تعتبر الغواصات الموجودة على قاربك ضرورية لترك المياه على سطح السفينة أو حتى في قمرة القيادة لتدفق في البحر. تقريبا كل قارب به سكوبيرس على سطحه.

إذن ، ما هو الغرق على القارب؟

المجرفة عبارة عن فتحة في فواصل الوعاء. ربما يتيح هيكل الهواء الطلق تصريف المياه بدلاً من التجمع في الحاجز. إنه نذير لسفينة ، أو في الحواجز بين جدران القارب أو السفينة. العبث هو في الأساس عبارة بحرية.

تعتبر أجهزة الغسل بالقوارب ضرورية لترك المياه على سطح السفينة تصب في البحر. بالإضافة إلى منع الحطام من سد الخرطوم أو الهيكل. من ناحية أخرى ، تعتبر سدادات تصريف القوارب ضرورية للحفاظ على المياه من القارب الخاص بك.

بينما يمكنك حتى الآن من تحرير البالوعة كما هو مطلوب لتنظيف المياه الراكدة - لا سيما في القوارب.

هيا بنا نذهب!

ما هو الانقباض بالتحديد؟

السكوبر هو اسم بحري لثقب في حصن السفينة. وهذا يتيح للمياه على سطح السفينة فقط أن تصب في البحر. يتم استخدام Scuppers في جميع السفن والسفن تقريبًا.

السفن الكبيرة بما يكفي لتظل بها ألواح فوق خط الماء. في أعالي البحار أو الأمواج المضطربة ، عادة ما تحتوي على تصميمات رفرف أو كروي. هذا يسمح للمياه بالتدفق من على الطوابق.

لكن لا تعود إلى السفينة إذا انحدرت حفرة الغرق تحت خط الماء. تركيب أو فتحة في الدرابزين أو توقف سقف مائل. غالبًا ما يُشار إلى ذلك الذي يسمح للمطر أو ذوبان الجليد بالتجفيف أسفل السقف باسم الغار.

قد يساعد هذا في الحفاظ على المبنى أدناه من التسرب أو استمرار الأضرار الهيكلية. أحيانًا يتم توصيل أجهزة الغسل بشكل مباشر بأنابيب صرف المطر. في ظروف معينة ، تصل إلى ما وراء السطح الخارجي للجدار.

يسمح بتدفق الماء بعيدًا عن الهيكل. أي فتحة تسمح بتجميع السوائل الهيدروليكية في قبة احتواء في طابق واحد. التي تتدفق إلى جزء لا يتجزأ والجسم من الماء يعتبر عبئا.

يتم استخدامها في الكثير من الأماكن كجزء من أنظمة نقل المياه. يصف هذا المصطلح نظامًا. حيث يتدفق الماء من مستوى إلى آخر لأسباب تزيينية أو عملية.

تحتوي العديد من تصميمات السكوبر على رأس موصل. هيكل يجمع الماء أو السوائل الأخرى والسد. والصنبور ، وهو عبارة عن قناة يمر خلالها السائل أو يمر عليه وينتقل إلى مستوى أدنى.

قد يتراوح حجم أجهزة الغسل من الهياكل الكبيرة مثل قنوات الفائض في الخزانات. والسدود لهياكل صغيرة جدًا مثل خزانات الزيت الكيميائية المستخدمة في صناعة الأدوية. استخدمه Scuppers أيضًا على نطاق واسع على الجسور.

تستخدم على الطرق لتفادي الفشل الإنشائي وتحويل الوقوف بعيداً عن المياه من المناطق المزدحمة. يتم أيضًا استخدام أجهزة Scuppers من أنواع مختلفة في التطبيقات الجمالية. هذا هو المكان الذي تنتقل فيه المياه من مستوى إلى آخر.

مثل حمامات السباحة والشلالات وأحواض الزينة والبرك العاكسة. غالبًا ما يتم اختيار حجم وشكل ومادة هذه السكوترات لتكمل. ينتج عن مشهد وصوت المياه المتدفقة تأثيرات معمارية وتصميمية فريدة.

يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والبوليمرات والبولي كربونات والنحاس وأشكال مختلفة من الحجر لصنع وجبات العشاء.

ضرورة الغرق على القارب

في كل عام ، يغرق عدد مذهل من المراكب الشراعية بسبب عدم كفاية أجهزة الكفالة الآمنة. سواء في المرسى أو في المحيط. Scupper على القوارب ، والمعروف أيضًا باسم هياكل الكفالة الذاتية.

هذه تهدف إلى إبقاء الماء خارجا قمرة القيادة أو سطح السفينة. يتم إطلاق الماء من فوق السفينة عبر العارضة ، "الجدار الخلفي" للقارب. Scupper ، وهي تسمية خاطئة إلى حد ما.

يشير إلى استخدام الجاذبية والحركة لتنظيف القارب من المياه غير المرغوب فيها. توجد أنظمة أخرى تساعد في إزالة المياه. ويجب أن يكون مالك القارب على دراية بكيفية عمل كل واحد.

وفقًا للجمع بين مفهوم شامل للكفالة الذاتية.

يؤثر الرش الزائد وحركة الأمواج المفرطة والمطر على القوارب. تصميمات قمرة القيادة المفتوحة والقوس المفتوح بشكل خاص. تتجمع المياه الزائدة على سطح السفينة أو قمرة القيادة أو العارضة ، مما يضيف وزنًا ضارًا إلى القارب.

يقلل وزن الماء الإضافي من حد الطفو ، مما يقلل من مظهر الهيكل في الماء. عندما يكون هناك الكثير من الماء في النظام ، فإنه سيحتاج إلى مزيد من القدرة الحصانية. وكذلك يضعف كفاءة الوقود.

أسوأ حالة لقارب محمّل هو الغرق. يحدث هذا عندما ينزل القارب تحت سطح الماء أو ينقلب. يحدث أيضًا عندما ينقلب القارب.

من بين عناصر السلامة الأكثر أهمية على متن القارب هو الغرق.

صمامات Scupper عبارة عن تركيبات مستديرة أو مربعة من خلال الهيكل. وهي مصنوعة من البلاستيك عالي الجودة أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو البرونز. يجب تركيب صمامات Scupper تماما لتجنب الحطام.

يتم تثبيت ثقب مستعرض داخلي ، وهو عبارة عن غلاف ، عادة ما يكون اثنان ، باستمرار من الداخل. وهو رافد للخارج. كمية الماء المسموح بدخولها إلى صمام الغرق. إنه من الداخل من رافدة.

يتم التحكم فيه عن طريق صمام زعنفة من المطاط أو البلاستيك أو المعدن ، المعروف أيضًا باسم فحص الكرة. عادة ما توجد صمامات Scupper على جانبي العارضة. قليلا عند أو فوق مستوى الماء.

تتوفر صمامات Scupper في مجموعة متنوعة من الأحجام وقدرات التفريغ. يعتمد ذلك على حجم الحرفة وتصميمها. رافعات Scupper هي تلك التي تُرى على القوارب مع وجود القليل من المتدلية على المؤخرة أو بدونها.

الجزء الخلفي من القارب مكشوف في الغالب ، بدون رافدة مغطاة بناء. عندما يكون القارب جاريًا. يتم تصريف المياه الموجودة على متن القارب إلى الجزء الخلفي من القارب ثم يتم تفريغها في الخلف.

ليست هناك حاجة كبيرة لصمامات الرش إذا تم إغلاق سطح السفينة وقمرة القيادة حول الآسن. ومع ذلك ، تستخدم بعض أنواع القوارب كلاً من طريقتين الكفالة الذاتية.

الأسئلة الشائعة

 

ما هو الغرض من صمام الغرق؟

تعمل المقابس أحادية الاتجاه والصمامات المجرفة على تمكين المياه من التصريف من الفتحات المتعرجة لقارب الكاياك الموجود في الأعلى مع منع المياه من التدفق من خلال الفتحات.

