千斤顶板可以通过将支柱提升到最高点来加快这一过程。 千斤顶的真正价值是以年来衡量的。 千斤顶板和上部结构之间的空间称为缩进。

发动机对船的杠杆作用随着挫折而增加。 借助这种杠杆作用，弓从水中升起。

挫折也使它的桨叶或水流远离船体汹涌的水流。 这有助于提高整体性能。

那么，如何在千斤顶板上选择正确的挫折呢？

在千斤顶板上选择合适的缩进点至关重要。 挫折使系统能够完全向上倾斜而不会撞到横梁。

但它需要千斤顶板完全升起。 它比框架更便宜，并且具有更大的可调节性。

本文将帮助您详细了解如何选择正确的挫折。

千斤顶板为您的船

千斤顶板可让您改变舷外发动机的位置。 它可以让您在几乎任何情况下都从您的帆船中获得最佳结果。

但选择合适的印版可能具有挑战性。 因为你需要处理太多的提升方法、涂层和挫折的可能性。

使用船上的千斤顶板有以下几个原因：

1. 性能： 千斤顶板可让您调整发动机的高度，这可以提高船的性能，尤其是在浅水中。

通过升高发动机，您可以 降低螺旋桨损​​坏的风险 并提高速度和加速度。

2. 改进处理： 调整发动机的高度还可以提高船的操控性和稳定性，尤其是在波涛汹涌的水中。

3. 浅水通道： 使用千斤顶板，您可以轻松调整发动机的高度以在浅水中航行，从而降低搁浅的风险。

4. 燃油效率： 千斤顶板还可以通过减少阻力并让您优化船只的纵倾来帮助提高燃油效率。

总的来说，千斤顶板可以为您的船提供更大的多功能性、更好的性能和更高的安全性，尤其是在浅水和恶劣条件下。

千斤顶的重要性

如果固定就位，您的离岸平台很少处于适合您的操作环境的最佳位置。

无论您在做什么，千斤顶板都可以让您垂直和水平移动引擎。

这将帮助您将螺旋桨和轴放在正确的位置。

在浅水中旅行

抬起你的马达将支柱升高到地面上方，这减少了湍流。

它可能会发生，因为你的 船的速度表工作不正常.

