雅马哈舷外电扼流圈是一种用于在启动期间控制舷外发动机中的空气和燃料混合物的系统。 它是一种自动系统，可调节进入发动机的燃油和空气量，以确保平稳高效的启动。
当发动机处于冷态时，电子阻风门会自动增加进入发动机的燃油和空气量，为启动提供适当的混合气。 随着发动机预热，电阻风门会逐渐减少燃油和空气的量，以保持最佳的燃油混合物以实现高效运行。
电子扼流圈设计用于与发动机的电子控制模块 (ECM) 配合使用，以确保精确控制空气和燃料混合物。 这有助于 提高燃油效率，减少排放，为发动机提供更平稳、更可靠的启动。
假设你在周日早上出海航行。 但是您发现 Yamaha 船上的舷外电扼流圈不工作。 现在，这是一件非常烦人的事情！
那么，为什么雅马哈舷外电扼流圈不工作呢？
好吧，发生这种情况有几个原因。 这可能是冷启动问题或电路问题。 燃油系统错误或化油器损坏也可能导致这些问题。 此外，电启动器也可能存在问题！
如果您仍然感到困惑，那么我们已经为您介绍了这篇文章。 因此，如果您有空闲时间，请阅读所有详细信息。
为什么您的舷外电扼流圈不工作？
电气元件在使用一段时间后出现一些问题是正常的。 但是，了解其背后的原因会让您更容易做出相应的反应。
此外，您几乎可以自己修复它。 但如果你需要帮助，你可以打电话给专业人士。
现在，让我们更深入地了解雅马哈舷外电扼流圈不工作的 6 个原因。 除了问题，我们还将讨论他们的解决方案。
原因一：冷启动问题
发动机需要一定量的热量才能正常工作。 当温度低时，电机变冷。 这会导致电扼流圈发生故障。 如果发动机几天未使用，也会发生这种情况。
但是一旦发动机变热，它就可以正常工作。 化油器碗内有通道的功能。 这也为加速泵提供动力。 因此，如果该通道由于缺乏热量而堵塞，发动机就会停止工作。
解决方案
为了使发动机工作，请按住钥匙几秒钟，然后尝试启动它。 之后，您可以像往常一样启动闲置的舷外机。 它现在应该工作了！
还有一件事你可以做。 启动时，您可以使用手动功能杆。 当您的自动阻风门不工作时，这会有所帮助。 稍后，检查您的扼流圈以获得更好的操作。
希望这些燃油滤清器能帮助您解决问题！
原因 2：电路问题
有些因素会导致电路发生故障。 损坏之类的东西 火花塞 会产生电路问题。 此外，电池没电或电气连接松动也会妨碍电路正常工作。
解决方案
现在要解决这些问题你必须 更换火花塞，并检查电池和端子。 之后检查接地连接是否腐蚀。 如果你看到它被腐蚀了，那么你也需要更换它们！
始终使用新鲜燃油以避免此类情况。 此外，定期检查所有电线和连接。 如果发现任何松动的连接，请焊接电线。 但是，如果电线损坏严重，最好更换它们。
原因三：燃油系统故障
现代舷外发动机具有复杂的燃料系统。 因此，与该系统相关的任何组件损坏都可能导致发动机故障。 燃油泵损坏、燃油滤清器等，会导致进一步的问题。
解决方案
有时，这种损坏是由水充满水箱造成的。 因此，如果您排空所有液体，将其冲洗干净，然后重新装满，问题就会解决。
但是，如果燃油系统损坏或损坏，则必须更换它。 尽管更换可能会很昂贵，但更换它可以使您免受任何进一步的损坏。
检查您的燃油系统，以避免将来出现此类问题。
原因四：化油器问题
虽然新发动机使用燃油喷射系统，但旧发动机有化油器。 化油器准备空气和燃料的可燃混合物，使发动机运行。 因此，如果它不能正常工作，您的引擎可能会发生故障，并且电子扼流圈将无法工作。
