هل يبدو لك أن دواسة الوقود الخارجية من جونسون لا تعمل بسلاسة كما كانت من قبل؟
قد تسمع أصواتًا مرتجفة لا يجب أن تسمعها. القضية تتعلق بالتأكيد بضبط كابل الخانق.
إذن كيف تقوم بتعديل كابل الخانق الخارجي من جونسون؟
بمجرد التأكد من وجود مشكلة في ضبط كابل الخانق ، يمكن إصلاحه بسهولة. أولاً ، سيتعين عليك سحب كابل الخانق من الرافعة.
سيتعين عليك سحب وربط كابل الخانق وقطع الأجزاء الإضافية. قد تضطر إلى استبدال الكابل إذا كنت لا تزال تواجه مشكلات.
هل هذا يبدو بخير؟ استمر في القراءة وستتعرف على عملية هذه العملية بالتفصيل.
ما الذي تنتظره؟ لنبدأ!
كابل الخانق الخارجي من جونسون: الإطار
من الضروري فهم تكوين الكابل قبل تعديله. كابل الخانق الخارجي من جونسون هو كبل ذو حبال دائرية.
يتم تثبيته بالمسامير المعدنية الموجودة على الجزء الخارجي من جسم دواسة الوقود. يتحكم في كمية الوقود التي يتم حقنها في المحرك.
ويضبط أيضًا سرعة أو بطء تسارعه.
تحتوي كبلات الخانق من جونسون على حلقات معدنية بيضاوية في كل طرف. يتم توصيله بالمسامير الموجودة على جانبي ذراع الخانق.
يقع برغي تعديل الشد أعلى كلتا الحلقتين.
يمكن قلبه باستخدام مفك البراغي بفضل فتحة رأس فيليبس. ال ضبط التحكم في السرعة يمكن ضبطه عن طريق تدويره إما في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة.
توجد علامات على طول برغي الضبط هذا للنقاط المرجعية. 2 للطريقة البطيئة ، و 4 للطبيعي ، و 6 للصيام.
كيف تتحقق مما إذا كان الكابل الخاص بك يحتاج إلى تعديل
ربما كان محرك سيارتك يتقطع أو يتسبب نظام الدفع في حدوث ضوضاء قاسية ومرتجعة عند التسارع.
هناك عدة عوامل تجعل من السهل فهم ما يحدث إذا كنت في حيرة من أمرك.
ابحث عن هذه الأعراض-
قد يكون من الصعب للغاية تحريك دواسة الوقود من مكان إلى آخر. سترى أنه يبقى في مكان واحد ، حتى عندما تحاول نقله. قد يظل الخانق ثابتًا عند نقطة أخرى غير سرعة الخمول.
تدير المفتاح ويتحرك بضعة ملليمترات قبل العودة إلى وضع الخمول.
هذه علامة على أن كابل الخانق مفكوك أو مهترئ.
لنفترض أنك تمكنت من ضبط كابل الخانق الخارجي من Johnson. لكن عند بدء تشغيل القارب الخاص بك ، لاحظت أنه كان يعمل بشكل أبطأ بكثير مما كان متوقعًا. ولديها القليل من القوة.
إليك كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت لديك مشكلات في الضبط مع كابل الخانق الخارجي من Johnson-
عملية التفكيك
أولاً ، اسحب ذراع الخانق الخارجي تمامًا إلى أقصى وضع مفتوح له ثم توقف عند هذا الحد.
الفحص البصري
افحص بصريًا كابل الخانق الخارجي الخاص بك لمعرفة ما إذا كان به أي تآكل مرئي. مثل حواف الأسلاك الفولاذية المقاومة للصدأ البالية أو المنقسمة ، ومانع تسرب المطاط المتلف بالمياه.
أو معرفة ما إذا كان شريط الألمنيوم عالقًا في عزل الأسلاك النحاسية ، إلخ.
إذا وجدت أيًا من هذه الشروط على كابل الخانق الخارجي من Johnson ، فهذا كل شيء! لديك مشكلة تعديل مع سلك الخانق الخارجي من Johnson الخاص بك.
ستحتاج إلى إصلاحه بأسرع ما يمكن. لحسن الحظ ، سنشرح لك كيفية تجاوزها.
7 خطوات لضبط كابل الخانق الخارجي من جونسون
إذا كنت متأكدًا من إجراء تعديل مشكلة في كابل الخانق، إليك الحل السريع. لقد أعددنا 7 خطوات سهلة لإنجاز هذه المشكلة في لمح البصر.
1. اسحب كبل التحكم في الخانق بعيدًا عن ذراع الخانق الخارجي. افعل ذلك بإمساكه بيدك اليمنى.
2. بيدك اليسرى ، اسحب ذراع الخانق لأعلى ولخلفه. عليك القيام بذلك حتى يتم التراجع عنه بالكامل. ثم اترك الكابل.
3. أنت الآن بحاجة إلى يدك اليمنى ، التي لا تزال تمسك بكابل التحكم في الخانق. قم بإحضاره إلى نقطة في منتصف المسافة بين موقعك الحالي والمكان الذي تريده.
