ขอแนะนำให้ใช้แถบทริมและไฮโดรฟอยล์สำหรับใช้ในเรือ แต่มีข้อสันนิษฐานที่ได้รับความนิยมว่าช่วยได้เฉพาะในเรือขนาดใหญ่เท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องเป็นเช่นนั้นเสมอไป แถบทริมและไฮโดรฟอยล์ช่วยได้จริงๆ เพิ่มประสิทธิภาพของเรือ ในหลาย ๆ ด้าน
และนั่นอาจทำให้คุณสงสัยว่า แผ่นปิด VS ไฮโดรฟอยล์ แบบไหนดีกว่ากัน?
แผ่นปิดและไฮโดรฟอยล์สามารถยกเรือของคุณได้ทั้งคู่ และในทางกลับกัน เพิ่มประสิทธิภาพของเรือของคุณด้วยการเพิ่มความเร็ว และในขณะที่แถบแต่งมี 3 ประเภท ไฮโดรฟอยล์มี 2 ประเภทหลัก แต่ในขณะที่แถบทริมสามารถเป็นได้ทั้งแบบอัตโนมัติและแบบควบคุมด้วยมอเตอร์ แต่ไฮโดรฟอยล์ส่วนใหญ่เป็นแบบแมนนวล
เรามีรายละเอียดการเปรียบเทียบระหว่างอุปกรณ์ช่วยยกสองตัวสำหรับคุณ คอยติดตามหากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม!
สารบัญ
สลับภาพรวมโดยย่อ
ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบสั้นๆ ระหว่างลิฟเตอร์ แถบทริม และไฮโดรฟอยล์สองประเภท สิ่งนี้จะช่วยให้คุณได้รับแนวคิดทั่วไปและช่วยให้คุณเลือกได้!
คุณสมบัติ | ตัดแต่งแท็บ | ปีกติดกับข้างเรือให้แฉลบน้ำ |
จุดมุ่งหมาย | สร้างแรงยกให้กับเรือ | สร้างแรงยกให้กับเรือ |
ประเภท | 3 | 2 |
Control | อัตโนมัติ, มอเตอร์ | ด้วยมือ |
วัสดุ | สแตนเลสพลาสติก | คาร์บอน, อลูมิเนียม |
modularity | บางครั้ง | ใช่ |
ราคา | ประมาณ $500-$800 | ประมาณ $80-$200 |
ตอนนี้ ให้เราไปยังการเปรียบเทียบรายละเอียดเพิ่มเติมระหว่างทั้งสอง ด้วยวิธีนี้ คุณจะเข้าใจได้อย่างแท้จริงถึงสิ่งที่ได้รับจากเรือของคุณ
Trim Tabs vs Hydrofoil: การเปรียบเทียบโดยละเอียด
เมื่อพูดถึงแถบทริมและไฮโดรฟอยล์ สิ่งเหล่านี้ให้เรือของคุณมากกว่าที่คุณคิด ส่วนใหญ่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเรือของคุณ
แต่พวกเขายังสามารถรวมเข้าด้วยกัน ความปลอดภัยของประสบการณ์การล่องเรือของคุณ. นอกจากนี้คุณยังสามารถยิงเสาได้ดีขึ้นด้วยระบบเหล่านี้
มาดูกันว่าพวกเขาทำได้อย่างไร!
จุดมุ่งหมาย
การนำเรือขึ้นเครื่องบินเป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าคุณจะออกไปตกปลาหรือแค่พายเรือ และมีระบบที่ช่วยให้คุณทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
แถบทริมและไฮโดรฟอยล์เป็นตัวอย่างที่ดีของระบบเหล่านั้น แต่พวกเขาทำงานอย่างไร?
