Bir denizci olarak, düzgün çalışan bir yakıt sistemine sahip olmanın ne kadar önemli olduğunu bilirsiniz. Yakıt pompası, yakıtın depodan motora akışını sağlayan çok önemli bir bileşendir. Yakıt pompanızla ilgili herhangi bir sorunla karşılaşırsanız, geminiz için ciddi sorunlara neden olabilir. Bu yazıda, sorun gidermeden bakıma kadar teknelerdeki yakıt pompaları hakkında bilmeniz gereken her şeyi ele alacağız.

Yakıt Pompası Sistemini Anlamak

Yakıt pompası sistemi bir yakıt pompası, yakıt filtresi, yakıt hatları ve bir yakıt deposundan oluşur. Yakıt pompası, yakıtı depodan motora pompalamaktan sorumludur. Yakıt pompasının yakıt filtresiyle birlikte çalıştığını ve yakıtın motora ulaşmadan önce içindeki herhangi bir yabancı madde veya kalıntının temizlenmesini sağladığına dikkat etmek önemlidir.

Bir yakıt pompası, aracınızın önemli bir unsurudur. tekne motoru. Ve tekneniz için bir volvo penta yakıt pompanız var. Kullanırken sorunlarla karşılaşmaya başlarsanız sinir bozucu olabilir.

Bu nedenle, sorunun ne olduğunu ve nasıl giderileceğini bilmelisiniz. O halde volvo penta yakıt pompası sorunları nelerdir?

Volvo penta yakıt pompanız ile birçok sorunla karşılaşabilirsiniz. Pekala, sorun güç kaybı olabilir ve bu oldukça yaygındır. Bazen yakıt pompası çalışır ve asla durmaz. Bu başka bir düzenli sorundur. Son olarak, düzensiz yakıt pompası, voltaj ve güç sorunları sizi zorluklarla karşı karşıya bırakabilir.

Peki bu durumda ne yapmalı? Endişelenmeyin, sorunu kolayca takip edip giderebilirseniz bir tamirciye ihtiyacınız olmayacak.

Sorun giderme ile birlikte sorunları ele aldık. Öyleyse makalenin derinliklerine inelim.

Volvo Penta Yakıt Pompası Sorunları: 6 Sorun ve Çözüm

Sorunu öğrenmeden önce, hangi modele sahip olduğunuzu bilmelisiniz.

Ayrıca düşük basınçlı, yüksek basınçlı yakıt pompalarına da aşina olmalısınız. Her iki pompa da yakıtı hattan geçirmek için negatif basınç uygulasa da. Depo ile pompa arasındaki düşük basınç, yakıtın besleme hattında kendi kendine buharlaşmasına neden olabilir.

Şimdi volvo penta yakıt pompalarının problemlerini detaylı olarak tanıyalım:

Problem 1: Güç Kaybı sorunu

Tekneniz sık sık güç kaybediyor olabilir. Bu, yakıt pompasının gücünü kaybetmesi nedeniyle olabilir. Genellikle üst uçta fark edilir. Ve tekneniz bundan sonra tekrar çalışmayabilir.

Bu sorun aynı zamanda sürekli düşük bir sızlanma sesine de yol açabilir. Peki bu durumda ne yapmalı?

Çözüm

Önce hangi pompanın ses çıkardığını kontrol edin. Bunu bir tornavidayla kontrol edin. Isı yanmasını oradan hissedebilirsiniz.

Alçak basınç pompası yakıtı filtreler ve yakıt rayına doldurur. Burada, yüksek basınç pompası ısınırsa yakıt bir soğutma maddesi görevi görür. Çünkü ısınınca ses yapmaya başlıyor.

Bu nedenle, yakıt hattı armatürünü kontrol edin. Yakıt hücresinin yan tarafına takılır.

Dipçiğin bir ekranı vardır. Ve bazen ekran boya yongaları ile bloke olur. Sonuç olarak, pompa sıkışır.

Pompa kablolarının kutuplarını ters çevirin. Bu, yönü tersine çevirecek ve pompanın tıkanıklığını açacaktır.

Ancak, yakıt hattını çıkarmaya çalışmayın. Bu, sızıntıya yol açacaktır ve tekrar bağlamak mümkün olmayacaktır.

Sorun 2: Yakıt Pompası Dolduruyor ve Hiç Durmuyor

Yakıt pompasını anahtarladığınızda bu sorunu fark edebilirsiniz. Astarlamaya başladıktan sonra, dönmeye devam ediyor.

