Vyhledávání
Zavřete toto vyhledávací pole.

Jak zvednout přívěsný motor na transom? – Zvednutí přívěsného motoru

přívěsný motor je nízký

Může to být velmi frustrující. Když vaše přívěsná rychlost není taková, jaká by měla být. Může to být tím, že přívěsný motor je nízký.

Jak tedy zvednout přívěsný motor na zrcadle?

Zvednutí přívěsného motoru pro vás může být snadný úkol. Vše, co musíte udělat, je změřit, o kolik se má zvedat. Poté otevřete upínací kbelík.

Poté nastavte motor ve vyšším otvoru pomocí plochého šroubováku. Pak konečně otestujte svůj přívěsný motor, zda je držák perfektní.

Musíte být v této věci stále v nevědomosti. Nebojte se, celý tento článek byl vytvořen právě pro vás. Přejděme k detailům.

Pomáhá stoupací přívěsný motor

Jak zvednout přívěsný motor na transom

Výška motoru může mít pozitivní vliv na výkon. Destička proti odvětrávání by měla být stabilní nebo 1″-2″ nad kýlem. Nachází se těsně nad podpěra.

Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, budete také chtít doladit trim/naklonění. Většinou je to jen tak trochu křivka učení.

Každý, kdo chce z přívěsného člunu vyždímat poslední kousek rychlosti, musí zvolit měřítko.

Účelem tohoto měření není jen určit tempo raftu, ale také určit výšku přívěsného motoru na raftu plachetní příčka.

Umístěte měřítko nebo jinou vhodnou plochu na dno lodi kdekoli podél kýlu. Chcete-li nakreslit přímku od zádi k přívěsu. Antiventilační mřížka by měla být téměř rovnoběžná s vaší vertikální linií.

Výsledkem je, že dno raftu na trupu je rovné. Seřiďte motor tak, aby byl kardanový hřídel rovnoběžně s vodoryskou.

Existuje několik nastavení, jedno pro vrchol motoru a druhé pro sklon motoru. Nejnižší úhel sklonu je proti zrcadlu a „zastrčený“. Což pomůže lodnímu letadlu co nejrychleji.

Důležité jsou také neúspěchy. Pokud je motor namontován na jiném držáku, měl by být zvednut ještě více. Obecně platí, že jeden palec na každých osm až deset palců poklesu.

Podpěra vyžaduje cokoli, do čeho se zapíchne, aby se vytvořil hluboký vzestup V. Na plošším dně se rekvizita moc nezvedá. Subwooferové čluny a čluny jsou příklady takových plavidel.

Protože dno bude plavat na vodní hladině, jakmile se začne pohybovat. Jako přímý důsledek je nyní možné zvednout rekvizitu.

V důsledku toho je závislý. Dobrým, slepým výchozím bodem je AV deska, která je zarovnaná se dnem.

Zde je popis, jak můžete ručně zvednout přívěsný motor. A nástroje, které budete k dokončení úkolu potřebovat.

Nástroje, které budete potřebovat

Nářadí pro přívěsný motor

Nebojte se, nemusíte utrácet pytel dolarů, abyste svou práci dokončili. Nemusíte ani pořizovat žádné těžké stroje. Zde je to, co potřebujete.

  • Mechanický stetoskop
  • Plochý šroubovák
  • Yardové měřítko

Zde jsem konkrétně popsal některé kroky. Můžete následovat zvedání přívěsného motoru na zrcadle.

4 kroky, jak zvednout přívěsný motor na transom

Zvednutí přívěsného motoru není obtížné seřízení spojky přívěsného motoru. Vše, co musíte udělat, je provést několik měření a popadnout plochý šroubovák.

Zde je průvodce fází procesu, co byste měli udělat.

1: Měření toho, jak moc stoupá

Před montáží výšky motoru musíte změřit délku přívěsného motoru. Délka motoru souvisí s výškou přívěsného motoru.

Firmy poskytují 4 různé délky motorů. S (krátké, 15 palců). Dostupné jsou také velikosti L (dlouhé, 20 palců), Extra velké (25 palců) a Maxi (30 palců).

Protože delší motor vyžaduje delší hnací hřídel. To je široce nazýváno jako „délka hřídele“ motoru.

Jeho délka však není skutečnou délkou hnací hřídele.

V 1960. letech se stavitelé motorů a lodí dohodli na těchto konkrétních délkách motorů. Vytvořit průmyslovou standardizaci.

Délka motoru se rovná výšce zrcadla člunu. Která se měří od kýlu po okraj podélníku.

2: Otevřete kbelík svěrky

Sestava rukojetí je vytvořena tak, aby umožňovala montáž motoru na zadní část lodi. Je možné jej upravit výše než je benchmark.

Horní část držáku má čtyři až šest otvorů a menší nýty dokonale zapadají do štěrbin.

Horní otvory jsou od sebe vzdáleny 0.75 palce. Toto nastavení umožňuje staviteli lodi nebo operátorovi zdokonalit montáž vyšší.

