Generátor, který přeměňuje energii na střídavý proud, je známý jako alternátor. Někdy se při převodu spálí diody, které pomáhají toku proudu jedním směrem, kvůli náhlému výpadku proudu.

Lidé používají odpojovač pole alternátoru, aby zabránili tomuto typu incidentu.

Nyní vás musí zajímat odpojovač pole alternátoru. Nebojte se, máme vás na dosah!

Co je tedy odpojení pole alternátoru?

Alternator Field Disconnect je primárně spínač. Když se baterie náhle vypne, zatímco alternátor pracuje, proud nemá kam jít.

V takových případech může napětí náhle stoupnout a způsobit vážnou poruchu systému. Přepínače AFD vytvářejí cestu pro proud a zabraňují náhlému spálení.

Toto je jen špička ledovce, je toho mnohem víc, co o tom nevíte. Připravili jsme podrobnou diskuzi o přepínačích AFD.

Zní to jako něco, o čem byste se rádi dozvěděli více? Pak se rovnou vrhneme na článek.

Co je odpojení pole alternátoru?

Alternator Field Disconnect je samostatný jednopólový spínač. Prostřednictvím tohoto spínače je vodič budicího proudu připojen k vodiči regulátoru napětí.

Napětí alternátoru se zvýší, když se spínač baterie náhle přepne do polohy „OFF“, když alternátor běží. Tím rychle spálíte diody usměrňovače.

A alternátor je nakonec poškozen. To je důvod, proč čas od času najdeme rtuťové přívěsné motory se točí, ale nenastartují. Aby se tomu zabránilo, používá se odpojení pole alternátoru (AFD). V podstatě deaktivuje výstup alternátoru.

Jak funguje odpojení pole alternátoru?

Stejně jako generátor střídavého proudu je i alternátor poháněn motorem. Skládá se z elektromagnetů umístěných na rotoru.

Elektromagnety jsou poháněny proudy pole k vytvoření magnetického pole. Zatímco se rotor otáčí, alternátor produkuje střídavý proud. Diody se používají k tomu, aby proud procházel jedním směrem.

Pokud se náhle vypne, proud, který se v té době převáděl, ztratí svou cestu. Pokud není otevřená cesta pro proud, půjde směrem k diodám a spálí je.

To může brzdit motor a způsobit přívěsný motor se nespustí. Spínač AFD v alternátoru tomu zabrání.

Spínač AFD se sepne až po sepnutí všech připojení k hlavnímu vypínači. To ponechává cestu pro proud, který jde do přepínače AFD a zabraňuje jakýmkoli nežádoucím výsledkům.

Proč používat ve své lodi odpojovač pole alternátoru?

Použitím odpojovače pole alternátoru můžete zabránit vzniku tohoto poškození. Zařízení se obvykle instaluje mezi baterii a alternátor.

Když vypnete motor nebo odpojíte baterii, zařízení odpojí budicí obvod alternátoru, což zabrání napěťovým špičkám v poškození alternátoru a dalších elektrických součástí.

Kromě ochrany vašeho elektrického systému může použití odpojení pole alternátoru také zabránit nebezpečným situacím.

Pokud například dojde k poruše regulátoru napětí alternátoru kvůli náhlé ztrátě elektrické zátěže, může to způsobit přebití baterie v alternátoru, což může vést k explozi baterie.

Odpojení pole alternátoru je zvláště důležité u lodí, které mají citlivé elektronické zařízení, jako je např GPS systémy, rádia a hloubkové vyhledávače.

Tato zařízení jsou nákladná na výměnu a mohou se snadno poškodit napěťovými špičkami.

Rizika nevyužití?

Rizika nevyužití odpojovače pole alternátoru jsou značná. Jedním z rizik je poškození alternátoru a dalších elektrických součástí.

Když regulátor napětí alternátoru nefunguje správně, může to způsobit napěťové špičky, které mohou poškodit elektronická zařízení, jako jsou rádia, systémy GPS a hloubkové vyhledávače. Výměna těchto položek může být nákladná a časově náročná.

Dalším rizikem při nepoužívání odpojení pole alternátoru je výbuch baterie. Při náhlém odpojení baterie nebo vypnutí motoru dojde k regulátor napětí alternátoru může selhat a způsobit přebití baterie alternátoru. Přebíjení může způsobit přehřátí baterie, což může vést k explozi.

Navíc, nepoužívání odpojení pole alternátoru může způsobit problémy s motorem vaší lodi. Napěťové špičky mohou poškodit počítač motoru, což může způsobit problémy s výkonem a potenciálně nákladné opravy.

Je to nutné na novějších přívěsných motorech?

Tradičně bylo odpojení pole alternátoru běžné u starších přívěsných motorů. Novější přívěsné motory však nemusí vyžadovat tento bezpečnostní prvek kvůli pokrokům v elektrických systémech.

