Kayığınızı Demirleme Ne Alınır; Nasıl kullanılır

Kayığınızı demirlemek, neleri satın alacağınız ve güvenli demirleme için bunları nasıl kullanacağınız hakkında bilmeniz gereken her şey burada.

bir demirleme balık tutmak için kayık göz önünde bulundurulması gereken bazı dozlar ve yapılmaması gerekenler gerektirir. Öncelik listenizdeki ilk şey güvenlik çünkü dünyada hayatınıza mal olacak kadar değerli hiçbir şey yok. Bir kanoya demirlemeden önce göz önünde bulundurulması gereken çok şey var, örneğin suyun durumu.

Tehlikeli olduğu için hızlı akan suda demirleyemezsiniz. Bunun dışında böyle bir amaç için bazı özel ekipmanlar gereklidir. Bu nedenle, kanonuzu demirlemekle ilgili bir makale yazmayı uygun buldum: ne satın alınır ve nasıl kullanılır.

Kayığınızı Demirlemek: Ne Alınır ve Nasıl Kullanılır

Kaynak: pexels.com

Bazen kanonuzu demirlemeniz gerekir. balık yakalamak. Yüzen bir tekne, hedeflenen balığınızı korkutup yakalamanızı zorlaştırabilir. Bu nedenle demirleme, yakalamaya hazır olana kadar beklemek için kullanışlıdır. Ancak çapa atmadan önce bilmeniz gereken bazı kurallar vardır. Sadece bu da değil, güvenli bir şekilde demirlemenizi sağlayacak bazı özel ekipmanlara ihtiyacınız var. Aşağıdaki bölüm, kanonuzu demirleme tekniklerine odaklanmaktadır: ne satın alınır ve nasıl kullanılır.

Ankraj İçin İhtiyacınız Olan Malzemeler

Kaynak: pexels.com

Rüzgarlı günlerde güvenli ve emniyetli demirleme için demirleme için neredeyse tüm gerekli ekipmanları içeren bir demirleme arabası setine ihtiyacınız olacaktır. İşte satın almanız gereken ankraj ekipmanlarının listesi.

1. Ankraj arabası akordu

2. Kasnaklar ve karabinalar

3. Zigzag krampon

4. Üç katlı perçin sabitlemeleri

5. Cıvatalar ve pullar

6. Somun tespitleri

7. Naylon halka

8. Çapa arabası kelepçesi

Tüm Bileşenler Nasıl Kullanılır

Ankraj için tüm ekipman ve bileşenleri doğru kullanmak, bunlara sahip olmaktan daha önemlidir. Bir kayık demirlemenin getirdiği tüm tehlikelere ve risklere karşı tamamen hazırlıklı olmalısınız. Özellikle hızlı akıntılarda ve yüksek gelgitlerde, kanonuzun alabora olma riski daha yüksektir. Bu nedenle, görev konusunda tamamen yetenekli olmanız gerekir. Artık tüm bileşenlere sahip olduğunuza göre, bunları güvenli ve emniyetli sabitleme için nasıl kullanacağınız aşağıda açıklanmıştır.

Çapa Arabasını Nereye Kurmalı?

Kaynak: saltstrong.com

Herhangi bir şey yapmadan önce, bir uzatma hattı veya bir döngü kablosu olan demir arabasını geminin ortasına ayarlayın. Bu, kanonuzu tutar rüzgara karşı ve akıntı, teknenizin ters dönmesine neden olabileceğinden çok tehlikelidir. Bu nedenle çapa arabasını teknenizin kıç tarafına veya pruvasına, akıntıya paralel olacak şekilde ayarlamanız gerekir. Ayrıca, bir kayık veya teknenin, genişliğinden çok uzunluğu boyunca en iyi dengeye sahip olduğunu unutmayın.

Çapa Arabasını Tekneye Ayarlayın

Çapa arabası sistemini kurmak için, işlevsel olabilmesi için kasnakları kanonuzun kıçından veya arkasından en az 12 inç vidalamanız gerekecektir. Bundan önce, kasnak vidaları için iki nokta işaretleyin ve bu nokta işaretleyicilerde delikler açın. Kasnağı vidalayın ve gevşemelerini önlemek için bunu sıkıca yaptığınızdan emin olun, bu tehlikeye açık bir karşılamadır.

Bundan sonra, ped gözü vidaları için iki delik açarak ped gözünü takmanız gerekir. Pad eye, araba hattınızın kano gövdesinin su geçirmez kenarı olan küpeşte üzerinde hareket etmesini önler. Kitle birlikte gelen vida ve somun kullanılarak ped gözü takılabilir. Balata gözünü cıvatalamak için vida ve somun kullanamıyorsanız, bu amaçla üç katlı perçin bağlantılarını kullanacaksınız.

