Diyelim ki hepiniz güzel bir tekne yolculuğunda tatil için yola çıktınız. Aniden EZ yükleyici römorkunuzu can sıkıcı bir şekilde sorunlu buluyorsunuz.
Bunun yerine, karavanın bazı çok yaygın sorunlarını önceden biliyor olabilirsiniz. Bu, gününü kurtarabilirdi.
Bu nedenle, aklınıza şu soru gelebilir: “EZ yükleyici treyler sorunları nelerdir?”
Eh, en yaygın türler galvanizleme, paslanma, yanmayan ışıklar vb.
Sorunlar, hem teknik hem de tedbir konularının bir karışımından kaynaklanmaktadır. Bazen römorkunuzun modeline ve işlevlerine de bağlıdır.
Ancak, bu kısa kolay okumada, en yaygın 3 sorunu derledik.
Sonra bunları çözmek için en basit biçimi verdi. O zaman neden bekleyelim? Buraya atlayın, okuyun ve mükemmel tatilinizin tadını çıkarın.
3 Yaygın EZ Loader Römork Sorunları ve Çözümleri
Sahiplerin en çok karşılaştığı bu 3 sorun bulundu. Aynı zamanda neredeyse tüm EZ treyler yükleyici tiplerini ve mekanizmalarını kapsar. Size kolaylık sağlamak için, her sorunun çözümü aynı anda eklenmiştir:
Ranzanın yanlış hizalanması
Yeni bir EZ yükleyici römorku satın aldınız ve bunun için bir ranzalı römork seçtiniz. Ama tekneyi üzerine koymaya kalktığınızda tam oturmuyor.
Braket boyutu ranzaları ayarlamak için çok düşük. Bu, bazen yetkili personelden tavsiye aldıktan sonra bile olur.
Sorun karmaşık görünebilir. Ama inan bana, kendi başına çalışmasını sağlayabilirsin. Sadece bir araca ihtiyacınız olacak. Ranzanın uyumsuzluk sorununu gidermek için yapmanız gerekenler:
Çözüm
İlk olarak, basit bir makaslı kriko alın. Ardından, makaslı krikoyu römork çerçevesi ile ranza arasına yerleştirin. Gerekirse tekne ile çerçeve arasına yerleştirin.
Şimdi braketi ayarlamak için teknenin bir köşesini kaldırmanız yeterli. Bundan sonra, aynı ranzanın diğer ucuna geçin.
Krikoyu tekneden/yataktan o braketi değiştirecek kadar yukarı çekin. Aynı yöntemi diğer taraf için de uygulayın.
Burada küçük bir öneri: Bazı tekne sahipleri bunu daha uygun buluyor. ranza sorunlarının ayarlanması belirli tekne türleri için. EZ yükleyici römorkunuz için mükemmel tekneyi önceden seçebilirsiniz.
Her neyse, büyük ölçüde bitirdin. İşte size birkaç ipucu. Ranzaların römorkun dışına göre çok geniş olmadığından emin olun. Bu, teknenin daha alçak oturmasına neden olur. Ranzalar, teknenin yanlarından 1 ila 2' içeride olabilir.
Emin olmanız gereken son şey, teknenin ağırlığı için uygun kayışlara veya bağlamalara sahip olduğunuzdur. Aksi halde dayanamaz.
Makaslı krikoyu kurtarın, size son bir uyarı daha. daha da kullanışlıdır Römorktaki daireleri değiştir yoldayken.
Arka Lambalar Çalışmıyor
Bazen arka lambaların çalışmadığı bir sorun fark edebilirsiniz. Bu, römorkun herhangi bir tarafından olabilir. Diğer işlevler hızlı bir şekilde çalışırken bile olabilir.
Şimdi, bunun için çok endişelenmenize gerek yok. Çünkü çoğu zaman temel problemler sadece kablolama sisteminde yatmaktadır.
