้องนักบินพร้อมระบบควบคุมพวงมาลัยอยู่ที่ด้านข้างของเรือของเรา และตรงกันข้ามกับปืนกล ดังนั้นจึงมีพื้นที่ว่างในเรือค่อนข้างมาก

ดังนั้นสำหรับผู้โดยสารหรือครอบครัวของคุณ คุณสามารถทำได้ง่ายๆ เพิ่มที่นั่งเรือให้มากขึ้น ในพื้นที่ว่าง

อีกทั้งยังสามารถเก็บกระเป๋าหรือเก็บของได้ง่ายอีกด้วย ดังนั้น พื้นที่ที่มากขึ้นจึงเป็นข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของคอนโซลด้านข้าง

เปิดทาง

อย่างที่เราทราบกันดีว่า ตัวควบคุมทั้งหมดจะอยู่ด้านข้าง ดังนั้นเราจึงมีพื้นที่ว่างมากมาย ถ้าเราไม่จัดที่นั่งเรือไว้ตรงนั้นก็จะได้ทางเดินโล่งๆ

การเคลื่อนย้ายเรือจะง่ายขึ้นในทางเดินเปิด นอกจากนี้คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพของแม่น้ำหรือทะเลได้จากทางเดินที่เปิดโล่ง

ความเร็วมากขึ้น

เนื่องจากตำแหน่ง คอนโซลข้างเรือสามารถทำงานได้ดีขึ้นด้วยแรงม้าที่สูงขึ้น

และยังสะดวกสบายในการใช้งาน พวงมาลัยรถยนต์. เนื่องจากตำแหน่งด้านข้างของคอนโซล

คอนโซลด้านข้างทำให้เรือต้านแรงลมได้น้อยลง ความต้านทานน้อยลงทำให้ได้ความเร็วมากขึ้น

นอกจากนี้คนเดินเรือต้องเผชิญกับการกระพือปีกของหน้าต่างน้อยลง เนื่องจากคอนโซลด้านข้างเรือมีความทนทานน้อยกว่า ทำให้ชาวเรือมีสมาธิกับการขับขี่มากขึ้น นอกจากนี้ เขายังสามารถมองสิ่งกีดขวางข้างหน้าหรืออื่นๆ ได้อย่างแม่นยำ

ความเร็วมากขึ้น

การตกปลา

คอนโซลข้างรถเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการตกปลา

เรารู้ว่าคอนโซลด้านข้างทำให้เรามีพื้นที่มากขึ้น ดังนั้นการตกปลาจะง่ายขึ้น

เมื่อกดหางเสือของคอนโซลไปทางกราบขวาเราจะได้พื้นที่มากขึ้น ด้วยการตกปลาที่ฝั่งท่าเรือจะง่ายขึ้น

หากคอนโซลด้านข้างมีขนาดกะทัดรัดหรือมีรูปทรงต่ำ ก็ไม่ต้องกังวล จากด้านบนสุดทางกราบขวา เราสามารถจับปลาได้

คอนโซลด้านข้างยังเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับการตกปลาที่สมอเรือ การตกปลาสมอนั้นค่อนข้างคล้ายกับ การตกปลาแบบดริฟท์. แต่ที่นี่เรือจะไม่เคลื่อนที่ตลอดเวลา

คุณสามารถจับปลาเหยื่อโดยการตกปลาสมอนอกชายฝั่ง คิงฟิชหรือปลาช่อนทะเลก็เช่นกัน

ดังนั้นการตกปลาจากเรือคอนโซลด้านข้างทำให้เรามีทางเลือกมากมาย

หลอก

Trolling เป็นวิธีการตกปลาแบบพิเศษ

และวิธีนี้ใช้ได้ผลดีกว่าในคอนโซลข้างเรือมากกว่าคอนโซลอื่นๆ ล่อหรือเหยื่อตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเรือ

เนื่องจากคอนโซลด้านข้างเรือมีพื้นที่มากขึ้น เราจึงสามารถวางเหยื่อได้มากขึ้น เหยื่อยิ่งได้ปลามาก แต่ก็ขึ้นอยู่กับโชคของเราด้วย

ข้อเสียของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

ข้อเสียของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือ

แม้ว่าคอนโซลด้านข้างจะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีข้อบกพร่องเล็กน้อยเช่นกัน

มารู้จักพวกเขาก่อนตัดสินใจ

ประเด็นด้านความปลอดภัย

ห้องนักบินอยู่ที่คอนโซลด้านข้างของเรือ ดังนั้นจึงยังขาดความปลอดภัยบนเรือ

เราต้องระมัดระวังในการขับเรือ

อุปสรรคในการตกปลาจากทุกด้าน

เรารู้ว่าคอนโซลข้างเรือให้พื้นที่ด้านหนึ่งแก่เรา แต่อีกด้านยังคงถูกบังโดยห้องคนขับและพวงมาลัยและอื่นๆ

ลองคิดถึงสถานการณ์ที่เราเป็น ตกปลาจากด้านหนึ่งของเรือ.

