Si esteu aquí, és probable que tingueu un Mercury 115 4-Stroke tarareant a la part posterior del vostre vaixell, igual que jo. Sempre he estat un fan del Mercury 115 per la seva combinació de rendiment i fiabilitat, però deixeu-me que us expliqui una petita història per preparar l'escenari.
Fa uns estius, vaig treure el meu vaixell per al que pensava que seria un dia informal al llac. Aleshores, a mig camí d'una tarda idíl·lica, em vaig trobar lluitant per mantenir-me al dia amb els amics que feien esquí aquàtic. La meva vella hèlix feia que la meva central elèctrica d'un motor se sentís com si estigués vadeant per la melassa! Va ser llavors quan em vaig adonar: que fins i tot el motor més fiable només és tan bo com l'atrezzo que gira.
Així que va començar la meva recerca per trobar l'hèlix perfecta per al meu Mercury 115 de 4 temps. Vaig fer la investigació, vaig provar diverses opcions i vaig experimentar la meva part justa de "errors d'atrezzo" abans de trobar finalment la parella ideal. I he de dir que va ser un canvi de joc!
Estàs preparat per transformar la teva experiència de navegació? Mantingueu-vos mentre estem discutint les millors opcions de suport per al vostre Mercury 115 4-Stroke per al 2024, en funció del rendiment, la durabilitat i el valor. Confieu-me, no us voleu perdre aquesta!
Les nostres millors opcions
1. Mercury Blackmax 3 Blade Prop
Després d'haver tingut el plaer d'utilitzar l'hèlix Mercury Blackmax 3 Blade, puc afirmar sincerament que la seva reputació està ben guanyada. Això no és només un biaix personal; Permeteu-me explicar per què aquest producte destaca a la seva classe.
En primer lloc, les capacitats de gestió d'energia d'aquesta hèlix són fenomenals. Està dissenyat per manejar fins a 250 CV, la qual cosa proporciona un amortidor impressionant tenint en compte el motor Mercury de 4 temps que s'acobla amb tapes de 115 CV.
La capacitat addicional de cavalls no només és tranquil·litzador, sinó que també serveix com a testimoni de la seva construcció robusta. Fins i tot en dies difícils, aquesta hèlix no us defraudarà; és capaç de manejar motors que funcionen a velocitats de fins a 50 MPH.
Pel que fa a la tècnica, el Blackmax presenta un disseny de tres fulles, optimitzant-lo per a la velocitat i l'eficiència de gamma alta. També destaca en el parell de direcció, oferint una experiència de navegació sensible i suau.
Pel que fa a les seves dimensions, l'hèlix ve amb un diàmetre de 13.25 polzades, que és el punt dolç per combinar-se amb un motor Mercury 115 de 4 temps. Aquest diàmetre complementa les capacitats del motor, maximitzant la velocitat i l'empenta. A més, el pas se situa en un equilibrat 17, assegurant un valor de RPM eficient sense arriscar-se a cap "tacament" al motor.
Un dels principals avantatges d'aquesta hèlix és la seva construcció d'alumini. Això no només manté el preu dins d'un rang raonable, sinó que també ofereix flexibilitat de disseny. Tot i que té un aspecte simplista, hi ha una elegància inherent al seu disseny.
Finalment, però no menys important, aquesta hèlix gira en la direcció estàndard, a la dreta, la qual cosa la fa compatible amb una àmplia gamma de motors, no només amb el Mercury 115 de 4 temps.
L'hèlix Mercury Blackmax 3 Blade és una opció robusta, eficient i fiable que pot aprofitar plenament les capacitats d'un motor Mercury 115 de 4 temps, fins i tot quan funciona amb el màxim rendiment. En general, ofereix qualitat i valor, la qual cosa la converteix en una opció estel·lar per a qualsevol entusiasta de la navegació.
- Pot manejar alta velocitat
- Pot fer front a motors amb gran potència
- No es corroirà
- Maximitza la velocitat del motor
- Permet que el RPM sigui eficient
- No ve amb instruccions
2. Hèlix Qiclear Marine Aluminium
Després de donar una volta a l'hèlix d'alumini Qiclear Marine, puc donar fe que aquesta és l'opció preferida per als navegants conscients del pressupost sense sacrificar el rendiment. No deixis que la paraula "amb el pressupost" t'enganyi: aquesta hèlix ofereix més del que esperaries pel preu.
