Un suport de proa és un tipus de muntatge que s'utilitza per connectar un motor de curricà a la part davantera, o proa, d'un vaixell. El motor de curricà normalment es munta en un suport que s'assegura a la proa del vaixell i s'utilitza per proporcionar propulsió i dirigir el vaixell mentre es pesca o maniobra en aigües poc profundes.
Els suports de proa són especialment útils per als pescadors que prefereixen pescar mentre estan dempeus a la proa del vaixell. En muntar el motor de curricà a la proa, el pescador pot controlar fàcilment la direcció i la velocitat de l'embarcació durant el llançament o el curricà.
Els suports de proa solen estar equipats amb funcions com ara comandaments a distància sense fil, sistemes de navegació GPS i capacitats de sonar, cosa que els converteix en una opció versàtil i convenient per a vaixells de pesca.
Com a resultat, l'arc es mou molt més ràpidament, la qual cosa millora l'experiència de pesca del pescador.
Aleshores, com fer un muntatge de proa per a un motor de trolling?
Separeu el fitxer motor de troll des de la base del muntatge. Seleccioneu un palau a la coberta. Perforar la coberta. Perforeu els forats per muntar els cargols. Enrosqueu un cargol a cada forat. Arandela de goma lliscant. Posa la base sobre els forats que s'han perforat. Comproveu la superfície de la coberta. Enrosqueu una rentadora d'acer. Assegureu el conjunt del motor.
Hem comentat els passos sencers de com muntar un motor de pesca amb arc.
Els articles que necessitarem
Per muntar un arc per a un motor de troll, necessitarem aquestes eines.
- Tornavisos Phillip
- Kit de claus de 7/16”.
- Trepant
- Cargols o cargols
- Retenció de fruits secs
- Rentadores de metalls
- Rentadores de goma
- Broques de 9/32”.
- Una segona persona (si cal)
Per perforar, podeu utilitzar broques de 9/32". De llarga durada en situacions que impliquen altes temperatures (fins a 1,100 graus)
| Producte | característica |
| Broques de 9/32". |
|
Aquestes broques de 9/32 "s'utilitzen de manera més eficaç per perforar metalls de calibre lleuger. També disponible en titani, acer alt en carboni, ferro colat, acer aliat, alumini i acer.
Com realitzar els passos de muntatge d'arc per a un motor de trolling?
Aquests passos es poden utilitzar per muntar un arc per a un motor de curricà.
Pas 1: desconnecteu la base de muntatge i el conjunt del motor
Desconnecteu la base de muntatge i el conjunt del motor de pesca a la traina. Els vaixells amb cobertes elevades i planes cap endavant estan pensats per ser utilitzats amb motors elèctrics de curricà muntats a proa.
Els bass boats estan fets per a la pesca per a llobarro boca grossa en aigües poc profundes prop de males herbes i soques. Aquest tipus de cobertes es troben amb més freqüència a les zones on és necessari un control precís del vaixell.
Pas 2: seleccioneu la ubicació
Determineu on a la coberta es fixarà la base. Quan està propulsant el vaixell per l'aigua i quan està emmagatzemat a coberta. La base de muntatge s'ha de col·locar per suportar els dos motors.
La base també s'ha de col·locar de manera que, si el motor utilitza un suport de separació. Hi ha espai suficient perquè el motor es separi de la base. Els cargols de muntatge poden passar per la coberta però no pel casc, la qual cosa explica el perquè.
Pas 3: marqueu les ubicacions
Marqueu les ubicacions dels forats de perforació de la coberta. Per a això, feu una plantilla amb la base del muntatge.
Pas 4: Netegeu la pols
Feu els forats dels cargols de muntatge amb un trepant. Perforeu fins a una profunditat d'1/4 de polzada (6.5 mm) amb una broca afilada. A continuació, netegeu qualsevol residu sobrant. Haureu d'avellanar els forats si el vaixell es compon de fibra de vidre.
