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Evinrude 计时程序:简要介绍简单的 7 个步骤

Evinrude 计时程序

正时程序是指设定内燃机点火正时的过程。 时间决定了火花塞点火的精确时刻,点燃了燃烧室中的燃料和空气混合物。 正时对发动机的性能至关重要,因为它会影响功率输出、燃油效率和排放等因素。

计时程序包括调整分配器相对于发动机曲轴的位置。 这种调整是必要的,以确保 火花塞打火 在发动机循环的正确时刻。 正时通常设置在上止点(BTDC 或 ATDC)之前或之后的特定角度,这是活塞在气缸中处于最高点的点。

要设置正时,正时灯用于照亮发动机曲轴皮带轮或飞轮上的正时标记。 然后调整分配器,直到正时标记与发动机上的参考点对齐。 一旦设定了时间,分配器就会固定到位以防止其移动。

正时程序是保持内燃机性能和寿命的关键方面。 发动机正时不正确会导致性能不佳、怠速不稳和潜在的发动机损坏。 定期维护和调整正时有助于防止这些问题的发生,并确保发动机平稳高效地运行。

正确的计时对于 Evinrude 舷外机的平稳可靠运行至关重要。

众所周知,Evinrude 舷外机是市场上最知名和最受尊敬的舷外机之一。 电机的时序可能需要不时更改。

此外,还需要更换水泵和叶轮。 使用发动机的连杆,可以微调正时。 设置 Evinrude 的时间只需要大约一个小时。

那么,您需要遵循哪些 Evinrude 计时程序的步骤?

当定时器底座或定子不同步时,它可能会发出滴答声或启动不一致。 为了排除故障,设置火花提前。 然后设置曲轴。 找到弹簧并移动油门。 设置定时器时标记飞轮。 预热发动机。 确保船被拴住。

要了解更多信息,请阅读整篇文章。

Evinrude定时程序故障排除

Evinrude定时程序故障排除

当定时器底座或定子不同步时,您可能会听到或看到滴答声或启动不一致。 在本节中,我们将讨论它们。 这些也是 舷外扳机不良的症状.

