أنت تستعد لعطلة نهاية أسبوع جيدة. فجأة ، لاحظت عدم خروج الماء من محركك الخارجي. من الطبيعي جدًا أن تقلق بشأن هذا الأمر لأنه مكلف. أنت تحاول معرفة سبب حدوث ذلك.

إذن ، لماذا لا يخرج ماء المحرك الخارجي من فتحة التبول؟

إذا كان الماء لا يتدفق من الخاص بك محرك خارجي، قم أولاً بفحص المكره المحرك بحثًا عن المشكلات. بعد ذلك ، قم بتقييم استهلاك الماء لمحركك.

بعد الانتهاء من هاتين العمليتين ، انظر إلى إخراج الماء والثرموستات. هناك العديد من الخطوات التي يجب عليك اتخاذها لاستبدالها.

كان هذا مجرد تلميح للسؤال الذي طرحته. اقض بعض الوقت في قراءة المقال بأكمله. أضمن لك أنك لن تصاب بخيبة أمل. دعونا نبدأ هذه الحفله.

لماذا لا يخرج ماء المحرك الخارجي من فتحة التبول؟

لا تتطلب المحركات الخارجية نظامًا معقدًا لنقل المياه عبر أنابيب تبريد المحرك. يضمن التصميم المباشر أن درجة الحرارة ثابتة.

يجب أن يظل مستقرًا ، ولا ينبغي أن يسخن المحرك.

إذا اكتشفت أن الماء لم يعد يتدفق ، فاتخذ إجراءً قبل حدوث ضرر جسيم. هناك أربعة إجراءات يجب أن تتخذها الآن.

الخطوة 1: افحص دفاعة محرك الماء

الغالبية العظمى من ضعف الدورة الدموية و ارتفاع درجة حرارة المحرك ناتج عن خلل في دافع الماء الأوتوماتيكي. تعمل الشفرات الدوارة الصغيرة للقرص الدائري على تحريك الماء عبر الجهاز.

الخطوة الثانية: تقييم كمية الماء المتناولة

أثناء إيقاف تشغيل محرك القارب ، ابحث عن أي مادة قد تكون عالقة بالداخل. القمامة أو النباتات ، على سبيل المثال ، قد تقيد تناول المياه.

إذا لاحظت وجود جسم غريب عالق في المحرك ، فقم بإزالته على الفور. ثم أعد تشغيل المحرك للتحقق مما إذا كان قد تم تصحيح المشكلة أم لا.

الخطوة 3: افحص إخراج الماء

الغالبية العظمى من المحركات الخارجية لها خرج مائي متغير. هذا الأنبوب الصغير مسدود بسهولة. يمكن أن يحدث ذلك أيضًا إذا كان لديك محرك ثنائي القطب أو محرك رباعي الأقطاب.

عند حدوث ذلك ، يتم تعطيل تدفق المياه ، مما يتسبب في حدوث مشكلات بالمحرك. قم بتمرير قطعة صغيرة من الأسلاك من خلال الإخراج.

حركه للتخلص من أي مادة متراكمة بداخله.

الخطوة 4: افحص الترموستات

في حين أن هذه ليست مشكلة نموذجية ، إلا أنها تستحق التحقيق. لا يتم تسخين المحرك بدرجة كافية للحفاظ على درجة الحرارة. يجب تغيير منظم الحرارة الخارجي فورا. أنت تخاطر بتدمير رأس الطاقة تمامًا إذا لم تفعل ذلك.

متى يجب استبدال محرك المياه الخارجي الخاص بك؟

يعتمد الأمر تمامًا على كيفية استخدامها وما يقترحه الموزع. لا تحتاج مضخة الماء للتغيير. ومع ذلك ، يجب استبدال العمود في أسرع وقت ممكن.

يمكنك الجري ضيقًا وسحب الكثير من الرمال. على سبيل المثال ، قد تحتاج إلى إصلاح العمود بشكل متكرر أكثر من القوارب المماثلة. يوصي عدد من الشركات والفنيين بعدم استخدام العمود الحالي لأكثر من 3 سنوات.

بدلاً من ذلك ، قد تتعطل أدوات التثبيت الموجودة في الوحدة السفلية ، مما يتسبب في مزيد من التآكل على المكره.

ينصح آخرون بتغيير المكره كل عام لمجرد توخي الحذر.

كم تكلفة استبدال محرك المياه الخارجي؟

يمكن أن تختلف تكلفة استبدال محرك المياه الخارجي اعتمادًا على عدة عوامل ، بما في ذلك نوع المحرك وطرازه ، وحجم المحرك ، وتعقيد التركيب.

