Els vaixells Porta amb defectes comuns no són una preocupació nova. Gairebé tots els usuaris nous s'enfronten a casos tan agitats.

Ara potser us interessarà saber quins són els problemes de porta bote.

Els cargols de polze fluix són una de les principals preocupacions dels porta botes. Els pins L trencats poden ofegar el vaixell al mig del riu. A més, els seients ondulats i esquerdats afegeixen dolor addicional als usuaris. No obstant això, tots aquests problemes es poden resoldre.

Hi ha molt més per explicar. Si teniu uns minuts, llegiu tot el nostre article. Hem explicat aquests casos amb detall per a la vostra millor comprensió.

Aprofundim en la discussió:

S'han explicat els problemes de Porta-Bote

Porta bote ha estat el vaixell plegable portàtil més popular. Aquests vaixells són molt populars entre els entusiastes de la navegació i la pesca.

Tot i que té un munt d'avantatges i facilitats, també té alguns costats foscos. I aquesta discussió és força semblant a la de Problemes de Yamaha sx210. Si teniu una idea inicial sobre aquests problemes, serà fàcil consumir els vostres pensaments.

En els segments següents, parlarem dels problemes més habituals i les seves solucions. Pot ser una gran ajuda per fer el millor ús del vostre vaixell porta.

Problema 1: problema amb el cargol de polze solt

Els cargols són aquelles femelles que enganxen les clavilles en L amb el vaixell. Aquests cargols són molt importants i per això hem de donar-los una cura extra. De vegades veiem els cargols estirats sobre la taula del terra. Així que ens podríem preguntar com es van treure aquests cargols tancats.

El motiu és la vibració. Mentre el vaixell navega sobre l'aigua, aquesta partició posterior vibra contínuament. Finalment, les femelles d'ala/cargols de polze es deixen anar de la seva posició. I és massa perillós per explicar-ho. Perquè si està enmig d'un riu no tens més remei que enfonsar-te a l'aigua.

No obstant això, podríeu pensar que si ho endurim amb més fermesa, el problema es resoldrà. Però la realitat és que si s'estreny sense problemes, segurament s'obrirà en qualsevol moment. A més, si s'estreny fermament, estrènyera els dos braços del suport negre.

Per tant, necessitem una solució específica per resoldre aquests problemes.

Solució

Apretar el cargol amb força o soltament no solucionarà el problema actual. També si estàs pensant rentadores de molla aleshores et tornes a equivocar. Les volanderes de molla necessitaran una pressió addicional per col·locar aquests cargols al casc inferior.

Aleshores, quina és la manera de resoldre-ho? Un sistema Push-to-lock podria ser la millor manera de resoldre'l. El procediment és el mateix que els forabordes Tohatsu 9.8B.

Problema 2: frustrar problemes de seient

Els seients frustrats i els problemes de suport lateral són força freqüents. Un dels problemes principals és que el suport lateral no entra en contacte amb les cantonades.

A més, la part central no toca el casc. Encara que sureu el vaixell, encara no toca el casc inferior. Això crea un impacte irritant, ja que és difícil de resoldre.

És bastant impactant que aquest problema sigui comú per als usuaris nous. Així que si sou nou a porta-bote, assegureu-vos que aquests seients estiguin ben ajustats o no.

Solució

Els suports de cantonada o laterals són relativament fàcils de configurar. El que heu de fer és ajustar l'alçada de la frontissa. Això farà un equilibri entre el trencament i el fons del vaixell.

La següent part és difícil de resoldre. Les parts a través de les quals s'uneix el seient s'anomenen suports de seient. Aquests suports són el factor principal per proporcionar resistència al casc.

Heu de garantir 5 punts crítics per formar una estructura sòlida. Els seients solen estar units en suports d'alumini als dos costats. A més, els suports s'estenen a les dues barbetes exteriors i s'agenolla.