El primer que es nota és que està fet d'alumini, un indicador tant de qualitat com d'accessibilitat. L'alumini no és només lleuger a la teva cartera; també fa que sigui una hèlix d'alta qualitat amb la qual és sorprenentment fàcil de treballar. Els fabricants són capaços de produir un producte excel·lent sense costos exorbitants, transferint-vos els estalvis.
Una de les característiques més destacades és la facilitat de manipulació de l'hèlix. L'alumini és un material que es presta a una fàcil flexió i torsió, però el producte final sembla qualsevol cosa menys barat.
L'elegant brillantor negre de l'hèlix és estèticament agradable, especialment quan es combina amb un motor Mercury 115 de 4 temps. No es tracta només d'aspectes, però; el diàmetre i pas d'aquesta hèlix estan meticulosament dissenyats per complementar aquest motor.
Igual que altres models de preu més elevat, l'hèlix Qiclear té un diàmetre de 13.25 polzades i un pas de 17, maximitzant la velocitat i l'empenta. Però el que realment el diferencia és la seva versatilitat.
Tot i que combina excepcionalment bé amb el motor Mercury 115 de 4 temps, també és compatible amb una gamma de motors foraborda Mercury, de 60 a 115 CV. Això vol dir que no només esteu comprant una hèlix per a un motor específic; Esteu invertint en un accessori versàtil que es pot adaptar a diverses necessitats de navegació.
Finalment, parlem del seu disseny bàsic però eficient: tres fulles que giren en la direcció correcta. Pot semblar senzill, però de vegades, això és tot el que necessites per a una experiència de navegació fluida i fiable. I quan obteniu totes aquestes funcions a un preu tan raonable, és difícil trobar errors amb l'hèlix d'alumini Qiclear Marine.
- És assequible
- És de naturalesa versàtil
- Aquest suport no es corroeix
- Maximitza la velocitat màxima
- És de llarga durada
- El centre pot ser una mica incòmode
3. Hèlix Mercury Spitfire de 4 pales
El tercer lloc per a l'hèlix Mercury Spitfire 4-Blade és molt merescut. El disseny de quatre fulles no és només per mostrar-se, sinó que millora notablement la velocitat i l'acceleració a l'aigua. El puntal aconsegueix agafar la superfície de l'aigua de manera eficient, el que resulta en una empenta que podeu sentir realment.
El diàmetre de 13.25 polzades, que és la mida recomanada per a un motor Mercury 115 de 4 temps, ajuda a maximitzar la velocitat màxima. Tanmateix, és crucial tenir en compte que el pas d'aquesta hèlix és una mica més baix a 15, en comparació amb altres models que he provat.
Tot i que això no perjudica significativament el rendiment de l'accessori, sí que vol dir que no en obtindreu les taxes de RPM més eficients. Dit això, no es tracta d'un dealbreaker, sinó d'alguna cosa que cal tenir en compte si l'eficiència RPM és una prioritat per a vostè.
Però el Mercury Spitfire ho compensa amb alguns complements interessants. La copa addicional afegida al disseny fa meravelles tant per a la retenció com per a l'acceleració, afegint una altra capa de control que els navegants seriosos apreciaran. A més, el disseny de la fulla d'alta inclinació també contribueix a les impressionants mètriques de velocitat.
Tot i que l'hèlix Mercury Spitfire de 4 pales pot no ser perfecte, les seves característiques úniques i un rendiment sòlid la converteixen en una opció que val la pena tenir en compte. Només tingueu en compte el seu to més baix, que pot afectar l'eficiència de RPM, però no deixeu que això us dissuadeix del que d'altra manera és una hèlix d'alt rendiment i riques en funcions.
- Funciona a una velocitat molt alta
- El rendiment de l'acceleració és alt
- La velocitat es maximitza
- Té bons poders de retenció
- Gran actuació
- RPM no és del tot eficient
4. Motors de vaixells d'hèlix fora borda
Si us heu quedat fins a aquest punt, probablement encara esteu buscant la combinació perfecta per al vostre vaixell. Aquest podria ser això.
