mercruiser 动力倾斜和配平系统有助于升高和降低船尾驱动装置。 并确保高效运行。

早期船尾驱动装置利用万向节环上的许多孔来提供机械倾斜系统。

穿过适当孔的调节螺柱将设备固定到位。 那么，当 Mercruiser 倾斜和修剪不会下降时，您应该怎么办？

Mercruiser 倾斜和修剪不会下降的原因有很多。 这些包括腐蚀的端盖、不平衡的液位、电气问题和阀芯不能正常工作。

首先，您必须确定实际原因。 然后你轻松解决问题。

好吧，这还不是全部。 要找出原因和解决方案，请阅读全文。

那么，为什么要等待！ 让我们开始吧！

倾斜和修剪不下降的原因

Mercruiser 倾斜和修剪不会下降的原因有多种。 这些原因将在下面简要提及。 但在此之前，你应该知道如何 更换雅马哈船的动力配平和倾斜油.

端盖可能被腐蚀

假设您重建船用移位器并重新安装。 一切似乎都工作正常，但修剪不会缩回。

在这种情况下，第一步是定位微调继电器。 之后，将它们相互交换。 如果它下降而不是上升，其中一个继电器将被击中。

当端盖被腐蚀时，它会发出刺耳的声音。 请检查您是否听到那里有任何噪音。

此外，查看活塞杆上的刮痕。 这两种症状都表明端盖已经生锈。 他们也紧握着杆子。

因为 UP 压力在 3000 psi 左右，它会增加。 压力施加到整个活塞表面。 而向下压力约为 1700 psi。 而且它只在一半的地区运作。

这是因为活塞在中间。

电气问题

许多拥有 1979 Mercruiser 228 的人都会遇到这个问题。 他们整天开着船，没有任何问题。

但是当他们把它拿来洗的时候，他们发现饰边不会掉下来。 有时甚至自动停止也不起作用。

当他们按下微调按钮时，他们可以听到马达的声音。 但是修剪时没有声音。

如果您听到调整声音，则排除了电气问题的可能性。 修剪可能只是卡住了。

要解决问题，请尝试站在上面。 它最终会下降。

修剪功能不正常

当您乘船出海时，检查一切是否正常。 有时，当您在码头发射时，微调电机已关闭。 用更多的液体填充储液器。

你可以看到修剪卡住了。 它不会下降或上升。 您需要先检查继电器。

把它们换掉。 如果它仍然不起作用，原因可能是装饰件无法正常工作。

装饰系统中可能有空气。 继续操作微调电机，直到看到空气从储气罐中排出。

如果你想知道 Mercruiser 点火线圈问题 读一读。

液位不平衡

修剪不下降的另一个原因可能是液位不平衡。 许多船主不太关注液位。 结果，他们面临这个问题。

所以你应该考虑到液位可能很低。 在这种情况下，您必须站在上面才能减少修剪。 当它向下时，用最佳液体填充阀内件。 一切都会好的。

修剪旁路

如果您的修剪没有下降，您可以尝试绕过它们。 现在您可能会问如何绕过修剪？

嗯，这不是那么复杂的任务。 按照下面提到的方法。

首先，沿着从 PTT 电动机到其连接器的线走。 之后，拔下电线。

使用来自电池的两根短跳线将连接到 PTT 电机的两根电线连接起来。

如果电线以某种方式连接，则电动机应朝一个方向运行。

如果电线接反，它应该以相反的方式运行。

您的引擎可能有一个过时的 PTT 组件。 它配备三线电机，不使用连接器。

在 DOWN 模式下，电压从 PTT 开关传输到 PTT 电机。

在 UP 模式下连接到螺线管微小端子的蓝线将电压发送到该接线盒内的螺线管。

如果您或小伙伴可以暂时断开通向电动机的三根线，则可以按如下方式进行测试。 拍照并做笔记，以便您稍后可以快速重新连接电线。 不要相信你的记忆力。

跳线用于将电池连接到电动机。 将电池的负极（黑色）连接器连接到电动机的黑色接地线上。

然后将电池的正极（红色）连接到电动机的蓝线，然后连接到绿线。 蓝色应使单位上升。

绿色应该会导致物品降解。 该测试应显示电动机是否处于良好的工作状态。

电磁阀或开关故障

倾斜和配平系统中的电磁阀或开关出现故障会导致倾斜和配平无法下降。

电磁阀控制系统中液压油的流动，该组件出现故障会导致倾斜和配平无法操作。

症状可能包括：

• 激活控制开关时，倾斜和配平系统没有响应。
• 激活控制开关时，电磁阀会发出咔嗒声。
• 倾斜和配平的间歇操作。

为诊断电磁阀或开关故障，船舶机械师可能会使用万用表来测试电磁阀电路的电压和连续性。

如果发现电磁阀有故障，则需要更换。 为特定品牌和型号的船只以及倾斜和配平系统使用正确的替换螺线管非常重要。

液压管路或配件堵塞或损坏

液压管路堵塞或损坏 或倾斜和配平系统中的配件可能导致倾斜和配平无法下降。

液压管路输送操作倾斜和配平的加压流体，如果它们被碎屑堵塞或损坏，它们会限制流体流动并导致系统无法正常运行。

液压管路或配件堵塞或损坏的症状可能包括：

• 倾斜和配平操作缓慢或缓慢。
• 倾斜和配平的速度或功率明显降低。
• 液压管路泄漏或滴落。

为了诊断堵塞或损坏的液压管路或配件，船舶机械师可能会检查管路和配件是否有磨损或损坏的迹象，例如裂缝、泄漏或堵塞。

如果发现任何问题，则需要更换损坏的部件。 针对特定品牌和型号的船只以及倾斜和配平系统使用正确的更换部件非常重要。

在某些情况下，可能需要冲洗液压系统以清除任何堵塞物并恢复正常运行。

如果你想知道更多关于 倾斜和配平故障排除 阅读这篇文章。

常见问题

为什么我的修剪不上我的船？

问题可能出在液压泵上。 要解决此问题，请从液压油箱液位开始检查。

如果液位正常，则问题可能出在阀门组件上。 低液位表明密封件有泄漏。

如何手动降低 Mercruiser Outdrive？

拧下 Mercruiser 外驱动器上的螺母以手动降低它。 然后拆下大垫圈。

在尝试将其拉出时，扭动从另一侧穿过的轴。 要启动它，您可能需要用锤子敲击它。

如何手动提升或降低舷内发动机？

到达船的后台。 应该可以看到将轴连接到微调电机的两个金属销。 要从微调电机上拆下销，请使用扳手。

取下锁销 从电机并将它们插入整流罩区域的修剪设置

如果我无法诊断出 Mercruiser Tilt and Trim 的问题，我该怎么办？

如果您无法诊断 Mercruiser Tilt and Trim 的问题，建议使用适当的诊断设备并遵循制造商指南，向经过培训的船舶机械师或授权经销商寻求帮助。

的EndNote

我们在文章的最后。 希望您知道 Mercruiser 倾斜和修剪不会下降的原因。

查明原因后，按上述措施处理。 这不是一项艰巨的任务。 你可以简单地自己完成它。

祝你好运。