هل من الممكن أن يغرق قارب بسبب الأمطار الغزيرة؟

يمكن أن تغرق القوارب بسبب هطول الأمطار الغزيرة. لكن الأمر لا يصبح بهذه الطريقة. يتضمن حماية اليخت ضد المطر كلاً من التصميم الصحيح ومشاركة المالك.

هل من الممكن حماية القارب من الغرق باستخدام مضخة ماء آسن؟

تعمل مضخات الآسن على تصريف المياه الزائدة من قاربك تلقائيًا. رذاذ الموجة ، ومياه الأمطار ، وتقطير غدة العبوة ، وما إلى ذلك. إنه غير مصمم ليحافظ على قاربك من الغرق إذا امتلأ بالماء. ومع ذلك ، في حالات الطوارئ ، قد يساعدك ذلك في شراء بعض الوقت.

لماذا يسمى الغرق؟

كلمة "scupper" لها جذورها في العالم البحري. المجرفة الموجودة على السفينة عبارة عن فتحة تصريف أو فتحة في جانب الوعاء تسمح بتصريف المياه من على سطح السفينة أو خارج الهيكل. يأتي مصطلح "scupper" من الكلمة الإنجليزية القديمة "scofl" ، والتي تعني "shovel" ، وتطورت فيما بعد لتعني "التفريغ".

بمرور الوقت ، تم استخدام مصطلح "scupper" في صناعات أخرى ، بما في ذلك البناء ، حيث يستخدم الآن بشكل شائع لوصف نوع مماثل من فتحات الصرف. في صناعة البناء ، غالبًا ما تستخدم أجهزة الغسل على الأسطح المسطحة والأسطح الأخرى لمنع المياه من التراكم والتسبب في تلف المبنى. من المحتمل أن يكون استخدام المصطلح "scupper" في هذا السياق ناتجًا عن التشابه بين فتحات الصرف هذه وتلك الموجودة على السفن.

ما هو الفرق بين المجرفة والصرف؟

تُستخدم أجهزة الغسل والمصارف لإزالة المياه من الأسطح المسطحة ، ولكنها تختلف في تصميمها ووظيفتها.

المجرفة عبارة عن قناة أو فتحة في جدار أو سقف يسمح بتصريف المياه من المنطقة. توجد أجهزة الغسل عادةً على السطح الخارجي للمباني ، مثل الأسطح أو الشرفات ، وغالبًا ما تُستخدم لتوجيه المياه بعيدًا عن المبنى ومنع تلف الهيكل. عادة ما تكون أجهزة الغسل مستطيلة أو دائرية الشكل ، وقد تكون مبطنة بالمعدن أو البلاستيك أو مواد أخرى.

من ناحية أخرى ، فإن الصرف هو أداة يتم تثبيتها في أرضية أو سطح آخر لتجميع المياه وتوجيهها إلى نظام الصرف الصحي أو الصرف الصحي. تستخدم المصارف بشكل شائع في الحمامات والمطابخ والمناطق الأخرى التي قد تتراكم فيها المياه على الأرض. قد تكون المصارف مستديرة أو مربعة الشكل ، وعادة ما يكون لها غطاء مبشور أو مثقوب لمنع الحطام من دخول الصرف وانسداد النظام.

باختصار ، يتمثل الاختلاف الرئيسي في أن أجهزة الغسل تستخدم عادةً على السطح الخارجي للمباني لتوجيه المياه بعيدًا عن الهيكل ، بينما تُستخدم المصارف على الأسطح الداخلية لتجميع المياه وإزالتها من تلك الأسطح.

كلمات أخيرة

إذن ، لقد حصلت الآن على الإجابة ، ما هو الغرق على متن قارب؟

بالنسبة للقارب ، يعد الغرق دائمًا أمرًا ضروريًا ومهمًا للغاية. قد يتسبب عدم وجود سكوبير في حادث حيوي ومميت للقارب. لذلك ، لا تعطي أولوية أقل لغطاس القارب مقارنة بأي أجزاء أخرى من القارب.

استخدم هذا المفسد حسب الحاجة.

لها يوم عظيم!