และปลาอยู่ฝั่งตรงข้ามที่เราเข้าไม่ถึง ดังนั้นสิ่งนี้จึงกลายเป็นปัญหาในบางครั้ง

ปัญหาการตกปลาโดยไม่มีพันธมิตร

เมื่อตกปลาจากด้านหนึ่ง อีกด้านจะสูญเสียการทรงตัว ดังนั้นคุณจะต้องมีพันธมิตรในการทรงตัวของคอนโซลข้างเรือในขณะตกปลา

ดังนั้น หากคุณอยู่คนเดียวบนเรือและตกปลาจากด้านหนึ่ง การทรงตัวของเรืออาจทำได้ยาก

การใช้งานโดยการยืนอาจทำได้ยาก

การใช้งานคอนโซลด้านข้างเรือโดยการยืนทำได้ยาก การทรงตัวของเรือและการบังคับพร้อมกันทำได้ยาก

ดังนั้น เราจำเป็นต้องบังคับพวงมาลัยโดยการนั่งในห้องนักบิน คุณต้องรู้วิธีถอดล้อเผื่อไว้

คำถามที่พบบ่อย

เพิ่มคอนโซลกลางให้กับเรือของคุณ

 

คุณสามารถเพิ่มคอนโซลกลางให้กับเรือของคุณได้หรือไม่?

ใช่. คอนโซลกลางมีอยู่ทั่วไปในเรือตั้งแต่เริ่มต้น

ในเรือลำใหญ่ การเพิ่มคอนโซลกลางก็เยี่ยมมาก คุณสามารถหาปลาได้จากทั้งสองด้านของคอนโซลกลางเรือของคุณ

คุณสามารถแปลง Tiller Motor เป็น Remote ได้หรือไม่?

ใช่. เป็นไปได้ที่จะแปลงเป็น มอเตอร์ไถนาไปยังรีโมท. แต่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมอีกมาก

เช่นเดียวกับที่เราต้องการสายเคเบิลควบคุมพวงมาลัย ล้อและชุดประกอบหางเสือ แรม สายเคเบิล และลิ้นปีกผีเสื้อ เราจะต้องติดคอนโซลด้วย

ล้อเรือเรียกว่าอะไร?

หางเสือ. ล้อเรือเรียกสั้น ๆ ว่าหางเสือ มันยังคงอยู่หลังไม้พายในเรือยนต์

คอนโซลข้างกับเทลเลอร์ต่างกันอย่างไร?

คอนโซลข้างเป็นประเภทของเรือที่มีตัวควบคุมการบังคับเลี้ยวอยู่ที่ด้านข้างของคนขับ ในขณะที่หางเสือเป็นประเภทของเรือที่มีตัวควบคุมการบังคับเลี้ยวอยู่ที่ด้านหลังคนขับ เรือทั้งสองประเภทมีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลว่าจะเลือกประเภทใด

คุณสามารถเพิ่มที่นั่งในเรือได้หรือไม่?

การเพิ่มที่นั่งในเรือเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเพิ่มระดับความสะดวกสบายและความเพลิดเพลินให้กับผู้โดยสารทุกคน มีที่นั่งหลายประเภทที่สามารถเพิ่มได้ ตั้งแต่ม้านั่งธรรมดาไปจนถึงเก้าอี้กัปตันที่ประณีตยิ่งขึ้น ขนาดและประเภทของที่นั่งจะขึ้นอยู่กับขนาดและประเภทของเรือ รวมถึงงบประมาณด้วย

ที่นั่งบนเรือประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือที่นั่งแบบม้านั่ง สามารถเพิ่มได้ตามด้านข้างของเรือหรือด้านหลัง เบาะนั่งมักจะมีราคาไม่แพงและติดตั้งได้ง่าย พวกมันให้ที่นั่งที่สะดวกสบายและเพลิดเพลินกับการนั่งรถโดยไม่ต้องใช้พื้นที่มากนัก

เก้าอี้กัปตันเป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการเพิ่มที่นั่งให้กับเรือ โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่าที่นั่งแบบม้านั่ง แต่ให้ความสะดวกสบายและสไตล์ที่สูงกว่า เก้าอี้กัปตันมีหลายรูปแบบเพื่อให้เข้ากับการตกแต่งของเรือ นอกจากนี้ยังสามารถเป็นเก้าอี้หมุนได้ ซึ่งเป็นประโยชน์เมื่อหันไปพูดคุยกับผู้โดยสารในส่วนอื่นๆ ของเรือ

หากบนเรือมีพื้นที่จำกัด ให้พิจารณาเพิ่มที่นั่งแบบพับได้หรือที่นั่งแบบถอดได้ สิ่งเหล่านี้สามารถเก็บไว้เมื่อไม่ใช้งาน แต่นำออกมาได้ง่ายเมื่อต้องการที่นั่งเพิ่มเติม ที่นั่งแบบพับได้ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน หากคุณวางแผนที่จะมีคนใช้เรือคนละคนกัน พวกเขาสามารถพับเบาะได้เมื่อใช้งานเสร็จแล้ว

ห่อขึ้น

ตอนนี้เรารู้ทั้งด้านบวกและด้านลบของการเพิ่มคอนโซลข้างเรือแล้ว

ฉันหวังว่าตอนนี้การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะง่ายขึ้น

การเพิ่มคอนโซลด้านข้างทำให้เราสามารถเพิ่มพื้นที่ของเรือได้ เพียงแค่เราต้องระมัดระวังในการพายเรือ

ความปรารถนาดีสำหรับการตกปลาและการพายเรือของคุณ

บทความที่เกี่ยวข้อง