Comencem per l'estètica, un punt sovint passat per alt en el món dels motors d'embarcacions. Aquest no només va amb el negre estàndard, sinó que us sorprèn amb un to morat fosc. Si ets daltònic, pot semblar el mateix que el negre, però estigues segur que és un morat atractiu.
Pel que fa a les especificacions tècniques, el diàmetre i el pas mantenen els estàndards de 13.25 polzades i 17, respectivament, i com probablement ja sabeu, aquestes dimensions són òptimes per assegurar-vos que el vostre puntal assoleixi la seva velocitat màxima i velocitat de RPM. No hi ha res de nou aquí, però és reconfortant saber que no s'han retallat.
A més, la fulla té el disseny convencional de tres fulles, girant en la direcció correcta. En termes senzills, aquí no esteu reinventant la roda: és una hèlix estàndard i fiable.
En general, si busqueu una hèlix que funcioni bé mentre afegeix un toc de color al vostre vaixell, val la pena tenir en compte els motors d'hèlix fora borda.
- Ve en un to morat
- Fàcil d'instal · lar
- El RPM és eficient
- No es corroirà
- No pot suportar una força massa gran
5. Punt d'inflexió Hèlix inoxidable
Després de posar a prova la Turning Point Stainless Propeller, he de dir que és un cavall fosc digne de consideració malgrat el seu cinquè lloc a la llista. A primera vista, la seva posició més baixa podria suggerir inferioritat, però la realitat no podria estar més lluny de la realitat. Aquesta hèlix té algunes característiques atractives que només us poden fer reconsiderar les vostres opcions.
Parlem de les especificacions: l'hèlix Turning Point té el diàmetre més gran de qualsevol de la nostra llista. El resultat? Empenta impressionant, capaç de transportar càrregues pesades sense suar, fins i tot a baixa velocitat. Confia en mi, vaig portar el meu equip de pesca i un parell d'amics, i vam lliscar per l'aigua sense esforç.
Un altre avantatge notable és el to alt, que proporciona una velocitat màxima que és notablement més ràpida que les alternatives de to més baix. Si sou un addicte a la velocitat com jo, aquesta característica per si sola podria canviar el joc.
Únic en aquesta llista, el punt d'inflexió està fabricat completament amb acer inoxidable. L'avantatge aquí és una flexió mínima de la paleta, que permet millorar les mètriques de rendiment en comparació amb les hèlixs d'alumini. Segons la meva experiència, això es va traduir en una propulsió més eficient i consistent.
Ara, l'opció d'escollir un puntal giratori a la dreta o a l'esquerra li dóna a aquest producte un avantatge en la personalització. Pot semblar trivial, però depenent dels vostres requisits específics de navegació, aquesta flexibilitat pot ser inestimable.
Però hi ha un parell de coses a tenir en compte. En primer lloc, la construcció d'acer inoxidable, tot i que és beneficiosa per al rendiment, fa que aquesta hèlix sigui més pesada que les altres. Per tant, requereix una mica de múscul en instal·lar-lo o treure-lo. En segon lloc, aneu amb compte quan navegueu a prop del vostre vaixell; Vaig aprendre de la manera difícil que l'acer pot abollar el teu vaixell si no tens cura.
En general, l'hèlix inoxidable Turning Point és una opció robusta i d'alt rendiment que no s'ha de passar per alt només pel seu rang. És molt adequat per a aquells que valoren la potència, la velocitat i les opcions de personalització, tot i que amb algunes advertències.
- Pot portar una càrrega pesada
- Pot maniobrar a baixa velocitat
- Té una alta velocitat màxima
- Bon rendiment en general
- Pot ratllar el vaixell
6. Quickcruiser Qiclear Marine - Hèlix fora borda d'alumini
A continuació, tenim l'hèlix Quickcruiser Qiclear Marine. Aquesta peça de maquinari no va decebre; de fet, va superar les expectatives.