ตัดแต่งแท็บ
Trim Tabs สามารถปรับปรุงปัญหาด้านประสิทธิภาพของเรือของคุณได้หลายวิธี โดยพื้นฐานแล้วทำได้โดยการปรับมุมวิ่งของเรือของคุณ
ระหว่างการก้มตัว ท่านี้สามารถช่วยชดเชยการยกขึ้นนั้นได้โดยสร้างท่ายกสำรองขึ้น และคุณสามารถขึ้นเครื่องบินได้เร็วขึ้น ทัศนวิสัยดีขึ้น และมีประสิทธิภาพดีขึ้น
ดังนั้น คุณสามารถกู้คืนปัญหาการกระจายน้ำหนักได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังให้ความมั่นคงแก่เรือของคุณตลอดสภาพน้ำที่เปลี่ยนแปลง
นอกจากนี้ แถบทริมยังสามารถเพิ่มความเร็วของเรือของคุณได้อีกด้วย
ปีกติดกับข้างเรือให้แฉลบน้ำ
Hydrofoils เป็นหนึ่งในระบบพื้นฐานที่เข้ามามีบทบาทเป็นครั้งแรก
ขึ้นอยู่กับการออกแบบ พวกเขามักจะสร้างแรงดันน้ำที่มากขึ้น และทำอย่างนั้นใต้พื้นผิวของไฮโดรฟอยล์
เป็นผลให้ลิฟต์ถูกสร้างขึ้น และเนื่องจากการยกนี้ ท้ายเรือจึงถูกยกขึ้น ในทางกลับกัน หัวเรือของคุณจะถูกบังคับลงด้านล่าง
แต่สิ่งนี้จะทำอย่างไร สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงความเร็วสูงสุดของเรือของคุณ เพิ่มขึ้นอย่างมาก และยังช่วยเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงที่คุณจะประหยัดได้อีกด้วย
นอกจากนี้ ไฮโดรฟอยล์ยังช่วยลดการเกิดโพรงอากาศและการเกาะตัวของปลาโลมาในเรือของคุณอีกด้วย
ตอนนี้ในกรณีที่คุณ มาตรวัดความเร็วของเรือทำงานไม่ถูกต้องนี่คือสิ่งที่คุณสามารถทำได้!
อย่างไรก็ตาม มีแถบปิดขอบและไฮโดรฟอยล์ประเภทต่างๆ ให้เลือกใช้งานซึ่งใช้งานแตกต่างกันเล็กน้อย และคุณสามารถเลือกหนึ่งสำหรับเรือของคุณตามความต้องการของคุณ
งั้นเรามาเข้าเรื่องกันเลยดีกว่า!
ประเภท
ขณะนี้มีนักกีฬายกมากกว่าหนึ่งประเภทในแต่ละประเภท ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจกลไกของแต่ละอย่างก่อน
ตัดแต่งแท็บ
ส่วนใหญ่มีแท็บการตัดแต่งอยู่สามประเภท ซึ่งรวมถึงสมาร์ทแท็บ แถบปิดแบบไฮดรอลิก และแถบแบบไฟฟ้า
ขณะนี้ระบบสมาร์ทแท็บเป็นระบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ไม่ต้องการการควบคุมด้วยตนเอง ในการเริ่มต้น พวกมันจะถูกปรับใช้ลง
เป็นผลให้พวกเขาลดระดับการก้มตัวและจะเพิ่มการยกที่ความเร็วช้าๆ จึงทำให้เรือสามารถขึ้นเครื่องบินได้เร็วขึ้น.
ถัดมาคือแท็บตัดแต่งไฮดรอลิก ในวันที่น้ำไม่เอื้ออำนวย เป็นเรื่องยากที่จะได้ระดับความสูงตามปกติสำหรับเรือของคุณ
แท็บตัดแต่งไฮดรอลิกใช้การทำงานของแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิก และด้วยเหตุนี้จึงรักษาระดับความสูงให้คงที่ในแต่ละวัน!
ไม่เพียงแค่นั้น แต่ยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและแรงเหวี่ยงอีกด้วย ดังนั้น คุณจะประหยัดเงินและได้รับความสะดวกสบายมากขึ้น ซึ่งโดยปกติจะเป็นคู่ที่ไม่น่าเป็นไปได้
นอกจากนี้ยังมีการมองเห็นที่สูงขึ้นเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และความเร็วและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จึงเป็น win-win
สุดท้าย มาดูแถบแต่งไฟฟ้ากัน ที่นี่ใช้แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าแทนแท็บแต่งแบบไฮดรอลิก และนั่นคือสิ่งที่ช่วยรักษาระดับการขี่ปกติของเรือของคุณ
กัปตันควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ หรือคุณสามารถเปลี่ยนเป็นอัตโนมัติได้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด คุณก็สามารถขับขี่ได้อย่างราบรื่น ซึ่งจะเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น!