4. حرر الشد الموجود على حبل سلك التحكم. في هذه المرحلة ، تمسك بهذه النقطة بإحكام بأصابعك للحصول على الدعم. افعل ذلك لإفساح المجال لربط العقدة بأحد طرفيها.
5. ضع عقدة علوية أساسية ليست بعيدة عن نهاية كبل التحكم في الخانق.
6. باستخدام يدك اليسرى ، اسحب العقدة ببطء وثبات باتجاه ذراع التحكم في الخانق. ثم اسحبه بالكامل في مكانه. استخدم قواطع الكابلات لإزالة أي طول إضافي.
7. بمحاولة تحريك ذراع الخانق ذهابًا وإيابًا ، يمكنك تقييم تقدمك. استخدم يدك اليمنى للقيام بذلك أثناء استخدام يسارك لتثبيته.
للتحقق مما إذا كان كل شيء على ما يرام ، اسمح له بالعودة بالكامل. يجب أن تحصل على "نقرة" إيجابية عند إعادتها إلى وضع الراحة. إذا كان لا يزال هناك بعض اللعب في كابل الخانق ، فكرر الخطوات من 1 إلى 7.
استبدال كابل الخانق الخارجي من جونسون
إذا كنت لا تزال تواجه مشكلات في الضبط ، فلا توجد طريقة متبقية سوى استبدالها. إليك كيفية إنجاز ذلك بسرعة وسهولة.
تفكيك
قم بإزالة مشبك كابل الخانق من ذراع الخانق باستخدام أداة المزيل. ثم قم بفك برغي المرساة وغسالة كابل الخانق.
أخرج حاجز الكبل وأزل كابل الخانق من غطاء المحرك السفلي.
قم بفك التحكم في احتكاك الخانق بحيث تكون القبضة غير مقيدة. لا تقم بإخراج البرغي بالكامل. يتم تثبيت الجوز في مكانه عن طريق التوتر الربيعي.
قم بفك البراغي السبعة والغطاء السفلي لمقبض المحراث. أيضًا ، قم بفك البراغي التي تثبت غطاء مفتاح الإيقاف في مكانه.
افصل الموصل الكهربائي عن مفتاح الإيقاف. أخرج مفتاح الإيقاف وافصل اتصال مفتاح القطع.
لتحرير ماسكات القبضة ، استخدم Twist-Grip Remover. شد البرغي وارفع القبضة لإزالته. يجب إخراج أنصاف اللولب ، والبكرات ، والموجهات مع دبوس الخانق.
إعادة التجميع
قم بتثبيت طرف مقبض كابل الخانق. أدخل مرتكز الدوران كبل الخانق في تجويف المقبض. يجب استخدام مقاطع تثبيت جديدة في مكانها.
أدخل دبوس كابل الخانق تمامًا في نهاية الكبل.
يجب تشحيم طرف المسمار ، والموجهات ، والبكرات ، وأنصاف الحلزون ، ومقبض التوجيه الداخلي.
ضع الموجهات أعلى دبوس الأسطوانة وفي فتحات المقبض الداخلي. ضع البكرات على نهايات دبوس الأسطوانة.
ضع نصفي الحلزون معًا على المقبض. أيضًا ، تحقق مرة أخرى من أن دليل السلك الموجود في مقبض التوجيه الداخلي في مكانه.
أثناء تثبيت القبضة الملتوية ، ارسم بعناية أسلاك مفتاح القطع من خلال مقبض المحراث الداخلي.
ضع رباط العنق في مكانه. قم بتوصيل الاتصال لمفتاح الإيقاف. قم بتأمين الغطاء السفلي لمقبض المحراث.
نصائح السلامة
تعد احتياطات السلامة ضرورية دائمًا لحمايتك وحماية الآخرين من حولك.
فيما يلي بعض توصيات السلامة للتأكد من أن جهدك الدؤوب يؤتي ثماره-
ما يجب القيام به قبل العملية
قم بلف وإزالة جميع شمعات الإشعال في البداية. هذه الخطوة لتجنب بدء تشغيل المحرك عن طريق الخطأ أثناء الصيانة.
استخدم قطع غيار أصلية
استعمل مكونات جونسون الأصلية أو الأجزاء التي لها خصائص مماثلة لاستبدال الأجزاء. النوع والقوة والمواد كلها عوامل يجب مراعاتها. قد يؤدي استخدام أجزاء رديئة إلى تلف المنتج أو تعطله.
تشديد الاحتياطات
يجب اتباع تعليمات ربط عزم الدوران حرفيا.
إذا أصبحت وظيفة القفل لأي قفل قفل (صامولة القفل أو برغي التصحيح) ضعيفة ، فاستبدله.
عند إعادة استخدام قفل القفل ، يجب أن تكون هناك مقاومة واضحة للدوران.