Dissenyat exclusivament per a motors Mercury d'entre 60 i 125 CV, la compatibilitat era perfecta. Amb la seva configuració de dents de 15 estries, aquesta hèlix va transferir la potència perfectament, augmentant significativament tant la velocitat com el rendiment del meu vaixell. Esperar hauria estat simplement un flaix servei a la meva experiència de navegació.
Pel que fa al seu material, l'hèlix Quickcruiser està fabricada amb un aliatge d'alumini d'alta qualitat, la qual cosa la fa no només duradora sinó també eficient. Sens dubte, és un pas més que l'hèlix que havia estat utilitzant, oferint millores tangibles en velocitat i eficiència del combustible.
Per resumir-ho, si teniu un motor Mercury entre 60 i 125 CV, instal·lar aquesta hèlix Quickcruiser Qiclear Marine hauria de ser una obvietat. És una decisió del vostre vaixell i potser fins i tot el vostre cap de setmana us ho agrairà.
- Ofereix un augment del rendiment del vostre motor foraborda.
- Proporciona una actualització sobre l'hèlix d'estoc.
- Ve amb un disseny de dents de 15 estries.
- Fabricat en alumini per a la durabilitat.
- Fàcil d'instal·lar.
- Pot requerir modificacions al vostre motor foraborda si no és compatible.
- És possible que les hèlixs no siguin adequades per a totes les aplicacions.
- No es pot utilitzar amb determinats motors.
7. Hèlix fora borda d'alumini de grau OEM jove marina
Recentment vaig tenir l'oportunitat de provar l'hèlix d'alumini jove marina dissenyat per a motors foraborda Mercury que van des de 30 a 70 CV. La meva impressió immediata en desembalar va ser com de robust se sentia. La construcció d'alumini semblava d'alta qualitat i ben fabricada, cosa que augmentava la meva confiança en el producte.
Muntar-lo al meu motor de 4 temps va ser senzill, gràcies al tipus de muntatge del motor ben dissenyat. El que més vaig apreciar van ser les especificacions detallades enumerades. El diàmetre i el pas (10 3/8″ i 13″, respectivament) coincideixen perfectament amb les especificacions originals de l'OEM, la qual cosa és crucial per a un rendiment òptim.
Durant un viatge de cap de setmana a l'aigua, vaig notar un rendiment millorat de la paleta en comparació amb la meva antiga hèlix. El vaixell semblava lliscar més suaument i era més sensible a l'accelerador, confirmant la promesa de rendiment i qualitat de la marca.
Tanmateix, el més destacat per a mi va ser la política de devolució. Tot i que no tenia cap motiu per tornar l'hèlix, saber que s'acceptava una devolució gratuïta em va proporcionar tranquil·litat a l'hora de fer la compra.
En general, estic satisfet amb l'hèlix d'alumini Young Marine 30-70HP 10 3/8 × 13. És una excel·lent opció de mercat posterior per a qualsevol persona que vulgui substituir la seva antiga hèlix sense sacrificar la qualitat. Molt recomanable.
- Construcció d'alumini d'alta qualitat
- Excel·lent rendiment d'empenta
- Fàcil d'instal · lar
- preu assequible
- Bones ressenyes dels clients
- Opcions de mida limitada
- Pot requerir un kit de concentrador
Guia de compres
Encara estàs confós sobre quin producte comprar? Bé, és bastant normal sobretot si no saps què buscar. Ja veus, els principiants solen tenir problemes quan no saben què buscar.
És per això que hem creat una llista de funcions que hauríeu de conèixer. D'aquesta manera, podeu estar segur de per què hem escollit allò que hem escollit. T'explicarà les coses automàticament.
I fins i tot si tingueu alguns coneixements, fins i tot podeu aprendre alguna cosa nova d'això. Qui sap?
Així doncs, posa't la teva tapa de curiositat i podrem començar el viatge...
Diàmetre: quina és la longitud correcta
En primer lloc, cal mirar el diàmetre de les hèlixs. Ara, quan mesureu el diàmetre, heu de mesurar tota la longitud des de l'hèlix col·locada a les 3' fins a les 9'.
Per tant, saps com mesurar el diàmetre de l'hèlix. Però ara potser tingueu curiositat per saber quin diàmetre s'adapta al motor Mercury 115 de 4 temps.