Burada anahtar açık olsa bile motor kapalı kalır. Ama anahtar kapalıyken bir sorun göstermiyor.

Motor kapalıyken bile anahtarı yanlışlıkla açık tutmak sinir bozucu olabilir. Ve pompa dönmeye devam ediyor.

Çözüm

Bazen hava hatlara emilir. Sonuç olarak pompa basınç oluşturamadığı için çalışmaya devam eder. Yani, önce bunu kontrol edin.

Bu sorun o kadar tehlikeli bir şey değil. Çoğu zaman pompa her zaman çalışmaz ama kullanıcılar bunu fark etmez. sorun volvo penta da olabilir sürüş sorunları.

Motoru karbüratörle çalıştırmak için yakıt basıncına ihtiyaç yoktur. Yani, anahtar açık olsa bile motorunuz çalışmıyorsa.

Ancak, motor çalışmıyorken gücü açık tutmanız önerilmez.

Sorun 3: Voltaj Sorunu

Bazen motorun yakıtı araca boşaltılır. Gaz atılmaya devam eder ve sonuç olarak motorunuzun yakıtı kısa sürede biter.

Genellikle, voltaj doğru oranda olmadığında olur.

Çözüm

Yakıt pompası voltajı 12'de idealdir. Bunu kontrol edin ve gerekirse düzeltin. Ancak, oran daha yüksek bir RPM'de biraz düşebilir.

Ayrıca psi'ye bağlı olarak, bir karbüratör için yanlış pompaya da sahip olabilirsiniz.

Bu yüzden kullanılacak ideal pompayı seçmelisiniz. Bu konuda her zaman öneri alabilir veya bir tamirciye danışabilirsiniz.

Sorun 4: Güçle İlgili Sorun

Bazen motorunuzun devrini daha yüksek bir seviyeye çıkarabilirsiniz. Bu bir sorun yaratır. bu motor kavga etmeye başlar ve gücünü kaybeder.

Güç kolayca açılmıyor. Motoru tamamen kapattıktan sonra tekrar devreye girer. Ayrıca yakıt pompasından yüksek bir uğultu sesi geldiğini de fark edebilirsiniz.

Bu, koşunun ortasında olursa yorucu ve sinir bozucu olabilir. Peki bunun çözümü nedir?

Çözüm

Sorun genellikle tıkalı bir intel ekranınız olduğunda ortaya çıkar. Intel ekranını motorun ve yakıt pompasının arkasında bulabilirsiniz.

Elektrikli pompa için ekran sondadır. Pompayı sökmek zorunda kalmayacaksınız. Sadece pompayı çıkararak ekranı bulabilirsiniz.

Ancak bazı durumlarda montaj braketinin arkasında olabilir. Yani braketi sökmeniz gerekecek ve ekranı bulacaksınız.

Bunu yapmak için pompayı VST'den çıkarın. Ardından banjo cıvatasını çıkarın ve metal hattı ayırın. Ekran, pompanın banjo cıvatasının sonundadır.

Bundan sonra, ekranı temizlemeniz gerekir. Her şeyi tekrar bir araya getirmek için O halkalarına ihtiyacınız olacak. Halkaların yakıt için tasarlandığından emin olun. Aksi takdirde eriyeceklerdir.

İşte bu sayede volvo penta yakıt pompası sorunları ile ilgili sorunları tespit edip çözebilirsiniz. Yakıtla çalışmayı içerdiğinden, bunu güvenli bir şekilde yaptığınızdan emin olun.

Yakıt sorunları genellikle aşırı kullanımdan kaynaklanır. Ve motoru ve motoru etkileyebilir. Siz de benzerleriyle karşılaşabilirsiniz johnson dıştan takma yakıt pompalarıyla ilgili sorunlar.

Pompanın düzenli bakımı, daha uzun süre dayanmasını sağlayabilir. Bu nedenle, arada bir pompayı kontrol ettiğinizden emin olun.

Sorun 5: Yakıt pompası yeterli yakıt vermiyor

Eğer teknenin yakıtı Pompa yeterli yakıt vermiyorsa, motor performansının düşmesine, stop etmesine ve hatta motor arızasına neden olabilir. Bu sorunun birkaç olası nedeni vardır:

• Tıkalı yakıt filtresi: Tıkalı bir yakıt filtresi, motora giden yakıt akışını kısıtlayarak performansın düşmesine neden olabilir. Yakıt filtresini düzenli olarak kontrol ettiğinizden ve değiştirdiğinizden emin olun.
• Arızalı yakıt pompası: Arızalı bir yakıt pompası motora yeterli yakıt sağlayamayabilir. Yakıt pompasını herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
• Düşük yakıt basıncı: Düşük yakıt basıncı da yetersiz yakıt dağıtımına neden olabilir. Bir yakıt basınç göstergesi kullanarak yakıt basıncını kontrol edin ve arızalı bileşenleri değiştirin.