入门困难重重

减少你的螺旋桨可以帮助你获得更强的击球。 同时增加它可以使您的帆船更容易启动。

更快的最高速度和更大的油耗

大多数船设计师使用谨慎的螺旋桨间距，随着速度的增加，阻力会急剧增加。 抬起你的马达会降低水中的支撑物量。

降低维持速度所需的功率。 将电机的气蚀板保持在水线以上可以大大提高性能。

负载时想要通风和打滑的电机

下拉板可让您降低螺旋桨。 它有助于推动船在水中前进。 是时候让你的船离开水面了。

除非你可以安装船尾支架，否则你可以使用你的千斤顶板将你的马达提升到足够高以远离斜坡。

在 Jack Plate 上，您如何选择正确的挫折？

挫折越大，收获越大 发动机对船的压力. 这种杠杆作用有助于将弓从水中抬起。

此外，挫折使螺旋桨或喷气式飞机远离波涛汹涌的水面。 它还可以提高整体效率。

作为基本准则，您的电机空化板应略高于船尾底部（1 英寸）。

您不希望发动机的气蚀片在水中拖曳。 如果发动机转速太低，可能会导致喷射、拖曳和转速下降。

舷外机的支柱位置范围很广。 吸板是从夹紧支架的底部到支柱的末端估计的。

在带有扁平横梁的“普通”海湾船上，您通常需要 6-8 英寸的缩进。 并计算出您可以将电机安装多高。 舷外机安装得太高会导致问题。

平底船可以配备一个 4 英寸的平底船。 而低音船配备了 12 英寸的永久板。

但是你坐得越靠后，你的飞机杠杆作用就越大。 如果你把它举得太高而没有隧道船体，你就会失水。

关于您的船需要多少偏移量，没有明确的指导方针。 这一切都取决于您是否需要抬弓。

并且还取决于必须移动多少发动机才能推入淡水中。 每个间隙都需要通过液压动力柱塞、游泳甲板和其他障碍物。

如果您没有足够的挫折和间隙顾虑，当您向上倾斜马达时，您的液压导向装置可能会碰到船尾的尖端。 我们提供各种长度的千斤顶板，因此您不需要后退支架。

液压与手动顶板：哪个更好？

选择液压千斤顶还是手动千斤顶取决于几个因素，包括个人喜好、预期用途和预算。 两种千斤顶板各有优缺点：

液压顶板

• 优点：调整快捷方便，控制精确，体力劳动少，可在舵机上操作。
• 缺点：更昂贵，需要电源并且在恶劣条件下不太可靠。

手动千斤顶板

• 优点：便宜、可靠，并且在需要时更容易维修。
• 缺点：调整费时，需要更多的体力，控制精度较低。

最终，液压或手动千斤顶板之间的选择将取决于您的具体需求和偏好。

如果您重视方便和快速调整， 液压顶板 可能是您更好的选择。

但是，如果您想要一个更经济的选择，手动千斤顶板可能是您的最佳选择。

哪种涂层最适合挫折？

在我们的商品上，我们提供四种不同的涂层选项，每一种都有好处。

1. 自然状态下的铝

尽管 原铝腐蚀，它不会像钢一样迅速腐蚀。 当您的预算很低并且只在水中工作时，这是一个绝佳的选择。 另一方面，这些部分在半咸水和盐水中会迅速降解。

2.黑色粉末涂料

这是一种具有光泽的烤漆形式。 该层不耐腐蚀，并且会随着时间的推移而磨损。 如果你只在淡水中工作，这是一个很好的选择，就像生铝一样。

另一方面，二十一点板非常适合钓鱼和水禽狩猎，因为它们不反射可以吸引猎物的光线。 您可以轻松地 粉末大衣在你家.

3. 阳极氧化铝（透明和黑色）

对氧化铝的表面进行阳极氧化处理，形成坚硬、高度腐蚀性的涂层，不会剥落。 我们使用两种类型的阳极氧化铝来制作插孔板。

与原铝相比，透明阳极氧化有一点金色。

这提供了比原铝更好的耐腐蚀性，使其适用于微咸水和盐水。

我们的黑色阳极氧化板具有比我们的透明阳极氧化板更耐用的表面，可抵抗海水腐蚀。

常见问题

为什么选择正确的挫折很重要？

正确的后退很重要，因为它会影响船只的性能和操控性。 不当的挫折会导致加速不良、最高速度降低和操控不良，尤其是在波涛汹涌的水域条件下。

千斤顶板真的能让你的船走得更快吗？

在鲈鱼船中，千斤顶板通过将桨叶提升到最高高度来提高性能。 它还可以减少阻力，最终提高速度和燃油经济性。

最重要的是，挫折意味着更长的帆船。 在接近船头的情况下，应该通过将电机向后放得更多来改善行驶。

是否需要淹没空化板？

空化板确实应该与水面齐平。

就像经验法则一样，大约每向后一英尺，它应该在龙骨上方约 1 英寸处。 如果您确实有欧式横梁、支架或其他类似设备，情况也是一样的。

您可以在横梁上升高室外电机。 如果气蚀板被淹没，升高电机可能会提高性能。

Jackplate 真的可以为我提供额外的船首提升吗？

当然，千斤顶板将是有益的。 它将中心线移回船体，使发动机对船具有更大的杠杆作用。

因此，弓更轻，更容易与马达/螺旋桨组合一起搬运。 安装提供的千斤顶板没有任何缺点，因为船尾状况良好并且能够处理它。

选择正确的挫折是否有任何一般准则？

有一些选择正确缩进的一般准则，例如让发动机与横梁对齐以获得最大速度，或者让发动机稍微向前横梁以提高操控性和机动性。

然而，确切的挫折将根据具体的船和条件而有所不同。

如果我选择了错误的挫折会怎样？

如果你 选择错误的挫折，您可能会遇到性能和处理不佳的情况，这在某些情况下可能很危险。 如果您有任何疑虑，最好咨询船舶机械师或船只制造商。

结论

总之，在喷射板上选择正确的缩进对于您的船的性能和操控非常重要。

正确的后退取决于多种因素，例如船的类型、发动机和其他装备的重量，以及您要划船的水域类型。

虽然有一些一般准则，但最好咨询船舶机械师或船舶制造商以获取具体建议。

安装后调整挫折是可能的，但如果您对船上的挫折有任何顾虑，解决这些问题以确保安全和最佳性能非常重要。

我希望您已经了解了如何在千斤顶板上选择正确的缩进。 这不是那么具有挑战性。 您可以在本文的帮助下自行完成。 如果出现任何问题，请务必寻求专业帮助。