Pas 5: enfileu els forats
Cal enfilar cada forat a la base de muntatge amb un cargol.
Pas 6: col·loqueu la rentadora de goma
Sota la base de muntatge, connecteu una rondella de goma a cada cargol. Mentre feu lliscar la base de muntatge sobre els forats que heu perforat a la coberta. Haureu de mantenir les rentadores al seu lloc amb els dits.
Poseu volanderes sobre els forats perforats si això és massa difícil.
Pas 7: col·loqueu la base sobre els forats
Col·loqueu la base sobre els forats perforats un cop els cargols s'hagin enfilat per cadascun.
Pas 8: Nivell la Fundació
Comproveu que la base estigui a nivell contra la coberta mirant-la. Si no, haureu d'anivellar la base col·locant més volanderes de goma sota els cargols. Col·loqueu-lo on es trontolla la base.
Per elevar el motor a la coberta i fixar-lo per al transport.
No lligueu la base ha de reposar uniformement. Si és desigual, pot haver-hi la possibilitat de trencar-se o fer malbé o coberta. Aleshores has de fer-ho substituïu la coberta o el terra del vaixell.
Pas 9: estrènyer les femelles
Cada cargol s'acaba amb una rondella d'acer i una femella de retenció. Per mantenir la base al seu lloc, apretar les femelles.
Pas 10: connecteu el motor
Fixeu la unitat del motor fermament al terra. Per a aigües agitades, els motors de pesca amb proa s'han de fer funcionar com a mínim a 5 polzades (12.5 cm) per sota de la superfície. Mentre està dret i utilitzant el motor. Es recomana pescar a una profunditat de 12 polzades (30 cm).
Precaucions
Durant el muntatge de proa per al motor de pesca, heu de tenir en compte aquestes coses.
- Assegureu-vos que el motor no estigui connectat a una font d'alimentació. I no s'instal·la sobre una superfície plana.
- Eviteu tocar les frontisses o els pivots amb els dits. Així com totes les parts mòbils, en pujar o baixar el motor.
És millor treballar amb seguretat per evitar danys.
Quina mida de motor de pesca amb muntatge de proa necessiteu?
Quan es parla de la mida del motor de troll, la longitud de l'eix i l'empenta són els temes principals.
Però, què és un motor de trolling de mida de proa? La longitud de l'eix depèn de l'alçada que està el vostre vaixell per sobre de la línia de flotació.
Un eix prou llarg per suportar la unitat inferior seria fantàstic. Un peu o sota la superfície de l'aigua, però no tan profund com per dificultar la pesca.
Taula de talles per a motors de pesca amb muntatge de proa
| Cim de proa fins a la superfície de l'aigua | Longitud de l'eix |
| 0 "- 16" | 36 " |
| 16 "- 22" | 42 " |
| 22 "- 28" | 48 "- 52" |
| 28 "- 34" | 52 "- 62" |
| 34 "+ | 70 " |
Un veler d'alumini és meravellós si els navegants volen viatjar durant molt de temps mantenint-lo. Els antioxidants de l'embarcació, especialment els de les travesses, podrien deteriorar-se amb el temps.
Per tant, és crucial buscar un reforç fiable del popó per als vaixells d'alumini.
Això planteja la pregunta: "Com es pot reforçar el pop d'un vaixell d'alumini?” Hi ha nombroses maneres de reforçar el pop de popa o proa d'un vaixell d'alumini.
Podeu utilitzar materials econòmics com taulers contraplacats, PVC, etc. Suporta els pops de placa i el casc del vaixell d'alumini és la millor opció.
Preguntes freqüents
Quant de temps necessito un motor de pesca amb muntatge de proa?
Afegiu 20 polzades a la distància mesurada des de la superfície de muntatge del popó o de la proa fins a la superfície de l'aigua. Es tracta d'"aconseguir la longitud mínima de l'eix suggerida. Afegiu-ne cinc més si pescareu en aigua picada “segons la mesura.