Bé, per als motors de 4 temps amb 115 cavalls de potència, el diàmetre recomanat és de 1.25 polzades. Ara, podeu optar per hèlixs amb diàmetres més alts o més baixos, però us suggerim que no us desvieu massa.
Ara, a part de la mida recomanada, en general és millor un diàmetre més gran. Això es deu al fet que solen proporcionar grans càrregues pesades d'empenta. A més, fins i tot maniobren a baixa velocitat. A més, podreu gaudir d'excel·lents holeshots.
Tanmateix, les hèlixs de diàmetre més petit giren ràpidament. Per tant, és una bona opció per a vaixells que necessiten velocitats màximes més altes.
Pitch: Com afecta l'actuació?
Seguint endavant, també hauríeu de centrar-vos en el pas de l'hèlix. Però espera. Quin és el pas d'una hèlix?
El pas és la distància que es mouria una hèlix en una rotació completa si s'enfrontés a un obstacle com un sòlid tou. Això és una mica com a cargol a través de la fusta.
El to té control total sobre les RPM del vostre motor (revolucions per minut). Aquest és l'ajust final de la "relació de transmissió" en un vaixell.
Ara, si opteu per hèlixs que tenen un pas alt, assegura que el vaixell vagi més ràpid a velocitats màximes. I aquests s'utilitzen generalment en vaixells més grans.
No obstant això, si el to és massa alt per al vostre motor, "atraparà" el motor. Així, tant la velocitat màxima com el rendiment disminuiran.
Normalment, el pas de les hèlixs depèn del diàmetre. I com que potser obtindreu hèlixs de 13.25 polzades de diàmetre, obtindreu hèlixs de 17 passos. I funcionen bé amb motors de mercuri de 4 temps.
Material de construcció: quin millora el rendiment?
En tercer lloc, cal centrar-se en el material de construcció de les hèlixs. Ja veieu, aquesta part també juga un paper important en tot l'escenari. Normalment, hi ha dos materials per a les hèlixs.
Aquests són alumini i acer inoxidable. Ara, tots dos tenen els seus pros i contres.
Per exemple, l'alumini és més assequible i ofereix una àmplia gamma d'estils d'hèlix. Però no són tan duradors per naturalesa.
I si voleu alguna cosa que duri una mica més, feu servir acer inoxidable. També tenen un millor rendiment. Això és degut a que hi ha menys flexió a les fulles.
No obstant això, l'acer inoxidable acostuma a ser força fort en la naturalesa. Per tant, si colpeja el vostre vaixell, crearà una esgarrapada al vostre vaixell.
Nombre de fulles: quantes per obtenir?
Continuant per la llista, també us heu de centrar en el nombre de fulles. Ara, les hèlixs vénen amb diferents nombres de pales. Alguns tenen només dues fulles, mentre que altres solen tenir més.
No obstant això, quan es tracta mercuri de 4 temps Hélices cal enganxar-se a hèlixs de 3 o 4 pales. Ara, com abans, fins i tot aquestes dues opcions tenen la seva pròpia especialitat.
Per començar, les hèlixs de 3 pales tenen la màxima velocitat màxima i són bones per al parell de direcció. Però tenen menys arrossegament per a velocitats superiors més altes.
D'altra banda, amb les hèlixs de 4 pales, obteniu millors poders de maneig i un punt de forat.
Hub: concentrador pressionat vs. concentrador intercanviable
Canviant de tema, també hauríem de parlar del centre de l'hèlix. Ara bé, què és un hub?
Bé, el centre és aquella part de l'hèlix on s'uneixen totes les pales. Per tant, sí, existeixen al mig. Ara, fins i tot aquest centre té varietat.
Ja ho veus, ve en formes intercanviables i premsades. Ara, l'opció més habitual per als concentradors són els de premsa. S'instal·len pressionant-los en posició mitjançant una premsa d'alta pressió.
No és un procés fàcil, així que ho haureu de fer a la botiga. Però veieu, aquest centre està integrat al nucli de l'hèlix.