3: Upravte šroub

Nejprve umístěte pod motor blok, aby se ustálil. Po uvolnění šroubu motoru blok pomůže motoru zůstat na stejném místě. Pak hledejte naklápěcí šroub.

Naklápěcí šroub by byl někde kolem boku motoru. Poté uchopte plochý šroubovák. A otočte naklápěcím šroubem ve směru hodinových ručiček, aby se šroub uvolnil.

Budete potřebovat větší plochý šroubovák.

Tyto šroubováky jsou špičkové kvality. A budou pasovat na šroub a nepoškrábou obrazovku při otáčení.

Poté namontujte motor do pravého otvoru škeble lopaty. Pokud motor namontujete na mnohem vyšší místo.

Pak by byla vrtule nad vodou. Může to snížit rychlost vašeho přívěsného motoru. Ale montáž vrtule na nejlepší místo zvýší vaši maximální rychlost a stabilitu.

Většinu času by držák měl být v dalším horním otvoru kbelíku. O 0.75 palce vyšší než standardní výška společnosti pro vás může být tou nejlepší volbou.

Správné nastavení výšky vašeho motoru bude upravte otáčky volnoběhu vašeho přívěsného motoru.

4: Otestujte svůj přívěsný motor

Otestujte svůj přívěsný motor

Nic nejlépe nepopíše, zda je upevnění motoru správné nebo špatné, než vodní test. Poté, co zvednete přívěsný motor, nastavte všechny díly tak, jak byly. Poté se připravte na test.

Pak vezměte přívěsný motor k vodě. Během testování musíte vzít v úvahu maximální rychlost vašeho přívěsného motoru. A také stabilita vašeho přívěsného motoru ve vodě.

Pokud nastavíte motor příliš vysoko, vrtule bude nad vodou. Smaže relativní pohyb a také sníží maximální rychlost.

Pokud jsou výsledky podle očekávání, odvedli jste skvělou práci. Pokud ale motor namontujete o něco výše, budete možná muset celý proces zopakovat.

Nejčastější dotazy

Časté otázky o přívěsném motoru

Co se stane, když je přívěsný motor udržován nízko?

Když je přívěsný motor nastaven příliš nízko, vytváří příliš velký odpor a zpomaluje loď snížení účinnosti paliva. Je-li příliš vysoká, oběžné kolo se zavzdušní, ztratí své okusování na kapalině a vyfoukne při zatáčkách a na rozbouřeném moři.

Jak hluboko pod dnem lodi by měla být podpěra umístěna?

Dno člunu je dlouhé asi 15 až 16 palců. Věřím, že 20 až 21 palců je vhodné pro dlouhou hřídel.

Jak hluboko pod hladinou vody musí být mikrobublinová destička?

Mikrobublinová destička by měla být blízko dna nádoby nebo mírně pod ní. Vertikální kvantifikace příčného nosníku pro úzký hřídel by se měla pohybovat kolem 15 palců.

Jaký je účel zvedání přívěsného motoru na zrcadlo?

Zvedání přívěsného motoru na zrcadlo může zlepšit rychlost lodiovladatelnost a účinnost paliva a také snížit odpor vzduchu.

Kromě toho může poskytnout lepší průchodnost pro provoz v mělké vodě a snížit riziko poškození spodní jednotky při plavbě v drsných podmínkách.

Jak poznám, že můj přívěsný motor potřebuje zvednout?

Pokud máte snížený výkon, potíže s plavbou v mělké vodě nebo nadměrnou kavitaci, možná budete muset zvednout přívěsný motor.

Nahlédněte do uživatelské příručky vaší lodi nebo se poraďte s lodním mechanikem, který vám poskytne doporučení.

Jaké nástroje potřebuji ke zvednutí přívěsného motoru na zrcadle?

Ke zvednutí přívěsného motoru na zrcadle budete potřebovat měřič výšky zrcadla, sadu nástrčných klíčů a hydraulický zvedák nebo kladkostroj.

Co se stane, když je přívěsný motor udržován nízko

Jak změřím výšku příčníku?

Výška zrcadla je vzdálenost od spodní části zrcadla k vodorysce. Můžete použít měřidlo výšky zrcadla nebo si ji změřit sami zajištěním člunu ve vodě, vyznačením vodorysky a změřením vzdálenosti od značky ke spodní části zrcadla.

Mohu přívěsný motor zvednout sám nebo potřebuji odbornou pomoc?

To může být složitý úkol, který vyžaduje technické znalosti a specializované nástroje. Pokud si nejste jisti procesem nebo nemáte potřebné vybavení, doporučuje se poradit se s lodním mechanikem nebo vyhledat odbornou pomoc.

Závěrem

Děkujeme, že jste nás označili až do konce. Doufám, že teď víte, jak zvednout přívěsný motor na zrcadle.

Může to být pro vás jednoduchý úkol. Ale přesto, pokud máte nějaké problémy, smlouvu s profesionálem.

Související články