舱底泵是任何船只的重要组成部分，负责从舱底或船的最低部分排出多余的水。 然而，与任何机械设备一样，舱底泵会随着时间的推移而发生故障，因此船主必须知道如何测试和维护他们的舱底泵系统。 在这篇博文中，我们将解释什么是舱底泵，并提供有关如何测试舱底泵以确保其正常工作的完整演练。

什么是舱底泵？

舱底泵是一种机械装置，旨在从船的最低部分或舱底去除多余的水。 船的这个区域通常是 位于船体，由于下雨、波浪或泄漏，水可能会积聚在这里。 舱底泵设计用于自动打开并抽出积聚在舱底中的任何水，确保船保持漂浮状态并防止损坏其他系统，例如电气和发动机系统。

那么，如何测试舱底泵呢？

将万用表的正探针连接到浮动开关线上。 连接船上电气系统的负极。 然后，用手提起浮子。 如果您看到任何高于 12.3 伏的电压，您的泵很可能坏了。 即使您的浮动开关工作正常，您的泵也可能会损坏。

但这并不适用于所有类型的舱底泵。 通常，有两种舱底泵，手动和自动。 我们在文章中对这两种类型进行了分步演练。

但在我们开始之前，我们需要确定我们使用的是哪种舱底泵。

如何知道舱底泵是自动的？

大多数泵都有一个自动浮动开关，当舱底有水时可以感应到它。 使用此开关自动打开泵。 它不同于燃油泵，燃油泵有不同的问题。

在掌舵处，还将有一个开关绕过自动浮动开关。 这允许您手动启动泵。

如果您的舱底泵没有自动浮动开关，则它不会自动运行。 它几乎肯定是手动的。

现在我们知道我们使用的是哪种舱底泵，让我们进入主要部分！

手动舱底泵测试

让我们了解如何手动测试舱底泵。 该测试涉及，

• 电池
• 三路开关
• 一个外部浮动开关
• 舱底泵本身

三路开关连接到电池，泵和浮动开关连接到它。 当您在此设置中拿起浮动开关时，它会在 3 开关处于运行位置时触发。

如果三向开关处于中间位置，则提起浮动开关没有任何作用。 这不同于 船用点火开关. 但是，您可以在临时位置手动激活它。

让我们看看您需要采取的措施。

第 1 步：检查保险丝

寻找电池电量和 仔细检查保险丝 大小合适。 用试灯检查保险丝的负载端是否点亮。

检查保险丝的电池侧，它穿过灯丝并到达负载侧。 如果所有侧面都点亮测试灯，则保险丝正常。

第 2 步：确保三向开关正常工作

要测试三向开关，请在所有端子上放置一个测试灯。 测试输入、瞬态信号和旁边的状态输出

按下连接的每个测试灯的按钮。 如果所有三个开关都单独激活测试灯，则三路开关可操作。

第 3 步：取下保险丝

拆下保险丝并返回检查电阻水平。 来自舱底泵以及开关本身。

第 4 步：检查接线和电阻

检查接线以确定是否一切都已完成并准备好向舱底泵传输电力。

将三路开关的黑色和绿色电缆连接到万用表的输入端。 电阻应小于 1 欧姆。

因为三通开关的平阻是0.2，所以阻值会小于1欧。 通过连接万用表的负极和正极表笔获得平坦电阻。

第 5 步：使用浮动开关检查导通性

把万用表放在声音测试 以确保浮动开关处于工作状态。 将万用表的导线连接到三路开关的白线和绿线。

升起浮动开关并等待发出哔哔声，这表明舱底泵正在运行。

使用热缩防水的全密封电线系统是理想的选择。 检查电线时，注意不要在电线上戳破孔。

因为这可能会使水进入并损坏接线。

自动舱底泵测试：备选方案

自动舱底泵测试方法包括-

• 带有内部浮动开关的自动舱底泵。
• 连接电池的标准开/关双向开关。

这种舱底泵系统从开关连接到泵。 使其无法关闭。 这非常适合那些忘记操作舱底泵的人。

第 1 步：检查保险丝是否正常工作

确保保险丝的尺寸适合工作。 用试灯检查保险丝的负载端是否亮起。 如果是，则保险丝可操作。

第 2 步：确保双向开关可操作

确保双向开关可操作。 为确保有电，请进入手动模式。 用试灯接触手动端。

如果泵正常工作，测试 LED 将亮起，泵将打开。

第三步：检查接线是否正确

检查电机接线前，请先拆下保险丝。 从负极开始，绕过电机的手动侧。

白线应连接到负极。 为了证明万用表正在运行，它应该显示小于 1 欧姆。

第 4 步：检查电机是否正在运行

在测试内部开关之前更换保险丝。 然后手动拨动双向开关，等待水泵电机启动。

之后，关闭双向开关。 寻找舱底泵背面的测试点。 将拇指放在测试点上五秒钟，然后听到电机启动的声音。

第 5 步：测试内部浮动开关

将水桶或其他容器装满一半水，以执行内部浮动开关测试。 然后应将舱底泵浸入其中。

等待舱底泵启动至少两秒钟。 然后等待舱底泵开始抽水 4 秒钟。

如果舱底泵不能立即启动，则内部浮动开关已损坏，必须更换。 它应该在浸入几秒钟后开始抽水。 如果它正在抽水，则舱底泵状况良好。

这些内部浮动开关深受用户好评，经久耐用。 它应该可以解决您的问题。

常见问题

是否可以在没有水的情况下运行舱底泵？

在没有任何流动水的情况下运行电机可能会导致密封件迅速损坏。 因为它不会被润滑或冷却。 如果密封破裂，电机很快就会内部短路并完全失效。

什么时候应该打开舱底泵？

它应该每两分钟自动打开一次。 除非一直在倾盆大雨或者你一直在波涛汹涌的水中，否则舱底应该是干的。 下次在拖车上时用水填充舱底，并留意它是否离开船体。

我的舱底有必要保持干燥吗？

通过适当的准备，您的舱底可以保持干燥。 您必须防止水进入并清除所有现有的水。 大多数填充箱会将水滴入舱底，使其积聚直到舱底泵可以将其移除。

舱底泵故障的常见原因有哪些？

舱底泵故障的常见原因包括开关故障、接线断开、泵堵塞和传感器故障。

如何为我的船确定正确的舱底泵尺寸？

船用舱底泵的正确尺寸取决于船的尺寸和需要抽出的水量。 建议您咨询专业人士以确定适合您船只的舱底泵的正确尺寸。

结论

舱底泵是任何船只的重要组成部分，负责从舱底排出多余的水并防止损坏其他系统。 为确保您的舱底泵正常运行，必须定期测试系统并进行定期维护。 按照本演练中概述的步骤，您可以测试您的舱底泵并确保