Ara
Bu arama kutusunu kapatın.

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takmalı Motorda Yakıt Filtresi Nasıl Değiştirilir? – 6 Kolay Adım

cıva 2 zamanlı dıştan takmalı motorda yakıt filtresi nasıl değiştirilir

Yakıt filtresini değiştirip değiştirmemeniz gerektiğine karar vermek çok kafa karıştırıcı olabilir. Üstüne üstlük, nasıl olduğunu bilmiyorsun.

Peki, cıvalı 2 zamanlı dıştan takmalı motorda yakıt filtresi nasıl değiştirilir?

Peki, 2 zamanlı Mercury'de yakıt filtresini değiştirmek sizin için oldukça kolay bir iş olabilir. Sadece bir filtreleme anahtarı kullanmanız ve yakıtı boşaltmak için boşaltmanız gerekir. O zaman motoru açmanız ve yakıt filtresini bulmanız gerekir. Ve sonra yapmanız gereken tek şey onu değiştirmek ve motoru kuru motor şampuanı ile derinlemesine temizlemek.

Bu konuda kafanız hala çok karışık olmalı. Endişelenmeyin, tüm bu makale sadece anlamanızı sağlamak için. Ayrıntılar tartışmasına geçelim.

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takmalı Motorda Yakıt Filtresi Nasıl Değiştirilir – 6 Kolay Adım

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takma Motor - Yakıt Filtresini Değiştirin

Yukarıda belirtilen yakıt filtrasyonu, Mercury çalışma planına göre değiştirilmelidir. Her 100 saatte bir olan. Ancak, geminize toz boya uygularsanız veya uzun vadeli stoklama için bir şeyler koyarsanız.

Yakıt filtresini değiştirmezseniz. Dıştan takmalı motorunuz bazılarını sergileyecek kötü tetik belirtileri.

Yıl sonuna doğru değiştirmek harika bir fikir. Borunun sarı tutacağı, küçük kefenin yerini bulmayı ve buradan çıkarmayı kolaylaştırır. Filtreyi ara sıra kontrol etmek harika bir fikirdir.

Kirleticilerin pervanenize girmesini engellemek için tasarlanmıştır. Yani karanlık görünüyorsa, kirleticilerle dolmaya çalışıyor olabilir. Gemide ek bir yakıt filtreleme sistemi bulundurmayı düşünün.

Mevcut olanın hemen değiştirilmesi gerektiğinde. Çünkü benzin filtrasyonu için uygundur. Belirli durumlarda beklenmedik bir şekilde bloke olmak.

Hızlı bağlantı elemanlarına minnettarım. Birkaç Mercury dıştan takma motorda Hustle yakıt enjektörünü değiştirmek basit bir iştir. Bu filtreleme, gecikmeli 2 zamanlı Mercury trolling motorlarında gerçekten mevcuttur.

75 güç ve torktan Verado tasarımlarına. Herhangi bir alet kullanmadan kolayca değiştirilebilir.

Geminizin güvertesindeki filtreleme sistemini ayırmaya çalışan bir gazınız olabilir. Uygulamanıza bağlı olduğunu tahmin ediyoruz. Ve zanaatınızın tasarımı.

Tüpü geminin içinden geçirmeye çalışan motordan gelen gaz odasının yoluna uyun. Henüz birini görmediyseniz.

Yine mükemmel bir eşleşme için. Bunlar biçim ve üretici açısından farklılık gösterdiğinden, tam yedek boyutu satın aldığınızdan emin olun.

Çünkü Optimax motorun motor kapağının altında su bölücü vardır. Hissedarların satır içi filtresi olmayabilir.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, endişelenmeyin. Kişinin yakıt enjektörünün değiştirilmesi için. Herhangi bir teknik satın almanıza gerek yoktur. Ve şüphesiz bazı tekniklere sahip olmanız gerekecek.

Cıvalı 2 zamanlı bir yakıt enjektörünü değiştirmek için bazı ayrıntılı talimatlara geçelim.

1. Adım: Filtreleme Anahtarı Kullanma

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takmalı Motor - Filtre Anahtarı Kullanma

Yakıtı filtrasyondan boşaltmanız gerekir. ve yakıt odasını boşaltın. Senin yaptığın gibi yakıt deposundaki gazı azaltın.

Mevcut hazneyi yumuşatmak için bir filtreleme anahtarı kullanmak. Çıkarmaya çalışırken üzerine benzin dökmemeye dikkat edin. Filtreleme sistemini boşaltmak ve içine bakmak için.

