Bu yaz tekne gezisine çıkmayı mı düşünüyorsunuz? O zaman dıştan takma motorunuzu tamir etmek büyük bir endişe kaynağı olmalıdır. Ya profesyonel yardım alabilir ya da kendiniz yaparak büyük bir kuruş tasarruf edebilirsiniz.
Uzman olmanıza gerek yok ve karmaşık becerilere de ihtiyacınız yok. İşleri daha da kolaylaştırmak için sizin için basit bir rehber hazırladık.
Peki, oturmakta olan bir dıştan takma motor nasıl çalıştırılır?
8 kolay adımı kullanarak bir dıştan takma motoru çalıştırabilirsiniz. Bujileri sökerek ve silindirleri yağlayarak başlayın.
Dişli yağını kontrol edin ve teknenin yakıt hattını kesin. Yakıt durumunu kontrol edin ve bir atölye deposu bağlayın. Ardından motorun yakıtını boşaltın ve yağ seviyesini kontrol edin. Son olarak, pili şarj edin ve çalıştırın!
Bu bilgiler işinizi yapmak için çok az görünebilir. İlgili tüm bilgileri aşağıya ekledik. Öyleyse, daha fazlası için hemen harekete geçin!
Dıştan Takma Motorlu Bir Tekne Ne Kadar Süre Dışarıda Kalabilir?
Bu sorunun kesin bir cevabı yoktur. Teknenin ne kadar süre dışarıda bırakılabileceği tamamen ikinci derecedendir.
Açık havalarda dışarıda bırakılan tekneler hasar görme olasılığı daha yüksektir. Herhangi bir bakım veya servis yapılmadan uzun ömürlü olmayabilirler. Böyle, teknenizin bakımı esastır.
Kışın dışarıda bırakılmışsa alt ünitede su olmadığını kontrol edin. Alt ünitedeki su donarak çatlamasına neden olabilir. Kuzey kışı teknenizi esirgemeyecek.
Teknenizi güneyde tutmak da benzer durumlara neden olabilir. Güney havası motorunuzu paslandırabilir ve aşındırabilir.
Farklı hava koşullarına uyum sağlamak için uygun şekilde bakımı ve servisi yapılırsa, muhtemelen çok daha uzun süre dayanır. Ancak teknenizi uygun şekilde saklamanızı ve 6-8 ayda bir bakımını yapmanızı tavsiye ederiz.
Dıştan Takma Motorunuzu Hemen Çalıştırmak için 8 Basit Adım
Sahip olmak çalışmayan dıştan takmalı motor oldukça üzücü olabilir. Ama mümkün olan en keyifli yazı geçirmenizi istiyoruz. Bu nedenle, sizin için 8 adımlık bir motor tamir sürecini derledik.
Gerekli ekipman
Zaman kazanmak için bu kullanışlı araçları önceden getirin.
- Yeni bujiler
- Tahliye tapaları
- Pil şarj cihazı
- Sisleme yağı
- Vites yağı
- Yakıt deposu satın al
- Havalandırma ve tahliye tapaları
- hortum
Adım-1: Bujileri Çıkarın
İlk olarak, bujileri çıkarın. Bujilerde pas veya korozyon gibi her türlü su hasarı olup olmadığını kontrol edin.
Gerekirse bujileri yenileriyle değiştirin. Bu gibi sorunları caydıracak motor marş ediyor ama çalışmıyor daha sonra.
Adım-2: Buji Silindirini Yağlayın
Bujileri çıkardıktan sonra, sisleme yağınızı alın ve silindirlere biraz püskürtün. Yağı pistonlara ve segmanlara almak için motoru ellerinizle çevirin.
Bu, motorunuzun kuru silindirlerle çalışmamasını sağlayacaktır. Kuru silindirler üzerinde çalıştırmak, silindir duvarlarınızı veya piston segmanlarınızı çizebilir.
Adım-3: Dişli Yağını Kontrol Edin
Dişli yağı genellikle alt ünitede, tahliye tapasının yanında bulunur. Tahliye tapasını çıkarın ve su varsa dışarı akacaktır.
Su bittiğinde, alt ünitenin vites değiştirip değiştirmediğini kontrol edin. Kasaya biraz yeni dişli yağı koyun. Gerekirse havalandırma ve tahliye tapalarını değiştirin.
Adım-4: Teknenin Yakıt Hattını Kesin
Teknenizin pruvasını yukarı kaldırın ve teknenin yakıt hattını kesin. Depoda herhangi bir kir veya kalıntı varsa, arkaya kaydırılacaktır. Bu, pisliği toplama borusundan çıkarmayı kolaylaştıracaktır.
Hazır varken omurganızı da kontrol edin. Onarılması gerekiyorsa, düzeltin ve KeelGuard veya KeelShield ile mühürleyin dayanıklılık için.
Adım-5: Bir Atölye Tankı Bağlayın
Deponuzdaki yakıt bozulduysa, bir mağaza yakıt deposuna bağlayın. Bir ateşleme ampulü kullanarak motora giden yakıt hattına bağlayın.