Aquests 2 brackets, 2 barbetes exteriors i els genolls formen el punt crític. I cal assegurar-se que aquests punts estiguin perfectament muntats o no.

Si el problema encara existeix, proveu d'assegurar-vos que cada braç del suport estigui alineat amb l'altre braç. A més, el forat ha d'estar alineat amb la disposició del seient.

Problema 3: problema del seient trencat

Els seients esquerdats són un fenomen força comú a porta bote. Podeu observar aquests casos a les solapes plegades de la meitat inferior. O el segment on els endolls del seient d'alumini contacten amb el seient.

Pot ser causat per diverses raons. Com el sobrepès, la pressió addicional als suports laterals, etc. Per tant, podríeu acabar amb un buit a la solapa exterior darrere de l'esquerda.

Solució

Per resoldre els seients trencats, necessitem uns adhesius forts per enganxar-los. Com que aquestes peces estan fetes de polietilè, podeu utilitzar adhesius de polietilè.

Per assegurar la unió estructural, utilitzeu adhesius Poly-Weld. Però per unir-los, teniu múltiples opcions d'adhesius per triar.

Soldadura marina tex i jb està donant una dura competència a altres marques d'adhesius. Però suggerim utilitzar Scotch-Weld DP8005 per unir-los.

Un darrer punt a esmentar. Si voleu afegir qualsevol motor foraborda al vostre porta bote, aneu amb compte a l'hora de triar els forabords adequats. No trieu entre Volvo Penta o Mercruiser ja que no caben porta botes. Podeu utilitzar 6 hp Evinrude per a 12' vots porta per a una persona.

Això es tracta de solucionar problemes relacionats amb el porta bote. Hem intentat centrar-nos en els problemes més comuns i les seves solucions. Espero que ja hagis solucionat el teu problema.

Preguntes freqüents

Porta-Bote pot ser enfonsable?

Sí. Proporcionen prou flotació per fer-te anar al vaixell. Però quan s'enfonsi mentre muntava un motor fora borda, segurament s'enfonsarà. Així que aneu amb compte a l'hora d'instal·lar nous motors en vaixells porta.

Quins elements formen l'estructura de porta bote?

Alt copolímer de polipropilè. Una resina rígida i dissenyada per a camps aeroespacials. Pot defensar-se de les roques afilades i les col·lisions, i és impenetrable a la sorra, l'àcid i les sals.

Quant dura una porta bote?v

Uns 40 anys. S'ha demostrat que les frontisses i els materials del casc duren 40 anys. A més, el copolímer de polipropilè va fer que aquest bote fos més durador i sostenible.

Què tan estable és un Porta-Bote?

Els sistemes de viatge Porta-Bote són molt estables i són perfectes per a excursions d'un dia curt, passejades pel parc o viatges a la botiga de queviures. La majoria d'aquests sistemes estan fets de plàstic d'alta qualitat i poden aguantar molt de pes. El marc també és molt estable, de manera que no us haureu de preocupar perquè es bolqui mentre l'utilitzeu.

Com es neteja un bote?

Netejar un bote no és tan difícil com podria semblar. Aquí teniu alguns consells:

-Si el bote és de tela, utilitzeu una solució d'aigua i sabó suau. Eviteu productes químics o productes de neteja aggressivs.
-Si el recipient és de plàstic, utilitzeu aigua calenta i sabó i un raspall. Assegureu-vos d'esbandir tots els residus de sabó.
-Si el recipient és de metall, utilitzeu un fregall i una galleda d'aigua calenta. De nou, assegureu-vos d'esbandir tots els residus de sabó.

Notes finals

Hem arribat al final de la nostra discussió. Esperem que tinguem èxit en fer-vos reconèixer els problemes de porta bote. Intenteu seguir les nostres instruccions per fer front a aquests tipus habituals d'errors de botes.

Molta sort. I no us oblideu de proporcionar els vostres comentaris a la secció de comentaris a continuació.