Basit bir plastik veya cam karton kullanın. Benzin çöktükten sonra. Küçük bir miktar su ve döküntü ise tipiktir. Daha büyük su miktarları ek araştırma gerektirir.

Bu, tüpünüzün yükselen konumu izin veriyorsa, yakıt pompasının yeniden doldurulmasını kolaylaştırmak için bir miktar yakıtla yedek filtreden önceydi.

Adım 02: O-Ringe Az Su Eklenmesi

Kurulumdan önce, o-ringi biraz yağlı veya motor yağıyla nemlendirmek de iyi bir fikirdir. Rahatlık sağlamak için döndürme ve avuç içi yalnızca biraz sertleşir.

Adım 03: Filtreleme Sistemini Bulun

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takma Motor - Filtreleme Sistemini Bulun

Motora dönerek motordaki filtrasyon sistemi faktörünü bulunuz. Yalnızca daha yüksek yakıt filtreleme ve yakıt nemi sınırlayıcı. Modele göre ilgili olduğu şekilde, bu sağlayıcının kapsamına dahil edilir.

Adım 04: Su Filtresini Çıkarma

Mercury, sahiplerine artan yakıt filtrelerini tamir etmemelerini tavsiye ediyor. İngiliz anahtarı, ortak aletler ve biraz dikkatli kullanmak için. kaldırmak mümkün olabilir su ayırıcı filtre.

Motorunuzun yapısına bağlı olarak saray filtresi olarak da bilinir. Kapağı konaklama biriminden çıkarın ve gerekirse sıvı dedektörünün fişini çekin. Bölmeyi, yağlayıcıları tazeleyin veya halka-contayı yağlayın ve ardından bu aynı kapağı dikkatli bir şekilde yeniden takın.

Adım 05: Yakıt Filtresini Değiştirme

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takma Motor - Yakıt Filtresinin Değiştirilmesi

Sınırlı yakıt filtresi, yakıt dağıtım hattının çalıştığı yerde bulunur. Diğer modellerin çoğunda motor kapağının kenarı boyunca. Supinated valfi hemen üzerinde bulun Yakıt hattı ilgili modellerden.

Herhangi bir bakım yapmadan önce. Memeyi bir bez veya havluyla örtün. Ve oyunun basıncını serbest bırakmak için valf gövdesini olumsuz etkiler.

Boruyu filtreye tutan bağlantı elemanlarını veya fermuarlı bağları kesin olarak belirleyin. Sonra silin ve basınç atmosfere salındıktan sonra yenisiyle değiştirin.

Varsa, motorunuz için taban kaplama ampulünü bulun. Ve gaz tankını hazırlamak için katmanı kullanın.

Dizel yakıtı filtrasyon kabını doldururken duyulabilir ve hissedilebilir olmalıdır. Sızıntı arayın. Ardından lambayı sertleşene kadar doldurun.

Lambayı dik bir yöne yatırmaya yardımcı olması için bağlantıda herhangi bir ek ağızlık kullanın. Çünkü astar ampuller en iyi ok yukarıyı gösterirken çalışır. Her kurulumun bir birincil ampul kullanmayacağının farkında olmalısınız.

Adım 06: Motor Yakıt temizleyicisini kullanma

100 saatlik sağlayıcı artışı, "şok tedavisi" için harika bir zamandır. Mercury Quickare ve/veya Quickleen şu anda düzenli olarak kullanılmıyorsa. Su deposu, hatlar, yakıt enjeksiyonu, yakıt enjektörü ve pompalama sistemlerindeki mevduat hesaplarını kaldırmak için.

Bir motor yakıtı temizleyici ve üst yağ kullanın. Motor yakıtı ojesini yerinden çıkarır ve yapışkanlığın önlenmesine yardımcı olur.

Bir motor yakıtlı kuru şampuan da yardımcı olur karbon birikimini ortadan kaldırmak. Ürünü sık kullanmıyorsanız. Daha fazla temizlik etkinliği için önerilen dozu on litre su için bir eşit miktarda artırabilirsiniz.

Yakıt deposunu ürünlerle doldurun, ardından tekneyi çalıştırın. Daha fazla bir şey yapılmasına gerek yok. Yakıt veya katkı maddeleri ekledikten sonra.