Bu, yakıt sistemini hazırlamanıza ve iyi yakıtı fışkırtarak kötü yakıttan kurtulmanıza yardımcı olacaktır.
Adım-6: Motor Yakıtını Boşaltın
Karbüratörlü bir motorunuz varsa, biraz yakıt damlayana kadar tahliye vidasını sökün. Astar ampulünü sonuna kadar sıkın. eski yakıt vidalardan fışkırıyor.
Yakıt enjeksiyonlu bir motorunuz varsa, VST'yi ve tahliye vidasını bulun. Ardından Karbüratörlü motorla aynı işlemi tekrarlayın.
Adım-7: Yağ Seviyesini ve Durumunu Kontrol Edin
4 zamanlı bir motorda kirli yağı çıkarın ve gerekli seviyeye kadar doldurun. Ve 2 zamanlı motorlarda, yağ enjeksiyon sistemlerinin dolu olduğunu doğrulayın.
Adım-8: Akünün Gücünü Kontrol Edin ve Motoru Çalıştırın
Pillerinizin iyi olup olmadığını kontrol edin ve şarj cihazına takın. Ardından 2-10 Amperde şarj olmaları için bırakın. Bir gününüz varsa, 10 Ampere koyun. Birden fazla gün varsa, 2 Amper ile devam edin.
Şarj etmeyi bitirdiğinizde, bir hortumla biraz su alın. Birkaç dakika çalışmasına izin verin ve ardından yakıtı doldurun. Şimdi anahtarınızı çevirin ve motorunuzu çalıştırın!
Son olarak, direksiyon simidinizi kontrol edin ve direksiyon kablosunu yağla gerekirse. Çünkü direksiyon kabloları zamanla bozulabilir.
Umarız bu zorluğun üstesinden gelebilir ve herkes gibi yaz gezinizin tadını çıkarabilirsiniz!
FAQs
Dıştan takma motoru çalıştırmak için anahtar gerekli midir?
Tüm dıştan takma motorlar bir anahtar gerektirmez. Bazı motorların çekilerek çalıştırılması gerekirken bazılarının bir anahtara ihtiyacı vardır. Ne tür bir motora sahip olduğunuza bağlıdır.
Bir tekneyi araba ile takviye edebilir miyim?
Evet yapabilirsin. Motorunuzu takviye ile çalıştırmak için bir araba aküsü kullanabilirsiniz. Takviye ile çalıştırmak için başka bir teknenin kullanılması da tavsiye edilir.
Bir tekne sudan başlatılabilir mi?
Tekneyi susuz çalıştırabilirsiniz ama bunu yapmanızı tavsiye etmiyoruz. Suyun olmaması pervanelerin ısınmasına ve muhtemelen hasar görmesine neden olabilir.
Dıştan takma motora su dışında çalıştırmak zarar verir mi?
Evet, dıştan takma motoru su dışında çalıştırmak motora zarar verebilir.
Dıştan takma motor, motorun soğutulmasına ve hareketli parçaların yağlanmasına yardımcı olan suda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Sudan çıkarıldığında, motor aşırı ısınır, dahili bileşenlere zarar verebilir ve ayrıca güç kafasına, dişli kutusuna ve su pompasına zarar verebilir.
Ayrıca su pompası düzgün çalışmayabilir ve motora zarar verebilir.
Dıştan takma motorun yalnızca suda çalıştırılması ve çalıştırılması önerilir.
Bir tekne motoru ne kadar süre çalışmadan oturabilir?
Bir tekne motorunun çalışmadan durabileceği süre, motorun tipi, iklim ve bakımının ne kadar iyi olduğu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
Genel bir kural olarak, bir tekne motoru, pili bitmeden veya yakıt sistemi bayat yakıtla tıkanmadan önce yaklaşık 3-6 ay çalışmadan kalabilir.
Ancak, yağı sirküle etmek, aküyü şarj etmek ve yakıtın bayatlamasını önlemek için motorun birkaç dakikalığına da olsa periyodik olarak çalıştırılması tavsiye edilir.
Bir tekne motoru uzun bir süre oturacaksa, yakıtı stabilize etmek, aküyü çıkarmak ve korozyonu ve tıkanmayı önlemek için bir yakıt stabilizatörü eklemek gibi depolamaya hazırlamak için adımlar atılması önerilir.
Sonuç
Artık oturmakta olan bir dıştan takma motoru nasıl çalıştıracağınızı bildiğinizden eminiz. En iyi sonuca ulaşmak için adımlarımızı dikkatle takip edin.
Dıştan takma motorunuzda başka sorunlar varsa bir profesyonelle iletişime geçin.
Ben KayakPaddling.net'in gururlu sahibi ve arkasındaki itici güç Liam Jackson. Amerika Birleşik Devletleri'nin uçsuz bucaksız güzelliğinde bir yerde doğdum, beni ülkemizin su yollarının uzak köşelerini keşfetmeye yönlendiren, kanoya binme ve balık tutma konusunda ömür boyu sürecek bir tutku besledim.