ปีกติดกับข้างเรือให้แฉลบน้ำ
ทีนี้ เมื่อพูดถึงประเภทของไฮโดรฟอยล์ หลักๆ แล้วมีอยู่สองประเภท หนึ่งในนั้นเรียกว่าไฮโดรฟอยล์แบบเจาะพื้นผิว และอีกแบบหนึ่งเรียกว่าไฮโดรฟอยล์ที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด
ไฮโดรฟอยล์แบบเจาะพื้นผิวโดยทั่วไปจะเป็นไฮโดรฟอยล์รูปตัวยู เมื่อเรือของคุณเพิ่มความเร็ว พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับลิฟต์จะลดลง ด้วยวิธีนี้เรือจะได้รับประสิทธิภาพสูงสุด
ไฮโดรฟอยล์ที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งหมดมักมีรูปร่างเป็นตัว V หรือตัว T กลับหัว พวกมันมีปีกที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างสมบูรณ์ และปีกเหล่านี้ขึ้นอยู่กับวิธีการควบคุมพื้นผิวที่ปรับได้เพื่อให้มีประสิทธิภาพ
โปรดทราบว่าภายใต้สองประเภทนี้ มีไฮโดรฟอยล์ประเภทอื่นๆ ให้เลือกมากมาย และมีเกณฑ์ที่คุณสามารถพิจารณาได้เมื่อใด การเลือกไฮโดรฟอยล์ที่เหมาะกับเรือของคุณ.
Control
ตอนนี้แถบทริมมีแผ่น 2 แผ่นติดอยู่บนท้ายเรือ และจานทั้งสองสามารถปรับแยกกันได้
ในแง่ของการควบคุม บางครั้งเพลตเหล่านี้อาจเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องควบคุมด้วยตนเอง สมาร์ทแท็บเป็นตัวอย่างที่ดี
ในบางครั้ง กัปตันเรือสามารถควบคุมพวกมันได้โดยใช้ระบบไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฟฟ้า และนั่นขึ้นอยู่กับประเภทของระบบแท็บการตัดแต่งที่คุณมี
ในทางกลับกัน ไฮโดรฟอยล์มีระบบควบคุมที่พิเศษกว่า
สำหรับไฮโดรฟอยล์แบบเจาะพื้นผิว การควบคุมส่วนใหญ่จะเป็น 'แบบพาสซีฟ' แผ่นฟอยล์เรียงกันเป็นขั้นบันไดหรือคล้ายแผ่นฟอยล์โค้งขนาดใหญ่
สำหรับไฮโดรฟอยล์ที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด การควบคุมจะ 'ทำงานอยู่' ไม่มากก็น้อย ที่นี่ขึ้นอยู่กับอุบัติการณ์ของคลื่นที่เข้ามา และสามารถควบคุม 'มุมการโจมตี' ของไฮโดรฟอยล์ที่มีต่อน้ำได้
วัสดุ
โดยทั่วไป แผ่นปิดทำจากสแตนเลส แต่ก็สามารถทำจากพลาสติกได้เช่นกัน
ในทางกลับกัน ไฮโดรฟอยล์มักทำจากคาร์บอน แต่อลูมิเนียมไฮโดรฟอยล์ไม่ใช่เรื่องแปลก
อันไหนเป็นตัวเสริมประสิทธิภาพที่ดีกว่ากัน?
อันไหนดีกว่าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ? นั่นเป็นเรื่องยากที่จะตอบ
แท็บทริมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเรือของคุณและให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นและเพื่อความปลอดภัย
แต่ไฮโดรฟอยล์ยังเพิ่มประสิทธิภาพด้วยการลดการเกิดโพรงอากาศและข้อเสนอ และนอกจากนี้ ลดของคุณ เชื้อเพลิงของเรือ การบริโภค
สิ่งที่สำคัญคือทั้งสองอย่างส่งผลให้เรือของคุณมีประสิทธิภาพสูงขึ้น ดังนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งที่เรือของคุณขาด เลือกของคุณ!
คำถามที่พบบ่อย
แถบตัดแต่งสามารถหยุดปลาโลมาได้หรือไม่?
ได้ แถบตัดแต่งสามารถหยุดปลาโลมาหรืออย่างน้อยก็ลดขนาดลงได้ และคุณยังสามารถปรับแท็บได้ในขณะที่คุณรักษาการยกคันธนู บางครั้งพวกเขามักจะอุดตันเล็กน้อย แต่การแตะไม่กี่ครั้งบนก๊อกมักจะทำให้กลับมาทำงานเหมือนใหม่อีกครั้ง เพราะมันสามารถทำให้เรือของคุณแล่นได้อย่างราบรื่น
ตัวเรือชนิดใดดีที่สุดสำหรับน้ำหยาบ
ตัวเรือที่ดีที่สุดสำหรับน้ำที่ขรุขระคือตัวเรือที่มีการเคลื่อนที่ มันสามารถจัดการกับน้ำที่ขรุขระไม่เหมือนใคร Displacement Hulls มีมานานหลายศตวรรษแล้ว และเป็นการออกแบบตัวถังที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นเรือแคนู เรือลากอวน เรือยนต์ หรือเรือใบ
แผ่นปิดสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้หรือไม่?