Benzin deponuzdaki halka contayı hasar açısından kontrol etmek iyi bir fikirdir. Çünkü kırık bir o-ring, yağmurdan veya gemiden gelen sıvının kişinin yakıt hattına akmasına izin verebilir.

FAQs

Mercury 2 Zamanlı Dıştan Takma Motor - Yakıt Filtresini Değiştirme - SSS

Mercury dıştan takmalı motorun yakıt filtrelemesi ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Bu sınırlı yakıt filtrasyonu, Mercury çalışma planına göre her 100 saatte bir değiştirilmelidir, ancak teknenize toz boya uygularsanız veya uzun süreli saklama için koyarsanız, yıl sonuna doğru değiştirmek harika bir fikirdir.

Teknenizdeki yakıt filtresini ne zaman değiştirebilirsiniz?

Teknenizdeki yakıt filtresi, teknenizin ve motorunuzun marka ve modeline göre değişebilen, üreticinin tavsiye ettiği bakım planına göre değiştirilmelidir. Genel bir kural olarak, hangisi önce gelirse, yakıt filtresinin yılda en az bir kez veya her 100 saatlik kullanımda bir değiştirilmesi önerilir.

Tıkalı veya kirli bir yakıt filtresi belirtisi görürseniz, motorda tereddüt, düşük performans veya çalıştırmada zorluk gibi, filtreyi hemen değiştirmelisiniz.

Filtreyi aşınma veya hasar belirtileri açısından düzenli olarak incelemek ve motorunuzda olası herhangi bir hasarı önlemek için gerekirse değiştirmek de önemlidir. Yakıt filtrenizi ne zaman değiştireceğiniz konusunda özel rehberlik için kullanıcı el kitabınıza veya profesyonel bir tekne tamircisine başvurduğunuzdan emin olun.

Dıştan takma motorum için bir yakıt enjektörüne ihtiyacım olur mu?

Belirli dıştan takma motora ve yakıt sistemine bağlıdır. Bazı dıştan takma motorlar, yakıt ve havayı karıştırmak için bir karbüratör kullanırken, diğerleri yakıtı doğrudan motora iletmek için bir yakıt enjeksiyon sistemi kullanır. Dıştan takmalı motorunuzda bir yakıt enjeksiyon sistemi varsa, optimum performans ve verimlilik için motora kesin miktarlarda yakıt sağlayan yakıt enjektörlerine sahip olması muhtemeldir.

Ancak, dıştan takma motorunuz bir karbüratör kullanıyorsa, yakıt enjektörleri olmayacaktır.

Dıştan takma motorunuzun ne tür bir yakıt sistemine sahip olduğunu ve yakıt enjektörü gerektirip gerektirmediğini belirlemek için kullanıcı el kitabınıza veya profesyonel bir tekne tamircisine başvurmanız önemlidir.

Kirli bir yakıt filtresi performansı etkiler mi?

Evet, kirli bir yakıt filtresi motorunuzun performansını önemli ölçüde etkileyebilir. Yakıt filtresi, yakıt sistemini tıkayabilecek ve motora zarar verebilecek kiri, birikintileri ve diğer kirleticileri filtrelemekten sorumludur.

Zamanla, filtre motora yakıt akışını kısıtlayabilen ve bir dizi performans sorununa neden olabilen bu kirletici maddelerle tıkanabilir.

Tıkanmış bir yakıt filtresi kendi kendine tıkanabilir mi?

Hayır, tıkalı bir yakıt filtresi kendi kendine açılamaz. Bir yakıt filtresi kir, kalıntı veya diğer kirleticilerle tıkandığında, değiştirilene veya temizlenene kadar motora yakıt akışını kısıtlamaya devam edecektir.

Bazı durumlarda, tıkalı bir yakıt filtresi, yakıt basıncındaki değişiklikler veya filtre içindeki birikintilerin kayması nedeniyle geçici olarak iyileşebilir veya tıkanıklığını açabilir. Ancak bu geçici bir çözümdür ve filtre sonunda tekrar tıkanarak motor performansında aynı sorunlara neden olur.

Bottom Line

Sonuna kadar bizimle etiketlediğiniz için çok teşekkürler. Umarım artık cıvalı 2 zamanlı dıştan takmalı motorda yakıt filtresinin nasıl değiştirileceği konusunda netsinizdir.

İşi yapmakta herhangi bir sorun bulursanız. Bir profesyoneli teselli etmek en iyisidir.

İyi şanslar.

İlgili Makaleler