S'ha de centrar un motor de pesca amb muntatge de proa?
Tot i que no és estrictament necessari centrar un motor de pesca amb muntatge de proa, generalment es recomana col·locar el motor el més a prop possible de la línia central del vaixell. Això ajuda a millorar l'equilibri i l'estabilitat de l'embarcació, sobretot quan es viatja a major velocitat o en condicions d'aigua agitada.
Un motor de curricà ben centrat també pot ajudar a reduir el parell de direcció i millorar el rendiment general del vaixell, facilitant la maniobra i el control. No obstant això, en alguns casos, la posició del motor de pesca pot ser dictada pel disseny de l'embarcació o la ubicació d'altres equips, i pot ser que no sigui possible centrar el motor.
En aquestes situacions, és important assegurar-se que el motor estigui ben muntat i equilibrat per minimitzar qualsevol impacte negatiu en el maneig o el rendiment de l'embarcació.
Fins a quina distància hauria d'estar a l'aigua un motor de trolling de proa?
La profunditat a la qual s'ha de submergir a l'aigua un motor de pesca amb muntatge de proa pot variar en funció de diversos factors, com ara la mida i el tipus de vaixell, la potència d'empenta del motor i les condicions de l'aigua. En general, però, es recomana submergir el motor de curricà com a mínim 12 polzades a l'aigua, amb la part superior del capçal del motor just per sobre de la línia de flotació.
Això ajuda a garantir que l'hèlix estigui completament submergida i pugui generar prou empenta per moure l'embarcació de manera eficient, alhora que redueix el risc de cavitació del motor o ventilació en aigua agitada.
És important fer referència a les recomanacions del fabricant i ajustar la profunditat del motor segons sigui necessari per obtenir un rendiment òptim.
Per què hi ha motors trolling a la proa?
Els motors de curricà solen muntar-se a la proa d'un vaixell per diverses raons. En primer lloc, muntar un motor de curricà a la proa permet un major control i maniobrabilitat durant la pesca. En col·locar el motor a la part davantera de l'embarcació, els pescadors es poden posicionar més fàcilment en relació amb el peix que estan intentant capturar, facilitant el manteniment de l'angle i la distància correctes per al llançament.
Es pot utilitzar un motor de curricà muntat a proa per "ancorar" el vaixell al seu lloc sense necessitat d'un àncora tradicional, permetent un posicionament més precís i reduint el risc d'espantar els peixos propers. Finalment, muntar el motor de curricà a la proa pot ajudar a millorar l'equilibri i l'estabilitat de l'embarcació, sobretot quan es pesca en condicions de vent o agitades.
Està bé deixar el motor trolling sota la pluja?
En general, no es recomana deixar un motor de troll sota la pluja, ja que pot danyar el motor i els seus components. L'aigua pot entrar a les parts elèctriques del motor i provocar corrosió, provocant mal funcionament o fins i tot una fallada total. El millor és treure el motor i cobrir-lo amb una funda impermeable o guardar-lo en un lloc sec quan no estigui en ús.
Si el motor ha estat exposat a la pluja o l'aigua, s'ha d'assecar i inspeccionar completament abans d'utilitzar-lo per evitar possibles danys o problemes de seguretat.
Conclusió
Així és com fer un muntatge de proa per a un motor de trolling. Seguiu les instruccions anteriors per fer un muntatge de proa per a un motor de pesca.
Utilitzeu pinces per subjectar el motor de curricà en posició. Utilitzeu-lo mentre apreteu els cargols quan els poseu als arcs. Si no, corre el risc de tenir un motor solt i insuficientment subjectat.
Això és tot per avui. Que tinguis un bon dia!
Sóc Liam Jackson, l'orgullós propietari i motor de KayakPaddling.net. Nascut en algun lloc de la bellesa expansiva dels Estats Units, he nodrit una passió de tota la vida pel caiac i la pesca que m'ha portat a explorar els racons més llunyans de les vies navegables del nostre país.