الأسئلة الشائعة
1. كيف تشدّ سلك الخانق على محرك خارجي؟
ضع مفك البراغي بالداخل واعطيه بضع لفات. سيؤدي ذلك إلى شد الأسلاك ، مما يمنع الخانق من الانزلاق للخلف.
2. ما هو بالضبط احتكاك الخانق ، وكيف يعمل؟
إنه ببساطة احتكاك الخانق بمسمار الضبط الموجود على المحراث ، والذي يكون عادةً أسفل دواسة الوقود.
يزداد الاحتكاك مع تقدمك في اتجاه عقارب الساعة ويقل كلما تمضي في عكس اتجاه عقارب الساعة.
3. ما هي الصفقة مع قطرة الخانق؟
إنه عندما يتعين عليك الضغط على دواسة البنزين لتتخطى النقطة التي تريدها أن تذهب إليها. حتى يعود إلى مكان بدايته.
4. كيف تقوم بضبط الخمول في محرك جونسون خارجي؟
لضبط الخمول على محرك خارجي من Johnson ، اتبع الخطوات العامة التالية:
1. ابدأ المحرك واتركه يسخن لبضع دقائق.
2. حدد مكان برغي ضبط الخمول على المكربن. عادة ما يكون برغيًا صغيرًا يقع بالقرب من وصلة الخانق.
3. لف برغي ضبط الخمول في اتجاه عقارب الساعة لزيادة سرعة التباطؤ أو عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل سرعة التباطؤ.
يجب ضبط سرعة التباطؤ على مواصفات الشركة المصنعة ، والتي يمكن العثور عليها في دليل المالك أو عبر الإنترنت.
4. قم بإجراء تعديلات صغيرة على سرعة التباطؤ واختبر استجابة المحرك عن طريق التبديل داخل وخارج الترس. يجب أن يتحول المحرك بسلاسة دون توقف أو تعثر.
5. بمجرد ضبط سرعة التباطؤ بشكل صحيح ، أوقف تشغيل المحرك وشد برغي ضبط الخمول لتثبيته في مكانه.
من المهم ملاحظة أن النماذج المختلفة وسنوات محركات جونسون الخارجية قد يكون لها إجراءات ضبط مختلفة قليلاً ، لذا تأكد من الرجوع إلى دليل المالك للحصول على إرشادات محددة لمحركك.
بالإضافة إلى ذلك ، من الجيد دائمًا إجراء الصيانة الدورية و عمليات التفتيش على محرك خارجي للتأكد من أنها تعمل بأمان وكفاءة.
5. لماذا يهتز لوحتي الخارجية عند الخمول؟
هناك عدة أسباب وراء اهتزاز المحرك الخارجي أو اهتزازه عند الخمول ، بما في ذلك:
مشاكل نظام الوقود: إذا لم يقم نظام الوقود بتوصيل الكمية المناسبة من الوقود إلى المحرك ، فقد يتسبب ذلك في تشغيل المحرك في وضع الخمول تقريبًا.
يمكن لفلتر الوقود المسدود أو حاقن الوقود المتسخ أن يحد من تدفق الوقود ويسبب اختلالات المحرك أو الخمول الخشن.
مشاكل الاشتعال: إذا كانت شمعات الإشعال بالية أو متسخة ، أو تم إيقاف تشغيل توقيت الإشعال ، فقد يتسبب ذلك في حدوث اختلالات وخشونة يركض في الخمول.
مشاكل تركيب المحرك أو المحاذاة: إذا لم يتم تركيب أو محاذاة المحرك الخارجي بشكل صحيح ، فقد يتسبب ذلك في حدوث اهتزازات واهتزاز في وضع الخمول. يمكن أن يحدث هذا إذا كان المحرك مفكوكًا أو إذا كانت حوامل المحرك تالفة.
تلف المروحة: في حالة تلف المروحة أو عدم توازنها ، فقد يتسبب ذلك في حدوث اهتزازات واهتزاز في وضع الخمول.
القضايا الميكانيكية: يمكن أن تتسبب مشاكل المحرك الداخلية ، مثل الأسطوانة التالفة أو البالية ، في خمول خشن.
إذا كنت تعاني من اهتزاز أو اهتزاز في وضع الخمول ، فمن المهم تشخيص المشكلة وإجراء أي إصلاحات ضرورية لضمان تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة.
يمكن أن يساعد ميكانيكي مؤهل أو فني محرك خارجي في تشخيص المشكلة والتوصية بأفضل مسار للعمل.
راسلنا
نأمل أن تعرف الآن كيفية القيام بتعديل كابل الخانق الخارجي من جونسون. تذكر دائمًا الالتزام ببروتوكولات الأمان. أو يمكن أن تعرض الآخرين للخطر.
أنا Liam Jackson ، المالك الفخور والقوة الدافعة وراء KayakPaddling.net. لقد ولدت في مكان ما في الجمال الشاسع للولايات المتحدة ، لقد عززت شغفًا مدى الحياة بالتجديف بالكاياك وصيد الأسماك مما دفعني إلى استكشاف الزوايا البعيدة للممرات المائية لأمتنا.
