Ortak kusurları olan Porta tekneleri yeni bir sorun değil. Hemen hemen her yeni kullanıcı bu tür telaşlı durumlarla karşı karşıyadır.

Şimdi porta bot problemlerinin ne olduğunu bilmek ilginizi çekebilir.

Gevşek parmak vidaları, porta botların en büyük endişelerinden biridir. Kırık L pimleri tekneyi nehrin ortasında boğabilir. Ayrıca dalgalı ve çatlak koltuklar kullanıcılara ekstra sıkıntı katmaktadır. Ancak, tüm bu sorunlar çözülebilir.

Açıklanacak daha çok şey var. Birkaç dakikanız varsa, makalemizin tamamını okuyun. Daha iyi anlamanız için bu durumları ayrıntılı olarak açıkladık.

Tartışmanın derinliklerine inelim:

Açıklanan Porta-Bote Sorunları

Porta bote, en popüler portatif katlanır tekne olmuştur. Bu tekneler teknecilik ve balıkçılık meraklıları arasında oldukça popülerdir.

Bir sürü avantajı ve kolaylığı olmasına rağmen, yine de bazı karanlık tarafları da var. Ve bu tartışma şuna oldukça benzer: Yamaha sx210 sorunları. Bu tür konular hakkında bir ön fikriniz varsa, düşüncelerinizi tüketmeniz kolay olacaktır.

Aşağıdaki bölümlerde, en yaygın sorunları ve çözümlerini tartışacağız. Porta teknenizden en iyi şekilde yararlanmak için çok yardımcı olabilir.

Sorun 1: Gevşek Kelebek Vida Sorunu

Kelebek vidalar, L pimlerini tekne ile birbirine yapıştıran somunlardır. Bu vidalar çok önemli ve bu yüzden onlara ekstra özen göstermemiz gerekiyor. Bazen döşeme tahtasının üzerinde duran vidaları görüyoruz. Bu yüzden, bu sıkıca bağlanmış vidaların nasıl çıktığını merak edebiliriz.

Nedeni titreşimdir. Tekne suda seyrederken bu arka bölme sürekli titreşir. Sonunda kelebek somunlar/sürgülü vidalar konumlarından gevşer. Ve açıklaması çok tehlikeli. Çünkü bir nehrin ortasındaysa, suya batmaktan başka çareniz yok.

Ancak biraz daha sıkılaştırırsak sorunun çözüleceğini düşünebilirsiniz. Ama gerçek şu ki, eğer gevşek bir şekilde sıkılırsa, kesinlikle her an açılacaktır. Ek olarak, sıkıca sıkılırsa iki siyah braket kolunu sıkıştıracaktır.

Bu nedenle, bu sorunları çözmek için özel bir çözüme ihtiyacımız var.

Çözüm

Vidayı gevşek veya sıkı bir şekilde sıkmak mevcut sorunu çözmez. Ayrıca eğer düşünüyorsan Yaylı rondelalar o zaman yine yanılıyorsun Yaylı rondelalar, bu vidaları alt gövdeye yerleştirmek için ekstra basınca ihtiyaç duyacaktır.

Peki çözmenin yolu nedir? Bas-kilit sistemi, sorunu çözmenin en iyi yolu olabilir. Prosedür, Tohatsu 9.8B dıştan takmalı motorlarla aynıdır.

Problem 2: Koltuk Sorunlarını Engelleyin

Ön koltuklar ve yan destek sorunları oldukça sık görülür. En büyük sorunlardan biri yan desteğin köşelere temas etmemesi.

Ayrıca ortadaki engel gövdeye değmez. Tekneyi yüzdürseniz bile, yine de alt gövdeye değmez. Bu, çözülmesi zor olduğu için rahatsız edici bir etki yaratır.

Bu sorunun yeni kullanıcılar için yaygın olması oldukça şaşırtıcı. Bu nedenle, porta-bote konusunda yeniyseniz, bu koltukların iyi oturduğundan veya olmadığından emin olun.

Çözüm

Köşe veya yan desteklerin yapılandırılması nispeten kolaydır. Yapmanız gereken menteşe yüksekliğini ayarlamaktır. Bu, borda ile teknenin dibi arasında bir denge sağlayacaktır.

Sonraki kısmı çözmek zor. Koltuğun bağlandığı parçalara koltuk braketleri denir. Bu braketler, gövde mukavemetini sağlayan ana faktördür.

Sağlam bir yapı oluşturmak için 5 kritik noktayı sağlamanız gerekir. Koltuklar genellikle her iki taraftaki alüminyum braketlere takılır. Ayrıca destekler iki dış çeneye kadar uzanıyor ve diz çöküyor.