فيما يلي بعض العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على تكلفة استبدال محرك المياه الخارجي:

حجم المحرك

بشكل عام ، كلما كان المحرك أكبر ، كلما كان استبداله أغلى. على سبيل المثال ، قد يكلف محرك صغير بقوة 10 أحصنة بضعة آلاف من الدولارات لاستبداله ، في حين أن محركًا أكبر بقوة 300 حصان قد يكلف عشرات الآلاف من الدولارات.

نوع من السيارات

يمكن أن يؤثر نوع المحرك أيضًا على التكلفة. على سبيل المثال، محركات ثنائية الشوط تميل إلى أن تكون أقل تكلفة من المحركات رباعية الأشواط نظرًا لتصميمها الأبسط وأجزاءها الأقل.

العلامة التجارية والطراز

يمكن أن يكون للعلامة التجارية وطراز المحرك أيضًا تأثير كبير على تكلفة الاستبدال. يمكن أن تكلف الموديلات المتطورة من العلامات التجارية المعروفة أكثر بكثير من الموديلات المبتدئة من الشركات المصنعة الأقل شهرة.

التنزيل

يمكن أن تختلف تكلفة التثبيت اعتمادًا على مدى تعقيد التثبيت ومعدلات العمالة في منطقتك.

على سبيل المثال ، إذا تم استبدال المحرك على متن قارب أكبر بنظام كهربائي أكثر تعقيدًا ، فقد يكون التركيب أكثر تكلفة.

تكلف معظم مجموعات إصلاح المحركات المائية أقل من 100 دولار وتشمل العمود. يمكنك توفير الكثير من المال إذا قمت ببنائه بنفسك.

خلاف ذلك ، قد يقوم المتجر بشحنك لمدة ساعة أو ساعتين ، مما يؤدي إلى أجر بالساعة. وتتراوح الرسوم من 100 دولار إلى 350 دولارًا ، بناءً على المكان الذي تذهب إليه.

إذا قررت إجراء خدمة المياه الخارجية الخاصة بك ، فهذه هي الخطوات التي يجب اتخاذها.

الخطوة 1: أزل الزيت

ابدأ بتفريغ زيت علبة التروس. باستخدام مفك براغي كبير ، قم بإزالة سدادة التصريف. قم بتجميع وعاء تحته لالتقاط الزيت. للسماح بدخول الهواء إلى المحرك ، قم بإزالة غطاء مستوى الزيت العلوي أيضًا.

الخطوة 2: قم بإزالة الصواميل

قم بفك كل الصواميل التي تحافظ على الوحدة السفلية معًا. تتميز غالبية الألواح الخارجية بأربعة إلى سبعة صواميل أو مسامير. إذا لم يكن المحول مناسبًا ، فسيكون مفتاح الربط الحلقي كافيًا.

مفتاح الربط هو أحد الأدوات المهمة. يجب أن يكون لديك في المنزل. إذا لم يكن لديك حتى الآن في منزلك ، فتحقق من هذه المنتجات لشرائها.

سيكون مفيدًا لحل سريع ، وهو معقول جدًا.

قم بإلغاء تثبيت أدنى وحدة إذا كانت متوفرة. في بعض الأحيان ، قد يتطلب الأمر بضع ضربات بمطرقة لطيفة. فقط لا تلمس الصفائح المضطربة على الشفاه وإلا ستتحطم.

الخطوة 3: قم بإزالة الختم

عندما يكون القاع فارغًا ، قم بتشغيل المضخة. قم بإزالة الغطاء الموجود أعلى الغلاف الخارجي.

الخطوة 4: قم بإزالة براغي جسم المحرك

باستخدام مفتاح حلقي ، قم بإزالة البراغي التي تحافظ على غلاف المحرك في مكانه. إذا لم يتم صيانة المحرك في بعض الوقت.

نتيجة لذلك ، قد تحتاج إلى استخدام مفتاح ربط بدلاً من ذلك. لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف إزالة البراغي باستخدام مفتاح ربط مفتوح.

هذا بسبب تطبيق الكثير من القوة على رأس المزلاج. إنه يجعل من السهل فك الرأس ، مما يخلق مشكلة جديدة تمامًا! تفكيك السكن. يجب أن تنزلق الأعمدة. تأكد من إزالة اللوحة.

