启动您的船并意识到马达无法启动是令人沮丧的。 您已经查看了所有可能的原因。 但是您仍然不太确定您的 Mercury 20 Hp 4 Stroke 有什么问题。

那么，让您印象深刻的是 Mercury 20 Hp 4 冲程的常见问题是什么？

好吧，有很多。 您可能面临的一个常见问题是舷外发动机不规则地停止或空转。 这主要是由于燃油泵中压力不足而发生的。 如果油箱通气孔关闭并收缩，也会发生这种情况。

这只是您可能面临的一个问题的概述。 还有更多。 要了解有关这些问题以及如何解决它们的更多信息，请继续阅读。

Mercury 4 Hp 20 Stroke 的 4 个常见问题

Mercury 20 HP 4 冲程马达配备了易于启动和出色的燃油效率。 总体而言，它提供了出色的性能。

这种舷外发动机为 EFI 提供了先进的技术。 在这个马力的范围内，市场上没有其他舷外机提供相同的服务。 但是，客户在使用它时仍然会遇到一些问题。

问题一：舷外机不定时熄火或怠速

根据 Mercury 20 Hp 4 冲程客户的说法，存在很多问题。 最常见的问题之一通常是电机不规则地延迟或空转。 另外，阅读有关 Mercury 150 四冲程问题.

当电机处于空档或齿轮未啮合时，它可能会偶尔运行。

有很多原因会导致这种特定的骚动。 因此，您应该首先确定发生这种情况的具体原因。

原因及解决方法

它基本上发生在燃油泵压力不足或压力不足时。 因此，您应该首先查看燃油泵并尝试解决问题。 这类似于问题 Mercury 的户外燃油泵.

在开始测试之前，请先完成舷外机附带的维修服务。 阅读手册后，您将了解具体规格。 您还将熟悉解决燃油泵问题的程序。

首先，在测试燃油泵之前，您需要关闭电机电源。 必须拆下并取出前罩盖、插头和火花塞线罩。

接下来，应评估压力表读数。 如果压力值超过或低于 30 PSI，则应更换压力表。 如果隔膜受损或阀门是单向的，燃油泵将受到影响。 因此，进行适当的调查并恢复有缺陷的部分。