ใช่ แผ่นปิดสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างแน่นอน พวกเขาทำเช่นนี้โดยการจัดหาลิฟท์พิเศษ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถรักษาเครื่องบินให้อยู่กับที่และควบคุมปีกผีเสื้อได้ เป็นผลให้ทั้งประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและระยะทางดีขึ้น กล่าวกันว่าชาวเรือได้รับเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นถึง 30%!
แถบตัดแต่งจะทำให้เรือช้าลงหรือไม่?
การตัดแถบบนเรือใบอาจเป็นงานที่ใช้เวลานาน แต่สิ่งสำคัญคือต้องระลึกไว้เสมอว่าขั้นตอนดังกล่าวจะไม่ทำให้เรือช้าลงมากนัก ในความเป็นจริงแล้ว เรือส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงแถบคาด ดังนั้นเรือจึงแล่นไปตามผิวน้ำได้ง่ายขึ้น การตัดแท็บควรทำเมื่อจำเป็นเท่านั้น และเฉพาะในช่วงที่มีลมแรงหรือคลื่นแรงเท่านั้น
แถบทริมช่วยในน้ำหยาบหรือไม่?
คำตอบสั้น ๆ คือใช่ แผ่นปิดมีประโยชน์มากในน้ำหยาบ อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนที่จะใช้สิ่งเหล่านี้ทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือของคุณมีระยะห่างเพียงพอระหว่างแถบกับตัวเรือ เพื่อไม่ให้ไปติดสิ่งกีดขวาง และโปรดทราบว่าแผ่นปิดอาจทำงานได้ไม่ดีหากน้ำหยาบหรือสกปรกเกินไป
ฉันควรตัดแต่งขึ้นหรือลงในน้ำหยาบ?
บางคนอาจรู้สึกสะดวกใจที่จะตัดแต่งจนสุด ในขณะที่บางคนอาจต้องการเล็มให้ลึกลงไปจากพื้นผิวเพียงไม่กี่นิ้ว
ท้ายที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องฟังร่างกายของคุณและรับรู้ถึงสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวคุณ
Take Away
นั่นคือทั้งหมดที่เรามีให้คุณในแถบทริมเทียบกับไฮโดรฟอยล์ หวังว่าเราจะสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่ดีขึ้นแก่คุณเกี่ยวกับทั้งสองสิ่งนี้
แถบสมาร์ทสามารถหดได้ เมื่อคุณไม่จำเป็นต้องใช้ลิฟต์ คุณก็สามารถดึงกลับได้ ที่เหลือทำอย่างนี้ไม่ได้!
มีความสุขในการพายเรือ!
ฉัน Liam Jackson เจ้าของความภาคภูมิใจและเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง KayakPaddling.net ฉันเกิดที่ไหนสักแห่งในดินแดนที่สวยงามของสหรัฐอเมริกา ฉันบ่มเพาะความหลงใหลในการพายเรือคายัคและการตกปลามาตลอดชีวิต ซึ่งทำให้ฉันได้สำรวจพื้นที่ห่างไกลของเส้นทางน้ำในประเทศของเรา
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง:
- การตกปลาสำหรับงานหนัก: 11 คันเบ็ดและรอกที่ดีที่สุดสำหรับปลาใหญ่ปี 2024
- 16 เรือคายัคที่ดีที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นปี 2024 - อุปกรณ์ผจญภัยเรือคายัค
- 15 รอกตกปลาที่ดีที่สุดราคาต่ำกว่า $ 100 ปี 2024 - ปรับปรุง…
- 10 สุดยอดเรือตกปลาน้ำเค็ม - สุดยอดการผจญภัยตกปลา
- 17 สุดยอด Trolling Reels 2024 - สนุกกับการผจญภัยตกปลาของคุณ
- 12 เรือคายัค GPS ที่ดีที่สุด 2024 - ค้นหาเส้นทางสู่การผจญภัย