Hava koşulları da EZ karavanınız için büyük tehlike oluşturabilir. Bu, elektrik sistemine zarar verebilir.
Örneğin, yapmanız gerekebilir direksiyon kablolarını çöz bazen donduğunda. Ancak, arka lamba sorununu hızlı bir şekilde çözmek için aşağıdaki adımları uygulamanız yeterlidir.
Çözüm
Tamir etmek için öncelikle römorkunuzdaki stop lambası kablo sistemini kontrol etmeniz gerekir. Konektörden başlayın ve hasar olup olmadığını yakından inceleyin. Aşırı yeşil veya beyaz korozyon, hasarı belirtmek için çok iyi bir göstergedir.
Temizle/onar veya değiştir, sorunu çözmeniz için seçeneklerdir. Bundan önce, konektörden ışıklara kadar her bir kablo devresini izleyin.
Üç şeyi arayın: gevşek bağlantılar, sıkışmış kablolar veya hasarlı kablo yalıtımı. Römorktaki ana toprak bağlantısını hızlıca kontrol edin. Topraklama kablosunun temiz metale sıkıca bağlandığından emin olun.
Her ışık ayrı bir topraklama kablosuyla topraklanmalıdır. Aksini bulursanız, sorun burada yatmaktadır.
Şimdi kolay, sadece hasarlı kabloları çıkarın. Onları yeni kablolarla değiştirin ve arka farlarınız tekrar parlayacak.
Paslanmış Rulmanlar
Paslanmış yataklar, her zaman değiştirebileceğiniz için bir sorun gibi görünmüyor. Ancak bazen tekneniz biraz eskidir.
Yani, artık o özel tekerlek stilini bulamıyorsunuz. EZ yükleyiciler bazen belirli tasarım türlerinin üretimini durdurur.
Paslanma da çok tehlikeli bir problem olabilir. Bu senaryo hemen harekete geçmenizi sağlamalıdır. Gördüğünüz gibi bir ağlama deliğinden sızan yağ bundan kaynaklanabilir.
Çözüm
Burada tek başparmak kuralına uymanız yeterlidir. EZ yük römorku artı tuzlu su=pas. Basit. Paslı kötü bir yatak sadece tuzlu su tıkanıklığından kaynaklanır, başka bir şey değil.
İşte yapabileceğiniz şeyler:
1. Her yolculuktan sonra, teknedeki tüm suları boşaltmak için motoru ateşleyin. Bu bir zorunluluktur.
2. Paslanmaya karşı korumak için metal yüzeylerin sürekli yağlanması gerekir. Bunu önlemek için tekerleğe ve yatağa zaman zaman gres uygulayın.
3. Gres uygularken küçük bir husus, çok fazla sürmeyin. Geri tepebilir de. Paslanmaz bir yatağa sahip olmak için bu iki adımı aynı anda uygulamanız yeterlidir. Bu senin için yeterli.
4. Sonunda, istediğiniz zaman kullanabileceğiniz sorunsuz bir EZ fragmanınız olacak.
FAQs
Yatak sistemimde ne tür gres kullanıyorum?
EZ Loader Custom Division, iki tip yağlama sistemi önerir. İlki EUZ olarak adlandırılır. İkincisi genellikle Vault "Hibrit Yağlama Sistemi" olarak bilinir. Bunları yakındaki bir otomobil parçaları mağazasından alabilirsiniz.
Ayrıca okuyun: Teknede Dümen Kablosu Nasıl Yağlanır
Römork lambalarım yanmıyor ama kamyon lambalarım yanıyor, sorun nedir?
Çekici araçta atmış bir sigorta veya kablo demeti sorunu olabilir.
Daha önce tartıştığım kablolama sorunu. Römorkunuzun sallanan dilinin içinde kabloların sıkışmadığından emin olmanız gerekir.
Mükemmel makaslı krikoyu nerede bulabilirim?