Atmak isteyeceğiniz bir adım, ped gözünü takmak için açtığınız deliklere silikon koymanız gerektiğidir. Bu adım, kurulumu güvenli ve su geçirmez hale getirecektir. Ped gözünü kıç tarafına taktıktan sonra, bir sonraki pruvaya gider. Yukarıda belirtilen prosedürün aynısını yapmanız gerekir.

Zigzag Cleat'i Takma

Kaynak: youtube.com

Sonraki, bir zikzak kama takma işlemidir. Şimdi, eğer bilmiyorsanız, zikzak bir kilit, istasyon arabasını ve istasyon hattını kilitlemek ve sabitlemek için kullanılan bir kilittir. Şimdi işleme geçelim. İlk olarak zikzak kroşe vidalayacağınız noktaları işaretlemeniz gerekiyor. Bundan sonra, iki deliği delin ve su geçirmez bir kurulum için silikon uygulayın. Ardından, kendinden kılavuzlu vidaları alın ve kamayı kanoya takın.

Halatı Kurulu Bileşenlerden Geçirmek

Bu adım, kurduğunuz bileşenlerden hattı geçirmeniz gereken en önemli adımdır. Her şeyden önce, ipi alın ve hem kıç tarafına yakın monte edilmiş ped gözlerinden hem de kanonun pruvasından, ardından yukarıdan makaralardan geçirin. İpi bu şekilde geçirmek size naylon halka ile bağlanan iki gevşek uç verecektir.
Güvenli bir bağlantı için bir balıkçı düğümü tekniği kullanarak çapa arabasının bir ucunu naylon halkaya sabitleyin. İpi zikzak kıskaca geçirin ve yerleştirin ve diğer ucunu domuz halkaları kullanarak naylon halka ile birleştirin ve ardından sıkı ve güvenli bir bağlantı için bağlantıyı bir şrink sargı ile sabitleyin.

nasıl demirlenir

Kaynak: kingmanyachtcenter.com

Tüm kurulum, naylon halkanızın istediğiniz uzunlukta hareket etmesine izin verecektir. Ankraj hattı naylon halkaya takılabilir. Akıntı ve rüzgarın yönüne göre, güvenli bir çapa yapabilmeniz için çapa arabasını serbestçe hareket ettirecek olan naylon halkayı hareket ettireceksiniz. Yerinizi bulduktan sonra, çapa arabası ipini zig zag koçanına kolayca kilitleyebilirsiniz.

Bu kilitleme prosedürü, tramvay hattınızın kazalardan ve aksiliklerden kaçının. Son olarak, ankraj hattının açık ucunu, aplikasyon direklerinin tutacağı seçtiğiniz bir ankrajla bağlayacaksınız. Bu, demirleme ve bunları nasıl kullanacağınız için ihtiyacınız olan hemen hemen her şey.

FAQs

Kayağınızı ortadan demirlemek tehlikeli midir?

Teknenizi ortadan demirlemek tehlikelidir çünkü alabora olma olasılığını artırır; bir kurtarma ekibine ihtiyaç duyabilirsiniz. Bunun nedeni, herhangi bir kayık veya teknenin genişlik açısından sabit olmamasıdır. En iyi uzunlamasına kararlıdırlar; bu nedenle, onları ortasından demirlerseniz, istikrarlarını kaybetmeleri ve dönmeleri muhtemeldir.

Bir kayık nasıl demirlenir?

Kanonuzu gözetleme direğine sabitlemek için akıntıyı ve rüzgar yönünü görmeniz gerekir. Sabit kalmasını ve alabora olmasını önlemek için kanoyu kıçtan veya pruvadan demirlemeniz gerekir. Ayrıca akıntılar çok hızlı akıyorsa teknenizi demirlememelisiniz çünkü bu bir felakete açık davettir.

Kayığım için ne tür bir çapaya ihtiyacım var?

Seçtiğiniz çapa, kanonuzun ağırlığına ve su durumuna bağlıdır. 1 ½ ila 3 kiloluk bir çengel çapa, çoğu balıkçı tarafından kullanılan çapadır. Akıntısı az olan veya hiç olmayan sakin sular bulursanız küçük bir çapa yeterli olacaktır. Öte yandan, daha hızlı akıntıya sahip su, yukarıda belirtildiği gibi daha ağır bir çapa gerektirir.

Son Düşüncelerimiz

Kârlı balık avı için, en sevdiğiniz balık türlerini yakalayabilmek için kanonuzu demirlemeniz gerekecek. Demir atmak sandığınız kadar kolay değil. Teknenizi güvenli bir şekilde demirlemek için dikkate değer bir beceri seviyesi gerekir. Çünkü bir şeyler ters giderse hayati tehlike oluşturabilir. Yukarıdaki bölümde bahsettiğim uygun bileşenlere ve izlemeniz gereken bazı adımlara ihtiyacınız var.

İlgili Makaleler