Mnoho novějších přívěsných motorů má sofistikovanější regulátory napětí, které zvládnou náhlou ztrátu elektrické zátěže. Navíc novější přívěsné motory mohou mít lépe navržené elektrické systémy, které snižují riziko poškození alternátoru a dalších komponentů.

Jak již bylo řečeno, vždy je nejlepší řídit se pokyny výrobce pro váš konkrétní přívěsný motor. Pokud výrobce doporučuje odpojení pole alternátoru, je nejlepší toto doporučení dodržovat, abyste zajistili, že váš elektrický systém zůstane v nejlepším stavu.

Navíc je důležité si uvědomit, že i když váš přívěsný motor nevyžaduje AFD, měli byste být opatrní při odpojování baterie nebo vypínání motoru.

Náhlé odpojení baterie nebo vypnutí motoru, když alternátor stále generuje energii, může stále způsobit poškození elektrického systému.

Můžete si to nainstalovat sami?

Instalace AFD do vaší lodi může být jednoduchý úkol, ale vyžaduje určité technické znalosti a odborné znalosti.

Pokud vám vyhovuje práce s elektrickými systémy a máte s nimi nějaké zkušenosti údržba lodí, možná budete schopni nainstalovat odpojovač pole alternátoru sami.

Pokud si však nejste jisti nebo máte omezené zkušenosti, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc.

Před pokusem o instalaci odpojovače pole alternátoru byste se měli nejprve podívat do uživatelské příručky vaší lodi, abyste se ujistili, že je potřeba, a porozuměli specifickým požadavkům na instalaci pro značku a model vaší lodi.

Měli byste se také ujistit, že máte všechny potřebné nástroje a vybavení, včetně voltmetru a schématu zapojení.

Proces instalace obvykle zahrnuje odpojení baterie a alternátoru, umístění příslušné kabeláže a instalaci odpojovacího zařízení mezi baterii a alternátor.

To může zahrnovat spojování vodičů, takže je důležité pečlivě sledovat schéma zapojení, abyste zajistili správná připojení.

Jakmile je AFD nainstalováno, měli byste otestujte, abyste se ujistili, že funguje správně. To zahrnuje měření výstupního napětí z alternátoru s a bez zapnutého odpojení. Pokud napětí zůstane stejné, odpojení funguje správně.

Jaká je alternativní možnost přepínače AFD?

Lidé se obvykle při instalaci přepínače AFD potýkají s jedním společným problémem. To znamená, že funguje pouze s regulovanými alternátory, které jsou externí. Protože budicí vodič je přístupný pouze těmto alternátorům.

A i když máte regulované alternátory, musíte provést nějaké změny v kabeláži lodi. Musíte změnit směr vodiče pole z regulátorů na alternátor a provést přesměrování pomocí spínače baterie.

Právě tento kousek instalační práce navíc obvykle odvádí lidi od AFD. Existuje však ještě jedna možnost. Výstupní vodič můžete vést přímo k baterii. To ochrání alternátor před nehodami.

Stejně jako je důležité se rozhodnout mezi Motor Volvo Penta a Mercruiser při nákupu nového člunu je také důležité koupit alternátor s přepínačem AFD.

Spínač AFD je velmi důležitou vlastností alternátoru. Nejen, že šetří diody před spálením, ale také zajišťuje vaši bezpečnost na lodi při plavbě.

Nejčastější dotazy

Jaká je maximální doba, po kterou může auto fungovat bez alternátoru?

Protože mnoho komponent poběží rychleji než ve starších autech, 12voltová baterie vydrží bez světel nebo klimatizace přibližně 30 minut až hodinu.

Startování auta vyžaduje hodně síly. Měli byste si buď pořídit výkonnější baterii nebo opravit alternátor.

Jak používáte šroubovák ke kontrole alternátoru?

Zkontrolujte magnetismus v alternátoru. Umístěte kovový konec kovového šroubováku na hřídel alternátoru, který je blízko šroubu.

Pokud je šroubovák natažen směrem k alternátoru, funguje správně; pokud však není okamžitě přitažen k hřídeli, nefunguje.

Můžeme použít alternátor jako motor?

Zjistili jsme, že funguje stejně dobře jako motor napájení ze zdroje 36V nebo 48V, pokud je použit výkonný ovladač.

Motor je méně účinný než permanentní magnet, protože musí spotřebovávat tuto energii, ale cena vyřazeného alternátoru je těžko překonatelná.

Jaká bude cena výměny alternátoru?

Když váš automobil začne mít elektrické problémy, je čas vyměnit alternátor. Nový alternátor spolu se servisem budou celkové náklady kolem 500 až 1000 USD.

Proč investovat do čističky vzduchu?

To je vše, co jsme měli k odpojení polí alternátoru. Doufáme, že tento článek zodpověděl všechny vaše otázky.

V případě dalších dotazů se neváhejte zeptat profesionála. Vždy je lepší vyhledat odbornou pomoc, než se zabývat elektrickými věcmi, o kterých nemáte dostatečné znalosti. Do té doby přeji vše nejlepší a šťastnou plavbu!