而且，这个问题也可能是污垢堆积造成的。 因此，您需要对其进行清洁和修复才能解决问题。
解决方案
第一 你需要清洁化油器 定期避免此类问题。 如果您发现即使在清洁后化油器仍无法工作，您也可能需要更换化油器。
好吧，更换化油器可能会让你的口袋很辛苦。 因此，当您的化油器运行良好时，请不要忘记保养它们。
原因五：CDI 故障
CDI 表示电容器放电点火。 如果此点火系统出现问题，那么您的雅马哈舷外机可能无法正常工作。
CDI 故障也会导致失火和运转不稳。 这也是其他类型发动机的常见问题。
解决方案
那么，要解决这个问题，您必须将发动机带到经销商处进行正确诊断。 这是因为这是一个相当复杂的问题，需要专家的协助。 检查后，您需要根据专家的检查进行更换或维修。
原因 6：电启动器问题
接线损坏或保险丝熔断会导致电启动器问题。 损坏的电池也可能是罪魁祸首。 您可以自行在目视检查中发现此问题。
拆下电气盖和保险丝座，您将看到导致问题的原因。
解决方案
要解决此问题，请检查电线连接并 润滑转向电缆 适当地。 另外，清洁电池端子，然后充电。 之后，尝试启动引擎。
这些是您可以实施以解决问题的解决方案。 如果这不起作用，请将其交给专业人员进行检查。
常见问题
您应该多久更换一次 4 冲程雅马哈舷外机的机油？
雅马哈建议每运行 4 小时或每年更换一次 100 冲程舷外发动机的机油，以先到者为准。 但是，如果发动机在恶劣条件下使用，例如盐水或多尘环境，则可能需要更频繁地更换机油。
雅马哈喷气艇噪音大吗？
是的，雅马哈喷气艇可能会很吵。 虽然较新的型号已设计为降低噪音水平，但某些型号可能仍比其他型号更响亮，有些可能需要额外的隔音措施以降低噪音水平。 此外，发动机尺寸和类型也会影响船只产生的噪音量。
舷外机有消声器吗？
舷外机通常没有消音器。 这是因为他们的排气设计不需要它们。 但是，可以在某些舷外发动机上安装空转消音器，以降低发动机产生的噪音水平。 此外，一些司法管辖区可能要求船用发动机配备消音器以符合法规。
什么会触发电扼流圈？
当发动机处于冷态时，通常是在首次启动时，会触发电子扼流圈。 电扼流圈使用加热元件（通常是双金属线圈）来加热阻风板并将其打开，以便将更多空气吸入发动机。 这有助于提供冷发动机启动所需的更浓的燃料-空气混合物。 发动机预热后，双金属线圈冷却，阻风板关闭，使发动机能够在更稀薄的燃料空气混合物中运行。
电抗器可以调节吗？
是的，可以在船上调整电扼流圈。 扼流圈操作（打开和关闭）可以通过旋转扼流圈盖进行调整。 阻风帽上有一个中心指针和指示标记，指示阻风板开口。
要调整阻风门，请启动发动机并使其预热直至平稳运行。
然后调整阻风门盖，使阻风门关闭时发动机运转平稳。 如果发动机在阻风门关闭的情况下运转不平稳，则需要进一步打开阻风门。 如果在阻风门关闭的情况下发动机熄火或运行太快，则需要进一步关闭阻风门。
最后的思考
雅马哈舷外发动机上的电抗器在启动发动机方面起着重要作用。 当它无法工作时，会造成很多挫折和不便。 通过了解可能导致电抗器发生故障的常见问题，您可以解决问题并立即恢复和运行您的舷外机。
这就是雅马哈舷外电扼流圈不工作的全部原因。 我们希望我们的解决方案能帮助您解决问题。
假期航行愉快！
我是利亚姆·杰克逊 (Liam Jackson)，他是 KayakPaddling.net 的骄傲拥有者和推动力。 我出生在美国广阔美景的某个地方，对皮划艇和钓鱼有着终生的热情，这让我探索了我们国家水道的遥远角落。