当油箱构造堵塞时，也会出现此问题。

因此，位于油箱上的通风口需要进行适当的检查。 如果通风口没有打开，应将其转到打开位置。 您应该始终确保油箱空气保持开放并远离摩擦。

问题 2：舷外机对加速没有反应

另一个常见问题是电机在加速时拒绝加速。

通常可以注意到舷外发动机失速或摇晃。 它通常发生在舷外机加速时。 并且电机在运行中也会失去平衡，出现尖刺。

很多原因都会导致这种情况发生，因为这些原因是相互关联的。

因此，让我们尝试找出原因，然后着手解决问题

原因及解决方法

如果有，您的舷外机将无法平稳运行 点火系统无火花. 哪怕有那么一点点火花也是一样的。 如果点火开关有问题，也会发生这种情况。

但首先，您需要检查点火系统是否是这背后的罪魁祸首。 您可以使用火花探测器验证这一点。 市场上有很多火花探测器。

下一个。 火花探测器上应留有 3/8 英寸的间隙。 并让您的电机检查每个电机气缸中是否有火花。 如果两个气缸中都可以看到火花，则您的点火系统将被视为正常。

如果在任何气缸中都没有观察到火花，请查看黄色和黑色电线。 还应测试电线。 如果电线上看不到火花，也需要更换电线。

在这种情况下，电线应从开关盒上拆下并恢复原状。

化油器也可能是导致这种情况发生的潜在原因。

用火花测试仪观察火花情况，步骤类似。 如果你的 化油器过多 污垢表明两件事。 首先，在化油器中没有观察到任何火花。 而且还有大量的污垢阻止阀门关闭。

首先，您应该拆下燃油盖并排空脏旧燃油。 然后，应取出化油器并用化油器清洗液清洗。

当化油器浸入溶液中时，确保不要取出主喷嘴。 让化油器在溶液中浸泡一个小时。 然后你可以考虑关闭主喷气机。

现在，应将燃料射流浸入溶液中并进行类似的清洁。 要去除多余的粘性物质，请在燃油喷嘴上喷射加压空气。

买一架新喷气式飞机，如果旧的看起来功能失调，就把它扔掉。

问题 3：电机比平时更容易失去动力：

用户抱怨的常见问题之一是电机经常发出噼啪声。 或者它每天都在反复失去它的力量。

这个问题基本上是在电机长时间不用的情况下出现的。

无论如何，首先要彻底解决这个问题，您需要找出原因。 然后你需要采取相应的行动。

原因及解决办法

当发动机的燃油状况不佳时，就会出现这些问题。

如果您的混合燃料中含有乙醇，那么您的发动机就会遇到这种情况。 但是您完全可以通过使用 Mercury 推荐的混合燃料来解决这个问题。 你可以看看 约翰逊船电机故障排除 以获得更好的洞察力。

Mercury 建议他们的消费者使用常规 87 辛烷值最低 (R+M/2)。

我们经常看到客户没有正确查看他们的燃油状况。 这导致燃料变得混浊和肮脏。 您需要在使用前定期更换燃料。

优质的 10 微米燃料和 r 可以解决您的问题。 使用脱水过滤器将使水远离您的电机。

此外，每当您向油箱加注新燃料时，请使用优质的燃料稳定剂。

这些是您在使用 Mercury 20 Hp 4 冲程时将面临的问题。

问题 4：检查燃油泵：

燃油泵问题在小型发动机中并不少见，尤其是那些使用汽油的发动机。 问题可能源于多种来源，但最常见的原因是燃油泵出现故障。 发生这种情况时，发动机将无法获得有效运行所需的燃料。

除了导致运行不畅之外，有故障的燃油泵还会导致其他问题，例如发动机性能和排放降低。 如果您遇到任何这些症状，请务必采取行动并找到解决燃油泵问题的方法。

原因及解决办法

如果您发现发动机性能或排放量下降，则可能是 燃油泵有故障. 但是，也可能有其他因素在起作用，因此让专业人员检查您的引擎很重要。 如果您只是在寒冷天气驾驶时才注意到性能下降，那么可能是时候为您的车辆安装新的恒温器或冷却系统了。

了解问题所在后，您需要找到合适的解决方案。 一种选择是彻底更换燃油泵； 但是，这可能代价高昂，如果其他解决方案不起作用，则可能没有必要。

另一种选择是尝试自己解决问题； 但是，这需要机械知识，如果操作不当，还可能导致进一步的损坏或功能丧失。 无论哪种方式，重要的是您尽快采取行动，以免您的引擎受到更多损坏。

常见问题

Mercury 四冲程舷外机质量好吗？

是的，水星四冲程舷外机质量非常好。 Mercury Marine 以其卓越的性能和可靠的特性在市场上广受欢迎。 最好的部分是它们不需要高维护并且可以轻松修复

四冲程舷外机能用多久？

一台普通的舷外发动机，无论是二冲程还是四冲程，都应该可以使用 1,500 小时。 从每年 7 小时的年度应用来看，这将维持 8-200 年。 尽管如此，每运行 50 小时更换一次机油可以延长机器的使用寿命。

您应该多久更换一次四冲程舷外机的机油？

大多数四冲程舷外机每 100 小时需要更换一次机油和机油滤清器。 作为淡季储存配方的基础，油被改变了。 如果您打算在寒冷季节保护您的船，专业技术人员会推荐它。

Mercury 4 冲程发动机可靠吗？

Mercury 四冲程发动机已经问世 50 多年，仍然是许多小型发动机爱好者的热门选择。 它们提供良好的燃油经济性和易于启动，但并非没有挑战。

Mercury 发动机如果保持清洁和适当维护则可以非常可靠，但它们也可能会出现漏油、爆头垫圈和连杆轴承故障等问题。 如果您想要购买或修复水银四冲程发动机，请务必先进行研究并确保该发动机适合您的特定用途。

结论

这是我们对最常见的 mercury 20 Hp 4 中风问题的看法。 我们希望您现在对导致您遇到这些问题的所有原因有所了解。 更好的结果是您现在知道如何修复它们。

给你的一个特别提示是确保燃料问题不是罪魁祸首。 电量计问题 有时会被误认为是点火问题。

祝你的船好运。