D'altra banda, el concentrador intercanviable és més fàcil d'instal·lar. Fins i tot pots fer-ho tu mateix. Però aquest centre acostuma a romandre unit al vaixell. I l'hèlix llisca fàcilment i es desactiva.
Angle de rotació: de quina manera giren les hèlixs?
L'angle de rotació de l'hèlix també juga un paper important. Ara, potser ja heu endevinat que el la rotació pot ser de dos tipus. Les hèlixs poden anar cap a la dreta o cap a l'esquerra.
Ara, l'angle de rotació correcte és bastant normal. Són els estàndards. Tanmateix, la rotació a l'esquerra s'utilitza principalment per a motors de doble motor. Això funciona per equilibrar el rendiment dels dos motors.
Per tant, si voleu equilibrar dos motors junts, una hèlix de rotació a l'esquerra seria una bona opció. Però si teniu un motor per gestionar, opteu per les hèlixs normals d'angle de rotació dreta.
Rake: quin és l'angle de la punta de la inclinació de la fulla?
Per últim, mireu el rasclet de l'hèlix. Això també té un paper important. Però abans de discutir com és útil, fem un pas enrere i parlem de què és realment.
Alguns de vosaltres potser no ho sabeu, però el rasclet és l'angle de la punta de l'hèlix. Ara, això pot ser tant cap enrere com cap endavant en direcció. Un s'allunya del nucli i l'altre apunta cap al nucli.
La manera de mesurar aquest angle és calcular la desviació del centre del centre a través del centre d'una fulla. Ara bé, com funciona cadascun d'aquests rasclets?
Bé, el que apunta cap enllà és útil inclinant el vaixell per aixecar-se i sortir de l'aigua. Això es tradueix en menys arrossegament i velocitats superiors més altes.
D'altra banda, el rasclet de punta oposada permet una hèlix més gran que donarà un tir de forat més ràpid per als esquiadors de remolc.
Preguntes freqüents
Un puntal de 4 fulles farà que el meu vaixell sigui més ràpid?
Normalment, l'hèlix de 3 pales ofereix un rendiment a la màxima velocitat. No obstant això, les hèlixs de 4 pales proporcionen la màxima empenta i un treball de creuer suau.
Quin tipus d'hèlix és més eficient?
Normalment, les hèlixs de 2 pales són les més eficients en el seu treball. Però l'eficiència no vol dir que farà que el vostre vaixell vagi més ràpid. Això depèn de l'empenta de les hèlixs.
Quins són els tres tipus principals d'eixos d'hèlix?
Normalment, hi ha 3 tipus d'eixos d'hèlix. Cadascun d'ells s'anomena cònic, estriat o amb brides.
Quina diferència hi ha entre un impulsor i una hèlix?
Com el seu nom indica, les hèlixs tendeixen a allunyar el fluid de l'oceà per assegurar-se que el vaixell es mogui cap endavant. D'altra banda, els impulsors tendeixen a posar aquest fluid al mateix vaixell.
Quins són els avantatges d'un puntal de 4 fulles versus un puntal de 3 pales?
Paraules finals
Seleccionar la millor hèlix per al vostre motor foraborda Mercury 115 de 4 temps no només es tracta d'augmentar el rendiment; es tracta d'optimitzar l'eficiència, la manipulació i seguretat de la vostra experiència de navegació.
Hem parlat de diverses opcions de suport, tenint en compte factors com el material, el nombre de pales, el pas i el diàmetre, per guiar-vos a trobar l'hèlix més adequada per a les vostres necessitats específiques.
Tant si sou un creuer tranquil com si sou un pescador aèrtic, l'accessori perfecte és per a vosaltres. Recordeu que l'ajustament del rendiment del vostre vaixell comença amb l'hèlix adequada, així que inverteixu amb prudència i gaudiu de les capacitats millorades del vostre motor Mercury 115 de 4 temps.
Sóc Liam Jackson, l'orgullós propietari i motor de KayakPaddling.net. Nascut en algun lloc de la bellesa expansiva dels Estats Units, he nodrit una passió de tota la vida pel caiac i la pesca que m'ha portat a explorar els racons més llunyans de les vies navegables del nostre país.
