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如何调整 Evinrude 舷外机的怠速? - 设备清单

如何调整 Evinrude 舷外机的怠速

如果您拥有一艘船,您就会知道在 Evinrude 上调整怠速是多么重要。 它将提高您的船马达的效率。 有时,您的船的马达不仅是推进力的来源,还是拖钓船的马达。

在这些情况下,调整是必须的。 调整怠速最好的部分是这个过程非常简单。 那么,如何调整evinrude舷外机的怠速呢?

我们将遵循 5 个简单的步骤来完成调整。 首先,我们必须保持安全措施的所有先决条件。 下一步是调整螺丝。 第三,设置怠速。 将针插入正确的位置,最后进行所需的调整。

如果您想探索更多并有一些空闲时间,请耐心等待我们。 我们有一整篇关于它的文章。 只需按照相应的步骤进行调整即可。 让我们开始吧。

设备清单

如何调整 Evinrude 舷外机的怠速

以下是调整怠速 Evinrude 所需的一些基本设备。

  • 一字螺丝刀
  • 3/8 英寸开口扳手

上述修理包是一套用于调整怠速的一体机。 Evinrude 发动机舷外机。 它具有该过程所需的所有工具和零件。 因此,您无需担心其他任何事情。

如果你不想买一整套乐器,你也可以买一套螺丝刀。 这是手动调整 Evinrude 的必备工具。

最后,扳手组是手动调整的另一个必备品。 发动机螺杆运动是通过完美尺寸的扳手进行的。 所以不要忘记选择正确的。 该设备不仅解决了调整问题。 使用这些你还可以解决类似的问题 点火开关问题 或油门线问题。

如何调整 Evinrude 舷外机的怠速? 5 个简单步骤

如何调整 Evinrude 舷外机的怠速

在 Evinrude 上调整怠速是您船的重要组成部分。 该过程至关重要,但您可以按照简单的步骤将其完成。 让我们知道调整 evinrude 舷外机怠速的最简单步骤。

第 1 步:断开电池的负极端子

首先断开电池的负极端子。 为了安全起见,此步骤非常重要。 另外,不要忘记验证油门。 它应该处于中立位置。 盖上发动机盖。

第 2 步:拧下怠速调节螺钉

就在化油器的正上方,有一个调节螺钉。 逆时针方向轻轻拧下螺丝, 放慢怠速 和顺时针增加速度。 然后检查针头。 轻轻地对待针是非常重要的。

第 3 步:完美放置

您可以将针标记到最佳点以获得完美的位置。 拧得太紧会损坏针头。 现在弄清楚螺丝固定器。 在进入针头之前,确保螺丝固定器的形状和状况良好。

第 4 步:插入针头

如果状况良好,请开始将其插入。要获得完美的设置,请按照您在针上做的标记进行操作。 因此,您不会损坏针头。

第 5 步:向后转动机针并验证所需的速度

将针头完全固定到位后,我们将其向后转动。 我们会向后转一个半圈。 接下来,我们将启动引擎进行最后的调整。

启动引擎后,您将验证所需的速度调整。 然而,闲置的 Evinrude 环境并不是船主唯一关心的问题。 中可能存在问题 转速表 或油箱。

舷外发动机的一些问题和修复

舷外发动机的一些问题和修复

除了 Evinrude 上速度不当导致的问题外,引擎可能还有其他问题。 以下是在使用舷外发动机时可能会遇到的一些常见问题。

发动机自动关闭

发生这种情况的原因主要是廉价的配件。 廉价的倒钩和接线也会导致同样的情况。 此外,随着时间的推移和发动机的重复使用,倒钩或燃油管路可能会泄漏。 因此,发动机中有空气溢出。

快速修复

密封倒钩或接头处的泄漏。 如果您没有发现任何可见的泄漏,则反复挤压球。 试着找出空气从哪里通过。 完成密封泄漏后,您就可以进行固定了。

您可以通过切断一段燃油管路来修复它。 也可以重新连接倒钩。 或者也许更换软管夹。

发动机曲柄

发生这种情况的原因有很多。 主要是因为紧急切断开关坏了。 它的行为就像挂绳夹已被拉下一样。 对于这个问题,发动机停止了点火。 最具威胁性的问题是有时水会拉到开关上。 因此,开关有可能损坏。

快速修复

您应该禁用紧急关闭开关。 只需在接线板中搜索黑黄色剥线即可。 禁用电线。 之后您可能会看到引擎再次点火。

常见问题

舷外机的油比应该是多少?

舷外机的油比一直是标准的。 自 1964 年以来,该比率是正常且固定的。 燃料比为 50/1。 在那之前,该比率约为 32/1。 1955 年之前制造的电机很少。那些需要 16/1 的比率。

为什么调整 Evinrude 舷外机的怠速很重要?

调整 Evinrude 舷外机的怠速很重要。 因为它提高了电机的效率。 此外,控制整个过程也很重要 水上限速. 当您调整速度时,这意味着您要确保速度限制得到控制。 因此,您不会浪费宝贵的燃料。

如果舷外机怠速很高会怎样?

空闲高有一些缺点。 它通常会导致过多的空气进入发动机侧。 这种额外的过量空气抵消了燃油效率。 在某些情况下,它会导致更多的燃料消耗。

调整 Evinrude 舷外机的怠速

二冲程舷外发动机的推荐怠速可能因发动机的具体品牌和型号而异。 一般来说,大多数 二冲程舷外发动机 将以大约 700-800 RPM(每分钟转数)闲置。

但是,请务必注意,您的特定发动机的理想怠速可能会有所不同。 请始终参阅制造商的文档,例如用户手册或维修手册,了解有关发动机推荐怠速的具体信息。

此外,您还应注意发动机的行为并根据需要调整怠速。 如果发动机似乎运转得太快或太慢,或者怠速时经常熄火,您可能需要调整怠速以达到适当的性能。

最后,重要的是定期维护您的舷外发动机,并根据需要由合格的技术人员进行维修,以确保其正常安全地运行。

二冲程舷外发动机的推荐怠速可能因发动机的具体品牌和型号而异。 一般来说,大多数二冲程舷外发动机将在 2-2 RPM(每分钟转数)左右闲置。

但是,请务必注意,您的特定发动机的理想怠速可能会有所不同。 请始终参阅制造商的文档,例如用户手册或维修手册,了解有关发动机推荐怠速的具体信息。

此外,您还应注意发动机的行为并根据需要调整怠速。 如果发动机似乎运转得太快或太慢,或者怠速时经常熄火,您可能需要调整怠速以达到适当的性能。

最后,重要的是 定期维护您的舷外发动机 并根据需要由合格的技术人员对其进行维修,以确保其正常安全地运行。

总结

我们希望,您对如何在 Evinrude 舷外机上调整怠速有一个整体的了解。 对于公猪主人来说,了解流程的每个方面都非常重要。

给你的一个专业提示,就螺丝而言,一点点运动就可以起到很多作用。 调整后,您必须通过打开发动机进行检查。 螺丝组不应超过或低于。 因为那会导致齿轮磨削。

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