船马达的操作与倾斜和纵倾有关。 在了解倾斜和纵倾之前，您需要了解船的功能。 船应与吃水线平行。 管理倾斜系统可以让您在水中高效地使用您的船。 您需要在一定时间后添加或加油倾斜和配平。

那么，给舷外机增加倾斜和配平的方法是什么？

倾斜和纵倾不是船用发动机的实际部件。 但它们对于顺利驾驶船只起着至关重要的作用。 您可以通过两个步骤为舷外机添加倾斜和配平。 首先，让引擎保持平稳。 然后拆下注油螺丝，往里面放油。

继续阅读以详细了解如何向舷外机添加倾斜和配平。

倾斜和微调

如果您是初学者，您需要知道什么是倾斜和配平。 了解倾斜和纵倾意味着您在划船时会有更好的时间。 如果您熟悉它们，您添加起来也会更简单。 倾斜和配平不是电机的实际组件。

让我们先了解一下船的功能。 你的船应该与吃水线平行。 当您的船与吃水线平行时，它将平稳运行。 使用水平的船，您可以 提高速度和效率.

管理倾斜和配平系统可以实现这一点。 它也是 提高整体性能 和燃油效率。 Trim 是指您的螺旋桨轴相对于船的定位角度。 单击链接以了解有关不良触发输出症状的更多信息。

你应该调整修剪。 这将使你的引擎的角度下降。 这被称为负微调。 这称为负微调。 如果你这样做，你的船头会降低。 另一方面，您可以降低引擎的角度。 这称为正修整。 结果，您的船首会升起。 Trim 可以做的不仅仅是调整船升降的方式。 修剪有三个位置。

让我们知道它们如何影响船。

修剪下来

您的船的船首会因向下调整而降低。 当您的船负载很重时，您可能会遇到这种情况。 但是，请注意，在这种情况下，您的船会向右拖。

中性修剪

以与降低中性装饰相同的方式降低船首。 不同之处在于这里没有角度。 此处螺旋桨轴与吃水线平行。 这有利于燃油效率。

修整

当你修剪它时，它会抬起你的船头。 当船在浅水中时，它非常有用。它会提高船速。 但是，您的船会由于更高的转向扭矩而向左拉。

如何为舷外机添加倾斜和配平？

：第一步是仔细检查拖车是否配备了发动机。 然后修剪，直到船的引擎几乎是均匀的。 它不应该被抬高。 因为那样的话，装饰件内的机油可能会变低。

：在第二步中拆下填充螺丝。 拿一把大平头螺丝刀。 使用更大的螺丝刀会更容易。 您不会希望它受到损坏。 用力推动螺丝刀卸下填充螺钉。

：取下加注螺丝后，现在开始加注机油。 填充它，直到您看到它几乎变平为止。 确保不要将螺帽放回原来的位置，以免从中排出空气。

：如果有安全夹，请尽可能将其提起。 之后，重新涂抹油。 重复此过程四到五次以上。 您已经抬起并放下发动机大约五次。 现在把螺丝放回去。

: 做的时候要小心。 确保它在适当的位置。 使用螺丝刀将其拧紧。 一旦你把它拧回去，走过去检查一下。 降低发动机并将其完全抬起。

重复这个过程三到四次。 您必须确保系统完全没有空气。 此时几乎可以开始了。 如果您的 mercruiser 倾斜和修剪不会下降，请检查一下。

维护提示

划船爱好者知道保持船只良好维护以确保平稳安全航行体验的重要性。 船的关键部件之一是它的纵倾系统，它有助于控制船体的角度和 舷外马达.

保持系统清洁和润滑以及及时更换任何磨损部件非常重要。 忽视定期维护可能会导致更严重的问题，修复起来既费钱又费时。

了解功能

在讨论纵倾系统的维护之前，了解该系统的工作原理非常重要。 纵倾倾斜系统由两个液压活塞和一个电动机组成。 液压活塞负责升高和降低舷外机，而电动马达控制舷外机的角度。 该系统的主要功能是确保船在给定条件下处于最佳位置的情况下平稳高效地在水中移动。

定期检查

维护纵倾系统的最简单方法之一是进行定期检查。 划船者应定期检查系统是否有任何磨损迹象，例如裂缝或泄漏。 还应定期检查液压油液位，如有泄漏应立即处理。 还应对液压管路、泵和电机进行目视检查，以确保没有损坏迹象。

润滑

是维护纵倾系统的一个重要方面。 划船者应使用优质润滑剂润滑液压活塞、电动机和其他运动部件。 润滑系统可确保平稳运行并减少摩擦，防止系统组件磨损。

冲洗系统

如果任其发展，盐水可能会对纵倾系统造成严重损坏。 划船者应该 冲洗系统 每次在盐水中使用后，去除任何盐残留物。 冲洗系统涉及使淡水流过系统，这 去除任何盐 积聚并防止系统组件腐蚀。

适当的存储

正确存放船只对于维护纵倾倾斜系统至关重要。 船只应存放在水平面上，纵倾倾斜系统处于向下位置。 将船存放在这个位置可防止空气进入液压系统，从而降低损坏风险。 划船者还应确保在不使用时将船盖好，以防止纵倾倾斜系统暴露在自然环境中。

专业维修

虽然定期检查和维护有助于使纵倾系统保持最佳状态，但有时也需要专业维护。 划船者应考虑每隔几年或按照制造商的建议对系统进行专业维修。 专业服务可以帮助发现任何潜在问题，并在它们成为严重问题之前加以解决。

要记住的事情

倾斜和修剪时，您需要牢记某些事项。 如果你想保持足够的控制，你必须知道时间。 时机意味着你应该在什么时候修剪和修剪。 如果你不按时修剪它会影响船。

如果您在排除空气时遇到问题并看到有油流出，请抬起发动机。 将发动机保持在该状态一段时间。 又下来了。 它最终将允许从螺丝孔中逃脱。

常见问题

Trim Tab 在船上如何工作？

修剪标签有助于减少弓形上升并提高能见度。 它还有助于让您更快地制定计划并更正列表。 修剪标签通过改变运行角度来提高您的船的性能。 简而言之，修剪标签可提高效率。

如何自制电动倾斜和微调？

您可以在家中进行电动倾斜和配平。 为此，您需要一些东西 - 公制扳手、公制套筒系统、卷尺、丁字尺和电钻。 还有机械轻型执行器，2 个线性执行器轻型安装支架

Power Tilt 和 Power Trim 一样吗？

是的。 船用发动机的倾斜和纵倾控制装置位于同一部分。 尽管它们的功能不同。 该过程的倾斜部分需要将舷外机从水中取出。 另一方面，配平处理船在航行时的短距离运动。

我应该多久检查一次我的船的纵倾和倾斜系统？

划船者应定期检查纵倾倾斜系统，至少每三个月检查一次，或每使用 50 小时后检查一次。

结论

我们试图涵盖有关倾斜和修剪的所有内容。 希望现在您知道如何在舷外机上添加倾斜和配平。

确保即使在修剪时也能保持发动机。 谨慎执行该步骤。

如果您遵循这些程序，您将能够快速完成。 最好的祝愿。