Bu 2 braket, 2 dış çene ve dizlik kritik noktayı oluşturur. Ve bu noktaların mükemmel bir şekilde monte edilip edilmediğinden emin olmanız gerekir.

Sorun devam ederse, her braket kolunun diğer kolla hizalandığından emin olun. Ayrıca delik oturma düzeni ile aynı hizada olmalıdır.

Sorun 3: Çatlak Koltuk Sorunu

Çatlak koltuklar, porta botte oldukça yaygın bir olgudur. Alttan katlanmış kanatlarda bu tür durumları gözlemleyebilirsiniz. Ya da alüminyum koltuk soketlerinin koltuğa temas ettiği segment.

Birkaç nedenden kaynaklanabilir. Aşırı kilo, yan desteklere ekstra baskı vb.

Çözüm

Kırık koltukları çözmek için, onları yapıştırmak için bazı güçlü yapıştırıcılara ihtiyacımız var. Bu parçalar Polietilenden yapıldığı için Polietilen yapıştırıcı kullanabilirsiniz.

Yapısal yapışmayı sağlamak için Poly-Weld yapıştırıcıları kullanın. Ancak bunları birbirine bağlamak için, aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda yapıştırıcı seçeneğiniz vardır.

Marine tex ve jb kaynağı diğer yapıştırıcı markalarıyla kıyasıya rekabet ediyor. Ancak bunları birbirine bağlamak için Scotch-Weld DP8005 kullanmanızı öneririz.

Bahsetmek için son bir nokta. Porta botunuza herhangi bir dıştan takmalı motor eklemek istiyorsanız, doğru dıştan takmalı motorları seçerken dikkatli olun. arasında seçim yapma Volvo Penta veya Mercruiser Porta botlara sığmayacağı için. Bir kişi için 6' porta oy için 12 hp Evinrude kullanabilirsiniz.

Hepsi porta bote ile ilgili sorunları çözmekle ilgili. En yaygın sorunlara ve çözümlerine odaklanmaya çalıştık. Umarım şimdiye kadar sorununuzu çözmüşsünüzdür.

FAQs

Porta-Bote batabilir mi?

Evet. Tekneye binmeniz için yeterli yüzdürme sağlarlar. Ama bir dıştan takma motoru takarken battığında, kesinlikle batacaktır. Bu yüzden porta teknelere yeni motorlar takarken dikkatli olun.

Porta botun yapısını hangi unsurlar oluşturur?

Yüksek Polipropilen-Kopolimer. Havacılık alanları için üretilmiş sert ve tasarlanmış bir reçine. Keskin kayalara ve çarpışmalara karşı savunma yapabilir ve kum, asit ve tuzlara karşı dayanıklı değildir.

Bir porta bot ne kadar sürer?v

Yaklaşık 40 yıl. Menteşeler ve gövde malzemelerinin 40 yıl dayandığı kanıtlanmıştır. Ayrıca polipropilen kopolimer bu botu daha dayanıklı ve sürdürülebilir hale getirdi.

Bir Porta-Bote ne kadar stabildir?

Porta-Bote seyahat sistemleri çok kararlıdır ve kısa günlük geziler, parkta yürüyüşler veya markete seyahatler için mükemmeldir. Bu sistemlerin çoğu yüksek kaliteli plastikten yapılmıştır ve çok fazla ağırlık taşıyabilir. Çerçevesi de oldukça sağlamdır, dolayısıyla onu kullanırken devrilme konusunda endişelenmenize gerek kalmayacaktır.

Bot nasıl temizlenir?

Bir botu temizlemek göründüğü kadar zor değil. İşte bazı ipuçları:

- Bot kumaştan yapılmışsa, yumuşak bir sabun ve su solüsyonu kullanın. Sert kimyasallardan veya temizlik ürünlerinden kaçının.
-Şişe plastikten yapılmışsa, sıcak sabunlu su ve sert bir fırça kullanın. Tüm sabun kalıntılarını duruladığınızdan emin olun.
-Şişe metalden yapılmışsa, bir bulaşık süngeri ve bir kova sıcak su kullanın. Yine, tüm sabun kalıntılarını duruladığınızdan emin olun.

Son Notlar

Tartışmamızın sonuna geldik. Umarız porta bot problemlerini size kabul ettirmeyi başarmışızdır. Bu olağan bot hatası türleriyle başa çıkmak için talimatlarımızı izlemeye çalışın.

İyi şanslar. Ve geri bildiriminizi aşağıdaki yorum bölümünde belirtmeyi unutmayın.