Seçmek gerçekten çok kolay. Yakındaki herhangi bir mağazaya veya herhangi bir Sears hırdavatçıya gitmeniz yeterli. Bir tane al. Size sadece 15 dolara mal olacak.
EZ yükleyici römorkumu nasıl tanımlarım?
EZ Loader fragmanınızı tanımlamanın birkaç yolu vardır:
VIN'i kontrol edin: The Araç Kimlik Numarası (VIN) römorklar dahil her araca atanan benzersiz bir tanımlayıcıdır.
VIN'i treylerin çerçevesinde bulunan metal bir plaka üzerinde bulabilirsiniz. VIN'e sahip olduğunuzda, bunu römorkunuzun yılını, markasını ve modelini belirlemek için kullanabilirsiniz.
Evrakları kontrol edin: Römorkunuzun kaydı, adı veya satış faturasında, treylerin marka ve modeli hakkında bilgi bulunmalıdır.
İşaretleri kontrol edin: Römorkun kendisinde herhangi bir tanımlayıcı işaret veya etiket olup olmadığına bakın. Bazı EZ Loader römorklarında, model ve seri numarasının yanı sıra şirketin adı veya logosunu içeren etiketler veya çıkartmalar bulunur.
EZ Yükleyici ile iletişim kurun: Römorkunuzu belirlemekte hala sorun yaşıyorsanız, doğrudan EZ Loader ile iletişime geçebilirsiniz.
Verdiğiniz VIN veya diğer bilgilere göre römorkunuzu tanımlamanıza yardımcı olabilmelidirler.
Römorkunuzun bakımını düzgün bir şekilde yapabilmek, doğru yedek parçaları alabilmek ve gerekli onarımları yapabilmek için römorkunuzun markasını ve modelini bilmenin önemli olduğunu unutmayın.
EZ yükleyici römorklarında hangi boyutta bijon somunları var?
Bir EZ Loader römorkundaki bijon somunlarının boyutu, römorkun belirli modeline ve yılına bağlı olarak değişebilir.
Bununla birlikte, çoğu EZ Loader römorkunda 1/2 inç boyutunda bijon somunları kullanılır.
EZ Loader römorkunuz için doğru boyutta bijon somunlarına sahip olduğunuzdan emin olmak için, römork kullanım kılavuzunuzu kontrol etmek veya yetkili bir EZ Loader bayisine danışmak her zaman en iyisidir.
Römorkunuz için gereken özel bijon boyutunu sağlayabilirler.
Bijon somunlarının güvenli ve emniyetli tekerlek bağlantısı sağlamak için üreticinin tavsiye ettiği özelliklere uygun şekilde sıkıldığından emin olunması önemlidir.
Daima kullanım kılavuzunda veya yetkili satıcı tarafından sağlanan tavsiye edilen bakım ve güvenlik prosedürlerini takip edin.
Bottom Line
EZ treyler yükleyici sorunları çok dağınık ve karmaşıktır. Bu nedenle, bazen kafanın karışması çok kolaydır.
Ama biz burada sizin için tüm somunları tek bir tabağa koymaya çalıştık. Şimdiye kadar sizin için oldukça açık olan bir şey olabilir.
Yani EZ treyler yükleyicisinin sürekli bakımdan geçmesi gerekiyor. Aksi takdirde sizin için çok kötü bir gün olabilir.
Hepsi bu kadar. Bu adımları izleyin, öğrenin ve sorunları çözün ve harika bir tatil için hazırsınız. Size ve treyler yükleyicilerinize çok sorunsuz bir deneyim diliyorum.
Ben KayakPaddling.net'in gururlu sahibi ve arkasındaki itici güç Liam Jackson. Amerika Birleşik Devletleri'nin uçsuz bucaksız güzelliğinde bir yerde doğdum, beni ülkemizin su yollarının uzak köşelerini keşfetmeye yönlendiren, kanoya binme ve balık tutma konusunda ömür boyu sürecek bir tutku besledim.