Çözüm

Bu sorunu çözmek için yakıt filtresini kontrol ederek ve gerekirse değiştirerek başlamalısınız. Sorun yakıt filtresinde değilse, yakıt pompasında herhangi bir aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Arızalıysa yakıt pompasını değiştirmeniz gerekebilir.

Son olarak, bir yakıt basınç göstergesi kullanarak yakıt basıncını kontrol edin ve düzgün çalışmayan bileşenleri değiştirin.

Teknenizin motorunun daha fazla hasar görmesini önlemek için bu sorunu mümkün olan en kısa sürede çözmeniz önemlidir. Düzenli bakım ve denetimler de bu sorunun daha baştan oluşmasını önlemeye yardımcı olabilir.

Sorun 6: Garip sesler çıkaran yakıt pompası

Teknenizin yakıt pompasından garip sesler geliyorsa, bu bir sorun belirtisi olabilir. İşte bazı olası nedenler:

• Yakıt sistemindeki kalıntılar: Kir veya pas gibi kalıntılar yakıt sistemine girebilir ve yakıt pompasının olağandışı sesler çıkarmasına neden olabilir. Yakıt sisteminin düzenli olarak temizlenmesi bu sorunun önlenmesine yardımcı olabilir.
• Aşınmış yakıt pompası yatakları: Zamanla, yakıt pompasındaki yataklar aşınarak ses çıkarmasına neden olabilir. Bu durumda, yakıt pompasının değiştirilmesi gerekebilir.
• Gevşek veya hasarlı yakıt hatları: Gevşek veya hasarlı yakıt hatları, yakıt sistemine hava girerek olağandışı seslere neden olabilir. Yakıt hatlarında herhangi bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun ve gevşek bağlantıları sıkın.

Çözüm

Bu sorunu çözmek için, yakıt sistemini herhangi bir kalıntı veya kirletici madde açısından inceleyerek başlayın.

Kalıntı varsa, yakıt sistemini iyice temizleyin. Yakıt pompası yatakları aşınmışsa, yakıt pompasının değiştirilmesi gerekebilir.

Ek olarak, yakıt hatlarında herhangi bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun ve gevşek bağlantıları sıkın.

Yakıt pompanızdan garip sesler geldiğini duyarsanız, sorunu hemen çözmeniz önemlidir.

Sorunu göz ardı etmek, teknenizin yakıt sistemine ve motoruna daha fazla zarar verebilir.

Düzenli bakım ve denetimler, bu sorunun daha baştan oluşmasını önlemeye yardımcı olabilir.

Yakıt sisteminizi temiz tuttuğunuzdan emin olun ve herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.

FAQs

 

Bir Volvo Penta'yı susuz çalıştırabilir miyim?

Herhangi bir su kaynağı olmadan dıştan takmalı motora başlamamalısınız. Su içinde olmalı veya bir hortuma bağlı olmalıdır. Susuz çalıştırırsanız, kauçuk su pompası çarkının kanatları ciddi şekilde hasar görebilir.

Dıştan takmalı yakıt pompamın bozulup bozulmadığını nasıl anlarım?

Sık görülen belirtiler pompanın yavaşlaması, püskürmesi, gaz yakması, arızalı diyafram vb.

Bir yakıt pompasını değiştirmek ne kadar sürer?

Yakıt pompasını değiştirmek kolay bir işlemdir. 1-2 saatten fazla sürmez. Değiştirme konusunda uzman birinden yardım almanız önerilir.

Bir yakıt pompasını nasıl açarsınız?

Teknenizde elektrikli yakıt pompası varsa, herhangi bir tortu birikimini veya tıkanıklığı gidermek için bir yakıt sistemi temizleyicisi kullanabilirsiniz. Genellikle önceki tekne modellerinde bulunan manuel bir pompanız varsa, iç filtresindeki birikintileri temizlemek için pompayı gerçekten açabilirsiniz, ancak çoğu yeni teknede bu seçenek yoktur.

Sonuç

Volvo penta yakıt pompası sorunları için hepsi bu kadar. Tüm yaygın sorunları çözümleriyle birlikte ele aldık.

Ancak yine de çözemezseniz, müşteri hizmetlerini veya bir tamirciyi arayın.

Hepsi bugün için! Güvende kal.