الخطوة الخامسة: افحص دولاب الدفع

يجب أن تكون دوارات دافع الدفع غير تالفة ومستقيمة. إذا كانوا بحاجة إلى التغيير ، فقد حان الوقت للقيام بذلك. أيضًا ، نحتاج إلى معرفة ما إذا كان المحرك بدون فرش متصلاً أم لا.

الخطوة 6: فرك الأسطح

ضع في اعتبارك قضاء بعض الوقت في غسل جميع الأسطح المُشكلة جيدًا. هذا النهج يؤكد عدم وجود تسريبات. إذا كنت بحاجة إلى إزالة كميات كبيرة من السد أو الحشوات ، فاستخدم سكينًا ناعمًا وحادًا.

يجب أن يكون ورق الصنفرة الناعم كافياً للملوثات الطفيفة. بعد الانتهاء ، نظفها بقطعة قماش جافة. قم بتنظيف الجزء الداخلي من مبيت المضخة بعد ذلك. لا يسمح بالحفر أو علامات التهديف.

الخطوة 7: استبدال الأجزاء القديمة بأجزاء جديدة

تشتمل مجموعة أدوات إصلاح مضخة المياه على عمود جديد بالإضافة إلى موانع تسرب وحلقات O وحشيات.

بعد التنظيف ، أعد التجميع باستخدام المكونات الجديدة. ضع بعض مادة ربط الحشية على الغطاء وقم بإسقاطها في موضعها.

تأكد من محاذاة كل ثقب بشكل صحيح. تحتاج أيضًا إلى إدخال مفتاح جديد. هذا يناسب الجزء المسطح من العمود.

عند تثبيت دافع جديد ، قم بمحاذاة الطريق في المحور مع المفتاح المستخدم سابقًا.

يمكنك أيضًا استخدام الجلسرين أو منظفات التنظيف لمساعدتك على فتح غطاء الصمام. هذا أيضا بمثابة زيوت التشحيم للتروس قبل أن يدخل الماء إلى المضخة. استخدم السيليكون بأي ثمن.

الخطوة 8: إعادة الترتيب

أثناء انزلاق المنزل لأسفل ، قم بتدوير العمود حوله. يسمح هذا الإجراء للشفرات بالالتواء. بينما يكون جسم المضخة مستقرًا بالكامل على حشية اللوحة القاعدية.

أعد تركيب كل المسامير وأحكم ربطها حتى تصبح محكمة. حرك الختم البديل في مكانه مقابل الغلاف الخارجي.

يجب أن تحتوي الحزمة أيضًا على أداة تثبيت. سيتم استخدام ذلك للضغط على الجزء العلوي من الحشية. هذا لا ينشرها فحسب ، بل يمنع أيضًا الكثير من الضغط.

الأسئلة الشائعة

هل يجب أن يكون الماء المتدفق من الخارج ساخنًا؟

إذا كان المحرك في درجة حرارة التشغيل ، يجب أن يكون الماء ساخنًا. إنها تقريبًا نفس درجة حرارة الماء المتدفق من سخان الماء الساخن. يكون التأخير نموذجيًا نظرًا لأن المياه تستنزف من الكتلة عند إيقاف تشغيل المحرك.

أين تخرج الأبخرة من محرك خارجي؟

يتم تحرير غالبية الطاقة الخارجية من خلال الزعنفة السفلية للمروحة. عندما يتم إطلاق القارب ، تظهر أبخرة من المراوح.

يتم أيضًا دمج هذا العادم مع مياه نظام التبريد. يدور خلال المحرك قبل أن يرفعه العادم.

كم من الوقت يمكن لمحرك خارجي أن يعمل بدون ماء؟

بدون مصدر للمياه ، سوف تتلف مضخة المياه للمحرك الخارجي في غضون ثوانٍ. قد يكون من الممكن أن تمضي بضع دقائق دون ضرر. بناءً على حجم المحرك الخارجي ودرجة الحرارة المحيطة.

وفي الختام

آمل أن تكون قد حصلت على إجاباتك حول عدم خروج مياه المحرك الخارجي من فتحة التبول. ستجد بالتأكيد مشاكلك قد تم حلها من خلال هذه المقالة. أقدم أيضًا حلاً لإصلاحه أو استبداله.

من المهم حقًا معرفة السبب وإصلاحه وفقًا لذلك. خلاف ذلك ، يمكنك تدمير النظام بأكمله. كن حذرا عندما تعمل معها. إذا كنت مرتبكًا ، فحاول الحصول على مساعدة خبير.