时间流逝的声音

皮带轮连接到正时皮带上,如果您仔细观察就可以看到。 皮带磨损时会发出滴答声。 如果您在运行引擎时注意到类似情况,请不要浪费时间。

发动机无动力

磨损的皮带可能会导致此症状。 但如果发动机根本无法启动,则表示皮带已损坏或完全拆除。

更糟糕的是,即使发动机开着,事故也可能发生。 这会损坏火花塞、曲轴轴承、燃油泵、推杆、摇臂或阀门。

失火实例

失火是另一个常见的迹象。 一个或多个气缸将无法正常燃烧。 如果触发器不向 动力单元 及时。

当你听到失火时,你就知道你已经达到了那个点。 在这种情况下,您应该为两种结果做好准备。 可以通过两种不同的方式提前或延迟点火。

过热

Evinrude 舷外机的计时程序是保持其性能和防止过热问题的关键方面。 以下是一些有助于防止计时过程中过热的提示。

检查水泵

在开始计时程序之前,请检查水泵以确保其正常工作。 确保叶轮状况良好且功能正常。 损坏或磨损的叶轮会导致水流不畅并导致过热。

监测水温

调整正时时,监测水温表以确保发动机不过热。 如果温度开始升高,请停止发动机并检查冷却系统是否有任何问题。

监测水温

使用优质机油

使用优质机油可以减少发动机的摩擦,从而有助于防止过热。 确保使用推荐的机油等级并定期更换。

避免以高转速运行发动机

长时间以高转速运行发动机会导致发动机过热。 避免长时间全速运转发动机,尤其是在炎热的天气条件下。

检查恒温器

如果在计时过程中发动机仍然过热,请检查恒温器。 确保其正常运行并在合适的温度下打开。 恒温器故障会导致发动机过热。

检查冷却系统

如果水泵和恒温器都工作正常,请检查冷却系统。 确保冷却系统畅通无阻,水道清洁。 冷却系统堵塞会导致水流不畅并导致过热。

低投入

电压调节 和点火正时问题。 您可能已经发现它会降低引擎的功率。 舷外机负载较重时运行速度较慢。

一个不恰当的开始

机载引擎的时间可能有问题。 如果您在尝试启动时遇到困难或听到敲击声。

使用过早或过晚的点火会产生许多问题。 还有一个不稳定的开始。

Evinrude时序的详细说明

Evinrude时序的详细说明

您确定所有三个气缸都在接收燃料吗? 电机不会空转一缸。 但是,如有必要,它可以在其他两个气缸的火花提前增加的情况下运行。

让我们检查一下分步过程-

第 1 步:设置 Spark Advance

将火花提前设置为 16-18 BTDC 是您在时间方面需要做的全部。 应自动处理空闲时间。 电机应该在那时运行。

其余的插头线应接地,以防止火花点燃燃料。 它可能会从塞孔中喷出。

第 2 步:设置曲轴

设置曲轴,然后请人为您转动发动机。 转动发动机时,将一些碳水化合物清洁剂喷入每个碳水化合物的喉咙。 检查 约翰逊舷外换档连杆调整

有可能只有一种碳水化合物在提供燃料。 在这种情况下,您需要更换它。

第 3 步:寻找春天

从连接到喷油器滚轮的塑料件上拆下连杆。 抬头看看手臂。 在一块塑料的顶部,您会发现一个使计时器旋转的弹簧。

第 4 步:移动油门

在继续前进之前,让这个春天完全冷却下来。 当谈到碳水化合物上的杆时,½ 英寸的杆会弹回。

但是你需要在巨大的塑料块和滚筒之间留出 10 毫米的间隙。 这些可以防止计时器前进。

当您移动引擎时,您会看到油门提前于计时器前进。 当您将油门滑动 1/4 英寸时,计时器开始计时。

移动油门

第 5 步:设置定时器

现在将时间设置为最大提前。 确保将计时器拉到尽可能远的位置。 因为这是你想看到 18 btdc 的地方。

无需担心空闲时间。 因为这将由系统本身来处理。

第 6 步:标记飞轮

断开燃油供应后,用记号笔在飞轮上写上 18/19。 然后连接一个正时灯,并将油门设置为全。

转动钥匙以接合飞轮下方的螺栓。 完成后保护它。

第 7 步:预热发动机

现在你已经得到了一些完美的时机。 是时候连接燃料并点燃野兽了。

最好是让船下水并承受某种负载。 现在让发动机预热几分钟,即使它正在高速运转。 你可能想要 调整舷外机的慢速.

发动机预热后,再次检查正时。 但这次确保船系好,或者你可以在开车时系好。

由于缺乏润滑,避免仅使用碳水化合物清洁剂运行发动机。 仅将其用于测试。

常见问题

Evinrude 计时程序 - 常见问题解答

舷外机点如何工作?

两点触点将磁电机火花传输到 Johnson 舷外发动机的点火点。 这就像任何其他点火点一样。 凸轮轴旋转以打开和关闭气门。 这会导致点触点打开和关闭。

我怎么知道我的点火正时是否正确?

要确定您的点火正时是否正确,您可以使用正时灯测量怠速时的正时。 如果正时太早或太晚,发动机将运行不佳,您可能会遇到爆震或砰砰声。

您可以检查发动机的真空提前量以确保其正常运行。 如果提前功能不正常,则时间可能设置不正确。

最后,您可以检查制造商的规格,以确保为您的引擎设置正确的正时值。

对于舷外冷凝器,如何进行测试?

仪表导线(正导线)应接触电容器外壳(负导线)和电线终端。 仪表应迅速偏向零(放电)。 然后当电池给聚光镜充电时慢慢回到无穷远。

修理舷外计时问题是否昂贵?

考虑到船舶机械师的每小时收费。 这通常在 70 美元到 10 美元之间。 以及需要更换的零件的成本。 如果触发器有缺陷,专家的服务费仅为 250 美元左右。

他们为什么停止生产 Evinrude 电机?

停止生产 Evinrude 电机的决定是由庞巴迪休闲产品公司 (BRP) 出于商业原因做出的。 BRP 将休闲游船行业的转变以及需要专注于利润更高的产品作为他们做出这一决定的原因。 此外,BRP 与 Mercury Marine 达成协议,在 2028 年之前为现有的 Evinrude 电机提供零件和服务。

约翰逊和埃文鲁德是一样的吗?

不,Johnson 和 Evinrude 电机不一样。 虽然在 1997 年之前它们都是由 Outboard Motor Corporation (OMC) 生产的,但它们后来成为独立的品牌,Evinrude 发动机专注于二冲程技术,而 Johnson 发动机则专注于传统的二冲程发动机。

此后,Evinrude 被庞巴迪娱乐产品公司收购,这已将公司的重心转移到更现代、更高效的技术上。

Evinrude 比 Yamaha 好吗?

一般来说,Evinrude 和 Yamaha 舷外机被认为具有同等的质量和可靠性。 但是,有些人可能会根据他们的个人需求和偏好而偏爱其中一种。

例如, Evinrude 舷外机 以其卓越的扭矩而闻名,使它们更适合水上运动和牵引更重的负载。 Evinrude 舷外机能够以较低的转速产生更多的动力,这对于需要以较低速度行驶的人来说可能是有益的。

另一方面,雅马哈舷外机以其燃油效率着称,使其成为那些试图节省燃油成本的人的更好选择。 归根结底,Evinrude 和 Yamaha 舷外机都是优质可靠的电机,最佳选择将取决于用户的个人需求。

结论

我们很清楚您对 evinrude 计时程序的困惑。 如果您不修复正时故障,您的发动机寿命将受到影响,所以请立即修复。

当与燃烧相关的部件损坏时,就会导致发动机的最终故障。 密切关注你周围的一切。

如果您有丝毫的迹象表明有什么不对劲,请采取行动。

去划船,玩得开心!

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